2012 Lancia Voyager zvedák

6
CO DĚLAT V NOUZOVÝCH SITUACÍCH
• VÝSTRAŽNÉ BLIKAČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
• POKUD SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ . . . . . . . . . . . . 282
• ZVEDÁNÍ VOZIDLA A VÝMĚNA PNEUMATIK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
• UMÍSTĚNÍ ZVEDÁKU . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
• VYJMUTÍ REZERVNÍHO KOLA . . . . . . . . . . . 283
• PŘÍSTUP K MATICI NAVIJÁKU REZERVNÍ PNEUMATIKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
• NÁŘADÍ PRO REZERVNÍ PNEUMATIKU . . . 284
• POKYNY K VYJMUTÍ REZERVNÍHO KOLA . . 285
• PŘÍPRAVY KE ZVEDÁNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . 286
• POKYNY PRO ZVEDÁNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . 286
• ZAJIŠTĚNÍ REZERVNÍ PNEUMATIKY . . . . . 289
• MONTÁŽ SILNIČNÍ PNEUMATIKY . . . . . . . 290
• POSTUP PŘI POMOCNÉM STARTOVÁNÍ . . . . 291 • PŘÍPRAVA K POMOCNÉMU STARTOVÁNÍ . 292
• POSTUP PŘI POMOCNÉM STARTOVÁNÍ . . 292
• VYPROŠTĚNÍ UVÍZNUTÉHO VOZIDLA . . . . . 293
• POTLAČENÍ FUNKCE ŘADICÍ PÁKY . . . . . . . . 294
• TAŽENÍ NEPOJÍZDNÉHO VOZIDLA . . . . . . . . 295 • BEZ KLÍČE V ZAPALOVÁNÍ . . . . . . . . . . . . . 296
281

ZVEDÁNÍ VOZIDLA
A VÝMĚNA PNEUMATIKUPOZORNĚNÍ!
• Nepokoušejte se vyměňovatpneumatiku na té straně vozidla,
která směřuje do vozovky. Zajeďte ze
silnice dostatečně daleko, abyste
zamezili nebezpečí, že do vás při
manipulaci se zvedákem nebo při
výměně kola najede jiné vozidlo.
• Nelehejte si pod zvednuté vozidlo, je
to nebezpečné. Vozidlo může
sklouznout ze zvedáku a spadnout
na vás. Může vás rozmačkat. Pod
vozidlo, které je na zvedáku,
nedávejte nikdy žádnou část těla.
Pokud se potřebujete dostat pod
zvednuté vozidlo, zajeďte s ním do
servisu, kde je možno ho zvednout
na zvedacím zařízení.
• Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na
zvedáku.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Zvedák je nástroj určený pouze pro
výměnu pneumatik. Zvedák by se
neměl používat ke zvedání vozidla
pro servisní účely. Vozidlo zvedejte
pouze na pevném a rovném povrchu.
Vyhýbejte se zledovatělým nebo
kluzkým místům.
UMÍSTĚNÍ ZVEDÁKU
Zvedák, klika zvedáku a rukojeť navijáku
jsou uloženy za levým zadním panelem
obložení v zadním zavazadlovémprostoru. Chcete-li uvolnit kryt, otočte
dvě západky krytu.
Vyjměte pouzdro obsahující rozevírací
zvedák, rukojeť zvedáku a nářadí. VYJMUTÍ REZERVNÍHO KOLA
Rezervní pneumatika je uložena
v ochranném krytu pod středem vozidla
mezi oběma předními dveřmi. Je
upevněna lankovým navíjecím
mechanismem. Matice rezervní
pneumatiky se nachází na podlaze pod
plastovou krytkou v přední části
podlahové konzoly, pod přední vložkou
přihrádky přední super konzoly.
PŘÍSTUP K MATICI
NAVIJÁKU REZERVNÍ
PNEUMATIKY
Chcete-li získat
přístup k matici
navijáku rezervní pneumatiky a spustit
rezervní pneumatiku, je třeba vycházet
z jedné z následujících konfigurací
středové konzoly.
Umístění zvedáku a nářadí
Umístění rezervní pneumatiky
283

