2012 Peugeot 301 Brukerhåndbok (in Norwegian)

103
7
Sikkerhet
Sikkerhetsbelter


Sikkerhetsbelter foran
Låsing
)
Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen. )
Kontroller at beltet er låst ved å trekke i det.
Opplåsing
)
Trykk på den røde knappen på låsen.)
Følg innrullingen av beltet.
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
v
ed å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kra
ftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.Når tennin
gen settes på vil dennelampen tennes i instrumentbordet
dersom føreren ikke har spent fast beltet.
Varsellampe for ikke-fastspent / åpnet sikkerhetbelte

Når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20 km/t vil denne lampen blinke i to minutter,samtidig som det avgis et lydsignal som øker
i styrke. Etter disse to minuttene vil lampenfortsette å lyse så lenge føreren ikke har spentfast beltet.
Denne lampen lyser også i instrumentbordet
dersom førreren og/eller forsetepassasjeren
åpner beltet under kjøring.

104
Sikkerhet
Sikkerhetsbelter bak
Høyre og venstre plass bak er utstyrt med et trepunkts rullebelte.
Avhengig av versjon er den midtre plassen bak
utstyrt med et belte med eller uten belterulle, med tre eller to festepunkter.

Låsing
)
Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen. )
Kontroller at beltet er låst ved å trekke i det.


Opplåsing
)
Trykk på den røde knappen på låsen.)
Følg innrullingen av beltet.

105
7
Sikkerhet
Føreren skal påse at alle passasjerene bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på kor te turer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vil da ikke kunne fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyr t med en rullemekanisme som automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform.Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassertså lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyr t med enautomatisk beltestrammer som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker kontant i beltet ogderetter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte inn igjen.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femtihøyt.Bruk aldri samme belte til flere barn.Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.

For at det skal være effektivt, må sikkerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,


- trekkes ned foran deg med en jevnbevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

- ikke ha tegn på skader eller slitasje,

- ikke på noen måte være modifisert, noesom kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldendesikkerhetsregler, skal du i forbindelsemed alle inngrep på bilen din ta kontakt med et kvalifisert verksted som både har egnet kompetanse og materiell, slik som PEUGEOT-forhandlernett er i stand til å gideg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et PEUGEOT-verksted eller hos et kvalifisert verksted, spesielt hvis de viser tegn påforringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevanneller med et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler som selges hos PEUGEOT-forhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plasser t og rullet sammen.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjonkan den aktive beltestrammeren på forsetene utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppstå en lett røykdannelse, og det kan avgis en lydsom skyldes aktivering av den pyrotekniskepatronen som er integrer t i systemet. Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alletilfeller lyse. Etter en kollisjon, få hele beltesystemetkontrollert og eventuelt byttet ut hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted.

106
Sikkerhet





Kollisjonsputer
Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten
ved kraftige kollisjoner. Kollisjonsputene
kompletterer sikkerhetsbeltene med
kraftbe
grenser.De elektroniske detektorene vil registrere oganalysere frontkollisjonen og påkjørsel frasiden i bilens registreringssoner:
- ved et kraftig sammenstøt, vilkollisjonsputene øyeblikkelig utløses, noe som bidrar til bedre beskyttelse av personene i bilen. Umiddelbart etter kollisjonen vil putene tømmes raskt for ikke å hindre sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig,
ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt, vil ikke kollisjonsputene utløses.
I denne typen situasjoner er det kun
sikkerhetsbeltene som gir deg beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av. Utstyret folder seg ut bare én gang.
Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt (under samme kollisjon eller ved en annen kollisjon), vil ikke kollisjonsputenutløses.
Ved utløsing av kollisjonsputene oppstår det en røykdannelse, samtidig som det avgis en lyd. Dette skyldes aktiveringen av den pyrotekniske patronen som er integrer t i systemet.Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke irriterende på følsomme personer.Lyden av eksplosjonen kan medføre lett
nedsatt hørsel i en kor t periode.



Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt forfra.B.
Sone for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran


Aktivering

Kollisjonsputene utløses samtidig, unntatt hvis
kollisjonsputen foran på passasjerplassen er nøytraliser t, ved kraftig støt forfra mot hele eller deler av støtsonen A , i bilens lengderetning,
vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i
bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
forover. Ved kra
ftige frontkollisjoner, beskytter dettesystemet føreren og passasjeren foran motskader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i midten av rattet; for passasjeren foran, i
instrumentbordet over hanskerommet.

