2012 Peugeot 508 Omistajan käsikirja (in Finnish)

8
175
i
Hyödyllisiä tietoja
A.Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon valitsin
B.Käynnistys- "I"/pysäytyskytkin "O"C.Renkaan tyhjennyspainikeD.Painemittari (yksikkönä baari tai p.s.i.) E. Säilytyslaatikko, jossa:
- johto ja sovitin 12 V:n pistorasiaa varten
- suukappaleita erilaisten varusteiden
ilmantäyttöä varten, kuten pallojen,polkupyörän renkaiden jne.

Paikkaussarja
F.
Paikkausainepatruuna G.
Valkoinen korkillinen letku korjausta varten H.Musta letku ilmantäyttöä vartenI.Nopeudenrajoitustarra


Kiinnitä nopeudenrajoitustarra Iohjauspyörään, jotta muistat yhden pyörän olevan tilapäiskäytössä. Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti korjattu pyörä.

176
!i!
Hyödyllisiä tietoja
Renkaan paikkaaminen
1. Paikkaaminen
)Katkaise sytytysvirta. )Kierrä valitsin A paikkausasentoon. )Varmista, että kytkin Bonasennossa "O".
)
Pyöritä valkoinen letku G
kokonaan auki. )
Ruuvaa valkoisen letkun korkki auki.)
Liitä valkoinen letku korjattavan pyörän
venttiiliin.
)Kiinnitä kompressorin pistoke auton 12 V:npistorasiaan.)Käynnistä auto ja anna moottorin käydä.
Huomioi, että tuote on myrkyllistä nieltynä (sisältää muun muassaetyleeniglykolia ja kolofonia)ja ärsyttää silmiä. Säilytä tuotetta poissa lasten ulottuvilta.

Älä poista renkaan mahdollisesti läpäisseitä vieraita esineitä.


Älä käynnistä kompressoria ennen kuin olet liittänyt valkoisen letkun paikattavanpyörän venttiiliin: paikkausaine leviäämuutoin ulkopuolelle.

8
177
i
i
Hyödyllisiä tietoja

Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttuarengaspaine ei nouse, pyörää ei voikorjata. Ota yhteyttä PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoonvian korjaamiseksi.
)Käynnistä kompressori kääntämälläkytkin B
asentoon "I", kunnes renkaanpaine on 2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeidenestämiseksi).
) Irrota kompressori ja kiinnitä valkoisen letkun korkki takaisin paikoilleen.
Huolehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytäkompressori käden ulottuvilla.) Aja autolla välittömästi noin viisi kilometriäalhaisella nopeudella (20-60 km/h), jottarengas paikkaantuu.)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekärengaspaine kompressorin avulla.

Rengaspaineenvalvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspaineenvalvontajärjestelmä, sen merkkivalo palaa siitä lähtien, kun rengas on korjattu, siihensaakka, kunnes järjestelmä on alustettuuudelleen PEUGEOT-ver ko sto s s a t ai valtuutetussa korjaamossa.

178
!
Hyödyllisiä tietoja
2. Ilmantäyttö
)Kierrä valitsin Ailmantäyttöasentoon.)Pyöritä musta letku H kokonaan auki. )Liitä musta letku suoraan korjatun pyörän
v
enttiiliin.
) Kiinnitä kompressorin pistoke uudelleen
auton 12 V:n pistorasiaan.) Käynnistä auto uudelleen ja anna moottorinkäydä.
)Säädä rengaspainetta kompressorin avulla (täytä kääntämällä kytkin B
asentoon "I"
,
tyhjennä kääntämällä kytkin Basentoon "O"
ja painamalla painiketta C ) auton rengaspainetarran ohjeidenmukaisesti (sijaitsee kuljettajan oven
tasolla). Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin tukittu; ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian kor
jaamiseksi.
)Irrota paikkaussarja ja laita se paikalleen. )Aja alhaisella nopeudella (enintään 80 km/h)
korkeintaan noin 200 kilometriä.
)Mene mahdollisimmannopeasti PEUGEOT-ver ko sto n huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon. Kerro mekaanikolle, että olet käyttänyt
tätä paikkaussarjaa. Mekaanikko tekee rengastarkastuksen ja diagnoosin, minkä jälkeen hän kertoo, voidaankorengas korjata vai onko se vaihdettava.

