Page 73 of 307
DĚTSKÁ POJISTKA
Dětská pojistka znemožní otevření zadních dveří
zevnitř.
Pojistku A obr. 55 lze zapnout pouze s otevřenými
dveřmi:
❒poloha 1 - dětská pojistka je zapnuta (dveře jsou
zamknuté zevnitř);
❒poloha 2 - dětská pojistka je vypnuta (dveře jdou
zevnitř otevřít).
Dětská pojistka zůstane zapnuta i při elektrickém
odemknutí dveří.
UPOZORNĚNÍ Po zapnutí dětské pojistky se nedají
zadní dveře zevnitř otevřít.
POZOR
Dětskou pojistku používejte vždy, když ve
vozidle cestují děti. Po zapnutí dětské
pojistky zkontrolujte zatažením za vnitřní kliku
dveří, zda je pojistka skutečně zapnuta.
obr. 55
L0F0080
71SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 74 of 307

NOUZOVÉ ZAMKNUTÍ PŘEDNÍCH DVEŘÍ
SPOLUCESTUJÍCÍHO A ZADNÍCH DVEŘÍ
Přední dveře na straně spolucestujícího a zadní dveře
jsou opatřeny zařízením, díky němuž je možné je
zamknout i bez proudu.
V takovém případě je třeba postupovat takto:
❒zasunout kovovou vložku klíčku zapalování do
zdířky A obr. 56 (přední dveře na straně
spolucestujícího) nebo B obr. 55 (zadní dveře);
❒otočit klíčkem doprava a současně jej vytáhnout ze
zdířky A obr. 56 nebo B obr. 55.
Zajišťovací kolík zámku je možné uvést do souladu s
ostatní soustavou (pouze po dobití baterie) takto:
❒stisknout tlačítko
na dálkovém ovládání;
❒stisknout tlačítkozamknutí/odemknutí dveří;
❒otevřít dveře klíčkem v zámku předních dveří;
❒zatáhnout za vnitřní kliku dveří.
Pokud byla zapnuta dětská pojistka a dveře
byly zamknuty, jak je uvedeno výše,
zatažením za vnitřní kliku dveří se dveře
neotevřou, ale zajišťovací kolík dveří se uvede do
souladu s ostatní soustavou; dveře je pak nutno
otevřít vnější klikou. Nouzovým zamknutím se
nevyřadí funkce tlačítka centrálního
zamykání/odemykání dveří
.
UPOZORNĚNÍ Po případném odpojení baterie
nebo přerušení pojistky je nutno znovu "inicializovat"
fungování mechanismu zamykání/odemykání dveří
takto:
❒zavřete všechny dveře;
❒stiskněte tlačítko
na dálkovém ovládání nebo
zamykací/odemykací tlačítko
na palubní desce;
❒stiskněte tlačítko
na dálkovém ovládání nebo
zamykací/odemykací tlačítko
na palubní desce.
obr. 56
L0F0215
72
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 184 of 307

