2012 Lancia Ypsilon fuel

ABASTECIMENTO DO VEÍCULOAs versões equipadas com o sistema "Smart Fuel"
possuem um inibidor que impede o abastecimento
com combustível incorrecto.
O abastecimento acidental com tipos de
combustível não conformes (ex. introdução de
gasolina em motores Diesel) só pode ser feito na
presença de versões equipadas com tampão do
depósito de combustível. Antes de efectuar o
abastecimento, certificar-se do tipo de combustível
correcto.
Desligar o motor antes de efectuar o
abastecimento de combustível.
MOTORES A GASOLINA
Utilizar exclusivamente gasolina sem chumbo,
com um número de octanas (R.O.N.) não inferior
a 95. Para não danificar a panela catalítica não
introduzir nunca, nem mesmo em caso de
emergência, ainda que uma quantidade mínima,
de gasolina com chumbo.
ATENÇÃO O catalisador ineficiente provoca
emissões nocivas no escape e a consequente
poluição do ambiente.
ATENÇÃO Nunca introduzir no depósito, nem
mesmo em casos de emergência, uma mínima
quantidade de gasolina com chumbo; danificaria a
panela catalítica, tornando-se irreparavelmente
ineficiente.MOTORES DIESEL
Funcionamento a baixas temperaturas
Com temperaturas baixas, o grau de fluidez do
gasóleo pode tornar-se insuficiente devido à
formação de parafinas com o consequente
funcionamento anormal do sistema de
alimentação de combustível.
Para evitar inconvenientes de funcionamento, são
normalmente distribuídos, de acordo com a
estação, gasóleos de tipo estival, invernal e para o
árctico (zonas de montanhas/frias). Em caso de
abastecimento com gasóleo não adequado à
temperatura de utilização, recomenda-se misturar
com o aditivo TUTELA DIESEL ART nas
proporções indicadas no contentor do próprio
produto, introduzindo no depósito primeiro o
aditivo e em seguida o combustível.
No caso de utilização/estacionamento prolongado
do veículo em zonas montanhosas/frias, é
recomendável efectuar o abastecimento com o
gasóleo disponível no local. Nesta situação,
sugere-se manter no interior do depósito uma
quantidade de combustível superior a 50% da
capacidade útil.
116CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Para veículos a gasóleo, utilizar só
gasóleo para auto-tracção, conforme a
especificação Europeia EN590. A
utilização de outros produtos ou misturas
pode danificar de modo irremediável o motor
com a consequente cessão da garantia pelos
danos causados. Em caso de abastecimento
acidental com outros tipos de combustível,
não ligar o motor e proceder ao esvaziamento
do depósito. Se, pelo contrário, o motor
funcionou mesmo por um período brevíssimo,
é indispensável esvaziar, para além do
depósito, todo o circuito de alimentação.
REABASTECIMENTO
Para garantir o reabastecimento completo do
depósito, efectuar duas operações de
abastecimento após o primeiro estalido da pistola
de abastecimento. Evitar posteriores operações
de abastecimento que possam provocar anomalias
no sistema de alimentação.
PROCEDIMENTO DE ABASTECIMENTO
PARA VERSÕES EQUIPADAS COM
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL
(para versões/mercados, se previsto)
Para abastecer, proceder do seguinte modo:
❒abrir a tampa A fig. 87 puxando-a para fora;
❒manter o tampão B firme, inserir a chave de
ignição na fechadura e rodá-la para a esquerda;
❒rodar o tampão B para a esquerda e extrai-lo.O tampão está equipado com um dispositivo
anti-perda C fig. 87 que o fixa na tampa
tornando-o, assim, imperdível. Durante o
abastecimento enganchar o tampão na tampa,
como ilustrado na figura.
Depois de efectuar o abastecimento, inserir o
tampão B fig. 87 (com chave) na sua sede e
rodá-lo para a direita, até sentir um ou mais
ressaltos. Rodar a chave de ignição para a direita e
extraí-la. Por fim, fechar a tampa A.
O fecho hermético pode determinar um ligeiro
aumento da pressão no depósito. Um eventual
ruído de respiro enquanto se desaperta o tampão
ou se introduz a pistola nas versões equipadas com
"Smart Fuel" é normal.
fig. 87
L0F0240
117CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

