2012 Peugeot 208 Vodič za korisnike (in Croatian)

143
7
Praktične informacije

Taj pribor je spremljen u kutiji, ispod podnice prtljažnika. To
je kompletan sustav koji se sastoji od
kompresora i uloška sa sredstvom za ispunu i
ko
ji omogućuje privremeni popravakgume,
kako biste mogli otići do najbliže radionice.
Predviđen je za popravak većine oštećenja gume, na gaznoj površini ili na boku gume.



















Pribor za privremeni popravak gume

Pristup priboruPopis alata
Svi ovi alati namijenjeni su vašem vozilu. Oni se
mogu razlikovati ovisno o opremi. Ne koristite ih
za druge svrhe.
1.Kompresor 12 V.
Sadrži sredstvo za ispunu za privremeni
popravak
gume, a omogućuje i
podešavanje tlaka u gumi.
2. Prsten za vuču.
Vidi točku "Vuča vozila".

144
Praktične informacije
A.
Prekidač položaja "Popravak" ili "Napuhivanje". B.Prekidač za uključivanje "I"/ isključivanje "O".C.Tipka za ispuhavanje. D.
Manometar (bar ili psi).E.
Pretinac koji sadrži:
- kabel s adapterom za utičnicu 12 V,
- razne nastavke za napuhivanje (lopte, gume na biciklu...),
Opis pribora
F.
Uložak sa sredstvom za ispunu.
G.Bijela cijev s čepom za popravak. H.Crna cijev za napuhivanje.I.
Naljepnica s ograničenjem brzine.


Naljepnicu s ograničenjem brzine Izalijepite na upravljač da vas podsjeća da je na vozilu kotač za privremenu upotrebu. S gumom popravljenom ovim priborom ne vozite brže od 80 km/h.

145
7
Praktične informacije


Postupak popravka


1. Z apunjavanje
)Prekinite kontakt.)Okrenite prekidač A
u položaj "Popravak".)Provjerite da je prekidač Bu položaju "O".
)
Potpuno odmotajte bijelu cijev G.)
Odvrnite čep na bijeloj cijevi. )
Bijelu cijev spojite na ventil gume koju
treba popraviti.
) Električni utikač kompresora spojite na utičnicu 12 V u vozilu. )
Pokrenite motor i pustite ga da radi.
Pazite, to sredstvo je škodljivo akose proguta i nadražuje oči (sadrži, na primjer, etilen-glikol, kolofonij...).Zato ga držite izvan dohvata djece.


Izbjegavajte izvlačiti strano tijelo koje jeušlo u gumu.

146
Praktične informacije


Ne uključujte kompresor prije spajanja bijele cijevi na ventil gume, jer bi se sredstvo za ispunu razlilo.
)Uključite kompresor postavljanjem prekidača B
u položaj "I"
i pustite ga daradi dok se ne postigne tlak u gumi od
2,0 bara.
Sredstvo za ispunu ubrizgava se u gumupod tlakom; ne odspajajte cijev od ventilaza vrijeme tog postupka (opasnost odprskanja).
) Skinite pribor i zavrnite čep na bijelu cijev.
Pazite da se vozilo ne zaprlja ostacima
tekućine. Držite pribor nadohvat ruke.
)
Odmah počnite voziti, prijeđite oko
pet kilometara, umjerenom brzinom(između 20 i 60 km/h), da ubrizgano sredstvo zapuni oštećenje. )
Zaustavite se i provjerite popravljeno
mjesto i tlak u gumi pomoću pribora.


