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Conduite
Boîte manuelle pilotée 6 vitesses
Boîte de vitesses manuelle pilotée à six
vitesses offrant, au choix, le confor t de
l
’automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses. Deux modes de conduite vous sont doncproposés :
- le mode automatisé
pour la gestionautomatique des vitesses par la boîte,
- le mode manuelpour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur.
Pour chacun des deux modes, un t
ypage
Sport, correspondant à un style de conduiteplus dynamique, est également proposé.
En mode automatisé, il est toujours possible de changer de vitesse en utilisant ponctuellement les commandes au volant, par exemple, pour effectuer un dépassement.
Levier de vitesses
R.
Marche arrière. )
Pied sur le frein, levez et poussez le levier
vers l’avant.
N. Point mort. ) Pied sur le frein, sélectionnez cette position
pour démarrer.
A
. Mode automatisé. )
Déplacez le levier vers l’arrière pour sélectionner ce mode. M. + / -.
Mode manuel avec passage séquentieldes vitesses. )
Déplacez le levier vers la gauche pour sélectionner ce mode, puis :
- donnez une impulsion vers l’avant pour
au
gmenter les rapports,
- ou donnez une impulsion vers l’arrière
pour diminuer les rappor ts.
S
. Typage Spor t. )
Appuyez sur ce bouton pour l’activer ou le
neutraliser.
+
. Commande d’augmentation du rapport. )Appuyez derrière la commande sous-volant «+»pour passer le rappor t supérieur. -.
Commande de diminution du rappor t. )Appuyez derrière la commande sous-
volant «-» pour passer le rapport inférieur.
Commandes sous-volant
Les commandes sous-volant nepermettent pas de sélectionner le point mor t, ni de passer ou de quitter lamarche arrière.
Ne roulez pas la main sur le levier de vitesses au risque d’endommager laboîte manuelle pilotée.