2012 MINI Countryman TPMS

CommandesTechnique au service du confort et de la sécurité
84
Pneumatiques permettant de rouler à
plat
Il est possible de continuer de rouler avec un
pneu endommagé à une vitesse inférieure à
80 km/h ou 50 milles/h.
Continuer de rouler avec un pneu crevé
Conduite avec un pneu endommagé :
1.Éviter les accélérations et les freinages brus-
ques.
2. Ne pas dépasser 80 km/h ou 50 milles/h.
3. Vérifier la pression des quatre pneus à la
première occasion.
Si la pression des quatre pneus est bonne, il
se peut que le système des pneus à affaisse-
ment limité n'ait pas été initialisé. Il faut
alors initialiser le système.
Distance qu'il est encore possible de parcourir,
en cas de perte de pression totale :
La distance qu'il est possible de parcourir
dépend du chargement du véhicule et de la
façon dont il est sollicité pendant la conduite.
Avec un chargement moyen, il est possible de
conduire pendant environ 80 km/50 milles.
Lors de la conduite avec des pneus endom-
magés, le comportement du véhicule est
modifié, p. ex. le véhicu le dérape plus rapide-
ment lors du freinage, le s distances de freinage
sont plus longues ou les réponses du comporte-
ment autodirecteur sont modifiées. Adapter le
style de conduite en conséquence. Éviter de
tourner brusquement et de passer sur des obs-
tacles comme les trottoirs, les nids de poule, etc.
Étant donné que la dist ance pouvant être par-
courue dépend en grande partie des efforts aux-
quels est soumis le véhicule pendant la con-
duite, cette distance peut être plus courte ou, en
cas de conduite plus douce, plus longue ; cela
dépend de la vitesse, de l'état de la route, de la
température extérieure, du chargement du
véhicule, etc.
Conduire prudemment et ne pas dépasser
une vitesse de 80 km/h ou 50 milles/h. Le comportement de la
voiture change s'il y a
une chute de la pression de gonflage, p. ex.
perte de stabilité au freinage, allongement des
distances de freinage et modification de l'auto-
direction. <
Des vibrations ou bruits prononcés pen-
dant la conduite peuvent signaler la
panne complète du pneu. Réduire la vitesse et
arrêter le véhicule pour éviter que des bouts de
pneu se détachent et ne provoquent un acci-
dent. Ne pas continuer à ro uler et s'adresser au
concessionnaire MINI. <
Système de surveillance
de pression à pneu (TPMS)
Principe
Mesure de la pression de gonflage des quatre
pneus montés sur le véhicule. Le système
signale toute perte marquée de pression dans
un ou des pneus.
Conditions préalables
Pour que le système pui sse signaler les crevai-
sons de façon fiable, il faut l'initialiser avec la
bonne pression de gonflage des pneus.
Toujours installer des ro ues munies de capteurs
du système de surveillance de pression à pneu,
pour assurer le bon fonctionnement du système.
Régler le système après toute correction de la
pression et tout changement de pneu ou de
roue.
Limites du système
Le système ne peut pa s signaler les dété-
riorations graves et subites des pneus
dues à des facteurs externes. <
Le système ne fonctionne pas correctement s'il
n'a pas été réinitialisé. Par exemple, il peut
détecter une crevaison mê me si les pressions de
gonflage des pneus sont correctes.