OSVĚTLENÍ SKŘÍŇKY V PALUBNÍ DESCE
Postup při výměně žárovky:
❒otevřete skříňku a vytáhněte svítilnu A obr. 150;
❒otevřete krytBavyměňte žárovku;
❒zavřete kryt B;
❒namontujte zpět svítilnu A zasunutím do správné
polohy nejdříve na jedné straně a pak na druhé
straně na zaklapnutí.
VÝMĚNA POJISTEKVŠEOBECNĚ
Pojistky chrání elektrický rozvod. Zasahují při závadě
nebo neodborném zásahu do rozvodu.
Jakmile přestane fungovat nějaké zařízení,
zkontrolujte příslušnou pojistku: vodicí prvek A obr.
151 nesmí být přerušený. Pokud je přerušený, je
třeba vyměnit přepálenou pojistku za novou se stejnou
jmenovitou proudovou hodnotou (stejné barvy).
B = celá pojistka;
C = pojistka s přerušeným vodicím prvkem.
Pojistky vyměňujte pinzetou D umístěnou ve víku
pojistkové skříňky na levé straně palubní desky.
Vyhledejte pojistku podle tabulek uvedených na
následujících stránkách.
obr. 150
L0F0065
obr. 151
L0F0005
182SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 185 of 307
POZOR
Jestliže se pojistka vzápětí znovu přeruší,
vyhledejte autorizovaný ser vis Lancia.
POZOR
Nikdy nenahrazuje spálenou pojistku
kovovými drátky nebo podobným
materiálem.
POZOR
Pojistku nevyměňujte za pojistku s vyšší
proudovou hodnotou: NEBEZPEČÍ
POŽÁRU.
POZOR
Pokud se přepálí některá hlavní pojistka
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE,
MAXI-FUSE), obraťte se na autorizovaný ser vis
Lancia.
POZOR
Před výměnou pojistky zkontrolujte, zda
jste vytáhli klíček ze zapalování a vypnuli
a/nebo odpojili všechny spotřebiče.
POZOR
Pokud se přepálí hlavní pojistka
bezpečnostních systémů (systém airbagů,
brzdová soustava), systémů pohonné jednotky
(systém motoru, systém převodovky) nebo
systému řízení, obraťte se na autorizovaný ser vis
Lancia.
183SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 186 of 307
PŘÍSTUP K POJISTKÁM
Pojistková skříňka v motorovém prostoru
Je umístěna vedle baterie: pro přístup k pojistkám obr.
154 je třeba postupovat takto:
❒dejte víko A obr. 152 stranou;
❒vyšroubujte šroub A obr. 153, uvolněte úchytky B a
vytáhněte víko C nahoru.Číselné označení elektrického spotřebiče jištěného
příslušnou pojistkou je uvedeno na víku. Po výměně
pojistky se ujistěte, zda je řádně zavřené víko C
pojistkové skříňky.
Pokud je nutno umýt motorový prostor,
dávejte pozor, aby proud vody nezasáhl
přímo pojistkovou skříňku a motory stíračů
skel.
.
obr. 152
L0F0170
obr. 153
L0F0094
184SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 191 of 307
POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA V MOTOROVÉM PROSTORU
obr. 154
189SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SPOTEBIE POJISTKA AMPÉRY
Uzel Body Computer F01 60
Zadní pojistková skíka F02 50
Spínací skíka F03 20
Uzel brzdové soustavy (erpadlo) F04 40
Uzel elektrického ízení F05 70Elektroventilátor chlazení motoru (verze s topením) F06 20
Dvourychlostní el. ventilátor chlazení motoru/Nízká
rychlost el. ventilátor chlazení motoru (verze s kli-
matizací)F06 30
Vysoká rychlost el. ventilátoru chlazení motoru F07 40
Mlhové svtlomety F08 15
erpadlo ostikovae svtlomet F09 30
Klakson F10 15
ídicí systém motoru (vedlejší agregáty) F11 10
Dálkové svtlomety F14 15
Motor stešního okna F15 20
+15 ídicí uzel motoru/cívka T10 F16 7,5
ídicí uzel motoru (primární zátže) (verze 0.9
TwinAir 85 k/1.2 8V 69 k)F17 10
ídicí uzel motoru (primární spotebie) (verze 1.2
8V 69 k se Start&Stop)F17 15
Page 192 of 307

190SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
ídicí uzel motoru (primární zátže) (verze 1.2 8V
69CV LPG) a Smart Distribution Unit (SDU)F17 15
+30 ídicí uzel motoru/cívka T09 F18 5
Palivové erpadlo F19 15
Vyhívání zadního okna/zrcátek F20 30
Kompresor klimatizace F21 7,5Napájení od hlavního relé v zakabelované skíce v
motoru pro ídicí uzel motoru (verze 0.9 TwinAir 85
k/1.3 16V Multijet)F22 15
Napájení od hlavního relé v zakabelované skíce v
motoru pro ídicí uzel motoru (verze 1.2 8V 69 k)F22 10
Uzel brzdové soustavy F23 20
Uzel brzdové soustavy/uzel elektrického ízení F24 7,5
Ochrana napájecího vedení elektromagnetických
ventil a sníma tlaku LPG (verze 1.2 8V 69 k
LPG) (pod relé T20)F30 7,5
Funkce "Blow by heater" (verze 0.9 TwinAir 85k/
1.3 16V Multijet)F30 5
ídicí jednotka pedžhavení svíek (verze 1.3 16V
Multijet)F81 60
El. ventilátor kabina F82 40SPOTEBIE POJISTKA AMPÉRY+15 = plusový pól spínaný klíkem
+30 = plusový pól spínaný pímo z baterie (ne klíkem)
Page 193 of 307
191SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SPOTEBIE POJISTKA AMPÉRY
Vyhívaný naftový filtr (verze 1.3 16V Multijet) F83 40
Pední proudová zásuvka (se zapalovaem cigaret /
bez nho)F85 15
Senzor nabití baterie F87 5