2012 Peugeot 207 CC Betriebsanleitung (in German)

2BORDKOMFORT
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HEIZUNG/BELÜFTUNG

Bedienfeld mit manueller Einstellung

Bedienfeld mit elektrischer Einstellung MANUELLE KLIMAANLAGE

Bedienfeld mit manueller Einstellung

Bedienfeld mit elektrischer Einstellung

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BORDKOMFORT

2. Regelung der Luftzufuhr


)
Stellen Sie die Gebläse-
stärke durch Drehen des
Reglers von 1
bis 4
nach
Ihren Bedürfnissen ein.
Windschutzscheibe,
Seitenscheiben und Fußraum.
Fußraum (Belüftungsdüsen
geschlossen) .
Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen .

)
Drehen Sie den Regler von
blau (kalt) nach rot (warm),
um die Temperatur nach Ihren
Bedürfnissen einzustellen.


Windschutzscheibe und Sei-
tenscheiben.

1. Temperaturregelung
Der Regler für die Luftstrom-
verteilung kann auch in eine
durch einen Punkt "
●" gekenn-
zeichnete Zwischenposition
gestellt werden. Heizung/Bel

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BORDKOMFORT

5. Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht. Die Bedientaste befi ndet sich
auf dem Bedienfeld der Hei-
zung oder Klimaanlage. BESCHLAGFREIHALTEN -
ENTFROSTEN DER HECKSCHEIBE

)
Schalten Sie die Heckscheiben-
und Außenspiegelheizung aus,
wenn Sie es für geboten halten,
denn niedriger Stromverbrauch
hilft, den Kraftstoffverbrauch zu
senken.


Wenn der Motor schon vor dem automa-
tischen Ausschalten der Heckscheibenhei-
zung abgestellt wird, schaltet sich diese beim
nächsten Starten des Motors wieder ein.

Einschalten

Das Beschlagfreihalten - Entfrosten der
Heckscheibe funktioniert nur bei lau-
fendem Motor.


)
Drücken Sie auf diese Taste, um die
Heckscheibe und, je nach Ausfüh-
rung, die Außenspiegel abzutauen.
Die mit der Taste verbundene Kon-
trollleuchte leuchtet auf.



Ausschalten

Die Heckscheibenheizung schaltet sich
automatisch aus, um einen übermäßi-
gen Stromverbrauch zu vermeiden.


)
Die Heizung kann durch erneuten
Druck auf die Taste auch ausgeschal-
tet werden, bevor sie sich selbsttätig
ausschaltet. Die mit der Taste ver-
bundene Kontrollleuchte erlischt.
Sie kann nur bei geschlossenen Fenstern effi zi-
ent funktionieren und ermöglicht Ihnen:


- im Sommer die Temperatur senken,

- im Winter bei über 0 °C die auf den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.



Einschalten


)
Drücken Sie auf die Taste "A/C"
, die
betreffende Kontrollleuchte leuchtet
auf.

Die Klimaanlage funktioniert nicht,
wenn der Regler für die Luftzufuhr 2
auf "0" steht.



Ausschalten


)
Drücken Sie erneut auf die Taste
"A/C"
, die betreffende Kontrollleuchte
erlischt.











Die Heckscheibenheizung wird de-
aktiviert, wenn das versenkbare
Dach in den Kofferraum einge-
fahren ist.

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BORDKOMFORT
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Um bei kaltem Motor nicht zu viel
Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich
die Gebläsestärke schrittweise bis
zur optimalen Einstellung.
Bei kalter Witterung wird die Warm-
luft bevorzugt nur zur Windschutz-
scheibe, zu den Seitenscheiben
und in den Fußraum geleitet.

Beim Einsteigen ist es unter Um-
ständen viel kälter oder wärmer
als es der Komforttemperatur ent-
spricht. Es bringt jedoch nichts, den
angezeigten Wert zu ändern, um die
gewünschte Komforttemperatur zu
erzielen. Die Anlage gleicht die Tem-
peraturabweichung automatisch und
so schnell wie möglich aus.

Die Klimaanlage funktioniert nur bei
laufendem Motor.
Fahrer und Beifahrer können
die Temperatur individuell
nach ihren Bedürfnissen ein-
stellen.

)
Drehen Sie den Regler 2
oder 3

nach links oder rechts, um den Wert
zu verringern bzw. erhöhen.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt
für optimalen Komfort. Allerdings be-
wegt sich je nach individuellem Bedürf-
nis eine Einstellung zwischen 18 und
24 im üblichen Rahmen.
Darüber hinaus empfi ehlt es sich, eine Dif-
ferenz von mehr als 3 zwischen der linken
und rechten Einstellung zu vermeiden.