4. Postavte sestavu pneumatiky/krytu
kolmo a vyjměte distanční vložku kola
stisknutím přídržných jazýčků navijáku
směrem k sobě. Zatlačte přídržnou
vložku přes náhradní pneumatiku a
uvolněte ji z kola.
PŘÍPRAVY KE ZVEDÁNÍ
1. Zaparkujte vozidlo na pevném
a rovném povrchu. Vyhýbejte se
zledovatělým nebo kluzkým místům.UPOZORNĚNÍ!
Nepokoušejte se vyměňovat
pneumatiku na té straně vozidla, která
směřuje do vozovky; zajeďte ze silnice
dostatečně daleko, abyste zamezili
nebezpečí, že vás při manipulaci se
zvedákem nebo při výměně kola srazí
jiné vozidlo.2. Zapněte výstražné blikače.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Nastavte řadicí páku do polohy
PARKOVÁNÍ.
5. Vypněte zapalování do polohy OFF
(VYPNUTO).
6. Založte zepředu
i zezadu kolo, které
je na úhlopříčně
opačné straně, než je
umístěn zvedák.
Pokud například
vyměňujte pravou
přední pneumatiku, založte levé zadníkolo. POZNÁMKA
Při zvedání vozidla by v něm neměli
zůstat sedět žádní cestující.
POKYNY PRO ZVEDÁNÍ
UPOZORNĚNÍ!
Abyste předešli úrazu nebo poškození
vozidla, pečlivě dodržujte tato
upozornění týkající se výměny
pneumatiky:
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Před zvedáním vozidla vždy
zaparkujte na pevném a rovném
povrchu, co nejdále od okraje
vozovky.
• Zapněte výstražné blikače.
• Založte kolo, které je na úhlopříčně
opačné straně, než zvedané kolo.
• Pevně zatáhněte parkovací brzdu a
nastavte automatickou převodovku
do polohy PARKOVÁNÍ; manuální
převodovku nastavte do polohy
REVERSE (ZPÁTEČKA).
• Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na
zvedáku.
• Ve vozidle umístěném na zvedáku
nesmí sedět žádné osoby.
• Pod vozidlo, které je na zvedáku,
nedávejte žádnou část těla.
• Zvedák používejte pouze
v označených místech a jen pro
zvedání tohoto vozidla při výměně
pneumatik.
• Pokud pracujete na vozovce nebo
vedle ní, dávejte mimořádný pozor
na silniční provoz.
(Pokračování)
Vyjmutí distanční vložky kola
286

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Aby se zajistilo bezpečné uložení
rezervních pneumatik, prázdných
nebo nahuštěných, musí být rezervy
uloženy s dříkem ventilu směřujícím
k zemi.VAROVÁNÍ!
Nepokoušejte se zvednout vozidlo
zvedákem v jiných místech, než která
jsou označena v Pokynech pro zvedání
tohoto vozidla.
POZNÁMKA
V iz část „Kompaktní náhradní kolo“
v podkapitole „Pneumatiky – základní
informace“, kde jsou uvedena další
upozornění, varování a informace o
náhradním kole a jeho použití.
1. Uvolněte (ale nevyjímejte) matice
kola otočením o jednu otočku doleva,
když kolo ještě stojí na vozovce. 2. Na obou stranách karoserie vozidla se
nachází dvě místa pro zasunutí zvedáku.
Tato místa jsou na prazích karoserie
vozidla.
VAROVÁNÍ!
Nepokoušejte se zvednout vozidlo
zvedákem v jiných než označenýchmístech.
Zadní místa pro zvedání jsou mezi
dvěma dolů směřujícími výstupky prahu
na boční straně karoserie vozidla. Přední místo pro zvedání se nachází na
prahu karoserie vozidla ve vzdálenosti
150 mm od hrany dveří. POZNÁMKA
V některých situacích může být třeba
položit zvedák na bok, aby jej bylo
možné zasunout pod vozidlo. Jakmile
bude zvedák pod vozidlem, vraťte jej
do správné polohy.
Výstražný štítek zvedáku
Umístění zvedáku
Zadní místa pro zvedání
Přední místa pro zvedání
287

