7
163
i!
i
i
Сигурност
Датчици за налягането в гумите Система, която осигурява автоматичен контрол на налягането в гумите в движение.
При неизправност, специални датчици,монтирани във всеки вентил, задействатсигнал (скорост по-висока от 20 км/q).
Резервното колело не е оборудвано с датчик.
Всеки ремонт, както и смяната нагума на колело, оборудвано с датчик,трябва да се извършва от мрежатаPEUGEOT или от специализиран сервиз.
Ако при смяна на гумата монтиратетакава, която не може да бъдеоткрита от системата на вашияавтомобил (например : гуми за сняг), трябва да препрограмиратесистемата в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
То в а съобщение се изписва и когато едно от колелата е отделено отавтомобила, за ремонт, или примонтиране на колело (а), което не еоборудвано с датчик.
Системата за отчитане на наляганетов гумите подпомага управлението, но не заменя вниманието от страна наводача, нито неговата отговорност.
Та з и система не ви освобождава от необходимостта редовно да проверявате налягането в гумите (виж параграф "Идентификационни елементи"), за да сте сигурни, че динамичното поведение на автомобила е оптимално и даизбегнете ранното износване нагумите, по-специално при управлениепри тежки условия (голям товар, високаскорост).
Проверката на налягането в гумитетрябва да се извършва при студени гуми, поне един път в месеца. Не забравяйте да проверявате наляганетов резервната гума. В системата за отчитане на налягането може да настъпят временни смущения от радиоелектрически излъчвания с близка честота.
То з и индикатор светва в таблото и/или на дисплея втаблото се появява съобщение за локализиране наспадналата гума, придружено от звуков сигнал.
Спаднала гума
То з и индикатор ииндикаторът STOPсветват, придружени
от звуков сигнал и съобщение на дисплея втаблото локализиращо спуканата гума. )
Незабавно спрете, като избягвате рязко
движение с волана и рязко натискане на спирачките. )
Сменете повреденото колело (спукана
или силно спаднала гума) и възможно
най-бързо проверете налягането в гумите.
Спукана гума
На дисплея в таблото се появява съобщение, придружено от звуков сигнал залокализиране на неоткритото (те) колело (а) или за аномалия в системата.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз за смяна на неизправния(l_) датчик(pb).
Неоткрит(b) или повреден(b) датчик(pb)
)Възможно най-бързо проверете
налягането в гумите.
Проверката трябва да се извърши при студени гуми.
164
Сигурност
Електронна стабилизираща програма (ESС : Electronic Stability Control), която
включва следните системи :
- против блокиране на колелата (ABS)и електронен разпределител на спирачното усилие (REF),
- за подпомагане при внезапно спиране
(AFU),
- против приплъзване на колелата (ASR),
- за динамичен контрол на стабилността (CDS).
Електронна програма за стабилност (ESС)
Дефиниции
Система против блокиране на
колелата (ABS) и електроненразпределител на спирачното усилие (REF)
Та з и система увеличава стабилността и
подобрява управляемостта на автомобила при спиране, осигурява по-добър контрол на пътя по
завоите, особено при лоша или хлъзгава настилка.
ABS-системата не позволява на колелата
да блокират при внезапно спиране.
REF осигурява управление на спирачното
налягане на всяко колело поотделно.
Подпомагане при внезапноспиране (AFU)
Тази система позволява, в случай на спиране по спешност, да се достигне по-бързо оптималното спирачно налягане иследователно да се намали спирачният път.
Тя се включва в зависимост от скоростта,с която се натиска педалът на спирачките.
Действието й се проявява в намаляване на
съпротивлението на педала и увеличаване
на ефикасността на спирането.
Система против приплъзване
на колелата (ASR)
Та з и система оптимизира двигателнатаспособност, така че да се избегне плъзгането
на колелата, действайки върху спирачките
на движещите колела и върху двигателя. Тя
позволява да се подобри и стабилността на
управлението при ускоряване.