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CommandesTechnique au service du confort et de la sécurité
88
Vérifier la pression de gonflage des pneus et réi-
nitialiser le système, page85.
Déclaration selon NHTSA/FMVSS
138 Systèmes de surveillance de
pression à pneu (TPMS)
Chaque pneu, y compris le pneu de secours, doit
être vérifié une fois par mois, à froid, et gonflé à
la pression de gonflage recommandée par le
constructeur sur la plaque-étiquette ou l'éti-
quette de pression de go nflage des pneus de la
voiture. Si la voiture est munie de pneus dont les
dimensions diffèrent de s dimensions indiquées
sur la plaque-étiquette ou l'étiquette de pres-
sion de gonflage des pneu s de la voiture, l'auto-
mobiliste doit déterminer la pression de gon-
flage correcte pour ces pneus. À titre de
dispositif de sécurité su pplémentaire, la voiture
est équipée d'un système de surveillance de
pression à pneu qui allume un témoin de basse
pression des pneus lorsqu'un ou plusieurs pneus
sont excessivement so us-gonflés. Par consé-
quent, lorsque le témoin de basse pression des
pneus s'allume, il faut s' arrêter et vérifier les
pneus aussitôt que possible, et les gonfler à la
pression correcte. Rouler avec un pneu significa-
tivement sous-gonflé entraîne une surchauffe
du pneu et peut provoquer son éclatement. De
plus, un gonflage insuffisant peut réduire le ren-
dement du carburant et la durée utile de la
bande de roulement, en plus de nuire à la tenue
de route et à la capacité d'arrêt de la voiture.
Noter que le système de surveillance de pression
à pneu ne doit pas remplacer l'entretien adé-
quat des pneus et que le maintien de la pression
adéquate des pneus relève de la responsabilité
de l'automobiliste, même si la valeur du sous-
gonflage n'est pas assez élevée pour allumer le
témoin de basse pression des pneus du système
de surveillance de pression à pneu.
L'indicateur de défectuosité du système de sur-
veillance de pression à pneu est combiné avec le
voyant d'alerte de pression faible. Lorsque le
système détecte un dy sfonctionnement, la
témoin clignote pendant environ une minute,
puis reste allumé. Cette séquence se reproduit à chaque démarrage du véhicule tant que le dys-
fonctionnement n'est pa
s corrigé. Quand l'indi-
cateur de défectuosité est allumé, il se peut que
le système ne puisse pas détecter ou signaler la
basse pression d'un pneu comme prévu. Le
mauvais fonctionnement du système de sur-
veillance de pression à pneu peut avoir diffé-
rentes causes, notammen t l'installation de
pneus ou de roues de rechange qui empêchent
le système de surveillance de pression à pneu de
fonctionner correctement. Toujours vérifier
l'indicateur de défectuo sité du système de sur-
veillance de pression à pneu après le remplace-
ment d'un pneu ou d'une roue du véhicule pour
s'assurer que le pneu ou la roue de rechange
n'interfère pas avec le bon fonctionnement du
système de surveillance de pression à pneu.

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Roues et pneusMobilité
225
Les bons pneus et roues
Le constructeur de la MINI recommande
de n'utiliser que des roues et pneus qui
ont été agréés pour le modèle particulier. Même
si d'autres roues et pneus peuvent en théorie
avoir des dimensions iden tiques, des variations
dans les tolérances de fa brication, entre autres,
rendent possible un contact entre les pneus et la
carrosserie, ce qui pourrait provoquer un grave
accident. Le constructeur de la MINI n'est pas en
mesure d'évaluer la comp atibilité des roues et
pneus non agréés avec la voiture et ne peut
donc pas être tenu responsable de la sécurité de
la conduite s'ils sont installés sur la voiture. <
Le concessionnaire MINI se fera un plaisir de
vous fournir des renseignements sur le bon
ensemble roue et pneu pour la voiture.
Le bon ensemble roue et pneu est également
nécessaire pour assurer le fonctionnement
fiable de divers systèmes de la voiture, par
exemple ABS et DSC.
Pour assurer le bon comportement routier et la
réaction fiable de la vo iture, utiliser seulement
des pneus d'une seule marque, ayant tous le
même dessin de la bande de roulement. Après
une crevaison, reconstituer l'ensemble roue et
pneu précédent aussitôt que possible.
Roues munies de capteurs de
surveillance de pression à pneu (TPMS)
Lors du montage de pneus neufs ou de rempla-
cement des pneus d'été par des pneus d'hiver,
ou vice versa, utiliser exclusivement des roues
munies de capteurs de surveillance de pression
à pneu (TPMS), sinon le système de surveillance
de pression à pneu peut ne pas détecter une
crevaison, voir page 86. Le concessionnaire
MINI se fera un plaisir de vous renseigner à ce
sujet.
Marques de pneus recommandées
Pour chaque dimension de pneu, le constructeur
de la MINI recommande certaines marques de
pneu. On les reconnaît au symbole MINI claire-
ment indiqué sur le flanc du pneu.
Ces pneus respectent les normes de sécurité et
de maniabilité les plus élevées s'ils sont utilisés
convenablement.
Pneumatiques permettant de rouler à
plat
Pour le montage des pneus neufs ou le rempla-
cement des pneus d'été par des pneus d'hiver,
et vice versa, utiliser uniquement des pneumati-
ques permettant de rouler à plat. Noter qu'en
cas de crevaison, il n'y a pas de pneu de secours
compact. Le concessionnaire MINI se fera un
plaisir de vous renseigner à ce sujet.
Particularités des pneus d'hiver
Le constructeur de la MINI recommande d'uti-
liser des pneus d'hiver su r des routes enneigées
ou si la température descend sous +7 6/45 7.
Bien que les pneus toutes saisons M+S offrent
une meilleure traction hivernale que les pneus
d'été, ils n'atteignent généralement pas les per-
formances des pneus d'hiver par temps froid.
Attention à la vitesse
Toujours respecter la limite de vitesse éta-
blie pour les pneus d'hiver posés sur la voi-
ture, pour éviter de causer des dégâts aux pneus
et des accidents. <
Si la voiture peut dépasser la limite de vitesse
établie pour les pneus d'hiver, une étiquette

