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Sicherheit
Der Fahrer muss sich vor der Fahrtvergewissern, dass die Insassen dieSicherheitsgurte richtig benutzen und alle
ordnungsgemäß angeschnallt sind. Schnallen Sie sich - auch auf kurzen Strecken - immer an, gleichgültig auf welchem Platz Sie sitzen. Ver tauschen Sie die Gur tschlösser nicht, siewürden in diesem Fall ihre Schutzfunktion nicht voll erfüllen.
Die Sicherheitsgur te haben einenGurtaufroller, mit dem die Gurtlänge automatisch an den Körper angepasst wird.Der Gur t wird automatisch eingezogen, wenn der nicht benutzt wird.
Vergewissern Sie sich vor und nach dem Gebrauch, dass der Gur t richtig aufgerollt ist.
Der Beckengurt muss so tief wie möglich amBecken anliegen.
Der Schultergurt muss über die Schulter verlaufen, und zwar so, dass er nicht am Hals anliegt.
Die Gurtaufroller sind mit einer automatischen Blockiervorrichtung ausgerüstet, die bei einem Aufprall, einer Notbremsung oder einem Überschlag des
Fahrzeugs wirksam wird. Sie können sielösen, indem Sie fest am Gur t ziehen und ihn wieder loslassen, damit er sich wieder leichteinrollt.
Empfehlung für dieBeförderung von Kindern
Benutzen Sie einen geeigneten Kindersitz
für Kinder unter 12 Jahren und unter 1,50 m. Schnallen Sie niemals mehrere Personen miteinem einzigen Gur t an. Halten Sie während der Fahr t kein Kind auf dem Schoß.
Ein Sicherheitsgur t kann nur wirksamen Schutz bieten, wenn:
- er so fest wie möglich am Körper anliegt,
- Sie ihn in einer gleichmäßigen Bewegung vorziehen und darauf achten, dass er sich nicht verdreht,
- nur eine einzige Person damit angeschnallt ist,
- er keine Schnittspuren aufweist undnicht ausgefranst ist,
- er nicht verändert und dadurch seineFunktionstüchtigkeit beeinträchtigt wird.
Bei einem Aufprall
Je nach Ar t und Heftigkeit des Aufprallskann das pyrotechnische System vor denAirbags und unabhängig davon ausgelöstwerden. Beim Auslösen der Gurtstraffer kommt es zu einer leichten, unschädlichenRauchentwicklung und die Aktivierung der Pyropatrone im System verursacht einen Knall. In allen Fällen leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte auf.Lassen Sie nach einem Aufprall dasGurtsystem von einem PEUGEOT-Ver tragspar tner oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen und gegebenenfallsaustauschen.
Wenden Sie sich aufgrund der geltendenSicherheitsvorschriften für alle Arbeitenan Ihrem Fahrzeug an eine qualifizierteWerkstatt, die über die Kompetenz unddas geeignete Material verfügt - dies ist imPEUGEOT- H än dl er net z si c hergestellt.Lassen Sie die Sicherheitsgurte inregelmäßigen Abständen durch einenPEUGEOT-Ver tragspar tner oder eine qualifizier te Werkstatt überprüfen, vor allemwenn sie Beschädigungsspuren aufweisen. Reinigen Sie die Gur te mit Seifenwasser oder einem im PEUGEOT- H än dl er net z erhältlichen Textilreiniger. Vergewissern Sie sich nach dem Umklappenoder Verschieben eines Sitzes oder einer Rückbank, dass der Sicherheitsgurt richtigpositionier t und aufgerollt ist.
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Sicherheit
Airbags
System, das dazu dienen soll, die
Fahr zeuginsassen (außer auf dem hinterenMittelsitz) bei einem starken Aufprall optimal
zu schützen. Es ergänzt die Wirkung der Sicherheitsgur te mit Gur tkraftbegrenzer (außer auf dem hinteren Mittelsitz).
In diesem Fall registrieren und analysieren
die elektronischen Sensoren den
frontalen oder seitlichen Aufprall in den
Aufprallerfassungsbereichen:
- Bei einem starken Aufprall entfalten
sich die Airba
gs sofor t und schützen
die Fahrzeuginsassen (außer auf dem hinteren Mittelsitz). Unmittelbar nach dem
Aufprall entweicht das Gas schnell aus den
Airba
gs, damit die Sicht nicht beeinträchtigt
wird und die Insassen das Fahrzeugverlassen können.
- Bei einem schwächeren Aufprall, einem
Zusammenstoß im Heckbereich und,
unter bestimmten Bedingungen, beim
Überschlagen des Fahrzeugs entfalten
sich die Airbags nicht; In diesen Fällen
bietet der Sicherheitsgurt allein optimalenSchutz.
Die Airbags funktionieren nicht beiausgeschalteter Zündung. Dieses System entfaltet sich nur
ein einziges Mal. Sollte es zu einem zweiten Aufprall kommen (im Laufedesselben oder eines weiteren Unfalls)wird der Airbag nicht ausgelöst.
Beim Auslösen des bzw. der Airbags kann es zu leichter, unschädlicher Rauchentwicklung und durch die Aktivierung der Pyropatrone im System zu einem Knall kommen. Der auftretende Rauch ist nicht giftig, kann jedoch bei empfindlichenPersonen Reizungen hervorrufen.Der Knall kann für einen kurzenZeitraum zu einer leichtenBeeinträchtigung des Hörvermögensführen.
Aufpraller fassungsbereiche
A.
Frontalaufprallbereich B.
Seitenaufprallbereich
Frontair bags
Aktivierung
Bei einem starken Frontalaufprall, der auf
den Frontalaufprallbereich Ainsgesamt oder
teilweise, entlang der Fahrzeuglängsachse inhorizontaler Ebene und von der Fahrzeugfront
in Richtung Heck wirkt, werden die Airbagsgleichzeitig ausgelöst, es sei denn, der
Beifahrerfrontairbag ist inaktiviert.
Der Frontairbag entfaltet sich zwischen dem
vorderen Insassen im Fahrzeug und dem Armaturenbrett, um die Schleuderbewegung
nach vorne abzuschwächen.
System, das bei einem starken Frontalaufprall
Fahrer und Beifahrer schützt und dieVerletzungsgefahr an Kopf und Oberkörper
vermindert.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag im
Lenkrad eingebaut, auf der Beifahrerseite imArmaturenbrett oberhalb des Handschuhfachs.