2012 Peugeot 508 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4
111
!
Vezetés

Menet közben soha ne válassza az Nhelyzetet. Soha ne válassza a P
vagy R
helyzetet, amíg a gépkocsi teljesen meg nem állt.



Automata üzemmód
)A hat sebességi fokozat automatikus
váltásához válassza ki a Dhelyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptívüzemmódban, a gépkocsivezető beavatkoz

112
i!
Vezetés
Kézi üzemmód
)A hat sebességi fokozat szekvenciális
váltásához válassza a vezérlőlapon az Mhelyzetet. )Magasabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz húzza a sebességváltó kart a + jel irányába.)Alacsonyabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz nyomja a sebességváltó kart a -
jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás csakabban az esetben történik meg, ha azt a gépkocsi sebessége és a motor fordulatszám
lehetőv

4
113
i
Vezetés














6 fokozatú, vezérelt mechanikus sebességváltó


6 fokozatú, vezérelt mechanikus sebességváltó esetén választhat a kényelmes automatikus működés és a sebességi fokozatok kézi váltása
között.
Két vezetési üzemmód közül választhat:-automataüzemmód a sebességi fokozatok automatikus váltásához,
-
kézi
üzemmód a sebességi fokozatok
vezető

114
i
i
i
Vezetés
A hátrameneti fokozatba kapcsoláskor hangjelzés hallatszik.
Ha indításkor a sebességváltó kar nincs N
helyzetben, hangjelzés és a kombinált kijelzőn megjelenő üzenet kíséretében az „N”betű villog aműszercsoporton.Ha indításkor a fékpedál nincsbenyomva, hangjelzés és a kombinált kijelzőn megjelenő üzenet kíséretébena „Foot on brake” (Nyomjabe a fékpedált)
felirat villog aműszercsoporton.

Az optimális gyorsulás érdekében (pl.egy másik gépjármű előzésekor) a gázpedál erőteljes lenyom

4
115
i
!
Vezetés

Kézi sebességváltás
)
A kézi üzemmódba történő

116
!
!
Vezetés

A motor indításakor feltétlenül tartsa lenyomva a fékpedált.
Parkoláskor a gépjármű r

4
117
i
!
Vezetés











Stop & Start funkció A Stop & Start funkció készenléti helyzetbe - STOP üzemmód - kapcsolja a motor t megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben,stb.). A motor automatikusan újraindul - START üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz ter vezett Stop & Start funkció a motor leállítása révén lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás, a szennyezőanyag-
kibocsátás, valamint a zajszint csökkentését.

Működése


A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszercsoporton kigyullad az
„ECO”visszajelzés, és a motor
készenléti üzemmódba kapcsol:


-
havezéreltmechanikus sebességváltó
esetén
8 km/h-nál alacsonyabb sebességnél benyomja a fékpedált, vagy a sebességváltó kart N
helyzetbe állítja.
Felszereltsé
gtől függően egy számláló
összegzi a menet közben STOP üzemmódban
töltött időt. A számláló a motor
gyújtáskulccsal
történő ind

118
i
Vezetés
kapcsolása
Az„ECO”visszajelzés kialszik
és a motor újraindul, ha vezéreltmechanikussebességváltó esetén:
- a váltókar Avagy Mhelyzetben van, és
felengedi a fékpedált,
- a váltókar Nhelyzetben van és felengedett
fékpedál mellett a váltókart A vagy Mhelyzetbe állítja,
- vagy ha hátramenetbe kapcsol.
A START üzemmód automatikusan bekapcsol, ha:


- a vezetőoldali a
jtó nyitva van,

- a vezető biztonsági öve ki van kapcsolva,

- a gépkocsi sebessége elektronikusan
vezérelt mechanikus sebességváltó esetén
meghaladja a 11 km/h-t,

- az elektromos parkolófék rögzítése éppenfolyamatban van,

- bizonyos meghatározott körülmények(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,fékrásegítés, légkondicionáló beállítása,stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének biztosítására.

Különleges esetek, amikor a
START üzemmód automatikusan
bekapcsol
Ilyenkor az „ECO”visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az il
yen működés teljesen normális.


Ha a kikapcsolás STOP üzemmódbantör tént, a motor azonnal újraindul.
A funkció bármikor kikapcsolható az „ECO OFF”vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyullad, és egy
üzenet jelenik meg a képernyőn.


Kikapcsolás