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Activação
Desactivação
)
Accione o selector de impulso 1
para desactivar o sistema, a luz avi-
sadora apaga-se.
Reactivação
)
Accione novamente o selector de
impulso 1
para reactivar o sistema.
O último valor programado é conser-
vado e a luz avisadora acende-se.
Se a luz avisadora do botão 1
pis-
car, mande efectuar a verifi cação
do sistema pela rede PEUGEOT
ou por uma ofi cina qualifi cada.
Limites de funcionamento
O sistema fi ca em modo de espera au-
tomaticamente se o sensor não detectar
correctamente o veículo à frente (con-
dições meteorológicas muito difíceis,
sensor desregulado,...). É apresentada
uma mensagem no ecrã multifunções.
O veículo junto ao seu pode, em deter-
minadas condições, não ser detectado,
como por exemplo:
- num cruzamento,
- ao mudar de faixa,
- se o veículo à sua frente estiver
muito longe (alcance máximo do
sensor: 100 m), ou parado (num en-
garrafamento...),
Quando o veículo junto ao seu estiver
demasiado perto (tempo entre os dois
veículos inferior a 0,5 s), a indicação
permanece fi xa a 0,5 s.
Programação do valor de alerta
)
Seleccione o valor de alerta pretendi-
do através do selector de impulso 2
,
em passos de 0,1 segundos:
- em cima para aumentar: "+",
- em baixo para diminuir: "-".
Exemplo com um valor de 2 segundos:
Este sistema não é um radar antico-
lisão e não tem nenhuma acção na
dinâmica do veículo. É apenas infor-
mativo e não pode, em caso algum,
substituir a vigilância e a responsabi-
lidade do condutor.
)
Accione o selector de impulso 1
, a
luz avisadora acende-se.
O sistema está activado mas só irá fun-
cionar a partir dos 70 km/h.
O valor de alerta é programável entre
0,9 segundos e 2,5 segundos.
O alerta visual pode ser desactivado
programando um valor de 0 segundos. Quando o tempo (em segundos), entre
o seu veículo e o veículo à sua frente,
é inferior ao tempo programado (valor
de alerta), um alerta visual fi ca intermi-
tente.
É recomendável um tempo de
segurança de 2 segundos nas
condições de circulação normais
(aderência e velocidade correc-
tas) de modo a evitar uma colisão em
caso de travagem de emergência.
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O sistema de ajuda ao esta-
cionamento não pode, em
caso algum, substituir a vigi-
lância e a responsabilidade
do condutor. A desactivação
da ajuda ao estaciona-
mento é obtida:
- quando é desengrenada a marcha-
atrás,
- quando a velocidade é superior a
10 km/h para a frente,
- quando o veículo está parado du-
rante mais de três segundos com
marcha para a frente.
Neutralização
Anomalia de funcionamento
O sistema será neutralizado
automaticamente em caso de
presença de um engate de re-
boque ou de montagem de um suporte
para bicicletas (veículo equipado com
um reboque ou um suporte para bici-
cletas recomendado pela PEUGEOT).
Reactivação
)
Prima novamente o botão A
, a luz
avisadora apaga-se, o sistema é re-
activado.
)
Prima o botão A
, a luz avisadora
acende-se, o sistema é totalmente
neutralizado. Com mau tempo ou no Inver-
no, assegure-se de que os
sensores não estão cobertos
por lama, gelo ou neve. Ao engrenar
a marcha- atrás, um sinal sonoro (bip
longo) indica que os sensores podem
estar sujos.
Quando o veículo se desloca a uma
velocidade inferior a 10 km/h, determi-
nadas fontes sonoras (motos, cami-
ões, martelos pneumáticos, ...) podem
fazer disparar os sinais sonoros de
ajuda ao estacionamento.
Em caso de defeito no funcio-
namento, ao engrenar a mar-
cha-atrás, este avisador surge
no painel e/ou é apresentada
uma mensagem no ecrã mul-
tifunções, acompanhada por um sinal
sonoro (bip curto).
Consultar a rede PEUGEOT ou uma
ofi cina qualifi cada.
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Funcionamento:
Identifi cou um lugar disponível:
)
Prima o comando A
para activar a
função.
)
Ligue o indicador de mudança de
direcção do lado do lugar que pre-
tende medir.
)
Durante a medição, avance ao lon-
go do lugar, a uma velocidade in-
ferior a 20 km/h, para se preparar
para efectuar a manobra.
O sistema mede então o tamanho
do lugar.
)
O sistema indica o grau de difi cul-
dade da manobra, através de uma
mensagem no ecrã multifunções,
acompanhada por um sinal sonoro.
A função apresenta as seguintes men-
sagens:
Estacionamento possível
Estacionamento difícil
Estacionamento não aconselhado
A função desactiva-se automaticamente:
- a passagem da marcha-atrás,
- quando a ignição é desligada,
- ao fi m de um espaço de cinco minu-
tos após a activação da função ou
após a última operação de medição,
- se a velocidade do veículo ultrapas-
sar o limite de 70 km/h durante um
minuto.
- A função permanece dispo-
nível após cada medição,
podendo assim medir vários
lugares sucessivamente.
- Em condições atmosféricas ad-
versas e no Inverno, certifi que-se
de que os sensores não estão
cobertos por sujidade, gelo ou
neve.
- A função de medição de espaço
disponível desactiva a ajuda ao
estacionamento à frente, durante
a medição em marcha à frente.
Em caso de problema de funciona-
mento, solicite a verifi cação do siste-
ma pela rede PEUGEOT ou por uma
ofi cina qualifi cada.
Se a distância lateral entre o
veículo e o lugar for demasia-
do grande, o sistema pode fi -
car inoperante.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Detecção de pressão baixa
A roda sobressalente não
possui sensor. A reparação da
roda furada deve ser efectuada pela
rede PEUGEOT ou por uma ofi cina
qualifi cada.
Colocar a roda
)
Guardar as ferramentas correspon-
dentes na caixa e fechar a tampa.
)
Posicionar a caixa no piso e centrar
a roda sobresselente por cima.
)
Passar o gancho com a sua peça de
ligação na roda, de seguida, na caixa,
em conformidade com a imagem.
)
Montar o conjunto roda/caixa sob o
veículo, desaparafusando a porca
de comando do guincho com a cha-
ve de rodas 1
e a extensão 7
.
)
Apertar totalmente e verifi car se a
roda se encontra bem aplicada hori-
zontalmente contra o piso.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Acesso aos fusíveis
)
ver o parágrafo "Acesso às ferra-
mentas".
Fusível
N.°
Intensidade
(A)
Funções
F8
20
Auto-rádio, radiotelefone, carregador de CDs, ecrã
multifunções, detecção de pressão baixa dos pneus,
sirene de alarme, calculador de alarme, caixa
telemática, módulo de serviço (com WIP Com 3D.
F9
30
Tomada de 12 V dianteira, isqueiro, tomada 12 V
traseira.
F10
15
Comandos sob o volante.
F11
15
Contactor anti-roubo de corrente fraca.
F12
15
Presença de reboque, sensor de chuva/
luminosidade, alimentação fusíveis F32, F34, F35.
F13
5
Caixa de serviço ao motor, calculador de airbags.
F14
15
Quadro de bordo, ecrã do quadro de bordo,
alimentação fusível F33.
F15
30
Trancamento e supertrancamento.
F17
40
Desembaciador do óculo traseiro, alimentação fusível F30.
SH
-
Derivação PARC.
