2012 Peugeot 508 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

3
87
i
Комфорт





Двузонов климатроник


Автоматично действие


1. Автоматична програма
комфорт
) Натиснете този бутон "AUTO".Лампата светва.
Препоръчваме ви да използвате този режим :той регулира автоматично и оптимално всичкифункции, температурата в купето, дебита на
въздуха, разпределението и рециркулацията му, съобразно избраната от вас стойност на комфорт.
Системата е предвидена да функционираефикасно през всички сезони, при затворенистъкла.
При студен двигател, с цел да се избегне прекалено голям приток на студен въздух, дебитът на въздухадостига оптималното си ниво постепенно. При ниски външни температури, топлият въздух е насочен основно към предното, страничните стъкла и
краката на пътниците.


2 - 3. Регулиране от страната на
водача-пътника

Водачът и пътникът до него могат да
регулират температурата, независимо един
от друг.
Стойността, изписана на дисплея, отговаря
на определено ниво на комфорт, а не натемпература по Целзий или Фаренхайт.
)Завъртете бутон 2или 3на ляво (синьо) или на дясно (червено), съответно, за да
намалите или увеличите тазистойност.
Рег
улирането около стойността 21осигурява оптимален комфорт. Все пак,
в
зависимост от нуждите на всеки,
избираните стойности варират между 18 и 24.
Препоръчва се да се избягва разлика в
настройките ляво/^ykgh по-голяма от 3.
Климатикът може да ф
ункционира единствено при работещ двигател.

88
i
i
i
Комфорт

При влизането в автомобила, ако температурата ви се стори твърде висока или ниска спрямо стойносттана комфорт, не е необходимо дапроменяте изписаната стойност.Системата ще компенсира автоматично и възможно най-бързо разликата в температурата.
4. Автоматична програма
видимост
За да охладите или затоплитемаксимално купето, може данадхвърлите минималната стойност14 или максималната 28. )
Завъртете регулатора 2или 3
на ляво, до изписване на "LO"
или
на дясно, до изписване на "HI".

Виж параграф "Подсушаване - Размразяване предно стъкло".
)Натиснете този бутон, за
да уеднаквите стойността
комфорт от страната на
пътника и на водача
(еднозонов
климатик). Лампата светва.
Можете да изберете параметри, различни
от тези, които системата ви предлага. Останалите функции ще продължат да се управляват автоматично. )Натиснете бутона "AUTO", за да
възстановите автоматичното действие
на системата.


Ръчно управление


5. Еднозонов/>\mahgh\

Климатикът е предвиден дафункционира ефикасно през всичкисезони, при затворени стъкла.


6. Включване/Badexq\Zg_ на
климатика
Той ви позволява :


- през лятото, да намалите температурата,

- през зимата, над 3°C, да подсушите
по-ефикасно стъклата.


7. Максимално охлаж дане

Ако искате да охладите временновъздуха в купето, натиснете този
б
утон, изписва се "LO".
За да се върнете на предходното регулиране, натиснете отново бутона.

При Стоп & Старт, докатоизсушаването е активирано, режимът СТОП не е достъпен.
Включване)
Натиснете бутона "А/С", съответният зелен индикатор светва. Климатикът не функционира, ако регулирането
на дебита на въздуха е неутрализирано.
Badexq\Zg_)
Натиснете отново бутона "A/C",съответният зелен индикатор угасва.
Изключването на климатика може да има
неприятни последици (влага, запотяване).

3
89
!
Комфорт

8. Регулиране на разпределението на въздуха
)Натиснете съответния бутон, за :
Предно и странични стъкла.
Централни и странични аератори.
Възд
уховоди на пода.
В зависимост от н
уждите ви,можете да комбинирате бутоните за разпределение по два или да изберете едновременно тритережима на разпределение.
9. Регулиране на дебита на
въздуха
)Натиснете този бутон "пълна
перка"
, за да увеличите
дебита на въздуха.
)Натиснете този бутон "празна
перка"
, за да намалите дебита
на въздуха.