4. Automatikprogramm "Sicht"

Das Automatikprogramm "Kom-
fort" kann sich als unzureichend
erweisen, niedergeschlagene
Feuchtigkeit oder Eis schnell
von den Scheiben zu beseitigen
(hohe Luftfeuchtigkeit, viele In-
sassen, Frost...).


)
Wählen Sie dann das Automatikpro-
gramm "Sicht".
Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluft-
zufuhr werden nun automatisch gesteuert
und die Luft optimal auf Windschutzschei-
be und Seitenscheiben verteilt.

Automatikbetrieb



)
Drücken Sie die Taste
"AUTO"
. In der Anzeige er-
scheint das Kürzel "AUTO"
.


2. Regelung Fahrerseite
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE MIT GETRENNTER REGELUNG

Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsart,
in der die Anlage entsprechend der von
Ihnen gewählten Komforteinstellung
sämtliche Funktionen, d.h. Innentem-
peratur, Gebläsestärke, Luftverteilung
und Luftumwälzung automatisch und
optimal regelt.
Die Anlage ist für den Ganzjahresbe-
trieb gedacht. Sie kann nur effi zient
funktionieren, wenn die Fenster ge-
schlossen sind. Der in der Anzeige angegebene Wert
entspricht einer Komforteinstellung und
nicht einer Temperatur in Grad Celsius
oder Fahrenheit.
1. Automatikprogramm "Komfort"

3. Regelung Beifahrerseite

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!
!
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BORDKOMFORT
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)
Zum Ausschalten drücken Sie bitte er-
neut auf die Taste "Sicht"
oder "AUTO"
.
Die Kontrollleuchte in der Taste erlischt,
in der Anzeige erscheint "AUTO"
.





)
Drücken Sie auf diese Taste,
um die Klimaanlage auszu-
schalten.
6.
Einstellung der Luftstromverteilung



)
Drücken sie mehrfach hinter-
einander auf diese Taste, um
den Luftstrom jeweils in eine
andere Richtung zu lenken:

7. Regelung der Gebläsestärke


)

Drücken Sie auf die Taste
"kleiner Propeller"
, um die
Gebläsestärke zu verringern.

8. Frischlufteinlass/Umluftbetrieb


Ausschalten der Anlage



)
Drücken Sie auf die Taste "kleiner
Propeller"
, bis das Propellersymbol
verschwindet.
Damit lassen sich alle Funktionen der
Klimaanlage ausschalten.
Der Klimakomfort ist damit nicht mehr
gewährleistet. Aufgrund der Fortbewe-
gung des Fahrzeugs entsteht jedoch
weiterhin ein leichter Luftstrom.


)
Drücken Sie erneut auf die Taste
"großer Propeller"
oder die Taste
AUTO
, um die Anlage wieder einzu-
schalten, und zwar mit den vor dem
Ausschalten eingestellten Werten.


)
Drücken Sie auf diese Tas-
te, um die Luft im Innenraum
umzuwälzen. Das Symbol
für den Umluftbetrieb wird
angezeigt.
5. Klimaanlage ein/aus
Fahren Sie nach Möglichkeit nicht
länger mit ausgeschalteter Klima-
anlage. Fahren Sie möglichst nicht zu lan-
ge im Umluftbetrieb (die Scheiben
könnten beschlagen und die Luft
schlechter werden).


-
zur Windschutzscheibe, zu den Sei-
tenscheiben und in den Fußraum,

- zur Windschutzscheibe und zu den
Seitenscheiben (niedergeschla-
gene Feuchtigkeit, Eis entfernen),

- zu den mittleren und seitlichen
Belüftungsdüsen,

-
zu den mittleren und seitlichen Belüf-
tungsdüsen und in den Fußraum,

- in den Fußraum.



)
Drücken Sie auf die Taste
"großer Propeller" , um die
Gebläsestärke zu erhöhen.

Der Propeller - Symbol für die Geblä-
sestärke - füllt sich entsprechend dem
eingestellten Wert. Durch die Umluftfunktion lässt sich der
Innenraum gegen Geruchs- und Rauch-
belästigung von außen abschirmen.


)
Drücken so bald wie möglich wieder
auf diese Taste, um die Frischluft-
zufuhr wieder herzustellen und ein
Beschlagen der Scheiben zu ver-
meiden.
Zur maximalen Kühlung bzw. Auf-
heizung des Innenraums kann der
Mindestwert 14 unterschritten bzw.
der Höchstwert 28 überschritten
werden.