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Tout de A à ZAnnexes
277
Commande manuelle
– blocage du levier sélecteur, transmission
automatique 60
– serrure de porte 33
– trappe du réservoir 212
Commandes et affichages 12
Commutateur d'éclairage 92
Comparaison mot à mot, navigation 138
Compartiment moteur 227
Compartiment pour télécommande, voir
Interrupteur d'allumage 56
Compartiments de rangement 107
Compas 104
Compas numérique 104
Composition au
clavier 181,194
Compte-tours 66
Compteur, voir Compteur de
vitesse 14
Compteur de vitesse 14
Compteur kilométrique 67
Condensation, voir Stationnement de la
voiture 116
Conditions de conduite, voir Conseils de conduite 114
Configuration des réglages, voir Profil personnalisé 30
Connecteur pour diagnostic
embarqué 232
Connexion AUX-IN 163
Conseils de conduite 114
Consignes de sécurité 5
Console centrale 108
Console centrale, voir Autour
de la console centrale 16
Console centrale, voir Compartiments de
rangement 107
Consommation, voir Consommation moyenne
d'essence 68 Consommation d'essence du
moment 68
Consommation d'huile moteur 228
Consommation moyenne d'essence 68
– unités 70
Contact
– allumage 56
Contacts 183,201
– nouveau contact 202
Contrôle de sécurité 74
Contrôle de stabilité, voir
Systèmes de contrôle de
stabilité de la conduite 79
Contrôle dynamique de
stabilité DSC 79
Con t
rôle

dynamique de
traction DTC 80
Convertisseur catalytique, voir Température élevée de
l'échappement 115
Copyright 2
Corde, voir Démarrage par remorquage,
remorquage 252
Corde de remorquage 252
Corde en nylon, voir Corde de
remorquage 252
Cotes 258
Couple 256
– boulons de roue 247
Couple de serrage, voir Serrage
des boulons de roue 247
Coupure de courant 247
Courriel 204
Coussins gonflables 89
– position assise sécuritaire 43
– voyant d'alerte 91
Coussins gonflables de tête 89
Coussins gonflables frontaux 89
Coussins gonflables latéraux 89 Crevaison
– pneumatiques permettant
de rouler à plat 224
– pneus à affaissement
limité 82
– système de surveillance de pression à pneu (TPMS) 84
Crevaison, voir État des pneus 223
Cric de voiture
– points d'appui 246
Critères pour l'itinéraire 139
Curseur de navigation 136
Cylindrée, voir Caractéristiques du moteur 256D
Date
– réglage73
– réglage du format 73
DBC système de freinage
dynamique, voir Freinage
assisté 79
Débit d'air 97,99
– chauffage, ventilation 97
– climatisation 97
– climatisation
automatique 99
Défaillance d'un pneu
– Kit Mobilité MINI 243
Défaillance du pneu
– pneumatiques permettant
de rouler à plat 84
– pneus à affaissement limité 83
– système de surveillance de pression à pneu 84
– témoin/voyant d'alerte 83
Défauts compromettant la sécurité 7
Défectueuse
– trappe de réservoir 212
Défectueux
– pneu 83
Défectuosité
– serrure de porte 33