Ako se nakon oko pet do sedam minuta ne mo

147
7
Praktične informacije


2. Napuhivanje
)Okrenite prekidač A
u položaj "Napuhivanje".)Potpuno odmotajte crnu cijev H.)Spojite crnu cijev na ventil popravljene gume.
)
Električni utikač kompresora spojite nautičnicu 12 V u vozilu.)
Pokrenite motor i pustite ga da radi.
)
Kompresorom podesite tlak (ako jepotrebno još napuhati: prekidač Bokrenite
u položaj "I"; ako je potrebno ispuhati:prekidač B
okrenite u položaj "O"
i pritisnite tipku C), u skladu s podacima o
tlaku navedenim na naljepnici u vozilu(na vratima vozača).
Veći pad tlaka pokazuje da oštećenjenije dobro popravljeno; obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici da se pobrine za vaše vozilo.)
Skinite pribor i spremite ga.)
Vozite umjerenom brzinom (najviše
80 km/h), na udaljenosti ne većoj od
200 km.
)Obratite se što prije mrežiPEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Obavezno recite tehničaru daste upotrijebili taj pribor. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas obavijestiti mo

148
Praktične informacije
Vađenje uloška
)Spremite crnu cijev. )Izvadite koljenasto podnožje bijele cijevi.)Držite kompresor ver tikalno. )Odvrnite uložak s donje strane.


Pazite na istjecanje tekućine.
Rok upotrebe proizvoda naveden je naulošku. Uložak s tekućinom je za jednokratnu
upotrebu; čak i ako je samo načet potrebno ga je zamijeniti.
Nakon upotrebe, ne bacajte uložak u prirodu, odnesite ga u mrežu PEUGEOTili na neko drugo mjesto organiziranog prikupljanja.
Ne zaboravite nabaviti novi uložak u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.


Provjera tlaka /
povremeno napuhivanje


Kompresor možete upotrijebiti i za sljedeće
namjene, bez ubrizgavanja sredstva:


- provjera ili povremeno napuhivanje guma,

- napuhivanje drugih predmeta (lopte, gume
na biciklu...).
)
Okrenite prekidač Au položaj "Napuhivanje". )
Potpuno odmotajte crnu cijev H
. )
Spojite crnu cijev na ventil kotača
ili nekog drugog predmeta.
Ako je potrebno, prethodno postavite jedanod priloženih nastavaka.
)Priključite električni utikač kompresora na utičnicu 12 V u vozilu. )Pokrenite motor i pustite ga da radi.)Kompresorom podesite tlak (ako je potrebno još napuhati: prekidač Bokreniteu položaj "I"; ako je potrebno ispuhati: prekidač B
okrenite u položaj "O"
i pritisnite tipku C ), u skladu s podacima o
tlaku navedenim na naljepnici u vozilu ilina predmetu koji napuhujete. )Skinite pribor i spremite ga.

149
7
Praktične informacije















Zamjena kotača
Alat se nalazi u pr tljažniku, ispod podnice.
Pristup:)otvorite prtljažnik, )podignite podnicu i izvadite je, )izvadite kutiju s alatom.

Pristup do alata
Popis alata
3.Alat za "kapice" vijaka.

Služi za skidanje zaštitnih kapica vijaka
aluminijskih kotača.4.Nastavak za vijak sa zaštitom od krađe(nalazi se u pretincu za rukavice).
Služi za prilagođavanje ključa za skidanje
kotača specijalnim vijcima sa zaštitom od krađe.
5.Prsten za vuču.
Vidi točku "Vuča vozila".
Postupak zam
jene oštećenog kotača rezervnim, pomoću priručnog alata u vozilu.
Ovaj alat namijenjen je samo vašem vozilui njegov sastav može biti različit, ovisno o
opremi. Nemojte ga koristiti u druge svrhe.
1.Ključ za skidanje kotača.
Služi za skidanje ukrasnog poklopca i
vijaka kotača.
2.
Dizalica s ugrađenom polugom. Slu

150
Praktične informacije


Kotač s ukrasnim poklopcem
Pri postavljanju kotača, ukrasnipoklopac postavite tako da njegov urez bude na mjestu prolaska ventila i dlanom pritisnite po obodu.
Rezervni kotač nalazi se u pr tl
jažniku, ispod
podnice.
Rezervni kotač
je čelični, aluminijski ili
privremeni (tanji), ovisno o tržištu.
Za pristup kotaču, vidi točku "Pristup do alata"
na pret
hodnoj stranici.
Pristup do rezervnog kotača

Vađenje kotača
)Odvrnite središnji žuti vijak.)Rezervni kotač podignite prema sebi sa stražnje strane.)Izvadite kotač iz prtljažnika.