2012 Peugeot 508 Instruktionsbog (in Danish)

10
231
Te k n i s k e S p e c i f i k a t i o n e r
* Egenvægt i køreklar stand svarer til egenvægten + fører (75 kg).
* To t a l v ægten for anhænger med bremser kan forøges inden for den tilladte totalvægt med anhænger, hvis man reducerer den teknisk tilladte totalvægt for det trækkende køretøj tilsvarende. Bemærk! Det trækkende køretøjs vejgreb kan forringes, hvis køretøjet ikke er lastet.

De an
givne værdier for tilladt totalvægt med anhænger og for hvor meget last, der kan trækkes, gælder op til en højde på maks. 1 000 meter. Lasten
bør reduceres med 10 % for hver 1 000 meter ekstra.
Det trækkende køretøj må ikke køre hur tigere end 100 km/t (overhold gældende lovgivning i Danmark).
Høje udetemperaturer kan medføre, at bilens ydeevne forringes for at beskytte motoren, når udetemperaturen er over 37 °C, bør totalvægten derfor
begrænses.
VÆGTE OG ANHÆNGERVÆGTE (i kg)
Dieselmotor2,2 l HDi 204 hk
Gearkasse

Automatisk (6 gear)

Registrerede typebetegnelser
8D4HLA - 8E4HLA
TypeSedan
SW


- E
genvægt 1 540
1 660



- Egenvægt i driftsklar stand *1 615 1 735


- Tilladt totalvægt
2 155 2 280


- Tilladt totalvæ
gt med anhænger
på skråning 12% 3 755
3 880



- Anhæn
ger med bremser (inden for den
tilladte totalvægt med anhænger)
på skråning 10% eller 12% 1 600
1 600


- Anhænger med bremser
**
(inden for den
tilladte totalvægt med bremser)
1 875

1 875



- Anhænger uden bremser
750



- Anbefalet kugletryk

75

232
Te k n i s k e S p e c i f i k a t i o n e r
Sedan SW






Dimensioner (i mm)

10
233
i
Te k n i s k e S p e c i f i k a t i o n e r























Identifikation af din bil
Bilen er forsynet med forskellige afmærkninger for nemmere at kunne identificere og søge efter bilen.
A.Serienummer i motorrummet Nummeret er indgraveret i karrosseriet ved
siden af støddæmperophænget.

Dæktrykket skal kontrolleres mindsten gang om måneden, når dækkene er kolde.


Hvis dæktrykket er for lavt, øges bilensbrændstofforbrug.
B.Serienummer på nederste forrudetravers
Nummeret er skrevet på en etiket, der sidder synligt i forruden.
C.FabrikantetiketNummeret er skrevet på en
selvdestruerende etiket, der er limet på
døråbningen i førersiden.
D.Dæk og lakkodeDenne etiket er limet på døråbningen i førersiden. Den indeholder
følgende oplysninger:


- Dæktryk, når bilen er tom og lastet

- Dæk- o
g fælgstørrelse

- Det dækfabrikat, som fabrikanten anbefaler

- Reservehjulets dæktryk

- Lakkode

234

235
NØD- ELLER ASSISTANCEOPKALD

236
NØD- ELLER ASSISTANCEOPKALD
I nødsituationer skal man trykke i mindst 2 sekunder pådenne tast. Den grønne diode blinker, og en mundtlig
meddelelse bekræfter, at opkaldet er sendt til platformen
PEUGEOT Urgence * .

Anmodnin
gen annulleres, hvis der straks trykkes endnu en gang på denne
tast. Den grønne diode slukker.
Et tr
yk (til enhver tid) på mere end 8 sek. på denne tast annullerer anmodningen.

Når tændin
gen tilsluttes, tænder den
grønne kontrollampe i 3 sekunder og
angiver, at systemet fungerer korrekt.

Den oran
ge kontrollampe blinker: Systemet har en funktionsfejl.
Den oran
ge kontrollampe lyser konstant:Nødbatteriet skal udskiftes.
I be
gge tilfælde bør et aut.PEUGEOT-værksted kontaktes.


Anmodningen annulleres, hvis der med det samme trykkes endnu en gangpå denne tast. gg

Annulleringen bekræftes af en mundtlig meddelelse.
gg


Tryk i mindst 2 sekunder på denne tast for at anmode om
assistance, hvis bilen ikke kan starte.
En mundtli
g meddelelse bekræfter, at opkaldet er sendt * .


SYSTEMETS FUNKTION
Den grønne diode forbliver tændt (uden at blinke), når forbindelsen er
oprettet. Den slukker, når opkaldet er afsluttet.
Dette opkald bet
jenes af PEUGEOT Urgence-centret, som modtager
informationer om bilens lokalisering og kan videresende en alarm til de
relevante nødhjælpstjenester. I de lande hvor et sådant center ikke findes,eller hvor lokaliseringstjenesten udtrykkeligt har afvist opkaldet, betjenes
opkaldet direkte af nødhjælpstjenesterne (11 2) uden lokalisering.

Der sendes automatisk et nødopkald i til
fælde af at kollision
registreret af airbagcomputeren og uafhængigt af eventuelle
udløsninger af airbags.
*
Disse t
jenester er underlagt betingelser og disponibilitet.
Kontakt et aut. PE
UGEOT-værksted.Hvis bilen er købt hos en ikke aut. PEUGE
OT-forhandler, er du
velkommen til at komme forbi og få kontrolleret og ændret disse tjenesters
indstillinger på et autoriseret værksted. I et land med flere sprog er det
muligt at konfigurere til det officielle nationale sprog efter eget valg.

Af tekniske årsa
ger, især for at opnå bedre PEUGEOT CONNECT-
tjenester for kunden, forbeholder fabrikanten sig ret til når som helst at
opdatere bilens telematiksystem.

237
JBL UDSTYR

Hi-fi-systemet er et 5.1 system, der er udviklet af PEUGEOT i samarbejde med reprÊsentanter fra mÊrket JBL.

4 sÊt 2-ve
js h¯jtalere med aktiv filtrering er monteret foran og bagved for
at optimere lyden i kabinen.
Disse h¯
jtalere er udstyret med en tweeter med stofkuppel for at sikre en stabil og afbalanceret gengivelse af diskanten og en medium-woofer 50WRMS med modstr¯mningsmotor og neodymmagnet, der giver en h¯jydelse ved lave frekvenser.
Den midterste kanal i instrumentbordet
forbedrer musikgengivelsenog giver lytteren den samme kvalitet som er tÊt p den oprindelige musikindspilning.
Bas-enheden, som er placeret i ba
gagerummet, er en Êgte subwoofer
150W med tredobbelt spole i et optimeret rumvolumen, der giver dybde og kraft til gengivelsen af bassen.
Enheden st
yres af en 10-vejs RMS-forstÊrker p 500 W under 2 ohm,
der anvender avanceret lydteknologi sÂsom surround og lydfordeling, for
at sikre en optimal
gengivelse bÂde for f¯reren og alle passagererne i
kabinen.

238