2012 Peugeot 508 Návod k obsluze (in Czech)

9
215
Ověřování

Umístění komponentů pro možnost
kontroly hladiny náplní a výměnu některých
komponentů.















Benzinové motory
1.
Nádržka kapaliny posilovače řízení. 2.Nádržka kapaliny ostřikovače skela světlometů. 3.Nádržka chladicí kapaliny.4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie/Pojistky.
6.Pojistková skříňka.
7. Vzduchový filtr. 8.Měrka motorového oleje.9.
Otvor pro dolévání motorového oleje.1,6 l 16V VTi 120 k
1,6 l 16V THP 155 k

216
Ověřování
hladiny náplní, výměnu komponentů, naplnění a odvzdušnění palivového okruhu.
* Podle t
ypu motoru.












Naftové motory
1.
Nádržka kapaliny posilovače řízení. 2.
Nádržka kapaliny ostřikovače skela světlometů. 3.
Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny. 5.
Baterie/Pojistky.
6.Pojistková skříňka.
7. Vzduchový filtr. 8.Měrka motorového oleje.9.
Otvor pro dolévání motorového oleje.10.Ruční čerpadlo pro naplněnía odvzdušnění palivového okruhu *
. 11.
Odvzdušňovací šroub *
.
1,6 l HDi 110 k
2,0 l HDi 140 k

9
217
Ověřování

Umístění komponentů pro možnost kontrolyhladiny náplní, výměnu komponentů, naplnění
a odvzdušnění palivového okruhu.

*
Podle typu motoru.












Naftové motory
1.
Nádržka kapaliny posilovače řízení. 2.Nádržka kapaliny ostřikovače skela světlometů. 3.Nádržka chladicí kapaliny.4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie/Pojistky.
6.Pojistková skřínka.
7. Vzduchový filtr. 8.Měrka motorového oleje.9.
Otvor pro dolévání motorového oleje.10.Ruční čerpadlo pro naplněnía odvzdušnění palivového okruhu *
.11.
Odvzdušňovací šroub *
.2,0 l HDi 163 k
2,2 l HDi 200 k

218
!
Ověřování







Kontrola hladiny náplní


Při provádění úkonů pod kapotou
motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmihorké (nebezpečí popálení).

Hladina motorového oleje
Kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce nebo ručn

9
219
Ověřování
Hladina chladicí kapaliny
Hladina této kapaliny se musí nacházet v blízkosti značky „MA XI“, nesmí jí však překročit.
Když je motor zahřátý, je teplota
kapaliny regulována elektrickým ventilátorem.
Ten může být v činnosti i při vypnutém
zapalování.U vozidel vybavených filtrem pevnýchč

220
!
Ověřování
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného oleje a dalších provozních kapalin s kůží. Tyto kapaliny jsou vět

9
221
i
Ověřování







Kontroly










Akumulátor 12 V
Akumulátor (neboli autobaterie) je
tzv. bezúdržbový.
I tak je třeba ověřovat čistotua utažení svorek, zejména v letníma zimním období.
V případě práce s akumulátorem si vyhledejte pokyny v kapitole „Praktické informace“ pro
zjištění opatření, která je třeba přijmout před
odpojením a následně po připojení akumulátoru. Interval
y výměny těchto prvků
naleznete v Sešitu údržby/Servisníknížce.
Vyžadují-li to podmínky životníhoprostředí (vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky vozidla (jízda ve městě, ...),
vyměňujte je případně dvakrát tak často(viz odstavec „Motory“).
Zanesený filtr vzduchu kabiny může způsobit
snížení účinnosti klimatizačního systému a býtpříčinou nepříjemných pachů v interiéru.
Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny
Olejový filtr měňte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v Sešitu údržby/Servisníknížce.
Olejový filtr Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidlese syst

222
!
Ověřování
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová(výměna oleje se neprovádí).
Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v Sešitu
údržb
y.
Pilotovaná mechanická
šestistu
pňová převodovka
Převodovka je tzv. bez