2012 Peugeot 207 CC baterie

4
!
i
81
VIDITELNOST

Model se světly do mlhy
vpředu a vzadu
světla do mlhy vpředu a vzadu
C.
prstenec pro volbu světel do mlhy.

Světla se rozsvítí, jen když jsou zapnutá
potkávací nebo dálková světla.



)
Pro zapnutí světel do mlhy otočte
impulsní prstenec C
směrem dopředu.

)
Pro vypnutí zadních světel do mlhy
otočte impulsní prstenec C
dvakrát
za sebou směrem dozadu.
Při automatickém vypnutí světel
(u modelu s režimem AUTO) nebo při
ručním vypnutí potkávacích světel zůsta-nou světla do mlhy a obrysová světla
rozsvícená.


)
Otočte prstenec směrem dozadu
pro vypnutí světel do mlhy, přitom
současně zhasnou obrysová světla.
Neopomeňte zhasnout přední a
zadní světla do mlhy, jakmile jich již
není zapotřebí. Při normální inten-
zitě světla může síla jejich paprsků
oslňovat ostatní řidiče.
Jestliže zapomenete vypnout
světla
Spuštění zvukového signálu při ote-
vření dveří a vypnutém zapalování
vozidla upozorní řidiče, že opome-
nul zhasnout osvětlení vozidla.
V tomto případě zhasnutí světel
zastaví zvukový signál.
Pokud je vypnuté zapalování a potká-
vací světla zůstala rozsvícená, zhas-
nou automaticky po uplynutí třiceti
minut, aby nedošlo k vybití baterie.


Na přístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka.

*
Podle země prodeje.


Denní světla *

U vozidel vybavených denními světly se
při nastartování motoru rozsvítí potká-
vací světla.
Místo řidiče (vícefunkční obrazovka, ovlá-
dací panel klimatizace...) se neosvětlí,
vyjma přechodu do režimu automatické-
ho rozsvěcování světel nebo při ručním
zapnutí světel.

8OVĚŘOVÁNÍ
118
BENZINOVÉ MOTORY

Informace pro kontrolu hladiny různých náplní a výměnu některých prvků.


1.
Nádržka chladicí kapaliny.

2.
Filtr kabiny.

3.
Nádržka ostřikovače skla
a světlometů.
4.
Vzduchový fi ltr.

5.
Nádržka brzdové kapaliny.

6.
Pojistková skřínka.
7.
Baterie.

8.
Měrka motorového oleje.

9.
Hrdlo pro dolévání oleje.

8OVĚŘOVÁNÍ
119
NAFTOVÝ MOTOR

Informace pro kontrolu hladiny různých náplní, výměnu některých prvků a naplnění palivového okruhu.


1.
Nádržka chladicí kapaliny.

2.
Filtr kabiny.

3.
Nádržka ostřikovače skla
a světlometů.
4.
Plnicí čerpadlo.

5.
Nádržka brzdové kapaliny.

6.
Pojistková skřínka.

7.
Baterie.
8.
Měrka motorového oleje.

9.
Hrdlo pro dolévání motorového oleje.

10.
Vzduchový fi ltr.

8
!
i
OVĚŘOVÁNÍ
121

Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších kapa-
lin s pokožkou.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé nebo jsou to dokonce ží-
raviny.
Nevylévejte upotřebený olej a další
kapaliny do kanalizačního potrubí
ani na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontej-
nery v servisní síti PEUGEOT nebo
v odborném servisu.


Hladina aditiva nafty (diesel
s filtrem pevných částic)

Klesnutí hladiny aditiva na minimum
je signalizováno rozsvícením kontrolky
Servis, doprovázeným zvukovým sig-
nálem a hlášením na vícefunkční obra-
zovce.

Upotřebené kapaliny
KONTROLY

Není-li výslovně uvedeno jinak, kon trolujte
tyto prvky v souladu se sešitem údržby
a v závislosti na typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol
servisu sítě PEUGEOT nebo jinému
odbornému servisu.

Baterie

Baterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čisto-
tu a utažení svorek, zejména
v letním a zimním období.
V případě zasahování na bate-rii si vyhledejte pokyny v kapitole „Prak-
tické informace“ pro zjištění opatření,
která je třeba přijmout před odpojením
a následně po připojení baterie.


Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny

Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v sešitu údržby.
Vyžadují-li to podmínky život-
ního prostředí (velká praš-
nost...) a provozní podmínky
vozidla (jízdy ve městě...), měňte fi ltry
dvakrát častěji
.
Zanesený fi ltr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klimatizační-
ho systému a být příčinou nepříjem ných
pachů v interiéru.


Filtr pevných částic (naftový motor)

Rozsvícení kontrolky údržby spolu s pří-
slušným hlášením oznamuje počátek
stavu zanesení fi ltru pevných částic.


Olejový filtr

Olejový fi ltr měňte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v sešitu údržby. Jakmile to dopravní situace umož-
ní, regenerujte fi ltr jízdou rychlostí
alespoň 60 km/h až do zhasnutí
kontrolky.
Údržba fi ltru pevných částic musí
být prováděna v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Po delší jízdě vozidla velmi níz-
kou rychlostí nebo chodu motoru
na volnoběh je možno při akcele-
raci výjimečně zpozorovat emise
vodních par z výfuku. Nemají vliv
na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Dolití
Dolití aditiva musí být provedeno co
nejdříve, a to výhradně v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.

9PRAKTICKÉ INFORMACE
139

Pojistky v motorovém prostoru

Pojistková skřínka se nachází v moto-
rovém prostoru, vedle baterie (na levé
straně).

Přístup k pojistkám


)
Odjistěte a odklopte víko.

)
Vyměňte pojistku (viz příslušný od-
stavec).

)
Po zásahu víko velmi pečlivě zavřete,
aby byla zajištěna těsnost pojistkové
skřínky.

Tabulka pojistek


Č. pojistky



Proud



Funkce



F1

20 A


Napájení počítače motoru a relé ovládání ventilátoru
chlazení, elektromagnetické ventily časování rozvodu
a zachycovače benzinových par (1,6 THP 16V),
průtokoměr vzduchu (diesel), vstřikovací čerpadlo
(diesel), sonda přítomnosti vody v naftě (diesel),
elektromagnetické ventily EGR, ohřev vzduchu (diesel).


F2

15 A
Zvukové výstražné zařízení (klakson).

F3

10 A
Ostřikovač skel vpředu.

F4

20 A
Ostřikovač světlometů.

F5

15 A
Palivové čerpadlo (benzin), elektromagnetické
ventily turbodmychadla (1,6 THP 16V).

F6

10 A
Snímač rychlosti vozidla, automatická převodovka.

F7

10 A
Elektrický posilovač řízení, světlomety pro
osvětlení zatáčky, ovládací relé světlometů pro
osvětlení zatáčky, jednotka přepínání a ochrany
(diesel).

F8

20 A
Ovládání startéru.

F9

10 A
Počítač ABS/ESP, spínač brzdového pedálu.


F10

30 A
Akční členy počítače motoru (benzin: zapalovací
cívky, elmag. ventily, lambda sondy, vstřikovače,
ohřívače, řízený termostat) (diesel: elmag. ventily,
ohřívače).

F11

40 A
Ventilátor klimatizace.

F12

30 A
Malá/velká rychlost předních stěračů.

F13

40 A
Napájení inteligentní jednotky (+ po zapnutí
zapalování).

9PRAKTICKÉ INFORMACE
141
AUTOBATERIE
Pracovní postup pro dobití vybité auto-
baterie nebo pro nastartování motoru
s pomocí jiné baterie.

Přístup k autobaterii Nastartování s pomocí
jinébaterie


)
Připojte červený kabel ke svorce
kladného pólu (+) vybité autobate-
rie A
, poté ke svorce (+) pomocné
baterie B
.

)
Připojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu (-) pomocné baterie B
.

)
Připojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu k odděleně umístě-
nému kostřicímu bodu vozidla.

)
Nastartujte pomocné vozidlo.

)
Zapněte startér vozidla s vybitou
autobaterií a nechte točit motor.

)
Vyčkejte na návrat na volnoběžné
otáčky a poté odpojte kabely.
Autobaterie (neboli akumulátor) je umís-
těná v motorovém prostoru.
Přístup:


)
otevřete kapotu za pomoci vnitřní
a poté vnější páčky,

)
upevněte vzpěru kapoty,

)
nadzvedněte plastový kryt svorky (+).

9
!
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
142
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení
svorek.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Autobaterie obsahují škodlivé látky,
jako jsou kyselina sírová a olovo. Musí být likvidovány podle platných předpisů a v žádném případě nes-
mí být vyhozeny spolu s domovním
odpadem.
Odneste vybité elektrické články
a autobaterie do specializované
sběrny.


Dobití baterie nabíječkou



)
Odpojte autobaterii vozidla.

)
Řiďte se návodem k obsluze, vyda-
ným výrobcem nabíječky.

)
Připojte autobaterii počínaje svor-
kou záporného pólu (-).

)
Ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (bělavé nebo naze-
lenalé usazeniny), odmontujte je
a očistěte.
Při odstavení vozidla na více než
jeden měsíc je doporučeno odpojit
autobaterii.
Před odpojením
Před odpojením autobaterie je nut-
no vypnout zapalování a vyčkat
2 minuty.

Před odpojením autobaterie zavřete
okna a dveře.


Po opětném připojení
Po každém připojení autobaterie
zapněte zapalování a vyčkejte před
zapnutím startéru 1 minutu, aby se
mohly aktivovat elektronické systé-
my. Pokud však po této manipulaci
přetrvávají malé obtíže, obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Je nutno, abyste podle pokynů
v příslušné kapitole sami znovu
aktivovali:


- dálkové ovládání zamykání,

- elektrické sekvenční ovládání
oken,

- navigační systém GPS.



Odpojení kabelů
Připojení kabelů


)
Položte otevřenou svěrnou objím-
ku 1
kabelu na kladnou svorku aku-
mulátoru.

)
Zatlačte na svěrnou objímku 1
svis-
le dolů pro její řádné umístění na
akumulátor.

)
Zajistěte svěrnou objímku odsunu-
tím polohovacího výstupku a poté
sklopením páčky 2
.
Netla
čte na páčku silou, protože v pří-
padě špatného umístění svěrné objímky
nebude zajištění možné; v takovém pří-
padě zopakujte celý postup od začátku.



)
Zvedněte zajišťovací páčku zcela
nahoru.

9
!
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
143
S vybitou baterií není možno nastar-
tovat motor (viz příslušný odstavec). Pokud je zahájen určitý pohyb
střechy, tento pohyb je dokončen,
avšak již není možné zahájit další
cyklus.
REŽIM ÚSPORY ENERGIE

Tento systém řídí dobu používání někte-
rých funkcí, aby bylo zachováno dosta-
tečné nabití baterie.
Po zastavení motoru můžete dále
používat po maximální souhrnnou dobu
třiceti minut autorádio, stěrače, potká-
vací světla, stropní světlo apod.
Výstup z režimu

Tyto funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití
vozidla.


)
Pro okamžité opětné zapnutí těchto
funkcí nastartujte motor a nechte ho
chvíli točit.
Doba, kterou budete poté disponovat
pro použití funkce, se bude rovnat dvoj-
násobku doby chodu motoru. Tato doba
bude však vždy v rozmezí pěti až třiceti
minut.
Vstup do režimu
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
vícefunkční obrazovce zobrazí hlášení
o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z činnosti.
VÝMĚNA STÍRACÍ LIŠTY

Pracovní postup pro výměnu opotřebené
stírací lišty bez použití nářadí.


Demontáž stírací lišty vpředu



)
Nadzvedněte příslušné rameno.

)

Uvolněte lištu z upevnění a sundejte ji.



Montáž stírací lišty vpředu



)
Je nutno ověřit rozměr lišty, protože
kratší lišta se montuje na stranu
spolujezdce.

)
Umístěte novou lištu a zaklapněte ji.

)
Sklopte opatrně rameno.

REŽIM SNÍŽENÍ ELEKTRICKÉHO
ZATÍŽENÍ VOZIDL
A
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem
na úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočas-
ně vypnou některé funkce, jako jsou
klimatizace či odmrazování zadního
okna...
Neutralizované funkce budou automatic-
ky znovu aktivovány, jakmile to podmínky
umožní.