)
Drehen Sie den Regler 2
oder
3
nach links bis zur Anzeige
"LO"
oder nach rechts bis zur
Anzeige "HI"
.


Einstellung von Hand

Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Ein-
stellung wählen. Die übrigen Funktionen
werden weiterhin automatisch gesteuert.



)
Durch Druck auf die Taste "AUTO"

kehren Sie wieder zum vollautoma-
tischen Betrieb zurück.
Es kann dadurch zu unangenehmen
Begleiterscheinungen kommen (Luft-
feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).


)
Drücken Sie erneut auf die Taste,
um die Klimaanlage wieder auf au-
tomatischen Betrieb zu schalten. In
der Anzeige erscheint " A/C"
.

2BORDKOMFORT
VORDERSITZE
Sitze, bestehend aus einem Sitzpolster,
einer Rückenlehne und einer Kopfstüt-
ze, die verstellbar sind und damit für
eine optimale Fahrposition und höch-
sten Sitzkomfort sorgen.

1. Längsverstellung


)
Heben Sie den Hebel an und ver-
schieben Sie den Sitz nach vorn
oder hinten.

2. Verstellen der Sitzhöhe beim
Fahrer- oder Beifahrersitz


)
Ziehen Sie den Hebel nach oben
bzw. drücken Sie ihn so oft nach
unten, bis die gewünschte Position
erreicht ist.

3. Verstellen der Rückenlehne in der
Neigung


)
Drücken Sie den Hebel nach hinten

2
!
!
BORDKOMFORT
53
Die Rückkehr der Sitzschiene in die
Ausgangsposition darf nicht behin-
dert werden, und zwar weder durch
Personen noch durch Gegenstän-
de; der Sitz muss in diese Position
zurückkehren, damit er richtig ein-
rasten kann.
4. Zugang zu den Rücksitzen


)
Ziehen Sie den Hebel, um die Rü-
ckenlehne umzuklappen, und schie-
ben Sie den Sitz vor.
Beim Zurückschieben des Sitzes
kehrt dieser in seine Ausgangsposi-
tion zurück.
5. Verstellung der Kopfstütze in der
Höhe


)
Zum Höherstellen ziehen Sie die
Kopfstütze nach oben.

)
Zum Ausbauen drücken Sie auf die
Arretierung A
und ziehen Sie die
Kopfstütze nach oben.

)
Zum Wiedereinbauen schieben Sie
das Gestänge der Kopfstütze in die
Öffnungen ein, und zwar in Achs-
richtung der Rückenlehne.

)
Zum Tieferstellen drücken Sie
gleichzeitig auf die Arretierung A

und die Kopfstütze. Die Rasten im Gestänge der Kopf-
stütze verhindern, dass sich diese
von selbst absenkt; dies ist eine
Sicherheitskomponente bei einem
Aufprall.

Bei richtiger Einstellung befi ndet
sich der obere Rand der Kopfstüt-
ze in Höhe der Schädeldecke.


Fahren Sie niemals mit ausge-
bauten Kopfstützen; sie müssen
an ihrem Platz und richtig einge-
stellt sein.

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!i!
BORDKOMFORT
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RÜCKSITZE
Feste Rückbank mit zwei Sitzplätzen
und Überrollbügeln. Diese garantieren
Ihre Sicherheit bei einem Überschlag
des Fahrzeugs.

Nach einem Unfall lassen Sie die
Überrollbügel von einem Vertre-
ter des PEUGEOT-Händlernetzes
überprüfen. Die Reihenfolge, in der die Heizung
des bzw. der Sitze eingeschaltet
wurde, bleibt nach dem Ausschal-
ten der Zündung zwei Minuten ge-
speichert.

6. Bedienung der Sitzheizung
Bei laufendem Motor lassen sich die
Sitze getrennt beheizen.


)
Benutzen Sie das Einstellrad an der
Seite des jeweiligen Vordersitzes,
um die Heizung einzuschalten und
die gewünschte Heizstufe einzustel-
len:

0
: Aus

1
: Schwach

2
: Mittel

3
: Stark
LENKRADVERSTELLUNG




)
Ziehen Sie
bei stehendem Fahr-
zeug den Hebel, um das Lenkrad zu
entriegeln.

)
Stellen Sie Höhe und Tiefe ein, um
Ihre Fahrposition entsprechend an-
zupassen.

)
Drücken Sie den Hebel wieder ein,
um das Lenkrad zu arretieren.
Aus Sicherheitsgründen darf das
Lenkrad nur bei stehendem Fahr-
zeug verstellt werden.