2012 PEUGEOT 5008 ECO mode
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INFORMATIONS PRATIQUES
188
CHANGEMENT D’UNE ROUE *
Les outillages 2
à 4
sont installés dans
une boîte, au centre de la roue de se-
cours, placée sous le véhicule.
Les outillages 1
et 6
à 9
sont installés
sous les planchers accordéon, dans la
garniture intérieur de coffre.
Pour y accéder :
)
ouvrez le coffre,
)
soulevez les planchers accordéon.
Accès aux outillages
Mode opératoire de remplacement
d’une roue défectueuse par la roue de
secours au moyen des outillages four-
nis avec le véhicule.
Tous ces outillages sont spécifi ques
à votre véhicule. Ne les utilisez pas
pour d’autres usages.
Liste des outillages *
1.
Clé démonte-roue.
Permet la dépose de l’enjoliveur
et la dépose des vis de fi xation de
la roue.
2.
Cric avec manivelle intégrée.
Permet le soulèvement du véhi-
cule.
3.
Outil «cabochons» de vis (selon
équipement).
Permet la dépose des protec-
teurs (cabochons) de vis sur les
roues aluminium.
4.
Guide de centrage.
Permet la remise en place de la
roue sur le moyeu pour les roues
aluminium.
5.
Douille pour vis antivol (située
dans la boîte à gants).
Permet l’adaptation de la clé dé-
monte-roue aux vis spéciales
«antivol».
6.
Deux cales pour caler le véhicule.
7.
Rallonge de clé.
Permet de dévisser/visser l’écrou
du câble de treuil.
*
Suivant destination.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de fa-
çon à ne pas gêner la circula-
tion : le sol doit être horizontal, stable
et non glissant.
Serrez le frein de stationnement sauf
si celui-ci est programmé en mode
automatique, coupez le contact et
engagez la première vitesse * de fa-
çon à bloquer les roues.
Vérifi ez l’allumage du témoin de frei-
nage et du témoin P
sur la palette de
frein de stationnement.
Placez une cale si nécessaire sous
la roue diagonalement opposée à
celle à remplacer.
Assurez-vous impérativement que
les occupants sont sortis du véhicule
et situés dans une zone garantissant
leur sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un vé-
hicule levé par un cric ; utilisez une
chandelle.
Démontage de la roue
Liste des opérations
)
Retirez le cabochon sur chacune
des vis à l’aide de l’outil 3
(selon
équipement).
)
Si votre véhicule en est équipé,
montez la douille antivol 5
sur la clé
démonte-roue 1
pour débloquer la
vis antivol.
)
Débloquez les autres vis unique-
ment avec la clé démonte-roue 1
.
)
Placez le cric 2
en contact avec l’un
des deux emplacements avant A
ou arrière B
prévus sur le soubas-
sement, le plus proche de la roue à
changer.
)
Déployez le cric 2
jusqu’à ce que sa
semelle soit en contact avec le sol.
Assurez-vous que l’axe de la semel-
le du cric est à l’aplomb de l’empla-
cement A
ou B
utilisé.
)
Levez le véhicule, jusqu’à laisser un
espace suffi sant entre la roue et le
sol, pour mettre facilement ensuite
la roue de secours (non crevée).
)
Retirez les vis et conservez-les dans
un endroit propre.
)
Dégagez la roue.
*
position R
pour la boîte manuelle
pilotée ; P
pour la boîte de vitesses
automatique.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Changement des feux de position et
feux diurnes (modèle au xénon)
)
Retirez le couvercle plastique de
protection en tirant sur la languette.
)
Débranchez le connecteur de la
lampe.
)
Retirez la lampe en tirant et rempla-
cez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Changement des projecteurs
antibrouillard
Pour le remplacement de ces
lampes, vous pouvez aussi
consulter le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifi é.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifi é.
)
Insérez un tournevis vers le milieu
du répétiteur entre lui et la base du
rétroviseur.
)
Basculez le tournevis pour extraire
le répétiteur et retirez-le.
)
Débranchez le connecteur du répé-
titeur.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Pour vous le procurer, contactez le ré-
seau PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
Changement des répétiteurs
latéraux de clignotant intégré
Changement des
indicateurs de direction
Changement des feux de
croisement et de route
(modèle au xénon)
Le remplacement d’une lampe au
xénon D1S doit être effectué par le
réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifi é car il y a un risque d’électro-
cution.
