10
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
MÍSTO ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE
1.
Zámek řízení a spínací skřínka.
2.
Ovladač autorádia pod volantem.
3.
Ovladače stěračů/ostřikovače/
palubního počítače.
4.
Tlačítko výstražných světel.
5.
Vícefunkční obrazovka.
Kontrolky stavu zapnutí
bezpečnostních pásů.
6.
Snímač slunečního záření.
7.
Nafukovací vak „airbag“
spolujezdce.
8.
Odkládací skřínka/Neutralizace
„airbagu“ spolujezdce/Zásuvky
audio a video.
9.
Ovladač vyhřívání sedadla.
10.
Elektrická zásuvka 12 V.
11 .
Zásuvka USB.
12.
Tlačítko dynamického řízení
stability (ESP/ASR).
Tlačítko centrálního zamykání.
Tlačítko alarmu.
13.
Ovladače topení/klimatizace.
14.
Odkládací prostor.
15.
Audio a telematický systém.
16.
Střední směrovatelné
a uzavíratelné výstupy vzduchu.
1
!
KONTROLA FUNKCÍ
24
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí
nebo jede, signalizuje rozsvícení některé
z následujících kontrolek výskyt anomá-
lie, která vyžaduje zásah ze strany řidiče. Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále
analyzována přečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obrazovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě PEUGEOT nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.
Kontrolka
způsob činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
STOP
trvale, samostatně
nebo s další
výstražnou kontrolkou,
společně se
zvukovým signálem
a zprávou na displeji.
Rozsvícení kontrolky je
spojeno se závažnou
závadou brzdového
systému nebo teploty
chladicí kapaliny. Z důvodu možného zastavení se motoru za jízdy
je nutné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.
Servis
dočasně. Výskyt méně vážných
závad, pro které není
vyhrazena žádná specifi cká
kontrolka. O jakou závadu se jedná zjistíte z hlášení na
displeji, například:
- hladina motorového oleje,
- hladina kapaliny ostřikovačů,
- vybitá baterie dálkového ovladače,
- zaplnění fi ltru pevných částic u vozidel
s naftovými motory (viz kapitola „Kontroly -
§ Filtr pevných částic).
V případě jiných závad kontaktujte servisní síťPEUGEOT nebo odborný servis.
trvale. Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. O jakou závadu se jedná zjistíte z hlášení
na displeji, obraťte se okamžitě na servisní
síťPEUGEOT nebo odborný servis.
Brzdy
trvale, společně s
kontrolkou STOP. Nedostatečné množství
brzdové kapaliny v okruhu. Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit. Doplňte
brzdovou kapalinu doporučenou sítí PEUGEOT.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh zkontrolovat
v síti PEUGEOT nebo v odborném servisu.
+
trvale, společně s
kontrolkou STOP
a ABS. Závada elektronického
rozdělování brzdného
účinku (REF). Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
4
i
i
84
VIDITELNOST
OVLADAČE STĚRAČŮ
Zařízení pro volbu a ovládání různých
režimů stírání čelního skla, sloužící
k zajištění průhlednosti skla.
Stěrače na čelním skle vozidla jsou
určeny k postupnému zlepšování výhle-
du řidiče, v závislosti na klimatických
podmínkách.
Ruční ovladače
Ovládání stěračů provádí řidič přímo
prostřednictvím ovladače A
.
rychlé (silné srážky),
normální (mírný déšť),
přerušování (úměrné rychlosti
vozidla),
vypnuto,
jedno setření (zatlačte smě-
rem dolů).
Model s přerušovaným stíráním
Stěrače vpředu
A.
ovladač pro volbu rychlosti stírání:
Ostřikovač čelního skla a
světlometů
)
Přitáhněte ovladač stěračů smě-
rem k sobě. Spustí se ostřikování
a následně stírání skla na stanove-
nou dobu.
Ostřikování světlometů se aktivuje,
pouze jsou-li rozsvícená potkávací
světla.
Pro aktivování ostřikování svět-
lometů při rozsvícených denních
světlech přepněte ovladač světel
do polohy pro potkávací světla.