UPOZORNĚNÍ!
Nelehejte si pod zvednuté vozidlo, je
to nebezpečné. Vozidlo může
sklouznout ze zvedáku a spadnout na
vás. Může vás rozmačkat. Nikdy
nevkládejte žádnou část těla pod
zvednuté vozidlo. Pokud se
potřebujete dostat pod zvednuté
vozidlo, zajeďte s ním do servisu, kde je
možno ho zvednout na zvedacím
zařízení.
3. Zasuňte klíč na šroub zvedáku a
otáčejte jím doprava, dokud nebude
hlava zvedáku řádně zasunuta na
popsaném místě. Nezvedejte vozidlo,
dokud nemáte jistotu, že zvedák je
řádně zasunut.
4. Otáčením šroubu zvedáku doprava
pomocí kliky zvedejte vozidlo. Vozidlo
zvedněte pouze tak, aby se vyměňované
kolo nadzvedlo nad vozovku a vznikl
dostatečný prostor k nasazení
náhradního kola. Minimální
nadzvednutí pneumatiky zajistí
maximální stabilitu.
UPOZORNĚNÍ!
Zvednutí vozidla výše než je nutné
může způsobit nestabilitu vozidla.
Vozidlo může sklouznout ze zvedáku
a zranit osoby vyskytující se v jeho
blízkosti. Zvedněte vozidlo jen tak, aby
bylo možné sejmout pneumatiku.
5. Vyšroubujte matice kola. U vozidel
vybavených kryty kol sejměte rukou kryt
kola. Kryt kola neodstraňujte páčením.
Potom stáhněte kolo z náboje.
6. Nasaďte kompaktní rezervní
pneumatiku. Lehce utáhněte maticekola.VAROVÁNÍ!
Náhradní pneumatiku nasaďte
s dříkem ventilu směrem ven. Při
nesprávné montáži náhradní
pneumatiky může dojít k poškození
vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Aby se zamezilo riziku sesunutí vozidla
ze zvedáku, před spuštěním vozidla na
zem nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte

o správné síle dotažení, nechte ji
zkontrolovat momentovým klíčem
u autorizovaného dealera nebo
v autoservisu.
9. Spusťte zvedák do zcela zavřené
polohy.UPOZORNĚNÍ!
Volně ležící pneumatika nebo zvedák
mohou být při srážce nebo prudkém
zastavení vymrštěny dopředu a mohou
ohrozit cestující. Uložte vždy díly
zvedáku a rezervní pneumatiku do
vyhrazených míst. Vypuštěnou
(prázdnou) pneumatiku nechte ihned
opravit nebo vyměnit.
10. Uložte původní kolo a sestavu krytu
náhradního kola do zadního
zavazadlového prostoru. Neukládejte
původní kolo do prostoru pro
náhradní kolo. Nechte pneumatiku
plnohodnotného kola opravit nebo
vyměnit co nejdříve.
11. Před jízdou s vozidlem uložte lanko
a distanční vložku kola. Sestavte
jednotlivé části nástroje navijáku tak,
aby vytvořily rukojeť ve tvaru „T“, kterou
bude možné nasadit na matici pohonu navijáku. Otáčejte maticí doprava,
dokud navíjecí mechanismus nejméně
třikrát necvakne. POZNÁMKA
Pokyny k sestavení rukojeti ve tvaru T
naleznete v části „Nářadí pro rezervní
pneumatiku“.
12. Uložte zvedák, kliku zvedáku
a rukojeť navijáku opět do příslušného
úložného prostoru.
13. Co nejdříve zkontrolujte tlak
v kompaktní rezervě. Upravte tlak
v pneumatice na požadovanou hodnotu.
ZAJIŠTĚNÍ REZERVNÍ
PNEUMATIKY
1. Sestavte jednotlivé části nástroje
navijáku tak, aby vytvořily rukojeť ve
tvaru T, kterou bude možné nasadit na
matici pohonu navijáku. Otáčejte maticí
doleva, až se přestane volně otáčet
navíjecí mechanismus. Tak vznikne
dostatečný průvěs lanka pro vytažení
distanční vložky kola zpod vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Volně ležící kompaktní rezervní
pneumatika/sestava krytu může být při
srážce nebo prudkém zastavení
vymrštěna dopředu a může ohrozit
cestující ve vozidle. Vždy uložte
kompaktní rezervní pneumatiku se
sestavou krytu na vyhrazeném místě.VAROVÁNÍ!
Navíjecí mechanismus je určen pouze
pro použití s rukojetí ve tvaru T
navijáku. Nedoporučuje se použití
pneumatického klíče nebo jiných
mechanických nástrojů, neboť mohou
poškodit naviják.
2. Sestavte jednotlivé části nástroje
navijáku tak, aby vytvořily hák rezervní
pneumatiky, a vytáhněte distanční
vložku kola zpod vozidla.
3. Otočte kompaktní rezervní
pneumatiku tak, aby dřík ventilu
směřoval dolů, a vložte pneumatiku do
sestavy rezervní pneumatiky/krytu.
Zasuňte distanční vložku kola skrz střed
kola a sestavu rezervní pneumatiky/
krytu tak, aby zaskočily dva přídržné
289