Динамичен контрол на стабилността (CDS)
В случай на разминаване междуследваната от автомобила и желанатаот водача траектория, тази системаследи всяко колело поотделно и действаавтоматично върху спирачките на едно или
няколко колела и върху двигателя, за давърне автомобила в желаната траектория,
в границите на физичните закони.
166
!
Сигурност
Динамичен контрол на стабилността (CDS)
Активиране
Тази система се активира автоматично при
всяко потегляне.
При проблем със сцеплението с пътя или страекторията, системата се задейства.
То в а е сигнализирано от мигането
на този индикатор в бордното
табло.
Неутрализиране
При изключителни ситуации (потегляне наавтомобил, заседнал в сняг, кал…), може дасе окаже, че е по-добре да се неутрализира системата CDS, така че гумите да боксуват и да се получи по-голямо сцепление.
Системата CDS предлага по-голямасигурност при нормално управление,но водачът не трябва да поемадопълнителни рискове или да шофира с твърде висока скорост. Действието на системата еосигурено при спазване напрепоръките на производителя,отнасящи се до колелата (гуми иджанти), елементите на спирачнатасистема, електронните компоненти ипроцедурите за монтаж и намеса от страна на мрежата PEUGEOT.
След удар, направете проверка на системата в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Аномалия във функционирането
Светването на този индикатор,
придружено от звуков сигнал и съобщение на дисплея в таблото,
показва повреда в системата.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз за проверка на
системата.
Повторно активиране
Системата се активира отново автоматично след всяко прекъсване на контакта или след достигане на скорост от 50 км/q. )
Натиснете повторно бутона "ESP OFF",за да я активирате ръчно.
)
Натиснете бутона "ESP OFF".
То з и индикатор и лампичката на
бутона светват : системата CDS недейства повече върху двигателя.
198
Полезна информация
Предпазител
N°Ампераж (A)Функции
F3
15 Панел за управление на стъклоповдигащите устройства водач, контакт 12 V задни седалки.
F415
Контакт 12 V багажник.
F530 Задни стъклоповдигащи устройства с постепенно управление.
F630
Предни стъклоповдигащи устройства с постепенно управление.
F1120
Модул теглене.
F12 20
Ус и л в а т е л а
удиосистема.
F1
520
Щора на стъкления паноремен покрив (SW).
F1
65 Панел за управление на стъклоповдигащите устройства водач.
Предпазители зад жабката
202
!
i
Полезна информация
Акумулаторите съдържат вредни вещества като сярна киселина и олово. Те трябва да бъдат унищожавани съобразно законовите изисквания и в никакъвслучай не трябва да се изхвърлят заеднос битовите отпадъци.
Изхвърляйте употребените акумулаторив специално пригодени за целта пунктове.
Не обръщайте поляритета и използвайтеединствено зареждащо устройство 12 V.
Не откачайте клемите при работещ двигател.
Не презареждайте акумулатора без предварително да сте откачили клемите.
Не стартирайте двигателя чрез бутанена автомобила, ако той е оборудван смеханична пилотирана 6-степенна или автоматична скоростна кутия.
Препоръчва се, при спиране на автомобила от движение за повече отедин месец, акумулаторът да се сваля.
Преди да изключитеакумулатора
След като прекъснете контакта изчакайте
дв
е минути.
Затворете стъклата и вратите.
След включване на
акумулатора
След всяко монтиране на акумулатора,
подайте контакт и изчакайте една минута
преди да стартирате двигателя, така че електронните системи да се синхронизират.
Ако след тази манипулация установите
леки см
ущения, обърнете се към мрежатаPEUGEOT или към специализиран сервиз.
С помощта на съответния раздел в
експлоатационната книжка, трябва да
препрограмирате сами :
- ключа с дистанционно управление,
- щората на панорамния покрив,
- навигационната система GPS.
Режим разтоварване
Система, която управлява използването на
някои функции в зависимост от енергията,
останала в акумулатора.
При автомобил в движение, разтоварването
не
утрализира временно някои функции,
като климатика, размразяването на задното стъкло...
Неутрализираните функции се активират
автоматично, веднага щом условията гопозволят.