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Tout de A à ZAnnexes
283
Ordinateur de voyage68
Ordres courts du système d'entrée de commandes
vocales 266
Ordres vocaux
– aperçu 25
– ordres courts 266
– téléphone 196
Ouverture, voir Déverrouillage 38
Ouverture et déverrouillage
– de l'intérieur 34
Ouverture et fermeture
– accès confort 37
– avec la télécommande 32
– de l'extérieur 31
– de l'intérieur 34
– par la serrure de porte 33
Ouverture et fermeture des
portes
– de l'extérieur 32
– de l'intérieur 34
Ouverture et fermeture sans clé, voir Accès confort 37
Ouverture pour
télécommande, voir
Interrupteur d'allumage 56
Ouvre-porte universel de
garage, voir Télécommande
universelle intégrée 102
P
Page d'accueil4
Page Internet 4
Page Internet MINI 4
Palettes de changement de rapport 60
Panne de courant
– serrure de porte 33
– trappe du réservoir 212
Pansements adhésifs, voir
Trousse de secours 249
Pare-brise
– dégivrage et
désembuage 98,100
– nettoyage 63 Passage des vitesses
– transmission automatique
avec Steptronic 60
Patères 109
Pédale de frein, voir Freinage sécuritaire 115
Peinture, entretien 234
Période de rodage 114
Phares
– remplacement de
l'ampoule 238
Phares, entretien 234
Phares à halogène
– remplacement de l'ampoule 238
Phares au xénon
– remplacement de l'ampoule 238
Phares directionnels, voir
Commande d'éclairage
adaptatif 93
Pièces chromées,
entretien 235
Pièces chromées, voir Nettoyage et entretien 233
Pièces en bois, entretien 236
Pièces en caoutchouc, entretien 235
Pièces en plastique, entretien 236
Pièces et accessoires, voir Équipement du véhicule 4
Pile
– élimination 39
Plage
– sélection sur le disque
compact 161
Planche de bord, voir Affichages 14
Planche de bord, voir Poste de conduite 12
Plancher de coffre plat 119
Plaque de plancher, voir Plancher de coffre plat 119
Plaquettes de frein,
rodage 114
Plein d'essence 212 Pneumatiques permettant de
rouler à plat 224
– pneus d'hiver 225
– pression de gonflage des
pneus 215
Pneus
– âge 224
– avec ca

pacité d'utilisation en
situation d'urgence 224
– crevaison 83
– défectuosité 223,224
– dimensions 222
– état 223
– indicateurs d'usure, voir Profondeur minimum des
sculptures 223
– perte de pression de gonflage 86
– pneus d'hiver 225
– pneus neufs 224
– pression 215
– profondeur minimum
des sculptures 223
– remplacement, voir Changement de roue 246
– rodage 114
– surveillance de la pression, voir Pneus à affaissement
limité 82
– surveillance de la pression,
voir Système de surveillance
de pression à pneu
(TPMS) 84
Pneus, surveillance de la pression, voir Pneus à
affaissement limité 82
Pneus à affaissement limité
– chaînes à neige 82
– initialisation du système 83
– limites du système 82
– signal de crevaison 83
Pneus à affaissement limité,
avertisseur de crevaison 82
Pneus autoportants RSC, voir Pneumatiques permettant
de rouler à plat 224

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AnnexesTout de A à Z
286
Sièges44
– chauffage 47
– position assise sécuritaire 43
– réglage des sièges 44
Sièges arrière
– rabattement des dossiers 116
Sièges pour enfant 52
Signal optique lors du verrouillage/
déverrouillage 32
Signaux de confirmation pour le verrouillage et le
déverrouillage du
véhicule 32
Soutien lombaire 45
Station, sélection
– radio 153
Stationnement
– véhicule 57
Station TMC, voir Informations
routières 144
Steptronic, voir Transmission automatique avec
Steptronic 59
Support pour téléphone ou téléphone cellulaire
– voir Adaptateur
enfichable 198
Supports pour gobelets 109
Suppression des contacts 185,203
Surchauffe du moteur, voir
Température du liquide de
refroidissement 230
Surveillance de la pression de
gonflage, voir Système de
surveillance de pression à
pneu (TPMS) 84
Surveillance de la pression de gonflage des pneus, voir
Pneus à affaissement
limité 82 Surveillance de la pression des
pneus, voir Système de
surveillance de pression à
pneu (TPMS) 84
SW, bande de fréquences 153
Symboles 4
– informations d'état 22
Système antiblocage ABS 79
Système d'alarme 36
Système d'alarme antivol, voir
Système d'alarme 36
Système de freinage 114
– freins à disque 116
– rodage 114
– système de maintenance MINI 231
Système de freinage dynamique DBC, voir
Freinage assisté 79
Système de maintenance MINI 231
Système de navigation 128
– carnet d'adresses 132
– contournement d'un segment d'itinéraire 141
– destinations spécia
les13