Il est recommandé de changer les
lampes D1S simultanément suite à
la défaillance de l’une d’entre elles.
Consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifi é.
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INFORMATIONS PRATIQUES
199
PEUGEOT décline toute
responsabilité pour les frais
occasionnés par la remise
en état de votre véhicule ou les
dysfonctionnements résultant de
l’installation d’accessoires auxiliaires
non fournis, non recommandés par
PEUGEOT et non installés selon ses
prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l’ensemble des
appareils supplémentaires branchés
dépasse 10 milliampères.
Installation d’accessoires
électriques
Le circuit électrique de votre
véhicule est conçu pour fonctionner
avec les équipements de série ou
optionnels.
Avant d’installer d’autres équipe-
ments ou accessoires électriques sur
votre véhicule, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
CHANGEMENT D’UN FUSIBLE
Mode opératoire de remplacement d’un
fusible défectueux par un fusible neuf
pour remédier à une panne sur la fonc-
tion correspondante.
Accès aux outillages
La pince d’extraction des fusibles est
installée au dos du couvercle de la boî-
te à fusibles de planche de bord.
Pour y accéder :
)
retirez complètement le couvercle,
)
retirez la pince.
Remplacement d’un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire de connaître la cause de la
panne et d’y remédier.
)
Repérez le fusible défectueux en re-
gardant l’état de son fi lament.
)
Utilisez la pince spéciale pour ex-
traire le fusible de son logement.
)
Remplacez toujours le fusible dé-
fectueux par un fusible d’intensité
équivalente.
)
Vérifi ez la correspondance entre le
numéro gravé sur la boîte, l’intensité
gravée sur le dessus et les tableaux
ci-après.
Bon
Mauvais
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INFORMATIONS PRATIQUES
BATTERIE 12 V
Mode opératoire pour recharger votre
batterie déchargée ou pour démarrer le
moteur à partir d’une autre batterie.
Accès à la batterie
Démarrer à partir d’une autre
batterie
)
Connectez le câble rouge à la bor-
ne (+) de la batterie en panne A
,
puis à la borne (+) de la batterie de
secours B
.
)
Connectez une extrémité du câble
vert ou noir à la borne (-) de la bat-
terie de secours B
.
)
Connectez l’autre extrémité du câble
vert ou noir sur le point de masse C
de votre véhicule (support moteur). La batterie est située sous le capot mo-
teur.
Pour y accéder :
)
ouvrez le capot avec la manette in-
térieure, puis extérieure,
)
fi xez la béquille de capot,
)
retirez le cache plastique pour accé-
der aux deux bornes,
)
déclipez le boîtier de fusibles pour
retirer la batterie, si nécessaire.
La présence de cette étiquette indique
l’utilisation d’une batterie au plomb
12 V de technologie et de caractéris-
tiques spécifi ques, qui nécessite, en
cas de débranchement ou de rempla-
cement, une intervention du réseau
PEUGEOT ou d’un atelier qualifi é.
Le non-respect de ces consignes risque
d’entraîner une usure prématurée de la
batterie.
Après le remontage de la batterie, le
Stop & Start ne sera actif qu’après une
durée de quelques heures, dépendant
des conditions climatiques et de l’état
de charge de la batterie (jusqu’à envi-
ron 8 heures).
La recharge de la batterie du Stop &
Start ne nécessite pas de débranche-
ment.
)
Actionnez le démarreur, laissez
tourner le moteur.
)
Attendez le retour au ralenti et dé-
branchez les câbles.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Respectez le temps de mise
en route du moteur pour assu-
rer une charge correcte de la
batterie.
N’utilisez pas de façon répétée et
continue le redémarrage du moteur
pour recharger la batterie.
Une batterie déchargée ne permet
pas le démarrage du moteur (voir
paragraphe «Batterie»). Si une communication télé-
phonique est engagée au
même moment :
- celle-ci sera maintenue pendant
5 minutes avec le kit mains-libres
de votre WIP Sound ou de votre
WIP Nav,
- celle-ci pourra néanmoins aller
jusqu’à son terme avec le WIP
Com 3D.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées auto-
matiquement à la prochaine utilisation
du véhicule.
Pour retrouver l’usage immédiat de ces
fonctions, démarrez le moteur et lais-
sez-le tourner au moins 5 minutes.
CHANGEMENT D’UN BALAID’ESSUIE-VITRE
Démontage
)
Soulevez le bras correspondant.