107
7
Sikkerhet

Nøytralisering
Denne lampen lyser i instrumentbordet når tenningen er på og så lenge kollisjonsputen er nøytralisert.
For å garantere sikkerheten til barna,nøytraliser kollisjonsputen foran på passasjersiden når du installerer et barnesete "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran.Hvis ikke, er det risiko for at barnetblir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.


Hvis minst en av de to lampene for kollisjonsputer lyser permanent, må ikke barnesete installeres på passasjersetet foran.
Få systemet kontrollert i PEUGEOT-forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.

Reaktivering

Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i displayet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet for
multifunksjoner, kontakt PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å få
systemet kontrollert. Det foreligger en risiko for at
kollisjonsputene ikke utløses ved en kraftig kollisjon.
Dersom denne lampen blinker, kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifiser t verksted. Det foreligger
en risiko for at kollisjonsputen foranpå passasjersiden ikke utløses ved
kraftig kollisjon. Bare kollis
jonsputen på passasjerplassen kannøytraliseres: )sett nøkkelen inn i betjeningen for nøytralisering, )drei nøkkelen til posisjon "OFF" , )trekk deretter nøkkelen rett ut i denneposisjonen.

Med en
gang du fjerner barnesetet, medtenningen av, drei betjeningen til posisjonv"ON"
for å aktivere kollisjonsputen på nytt
og på den måten sørge for sikkerheten til passasjeren foran i tilfelle kollisjon.

108
Sikkerhet
Sidekollisjonsputer
Aktivering
Sidekollisjonsputene utløses separat på hver side ved kraftig kollisjon mot hele eller deler av støtsonene på siden B , når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen bidrar til å beskyttepersonen som sitter i forsetet, fra nederst på
brystet og opp til hodet.
System som beskytter føreren og passasjeren foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at risikoen for skader i bryst, mellom hofte og skulder blir redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert iarmaturet til seteryggen, på den siden som
vender mot døren.

Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt forfra.
B. Sone for støt fra siden.
Dersom denne lampen lyser iinstrumentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding
vises i displa
yet, kontakt PEUGEOT-
f
orhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert.Det kan hende at kollisjonsputene
ikke lenger utløses ved en kraftigkollisjon.


Funksjonsfeil


Ved en kollisjon eller sammenstøt på siden av bilen eller hvis bilen går rundt,kan det hende at hodekollisjonsputen ikke utløses.
Ved påkjørsel bakfra eller ved en frontkollisjon, vil ikke hodekollisjonsputen utløses.

109
7
Sikkerhet
Innta en normal, ver tikal sittestilling. Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen. Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemene skal utelukkende utføres av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle de forholdsreglene som oppgis, finnes detlikevel en risiko for lette brannskader påhode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og siumiddelbart (noen tusendels sekunder), ogtømmes deretter med en gang for varm gassgjennom hullene i puten.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatiblemed utløsing av sidekollisjonsputene.For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett.Se rubrikken "Tilbehør". Ingen gjenstander må festes eller limes på seteryggene (klær, osv.), da dette kanmedføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere dørenenn det som er nødvendig.



Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet påpassasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke ibilen, fordi utløsing av kollisjonsputene kan forårsake brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.

For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:

110
Sikkerhet for barn











Generelt om barneseter
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skalfølgende forholdsregler overholdes:
- I henhold til det europeiske regelverket,
skal allebarn under 12 år eller som er under 1,50 meter høye sitte i godkjentefesteanordninger/barneseter som er
tilpasset deres vekt,på plassene som
er utstyr t med sikkerhetsbelter eller med
ISOFIX-fester * ,-statistisk sett er baksetene de sikreste
plassene for transpor t av barn.- barn under 9 kg skal obligatorisk
transpor teres i posisjon "med ryggen i kjøreretning", enten det er foran eller bak i bilen.
PEUGEOTanbefalerat durtranspor terer barna på bakseteneibilen : - "med ryggen i kjøreretning"inntil 2 år.-
"med ansiktet i kjøreretning"
fra 2 år.
PEUGEOT tenker hele tiden på barnas sikkerhet ved utforming av bilen din, men den er også dittansvar.

*

Reglene for transpor t av barn varierer fra et
land til et annet. Overhold reglene i landet du
bor.