10. Приток на външен въздух/J_pbjdmeZpby на въздуха
)Натиснете този бутон "празна
перка" докато символът наперката изчезне и се появи "--"
.
Неутрализиране на системата
)Натиснете този бутон, за да активирате рециркулирането на
вътрешния възд
ух. Лампата светва.
Рециркулацията на въздуха позволява
изолиране на външни миризми и дим. Тя се
активира автоматично при задействане настъкломиялното устройство.


Избягвайте продължителнотодвижение при неутрализиранасистема (има опасност от запотяванеи влошаване на въздуха в купето).
Едно натискане на бутона "пълнаперка"
активира отново системата съсстойностите от преди неутрализацията.
Символът за дебит на въздуха, перката, се запълва постепенно в зависимост от зададената стойност.
То в а действие не
утрализира всички
функции на системата на климатика. Температурата не се регулира повече.Все пак се усеща приток на въздух, дължащ се на движението на автомобила.
)
При първа възможност, натиснете
отново този бутон, за да осигурите
приток на външен въздух и за дапредотвратите запотяване. Лампата угасва.

90
Комфорт





Четиризонов климатроник
Автоматично действие
1. Автоматична програма
комфорт
Режимите Soft/Auto/Fast позволяват на
водача и на пътника до него да изберат
поотделно стойността комфорт :


2. Активиране/^_Zdlb\bjZg_ на
климатика в задната част
3 - 4. Рег
улиране от страната на
водача-пътника
Водачът и пътникът могат да регулират температурата поотделно.
Стойността на дисплея отговаря на ниво на
комфорт, а не на температура в градуси по Целзий или Фаренхайт.

Осигурява оптимална мекота
и тишина на действието,
намалявайки дебита на въздуха.

Предлага оптимален компромисмежду топлинен комфорт ибезшумност.

Осигурява динамично и ефикасно
разпространение на въздуха. Натиснете този б
утон, за да
деактивирате климатика в заднатачаст и да заключите системата. На
L
CD дисплея се появява катинар.Когато се включи отново системата взадната част, автоматичният режим сеактивира с последните настройки на температурата.
)
Завъртете регулатора 3
или 4на ляво (синьо), за да намалите стойността, или на дясно(q_j\_gh), за да я увеличите.
Рег
улиране около стойността 21 осигурява
оптимален комфорт. Според нуждите ви,изберете стойност между 18 и 24.
Освен това се препоръчва разликатамежду стойността ляво/дясно да не бъде
по-голяма от 3. Климатикът може да ф
ункционира единствено при работещ двигател.

3
91
i
i
i
Комфорт

5. Автоматична програма
видимост6. Еднозонов/Чети
ризонов
7. Включване
/Badexq\Zg_ на
климатика

Ръчно регулиране

Можете да направите избор, различен оттози, който ви предлага системата, като
промените дадена настройка.
Останалите функции ще продължат да се управляват автоматично.
Натиснете един от бутоните Soft/Auto/Fast,за да се върнете на изцяло автоматичнорегулиране.


При влизането в автомобила, ако температурата ви се стори твърде висока или ниска спрямо стойността
на комфорт, не е необходимо дапроменяте изписаната стойност.Системата ще компенсираавтоматично и възможно най-бързо разликата в температурата.
Виж параграф "Подсушаване -
Размразяване предно стъкло". Натиснете този
бутон, за да
направите същите настройки
комфорт на пътника отпред и на
задните места като настро
йките на мястото на водача (еднозонов). Лампата на бутона светва.
Климатикът е п
редвиден дафункционира ефикасно през всичкисезони, при затворени стъкла.
Той ви позволява :
- п
рез лятото да намалите температурата,
- през зимата, над 3°C, да подсушите
по-ефикасно стъклата.
Включване)
Натиснете бутона "A/C", съответният зелен индикатор светва. Климатикът не функционира, когато регулирането
на дебита на въздуха е неутрализирано.
Badexq\Zg_)
Натиснете отново бутона "A/C",съответният зелен индикатор угасва.
Изключването на климатика може да има
неприятни последици (влага, запотяване).
За да охладите или затоплитемаксимално купето, можете да надвишите минималната и максималната стойност, съответно 14 и 28. )
Завъртете регулатора 3
или 4
наляво докато се изпише "LO"
или на дясно до "HI".
При Стоп & Старт, докато изсушаването е активирано, режимът СТОП не е достъпен.