)
Déclippez le balai et retirez-le.
Remontage
)
Mettez en place le nouveau balai
correspondant et clippez-le.
)
Rabattez le bras avec précaution.
Avant démontage d’un balai
avant
)
Dans la minute qui suit la coupure
du contact, actionnez la commande
d’essuie-vitre pour positionner les
balais en milieu de pare-brise.
Après remontage d’un balai
avant
)
Mettez le contact.
)
Actionnez de nouveau la comman-
de d’essuie-vitre pour ranger les ba-
lais.
MODE DÉLESTAGE
Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’éner-
gie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutrali-
se temporairement certaines fonctions,
telles que l’air conditionné, le dégivrage
de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sont auto-
matiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
MODE ÉCONOMIE D’ÉNERGIE
Système gérant la durée d’utilisation de
certaines fonctions pour préserver une
charge suffi sante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez
encore utiliser, pendant une durée cu-
mulée maximale de trente minutes, des
fonctions telles que le système audio et
télématique, les essuie-vitres, les feux
de croisement, les plafonniers...
Ce temps peut être fortement réduit si
la charge de la batterie est faible.
Entrée dans le mode
Une fois ce temps écoulé, un message
d’entrée en mode économie d’énergie
apparaît sur l’écran et les fonctions ac-
tives sont mises en veille.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Démontage
N’oubliez pas de retirer l’écran
grand froid :
- température extérieure supérieu-
re à 10°C,
- en cas de remorquage,
- vitesse supérieure à 120 km/h.
Selon les modèles, les clips sont dirigés
soit vers la droite, soit vers la gauche.
)
Passez les doigts à travers l’empla-
cement supérieur de la grille.
)
Par l’arrière, poussez les clips au
sens opposé puis tirez la pièce vers
vous.
)
Commencez par l’écran supérieur 1
,
le central 2
puis l’inférieur 3
.
ÉCRAN GRAND FROID
Dispositif amovible permettant d’éviter
l’amoncellement de neige au niveau du
ventilateur de refroidissement du radia-
teur.
Avant toute manipulation, assurez-vous
que le moteur et le ventilateur sont à
l’arrêt. Il est conseillé pour le montage et
le démontage de s’adresser au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifi é.
)
Présentez l’un des trois écrans de-
vant la partie basse du pare-chocs
avant (ne pas utiliser l’emplacement
supérieur de la grille de ventilation).
)
Appuyez sur les extrémités A
pour
clipper les clips de fi xation.
)
Appuyez au centre B
pour fi nir de
clipper les clips de fi xation.
)
Recommencez pour les deux autres
écrans.
Montage
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2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
APPEL D’URGENCE OU D’ASSISTANCE AVEC
WIP Com 3
D
En cas d’urgence, appuyer sur la touche SOS jusqu’à l’audition d’un signal sonore et l’affi chage díun Ècran´Validation / Annulationª (si carte SIM valide insÈrÈe).
Un appel est dÈclenchÈ vers la plate
forme PeugeotUrgence qui reÁoit des informations de localisation du
vÈhicule et peut transmettre une alerte qualifi ée aux
services de secours compétents.
Dans les pa
ys où la plateforme n’est pas
opérationnelle, ou lorsque le service de localisation
a été expressément refusé, l’appel est transmis aux
services de secours (11 2). Attention, l’appel d’urgence et les services ne sont acti
fs que si le
téléphone interne est utilisé avec une carte SIM valide. Avec un
téléphone Bluetooth et sans carte SIM, ces services ne sont pas fonctionnels.
Appuyer sur cette touche pour accéder aux services
PEUGEOT.
Centre Contact Client
Sélectionner «Centre Contact Client»pour toute demande d’information sur la marque PEUGEOT.
Sélectionner «Peugeot Assistance» pour lancer un appel de dépannage.
Peugeot Assistance
Ce service est soumis à conditions et disponibilités. Consultez le réseau PEUGEOT. Si vous avez acheté votre véhicule en dehors
du réseau PEUGEOT, vous êtes invité à vérifi er la confi guration deces services et pouvez en demander la modifi cation auprès de votreréseau.
En cas de choc détecté par le calculateur d
’airbag, et
indépendamment des éclatements d’airbag éventuels, un appel
d’urgence est lancé automatiquement.
Le messa
ge «Appel d’Urgence en mode dégradé» associé auclignotement du voyant orange indique un dysfonctionnement.Consultez le réseau PEUGEOT.