PROCEDIMENTO DE ABASTECIMENTO
PARA VERSÕES EQUIPADAS COM SISTEMA
"SMART FUEL"
O "Smart Fuel" é um dispositivo integrado na
extremidade do tubo de introdução de combustível
que se abre e volta a fechar automaticamente
aquando da introdução/extracção da pistola de
abastecimento. O "Smart Fuel" possui um
inibidor que impede o abastecimento com
combustível incorrecto.
O procedimento de abastecimento descrito de
seguida está ilustrado na etiqueta B fig. 88 situada
no interior da tampa de combustível. Na etiqueta
está também indicado o tipo de combustível
(UNLEADED FUEL=gasolina, DIESEL=gasóleo).
Para efectuar o abastecimento, proceder como
indicado a seguir:
❒abrir a tampa A fig. 88 puxando-a para fora;
❒inserir o distribuidor no bocal e proceder ao
abastecimento;
❒terminado o abastecimento, antes de remover o
distribuidor, aguardar pelo menos 10 segundos
para permitir que o combustível flua no interior
do depósito;
❒de seguida, extrair o distribuidor do bocal e
fechar a tampa A.
A tampa A fig. 88 possui um fole guarda-pó C
que, com a tampa fechada, impede a acumulação
de impurezas e pó na extremidade do bocal.
fig. 88
L0F0085
118CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Abastecimento de emergência (apenas para
versões com "Smart Fuel")
Se o veículo permanecer sem combustível ou o
circuito de alimentação estiver completamente
vazio, para introduzir novamente o combustível
no depósito, proceder do seguinte modo:❒abrir a bagageira e prender o respectivo
adaptador B localizado no contentor
porta-ferramentas (versões equipadas com roda
sobresselente - para versões/mercados, se
previsto) fig. 89 ou no contentor do Fix&Go
Automatic (versões equipadas com Fix&Go
Automatic) fig. 90;
❒abrir a tampa A puxando-a para fora;
❒inserir o adaptador B no bocal, como indicado
em fig. 91 e proceder ao abastecimento;
❒terminado o abastecimento, remover o
adaptador e voltar a fechar a tampa;
❒por fim, voltar a inserir o adaptador no interior
da respectiva caixa e colocá-lo na bagageira.
fig. 89
L0F0242
fig. 90
L0F0241
fig. 91
L0F0086
119CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

AVISOS PARA VERSÕES COM "Smart Fuel"
AVISO
Não colocar na extremidade do bocal
nenhum objecto/tampão
relativamente ao previsto no veículo. A
utilização de objectos/tampões não
conformes poderia provocar aumentos de
pressão no interior do depósito, criando
condições de perigo.
AVISO
Não se aproxime do bocal do
depósito com chamas ou cigarros
acesos: perigo de incêndio. Evitar também
aproximar a face demasiado do bocal para
não inalar vapores nocivos.
ATENÇÃO A lavagem do vão do bocal através de
uma lança de alta pressão deve ocorrer a uma
distância de pelo menos 20 cm.
PROTECÇÃO DO AMBIENTEOs dispositivos utilizados para reduzir as emissões
dos motores a gasolina são: panela catalítica,
sonde Lambda e sistema anti-evaporação.
Não fazer funcionar o motor, mesmo somente para
teste, com uma ou mais velas desligadas.
Os dispositivos empregues para reduzir as
emissões dos motores Diesel são: conversor
catalítico oxidante, sistema de recirculação dos
gases de escape (E.G.R.), filtro de partículas
(DPF).
FILTRO DE PARTÍCULAS DPF (Diesel
Particulate Filter)
(para versões/mercados, se previsto)
É um filtro mecânico, inserido no sistema de
escape, que tem a função de eliminar quase
totalmente as emissões de partículas de carbono.
AVISO
No seu normal funcionamento, a
panela catalítica e o filtro de
partículas (DPF) desenvolvem temperaturas
elevadas. Portanto, não estacione o veículo
sobre material inflamável (relva, folhas
secas, agulhas de pinheiros, etc.): perigo de
incêndio.
120CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO