Page 4 of 224
2
OBSAH
Přístrojové desky 20
Kontrolky 21
Ukazatele 28
Seřizovací tlačítka 32
Obrazovky bez autorádia 33
Obrazovky s autorádiem 35
Barevná obrazovka 16/9
(WIP Nav) 40
Palubní počítač 42■
■
■
■
■
■
■
■
Větrání 45
Topení 47
Ruční klimatizace 47
Odmlžování – odmrazování
zadního okna 49
Automatická klimatizace 50
Sedadla 52
Seřízení volantu 54
Zpětná zrcátka 55
Uspořádání interiéru 57
Síť proti větru (windstop) 62■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
POHODLÍ 45 Î 64
Klíč s dálkovým ovladačem 65
Alarm 69
Ovládání oken 71
Dveře 73
Zavazadlový prostor 76
Palivová nádrž 77
Zařízení proti chybnému
natankování (naftové motory) 79■
■
■
■
■
■
■
OTEVÍRÁNÍ 65 Î 79
Ovladače světel 80
Statická světla pro osvětlení
zatáčky 83
Seřízení sklonu světlometů 83
Ovladače stěračů 84
Stropní světlo 85■
■
■
■
■
VIDITELNOST 80 Î 85
Dětské autosedačky 86
Dětské autosedačky ISOFIX 90■
■
BEZPEČNOST
DĚTÍ 86 Î 92
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM 4 Î 17
KONTROLA
FUNKCÍ 20 Î 444
3
2
1
EKOLOGICKO-EKONOMICKÁ
JÍZDA 18 Î 19
Page 10 of 224
8
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
UVNITŘ VOZIDLA
Dvouzónová automatická
klimatizace
Toto vybavení umožňuje nastavit para-
metry klimatizace odlišně na straně řidi-
če a spolujezdce vpředu. Následně řídí
automaticky tyto parametry v závislosti
na vnějších meteorologických podmín-
kách.
50
Automatická převodovka
Toto zařízení nabízí plně automatický
režim se dvěma specifi ckými programy
a ruční režim.
107
Audio a komunikační systémy
Tato zařízení jsou vybavená nejnověj-
ší technologií: WIP Sound podporující
soubory ve formátu MP3, Čtečka USB-
Konektor WIP se sadou hands free
Bluetooth, WIP Nav nebo s barevnou
obrazovkou 16/9, audiosystém JBL,
zásuvky pro připojení externího zdroje
zvuku.
WIP Nav
157
WIP Sound
189
WIP Plug
196
Ovládání oken
Na straně řidiče je elektrické
ovládání oken při jejich otvírání a
zavírání automatické (úplné ote-
vření a zavření na jeden povel).
71
Page 12 of 224
10
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
MÍSTO ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE
1.
Zámek řízení a spínací skřínka.
2.
Ovladač autorádia pod volantem.
3.
Ovladače stěračů/ostřikovače/
palubního počítače.
4.
Tlačítko výstražných světel.
5.
Vícefunkční obrazovka.
Kontrolky stavu zapnutí
bezpečnostních pásů.
6.
Snímač slunečního záření.
7.
Nafukovací vak „airbag“
spolujezdce.
8.
Odkládací skřínka/Neutralizace
„airbagu“ spolujezdce/Zásuvky
audio a video.
9.
Ovladač vyhřívání sedadla.
10.
Elektrická zásuvka 12 V.
11 .
Zásuvka USB.
12.
Tlačítko dynamického řízení
stability (ESP/ASR).
Tlačítko centrálního zamykání.
Tlačítko alarmu.
13.
Ovladače topení/klimatizace.
14.
Odkládací prostor.
15.
Audio a telematický systém.
16.
Střední směrovatelné
a uzavíratelné výstupy vzduchu.
Page 16 of 224
–
14
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
PŘÍJEMNÉ VĚTRÁNÍ
Doporučení pro seřízení v interiéru
Automatická klimatizace:
používejte přednostně plně automatickou činnost - stiskněte tlačítko „AUTO“
.
Přeji si...
Topení nebo ruční klimatizace
Rozdělení proudu
vzduchu
Rychlost
ventilátoru
Obíhání vnitřního/
vstup vnějšího
vzduchu
Teplota
Ruční
ovladač A/C
TOPENÍ
OCHLAZOVÁNÍ
ODMLŽOVÁNÍ
ODMRAZOVÁNÍ
Page 20 of 224

18
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva
a snížit emise CO
2.
Optimalizujte používání
převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna,
bez meškání řaďte vyšší převodový
stupeň a upřednostňujte jízdu s včas-
ným řazením převodových stupňů.
Ukazatel doporučeného převodové-
ho stupně (je-li jím vozidlo vybaveno)
Vás může vyzvat k přeřazení rychlosti;
pokud se taková výzva zobrazí na pří-
strojové desce, řiďte se jí.
Je-li vozidlo vybaveno automatickou
nebo mechanickou pilotovanou převo-
dovkou, používejte podle typu předvo-
liče polohu Drive „D“
nebo Auto „A“
;
nestlačujte silně ani náhle pedál akce-
lerace.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte radě-
ji brzdění motorem než brzdovým
pedálem, pedál akcelerace stlačujte
postupně. Takové chování přispívá ke
snižování spotřeby paliva, emisí CO
2
a ke zmírňování hluku při jízdě.
Je-li vozidlo vybaveno ovladačem
„Cruise“, nacházejícím se u volantu,
využívejte funkci regulátoru rychlosti
(za plynulého provozu, při jízdě rych-
lostí vyšší než 40 km/h).
Naučte se správně používat
elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš
horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevře-
ním oken a větracích výstupů, teprve
poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete
okna a nechte otevřené větrací výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabrá-
nit přílišnému zvýšení teploty v kabině
vozidla (clona otevírací střechy, sluneč-
ní clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena auto-
maticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete
požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžo-
vání skel nejsou řízeny automaticky,
vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnosti,
nejezděte se zapnutými světlomety do
mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor
před zařazením prvního převodového
stupně dlouho běžet na volnoběžné
otáčky, protože vozidlo se při jízdě
zahřeje rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie
a tím i paliva, pokud nebudete nad-
měrně používat multimediální nosiče
(fi lmy, hudba, videohry, ...), připojené
k systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte pře-
nosná zařízení.
Page 47 of 224

2POHODLÍ
45
VĚTRÁNÍ
Úprava vzduchu
Vháněný vzduchu je rozváděn podle
nastavení ovladačů řidičem:
- přímý přívod do kabiny (vstup vněj-
šího vzduchu),
- průchod okruhem ohřevu (topení),
- průchod okruhem chlazení (klimati-
zace). Ovladač teploty umožňuje dosáhnout
požadované úrovně pohodlí smícháním
vzduchu z jednotlivých okruhů.
Ovladač rozdělení proudu vzduchu
umožňuje přivádět vzduch do kabiny
kombinací různých větracích otvorů.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňu-
je zvyšovat a snižovat rychlost otáčení
ventilátoru.
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je fi ltrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na
spodní hraně čelního skla, nebo zevnitř
při obíhání vnitřního vzduchu.
Ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
na panelu A
středové konzoly. V závislos-
ti na modelu jsou přítomny tyto funkce:
- požadovaná úroveň tepelného
pohodlí,
- rychlost ventilátoru,
- rozdělení proudu vzduchu,
- odmrazování a odmlžování,
- ruční nebo automatické ovladače
klimatizace (chlazení vzduchu).
Rozvod vzduchu
1.
Trysky odmrazování či odmlžování
čelního skla.
2.
Trysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
Boční směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory.
4.
Střední směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory.
5.
Výstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
Výstupy vzduchu k nohám cestujích
vzadu.
Page 48 of 224

2
i
POHODLÍ
46
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nepředstavuje nebezpečí
pro ozónovou vrstvu. DOPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACI
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro použí-
vání a údržbu:
)
Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost
mřížek vstupu vnějšího vzduchu umístěných na spodním okraji čelního
skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchod-
nost odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
)
Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží
k regulaci automatické klimatizace.
)
Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do čin-
nosti nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
)
Dbejte na dobrý stav fi ltru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit
fi ltrační vložky (viz kapitola „Ověřování“).
Doporučujeme dávat přednost kombinovanému fi ltru vzduchu v kabině.
Díky specifi cké aktivní přísadě zlepšuje čistě
ní vzduchu vdechovaného
cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických
projevů, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
)
Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat
pravidelně provádět jeho kontroly dle doporučení v servisní knížce.
)
Jestliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť
PEUGEOT nebo odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých teplot můžete klimatizaci vypnout a využít tak lépe výkon motoru,
čímž dojde ke zlepšení tažné kapacity vozidla.
Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte kabinu otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v kabině.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při
zastavení vytéká nashromážděná voda pod vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Page 49 of 224
2POHODLÍ
47
TOPENÍ/VĚTRÁNÍ
Panel s ručním ovladačem
Panel s elektrickým ovladačem RUČNÍ KLIMATIZACE
Panel s ručním ovladačem
Panel s elektrickým ovladačem