8
179
!
Hyödyllisiä tietoja

Patruunan ottaminen esille
)Siirrä musta letku syrjään.)Irrota valkoisen letkun taivutettu kanta. )Pidä kompressoria pystysuorassa. )Kierrä patruuna auki alaosasta.



Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteenviimeinen käyttöpäivämäärä. Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää avattuna, kor vaa käytetty patruuna uudella. Älä heitä patruunaa pois käytön jälkeen, vaan vie se PEUGEOT-verkostolle tai muuhun hyväksyttyynkeräyspisteeseen. Muista hankkia uusi patruuna PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetusta korjaamosta.

Ilmanpaineen tarkastaminen/
tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös, ilman paikkauspatruunaa:
- renkaiden ilmanpaineen tarkastamista tainiiden tilapäistä täyttöä tai
- muiden varusteiden täyttämistä varten (ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).
)
Käännä valitsin Ailmantäyttöasentoon. )
Pyöritä musta letku Hkokonaanauki. )
Kiinnitä musta letku renkaan tai muun
varusteen venttiiliin.Ota tarvittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista.
) Kytke kompressorin sähkökosketin
ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan.) Käynnistä auto ja jätä moottori käyntiin.)
Säädä ilmanpainetta kompressorin avulla(täytä kääntämälllä kytkin B
asentoon "I" ,
tyhjennä kääntämällä kytkin Basentoon "O"
ja painamalla painiketta C)auton tai muun varusteen ilmanpainetarran mukaisesti. )
Irrota kompressori ja aseta se säilytyspaikkaansa.

180
Hyödyllisiä tietoja














Pyörän vaihtaminen Viallisen pyörän kor vaaminen varapyörällä auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.
T
yökalut on sijoitettu tavaratilan välipohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti: )avaa tavaratila)aseta tavaratilan välipohja pystyasentoon (SW: kiinnikkeeseen) ja ota työkalut esille.
Työkalujen sijainti


Työkalut
Oheiset työkalut on tarkoitettu ainoastaan
autoasi varten ja saattavat vaihdella auton
varustetasosta riippuen. Älä kä
ytä niitä muihin
tarkoituksiin.
1.Pyöräavain
koristekapselin ja pyörän kiinnitysruuvien
irr
ottamiseen.2. Tunkki ja kampi.
Auton nostamiseen.
3.Pyöränmutterien
avausty
ökalu alumiinivanteiden mutterien
irrottamiseen. 4. Hansikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki.
Pyöräavaimen muuttamiseen erityisiin
lukkopultteihin sopivaksi.
5
. Kiila auton pyörän tukemiseksi.
6.Hinausrengas.
Katso luku "Auton hinaaminen".

8
181
i
Hyödyllisiä tietoja

Pyörä, jossa koristekapseli
Kun kiinnität pyörää paikoilleen,aseta ensin kapselin aukko venttiilinkohdalle ja työnnä sitten kapselikämmenellä reunoilta painaenpaikalleen.
Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla.
Varapy
örä on kohdemaan mukaan joko
metallivanteella varustettu, alumiininen tai
erikoiskapea.
Katso esilleotto-oh
jeet edellisen sivunkohdasta Työkalujen sijainti.
Varapyörän esilleotto
Varapyörän irrottaminen
)
Kierrä keltaista keskiruuvia auki. )
Nosta varapyörää sen takaa itseäsi kohti.)
Nosta pyörä tavaratilasta.


A
joneuvon varustetasosta riippuen varapyöräon kiinnitetty hihnalla tai keskiruuvilla. Jos se on kiinnitetty ruuvilla, noudata seuraavia
ohjeita.

182
i
Hyödyllisiä tietoja
Varapyörän paikoilleen laittaminen
) Aseta työkalulaatikko omalle paikalleen
pyörän keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.) Aseta muovinen säilytyslaatikko paikalleen.

)Nosta pyörä paikoilleen omaan koloonsa.)Kierrä keltaista keskiruuvia muutama kierros ja laita se omalle paikalleen pyöränkeskelle.)Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä pysyy hyvin paikoillaan.
Rengaspaineenvalvontajärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rikkoontunut rengas on korjattava valtuutetussa PEUGEOT- merkkihuollossa tai valtuutetussa korjaamossa.