92
Комфорт
8. Регулиране на разпределението на въздуха
)Натиснете този бутон "пълна
перка", за да увеличитедебита на въздуха.
)Натиснете съответния бутон за :

Предно и странични стъкла.
Централни и странични аератори.

Въздуховоди на пода.
Според н
уждите ви можете да комбинирате по два бутоните за
разпределение или да изберете
едновременно трите режима наразпределение.
)Натиснете този бутон "празна
перка", за да намалите дебита
на въздуха.

)Натиснете този бутон "празна перка"
докато символът на перката изчезнеи се появи "- -".
Приток на външен въздух в автоматичен режим.
Активира се по подразбиране при автоматичнорегулиране комфорт.


9. Регулиране на дебита навъздуха
Символът на дебита на въздуха, перката,се запълва постепенно в зависимост от
зададената стойност.


Неутрализиране на системата
То в а действие неутрализира всички функции на системата на климатика.
Те м п е р а турата в купето повече не се регулира. Все
пак, може да се усети лек полъх, който се дължи на
движението на автомобила.
Избягвайте да карате твърде дълго с не
утрализирана
система (опасност от запотяване на стъклата и
влошаване на въздуха в купето). Едно натискане на бутона "пълна перка"активира отново систематасъс стойностите преди неутрализацията.


10. Приток на външен въздух/J_pbjdmeZpby на въздуха
Рециркулацията на въздуха позволява дасе изолират външни миризми и дим. Тя се
активира автоматично при задействане на стъкломиялното устройство. Функцията не е активна при външна температура под 5°C,
за да се избегне опасност от запотяване на стъклата. )При първа възможност, натиснете
отново този бутон, за да позволите
приток на външен въздух и за даизбегнете запотяване. Лампата набутона угасва.

3
93
Комфорт
Регулиране на температурата в задната част


1. Автоматична програма
комфорт
) Натиснете бутона "AUTO" . Индикаторът на бутона светва.
Препоръчваме ви да използвате този режим : той регулира автоматично и оптимално всичкифункции, температура в купето, дебит на
въздуха, разпределение на въздуха, съобразно стойността комфорт, която сте избрали.
Системата е предвидена да работи ефикасно през всички сезони, при
затворени стъкла.
2. Регулиране на разпределението на въздуха

3. Регулиране на температурата от ляво или от дясно
Натиснете няколко пъти последователно
съответния бутон, за :
Път н и ц и т е от ляво или от дясно могат дарегулират температурата независимо.
Стойността на дисплея отговаря на ниво на
комфорт, а не на температура в градуси по Целзий или Фаренхайт.
)Завъртете регулатора на ляво,за да намалите, или на дясно,
за да увеличите стойността.

- Възд
уховоди на пода и
централен аератор.

- Централен аератор.

-
Автоматично регулиране наразпространението на въздуха. Управлението на климатика в задната част е
въ
зможно единствено, ако в предната част :


- бутонът REAR
e активен,

- автоматичната програма видимост не е
активна.
Рег
улирането около стойност 21 осигурява оптимален комфорт. Съобразно нуждите
ви, изберете стойност между 18 и 24.
Освен това се препоръчва да избягвате
рег
улиране ляво/^ykgh с разлика
по-голяма от 3.
Внимавайте да не покриете аераторите или
въздуховодите на пода.

94
Комфорт
4.Регулиране на дебита на въздуха
)
Натиснете бутона "пълна
перка", за да увеличите дебита
на въздуха.
)
Натиснете бутона "празна
перка", за да намалите дебита
на въздуха.

Символът на дебита, перката, се запълва
постепенно, според избраната стойност.


Неутрализиране на системата
)Натиснете бутона "празна
перка
" докато символът перкаизчезне и се появят "--".
Това действие неутрализира всички функции на климатика.
Топлинният комфорт не е регулира повече.Може да усетите, все пак, леко въздушно течение, което се дължи на движението наавтомобила.