U vozidel vybavených automatickou
klimatizací způsobí každý povel daný ovladačem ostřikování dočasně uza-
vření vstupu vnějšího vzduchu, aby
se do kabiny nedostala příliš silná
vůně čisticího prostředku. Automatické stírání čelního skla
není v současné době u modelu
207CC k dispozici.
8OVĚŘOVÁNÍ
118
BENZINOVÉ MOTORY
Informace pro kontrolu hladiny různých náplní a výměnu některých prvků.
1.
Nádržka chladicí kapaliny.
2.
Filtr kabiny.
3.
Nádržka ostřikovače skla
a světlometů.
4.
Vzduchový fi ltr.
5.
Nádržka brzdové kapaliny.
6.
Pojistková skřínka.
7.
Baterie.
8.
Měrka motorového oleje.
9.
Hrdlo pro dolévání oleje.
8OVĚŘOVÁNÍ
119
NAFTOVÝ MOTOR
Informace pro kontrolu hladiny různých náplní, výměnu některých prvků a naplnění palivového okruhu.
1.
Nádržka chladicí kapaliny.
2.
Filtr kabiny.
3.
Nádržka ostřikovače skla
a světlometů.
4.
Plnicí čerpadlo.
5.
Nádržka brzdové kapaliny.
6.
Pojistková skřínka.
7.
Baterie.
8.
Měrka motorového oleje.
9.
Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
10.
Vzduchový fi ltr.
8OVĚŘOVÁNÍ
120
OVĚŘOVÁNÍ HLADINY NÁPLNÍ
Provádějte pravidelně kontrolu hladiny
těchto kapalin a v případě potřeby kapaliny
dolijte, pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nech-
te příslušný okruh ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Při provádění zásahů v motorovém pro-
storu buďte velmi opatrní, protože některé
oblasti na motoru mohou být velmi horké
(nebezpečí popálení).
Hladina brzdové kapaliny
Aby nemohlo dojít k popálení horkou
kapalinou a parami, povolte nejprve
uzávěr o dvě otáčky a nechte klesnout
tlak. Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr
a doplňte kapalinu.
Hladina motorového oleje
Ověření hladiny je platné, pou-
ze když je vozidlo ve vodorovné
poloze a jeho motor je zastavený
nejméně po dobu 30 minut.
Kontrola se provádí buď při zapnutí zapalo-vání prostřednictvím ukazatele hladiny ole-
je na přístrojové desce nebo ruční měrkou.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými servisními prohlídkami je zcela normální. Výrobce vozidla doporučuje provádět kon-
trolu hladiny oleje a případně jeho doplnění
každých 5 000 ujetých kilometrů.
Hladina této kapaliny se musí nacházet v blízkosti značky „MAXI“. Není-li tomu tak, ověřte, zda nejsou
opotřebené brzdové destičky.
Výměna kapaliny okruhu
Informace o intervalu provádění této
operace naleznete v servisní knížce.
Hladina chladicí kapaliny
Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky
„MAXI“, nesmí jí však překročit.
Když je motor zahřátý, je teplo-
ta kapaliny regulována elektrickým ven-
tilátorem. Ten může být v činnosti i při
vypnutém zapalování.
U vozidel vybavených fi ltrem pev-
ných částic může být ventilátor
v činnosti po zastavení vozidla, i se
studeným motorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem,
proto vyčkejte se zásahem nejméně jed-
nu hodinu po zastavení motoru.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
*
Dosažení minimální hladiny
kapaliny je indikováno zvuko-
vým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení
vozidla.
*
Podle země prodeje.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalu výměny oleje
naleznete v servisní knížce.
Aby byla zachována spolehlivost moto-
ru a zařízení na omezování emisí škod-
livin, je zakázáno používat přísady do
motorového oleje.
Charakteristiky oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozidla
a splňovat doporučení výrobce vozidla.
Charakteristiky kapaliny
Tato kapalina musí odpovídat doporuče-
ním výrobce a splňovat normy DOT4.
Výměna kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce vozidla.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo zaručeno optimální čištění
a nemohlo dojít ke zmrznutí kapaliny,
nesmí být pro doplňování nádržky nebo
výměnu kapaliny používána voda.