2012 PEUGEOT 5008 airbag

SOMMAIRE
PRISE en MAIN4-24
CONTRÔLE
de MARCHE 27-41
SÉCURITÉdes ENFANTS 116-127
ÉCRANS
MULTIFONCTIONS 42-57
SÉCURITÉ 128-139
CONFORT 58-75
OUVERTURES 76-90
VISIBILITÉ 91-101
AMÉNAGEMENTS 102-115
Combinés.......................................27Témoins ..........................................29Indicateurs......................................37Boutons de réglage........................41
Sièges enfants ...............................116Sièges enfants ISOFIX .................123Sécurité enfants...........................127
Écran A sans autoradio ..................42Écran A avec autoradio ..................44Écran C (WIP Sound) .....................46Écran couleur 16/9 escamotable ()
(WIP Nav).....................................49Écran couleur 16/9 haute définition ()
escamotable (WIP Com 3D)........51Ordinateur de bord.........................54Indicateurs de direction................128Signal de détresse........................128Avertisseur sonore........................128Détection de sous-gonflage..........129Système ESC...............................130Ceintures de sécurité...................132Airbags .........................................136
Chauffage et Ventilation.................58Air conditionné manuel ...................60Dégivrage de la lunette arrière.......61Air conditionné automatiquebizone...........................................62Sièges avant...................................65Sièges arrière, 2ème rangée.............69Accès à la 3èmerangée...................71Sièges arrière, 3ème rangée.............72Modularité des sièges ....................73Rétroviseurs ...................................74Réglage du volant..........................75
Clé à télécommande ......................76Alarme............................................81Lève-vitres......................................83Portes .............................................85Coffre ..............................................87Réservoir de carburant...................89Détrompeur carburant....................90
Commandes d’éclairage.................91Allumage automatique....................94Réglage des projecteurs ................94Éclairage directionnelgg p j.....................95Commandes d’essuie-vitre .............96Balayage automatique....................98Plafonniers......................................99Éclairage d’ambiance...................100
Aménagements intérieurs............102Console centrale..........................104Multimédia arrière.........................107Toit vitré panoramique..................108Aménagements du coffre 5 places ......................................109Aménagements du coffre 7 places.......................................110ECO-CONDUITE 25-26

PR
I
9
POSTE DE CONDUITE


1.
Commandes du régulateur de
vitesse / limiteur de vitesse.

2.
Commande de réglages du volant.

3.
Commandes d’éclairage et
d’indicateurs de direction.

4.
Combiné.

5.
Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.

6.
Levier de vitesses.

7.
Frein de stationnement électrique.

8.
Prise accessoires 12 V.

9.
Commande du toit vitré
panoramique.

10.
Rangement conducteur (Guide
d’utilisation ).

11 .
Commande d’ouverture du capot.

12.
Commandes des rétroviseurs
extérieurs.
Commandes des lève-vitres.
Sécurité enfants.

13.
Réglage manuel des projecteurs.
Désignateur du combiné associé
au WIP Com 3D.

14.
Bouton d’alarme.
Bouton d’aide au stationnement.
Bouton de contrôle dynamique de
stabilité (ESP/ASR).
Bouton de neutralisation du Stop &
Start.

15.
Buse de dégivrage de vitre de porte
avant.

16.
Buse de dégivrage du pare-brise.

PR
I
10
POSTE DE CONDUITE



1.
Antivol et contact.

2.
Commande sous-volant du
système audio et télématique.

3.
Commandes d’essuie-vitre / lave-
vitre / ordinateur de bord.

4.
Aérateurs centraux orientables et
obturables.

5.
Affi chage tête haute.

6.
Écran multifonction.

7.
Airbag passager.

8.
Aérateur latéral orientable et
obturable.

9.
Boîte à gants - Prises audio/vidéo -
Neutralisation de l’airbag passager.

10.
Console centrale.

11 .
Prise accessoires 12 V.

12.
Commandes de chauffage / air
conditionné.

13.
Système audio et télématique.

14.
Sélecteurs impulsionnels :
- affi chage tête haute,
- signal de détresse,
- «Distance alert»,
- verrouillage centralisé.

PR
I
17
BIEN SÉCURISER LES PASSAGERS
Airbag frontal passager


1.
Insertion de la clé.

2.
Sélection de la position :
«OFF»
(neutralisation), avec siège
enfant «dos à la route»,
«ON»
(activation), avec passager
avant ou siège enfant «face à la
route».

3.
Retrait de la clé en maintenant la
position.
137


Ceintures et airbag frontalpassager



A.
Témoin de non-bouclage / débou-
clage de ceintures avant et/ou ar-
rière.

B.
Témoin de ceinture avant gauche.

C.
Témoin de ceinture avant droite.

D.
Témoin de ceinture arrière droite.

E.
Témoin de ceinture arrière centrale.

F.
Témoin de ceinture arrière gauche.

G.
Témoin de neutralisation de l’airbag
frontal passager.

H.
Témoin d’activation de l’airbag fron-
tal passager.
133
Sécurité enfants(verrouillage portes arrière)

L’allumage du voyant vous signale l’état
de la fonction correspondante.
127


7 places (3
ème
rangée)


I.
Témoin de ceinture arrière
droite.

J.
Témoin de ceinture arrière
gauche.

32
CO










Témoins de neutralisation
L’allumage de l’un des témoins suivants confi rme l’arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.



Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations




Système
d’airbag
passager


fi xe. La commande, située dans la
boîte à gants, est actionnée
sur la position « OFF
».
L’airbag frontal passager est
neutralisé.
Dans ce cas, vous pouvez
installer un siège enfant «dos
à la route». Actionnez la commande sur la position « ON
»
pour activer l’airbag frontal passager.
Dans ce cas, n’installez pas de siège enfant
«dos à la route».


ESP/ASR


fi xe. La touche, située en bas à
gauche de la planche de
bord, est actionnée. Son
voyant est allumé.
L’ESP/ASR est désactivé.
ESP : contrôle dynamique de
stabilité.
ASR : antipatinage de roues. Appuyez sur la touche pour activer l’ESP/ASR.
Son voyant s’éteint.
Le système ESP/ASR est automatiquement mis
en oeuvre au démarrage du véhicule.
En cas de désactivation, le système se réactive
automatiquement à partir d’environ 50 km/h.

36
CO


Charge bat-
terie


fi xe. Le circuit de charge de
la batterie est défaillant
(cosses sales ou desserrées,
courroie d’alternateur
détendue ou sectionnée...). Le témoin doit s’éteindre au démarrage
du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifi é.

Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations




Ceinture
non-bouclée / débouclée
avant


fi xe, puis clignotant,
accompagné d’un
signal sonore
croissant. Le conducteur et/ou le
passager avant n’a pas
bouclé ou a débouclé sa
ceinture.
Tirez la sangle, puis insérez le pêne
dans la boucle.


Ceinture
non-bouclée / débouclée
arrière


fi xe, puis clignotant,
accompagné d’un
signal sonore. Un ou plusieurs passagers
arrière a débouclé sa
ceinture.

Porte(s)
ouverte(s)


fi xe, si la vitesse est
inférieure à 10 km/h.
Une porte, le coffre, le
volet inférieur ou le capot
(uniquement avec alarme)
est resté(e) ouvert(e). Fermez l’ouvrant concerné.

fi xe et accompagné
d’un signal sonore, si
la vitesse est supé-
rieure à 10 km/h.


Airbags


allumé
temporairement. Il s’allume quelques
secondes puis s’éteint
lorsque vous mettez le
contact. Il doit s’éteindre au démarrage du
moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifi é.

fi xe. L’un des systèmes airbags
ou des prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures
de sécurité est défaillant. Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifi é.


Présence
d’eau dans
le gazole


fi xe. Le fi ltre à gazole contient de
l’eau. Risque de détérioration du système
d’injection sur les moteurs Diesel.
Consultez rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifi é.

SÉCURITÉ des ENFANTS
116

PEUGEOT vous recomman-
de
de transporter les enfants
sur les places arrière latéra-
les
de votre véhicule :


- «dos à la route»
jusqu’à 2 ans,

- «face à la route»
à partir de
2 ans.
GÉNÉRALITÉS SUR LES
SIÈGES ENFANTS
Préoccupation constante de PEUGEOT
lors de la conception de votre véhicule,
la sécurité de vos enfants dépend aussi
de vous.
Pour vous assurer une sécurité opti-
male, veillez à respecter les consignes
suivantes :


- conformément à la réglementation
européenne, tous les enfants de
moins de 12 ans ou d’une taille
inférieure à un mètre cinquante
doivent être transportés dans
des sièges enfants homologués
adaptés à leur poids
, aux places
équipées d’une ceinture de sécurité
ou d’ancrages ISOFIX * ,

- statistiquement, les places les
plus sûres pour le transport des
enfants sont les places arrière de
votre véhicule,


- un enfant de moins de 9 kg doit
obligatoirement être transporté
en position «dos à la route» à
l’avant comme à l’arrière.


«Face à la route»
Lorsqu’un siège enfant «face à la route»
est installé en place passager avant
,
réglez le siège du véhicule en position
longitudinale maxi arrière, position hau-
te, dossier redressé et laissez l’airbag
passager actif.
«Dos à la route»
Lorsqu’un siège enfant «dos à la route»
est installé en place passager avant
,
l’airbag passager doit être impérative-
ment neutralisé. Sinon, l’enfant ris-
querait d’être gravement blessé ou
tué lors du déploiement de l’airbag
.

*
Les règles de transport des enfants
sont spécifi ques à chaque pays.
Consultez la législation en vigueur
dans votre pays.

Siège passager réglé
dans la position la plus haute et
dans la position longitudinale
arrière maximum.





Assurez-vous que la ceinture
de sécurité est bien tendue.

SÉCURITÉ des ENFANTS
11 7


Airbag passager OFF

Pour plus de détails sur la
neutralisation de l’airbag,
reportez-vous au chapitre
«Sécurité» puis «Airbags».
Reportez-vous aux prescriptions men-
tionnées sur l’étiquette fi gurant de cha-
que côté du pare-soleil passager.

Pour assurer la sécurité de votre enfant, neutralisez impérativement l’air-
bag frontal passager lorsque vous installez un siège enfant «dos à la
route» sur le siège passager avant.
Sinon, l’enfant risquerait d’être gravement blessé ou tué lors du déploie-
ment de l’airbag.