4
– fin du guidage 139
– guidage dynamique 146
– instructions vocales 143
– lancement du guidage 139
– liste des étapes de l'itinéraire 140
– planification d'un trajet 138
– poursuivre le guidage 139
– réglage du volume 143
– saisie de destination 130
– saisie manuelle de destination 130,136
– sélection de destination sur
carte 135
– sélection des critères d'itinéraire 139
Système de sécurité
– ceinture de sécurité 47
– coussins gonflables 89Système de surveillance de
pression à pneu
– voyant d'alerte 86
Système de surveillance de
pression à pneu (TPMS) 84
– limites du système 84
– réinitialisation du système 85
Système de trac tion intégrale
ALL4 81
Systèmes d'assistance, voir
– Contrôle dynamique de stabilité DSC 79
Systèmes de contrôle de
stabilité de la conduite 79
Systèmes de retenu
– voir Ceintures de sécurité 47
Systèmes de retenue pour enfants 52
Systèmes de sécurité
– contrôle dynamique de stabilité DSC 79
– système antiblocage ABS 79
– systèmes de contrôle de stabilité de la conduite 79
T
Tableau de bord, voir Poste de
conduite 12
Tableau de bord éclairé, voir
Éclairage des instruments 95
Tâches 205
Taille, voir Dimensions 258
Tapis, entretien 236
Télécommande 30
– accès confort 37
– défectuosité 33,39
– données sur l'entretien 231
– hayon 33
– ouvre-porte de garage 102
– remplacement de la pile 39
Télécommande de
rechange 30
Télécommande universelle intégrée 102

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Tout de A à ZAnnexes
287
Téléphone
– emplacement, voir Accoudoir central 106
– kit mains libres 183,196
– ordres vocaux 196
Téléphone auxiliaire 188
Téléphone cellulaire
– connexion 176,187
– connexion, voir Téléphone cellulaire,
connexion 176,187
– emplacement, voir Accoudoir central 106
– Que faire si… 178,190
– réglage du volume 179,192
Téléphone cellulaire,
emplacement, voir
Accoudoir central 106
Téléphone de voiture, voir
Téléphone 176,186
Témoins et voyants d'alerte 15
– système de surveillance de
pression à pneu 86
Température, liquide de refroidissement, voir
Température du liquide de
refroidissement 230
Température du liquide de
refroidissement 230
Température élevée de
l'échappement 115
Tendeur, voir Ceintures de sécurité 47
Tendeur de ceinture de sécurité, voir Ceintures de
sécurité 47
Toit coulissant ou inclinable
– voir Toit ouvrant en verre, électrique 39
Toit ouvrant en verre, électrique 39
– inclinaison 40
– méthode pratique de commande 32
– ouverture, fermeture 40
– télécommande 32Tonalité
– réglage moyen
152
Tonalité en lecture audio
– réglage 151
Totalisateur partiel 67
Touche d'éjection, voir Touches du lecteur de
disques compacts 150
Touche MENU 18
Touches, voir Poste de
conduite 12
Touches du volant 13
Touche SPORT 81
TPMS, voir Système de surve i
ll

ance de pression à
pneu 84
Transmission
– boîte de vitesses manuelle 58
– déverrouillage du levier sélecteur pour transmission
automatique avec
Steptronic 60
– transmission automatique avec Steptronic 59
Transmission à quatre roues motrices, voir ALL4 81
Transmission automatique
avec Steptronic 59
– déverrouillage du levier
sélecteur 60
– Interlock 59
– programme Sport 60
– Shiftlock 59
Transmission intégrale, voir ALL4 81
Transmission radio 56
– activation 56
– coupure 57
Transport sécuritaire d'enfants 52
Trappe du réservoir 212
– déverrouillage en cas de panne de courant 212
Travaux dans le compartiment
moteur 228 Triangle de
présignalisation 249
Triple clignotement 61
Troisième feu de stop, voir Feu
de stop central 243
Trousse de secours 249
Types d'huile 229
U
Unité de commande, voir
Ordinateur de bord 18
Unités
– consommation moyenne de carburant 70
– température 70
Urgence, voir Assistance routière 249
Usure des pneus, voir
Profondeur des
sculptures 223
Utilisation des données d'un
contact 206
V
Véhicule
– entreposage 236
Ventilation 101
– climatisation 101
Ventilation, voir Climatisation 97
Ventilation, voir Débit
d'air 97,99
Verrouillage
– de l'extérieur 32
– de l'intérieur 34
– réglage du signal de confirmation 32
– sans télécommande, voir Accès confort 37
Verrouillage centralisé 31
– accès confort 37
– de l'extérieur 31
– de l'intérieur 34
– réglage des caractéristiques de déverrouillage 32

00320051004F004C00510048000300280047004C0057004C005200510003