2012 Peugeot 301 Brukerhåndbok (in Norwegian)

55
3
Komfor t








Forseter
)Løft betjeningen og la setet gli forover eller bakover.)
Trekk betjeningen oppover for å heve setet,eller skyv den nedover for å senke setet,
dette så mange ganger som er nødvendig
for å oppnå ønsket posisjon.
) Skyv hendelen bakover.


Frem-tilbake
I høyden
(kun førersetet) Seter
yggens vinkel
Av sikkerhetsgrunner skal alle reguleringer av førersetet utelukkende foretas når bilen står stille.

56
Komfor t
)For å heve hodestøtten, trekk den oppover. )For å fjerne hodestøtten, trykk på låstapp A og trekk hodestøtten oppover. )For å sette hodestøtten tilbake på plass, før stengene til hodestøtten ned i hullene,mens hodestøtten holdes rett over
seteryggen.
)For å senke hodestøtten, trykk samtidig på låstapp Aog på hodestøtten.
Hodestøtten er utstyr t med en rammemed innhakk som gjør at den ikke faller ned. Dette er et sikkerhetselement ved kollisjoner. Hodestøtten er korrekt regulert når den øvre kanten av hodestøtten er på nivå med hodets isse.Kjør aldri med demonterte hodestøtter; de skal sitte på plass og være korrektregulerte.
Høyderegulering av
hodest
øtten
Trykk på betjeningen.
Temperaturen justeres automatisk.
Ved et nytt trykk på bryteren skrus
varmefunksjonen av.


Betjening av varmesete
foran

57
3
Komfor t





Bakseter
)Skyv korresponderende forsete fremover
om nødvendig. )Anbring det aktuelle sikkerhetsbeltet motseteryggen, og lås beltet.
)
Reis opp seteryggen 2
og lås den, )
Lås opp beltetn og sett beltet tilbake på plass på siden av seteryggen.
Ved tilbakesetting av seteryggen, påse at sikkerhetsbeltet ikke kommer i klem.Sjekk at seteryggen er forsvarlig i lås.
)
Trekk i stroppen 1
forover for å låse opp seteryggen 2.)
Fell seteryggen 2ned på seteputen.



Nedfelling av seteryggen

Avhengig av versjon kan bilen utstyres med et fast benkesete. Kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert verksted for å fjerne dette setet, og sette det tilbake på plass igjen.
Benkesete med hel fastmontert setepute o
g delvis nedfellbar seterygg (2/3) på venstre side eller (1/3) på høyre side, for å modulere lasteplassen i
bagasjerommet.

Seteryggen tilbake på plass

58
Komfor t




Speil
Hver t speil er utstyrt med et regulerbartspeilglass som gir nødvendig sikt på
siden bakover ved forbikjøringer og parkeringsmanøvre. Speilene kan også foldessammen for å gjøre det enklere å parkere på
trange steder.
Utvendige speil

Vær oppmerksom på at gjenstander duser, er nærmere enn det virker som.
Dette må du ta hensyn til når duberegner avstanden til bilene bak.
Avdugging - Avising

Regulering
Regulering Manuell modell

Folde speilet sammen
)
Når bilen står parker t kan du folde sammen speilet manuelt for å beskytte det.


Folde speilet ut
)
Fold ut speilet før du starter bilen.







Elektrisk modell
)
Beveg bryteren (i fire retninger) for å oppnå korrekt plassering av speilet.
)Plasser hendelen A
til høyre eller til venstre
for å velge speil.)Før hendelen i fire retninger for å foreta
innstillingen.
)Plasser betjeningen tilbake i midtposisjon.
Avdugging- avising av utvendige
speil foregår når motoren går, ved å
trykke på betjeningen for avising av
bakruten (se kapittel "Avdugging -
Avising av bakruten").

59
3
!
Komfor t


Manuell innlegging

Speilene kan foldes sammen manuelt (forstyrrende parkering, trang garasje,....).)Fold speilet inn mot bilen.Regulerbart speil som gir sikt bakover
mi
dt i bilen.
Består av en antiblendingsfunksjon
som mørkner glasset i speilet og reduserer
blending av føreren fra solen, lysstråler fra andre biler, osv.
Innvendig speil


Manuell dag/natt modus

Re
gulering
)
Reguler speilet slik at det plasseres i
"dagposisjon".



Dag / natt-posisjon
)
Trekk i hendelen for å plassere speilet i
"nattposisjon" for å unngå blending.) Skyv på hendelen for å plassere det i normal "dagposisjon".



Av sikkerhetsmessige grunner, skal speilene reguleres slik at "dødvinkelen"reduseres.

60
Komfor t








Regulering av rattet
)Stans bilen.Før hendelen ned for å låse
opp rattet.)Innstill høyde for å oppnå riktig kjøreposisjon.)Trekk i hendelen for å låse rattet.
Av sikkerhetsmessige grunner skalregulering av rattet alltid foretas når bilen står i ro.

61
3
Komfor t








Vent ilasjon


Behandling av luften

Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres
av
føreren:


- luften kommer direkte inn i kupéen
(luftinntak),

- luften går igjennom en varmekrets (varme),

- luften går igjennom en kjølekrets(klimaanlegg).

Betjeningspanel
Alle betjeningene til dette systemet er samletpå betjeningspanelet A
på midtkonsollen.
1.Dyser for avising eller avdugging påfrontruten.
2. Dyser for avising eller avdugging påsidevinduene. 3.
Justerbare sidedyser som kan stenges.
4.Justerbare midtdyser som kan stenges.
5.Luftuttak ved forsetepassasjerenes føtter.
6. Luftuttak ved baksetepassasjerenes føtter.

Luftfordeling
Luftinntak

Luften som sirkulerer i kupéen er filtrer t og
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen nederst på frontruten, eller innenfra dersom
resirkuleringsfunksjonen er aktiver t.

62
Komfor t
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som må overholdes:)For å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket. )For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, éntil to ganger i måneden. )Påse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.)For å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få detkontrollert i henhold til anvisningene i serviceheftet.)Hvis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.











Råd for ventilasjon og klimaanlegg


Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den innvendige temperaturen være megethøy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund. Plasser betjeningen for luftmengde pået nivå som er tilstrekkelig for å fornye luften i kupéen.

Klimaanlegget inneholder ikke klor, og utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.


Kondensen fra klimaanlegget fører tilat det renner litt vann ut under bilen når den står stille. Dette er helt normalt.