UPOZORNĚNÍ!
Aby se zamezilo riziku sesunutí vozidla
ze zvedáku, před spuštěním vozidla na
zem nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte

Značky signalizující
opotřebení běhounu . . . . . . . 260
Zvedání . . . . . . . . . . . . 283,286
Životnost pneumatik . . . . . . . 260
Počítač, trasa/ujetá vzdálenost . . 186
Počítadlo ujetých kilometrů . . . . 170
Podlahová konzola . . . . . . . . . . 155
Pojistky . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Pokyny k tažení přívěsu . . . . . . . 275
Pomocné startování . . . . . . . . . 291
Popelník . . . . . . . . . . . . . 149,151
Postupy startování . . . . . . . . . . 235
Postupy startování (vznětové
motory) . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Postupy údržby . . . . . . . . . . . . 302
Posuvné dveře . . . . . . . . . . . . . . 29
Potlačení funkce řadicí páky . . . . 294
Použití rádia . . . . . . . . . . . . . . 216
Použití zvedáku . . . . . . . . . . . . 283
Požadavky na naftu . . . . . . . . . 271
Programování sledovacího klíče . . 16
Programovatelné elektronické
funkce . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Provoz ve studeném počasí . . . . 238
Předpínače Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . 41
Přehřátí, motor . . . . . . . . . 175,282
Přepínač dálkových/potkávacích
světel (stmívač) . . . . . . . . . . . . 129 Přeprava zvířat . . . . . . . . . . . . . 65
Převodovka . . . . . . . . . . . . . . . 314
Automatické . . . . . . . . . 240,314
Kapalina . . . . . . . . . . . . . . . 314
Přídavné topení . . . . . . . . . . . . 216
Přídavný zádržný systém –
airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Přihrádka na mince . . . . . . . . . 155
Připomínka vloženého klíče . . . . . 14
Připomínka zapnutí
bezpečnostního pásu . . . . . . . . . 45
Připomínka, bezpečnostní pás . . . 45
Příprava ke zvednutí . . . . . . . . . 286
Přístrojová deska a ovládací
prvky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Radiální pneumatiky s kordovou
vrstvou . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Rádio (audiosystémy) . . . . . . . . 194
Ramenní pásy . . . . . . . . . . . . . . 36
Regulace rychlosti (tempomat) . . 134
Rekreační tažení . . . . . . . . . . . 280
Resetování indikátoru výměny
oleje . . . . . . . . . . . . . . . . 170,185Režim Spořič paliva . . . . . . . . . . . . 185
Rozsahy převodových stupňů . . . 243
Řetězy, sněhové . . . . . . . . . . . . 262 Řízení
Napájení . . . . . . . . . . . . . . . 249
Sklopný sloupek řízení . . . . . . 133
Volant, sklopení . . . . . . . . . . 133
Zámek volantu . . . . . . . . . . . . 14
Řízení prokluzu . . . . . . . . . . . . 253
Sdružený přístroj na přístrojové
desce . . . . . . . . . . . . . . . . 168,170
Sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Napájení . . . . . . . . . . . . . . . 107
Nastavení . . . . . . . . . . . . . . 110
Paměť . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Sedadlo sklápěné do podlahy
(Stow `n Go) . . . . . . . . . . . . 114
Sklopení . . . . . . . . . . . . . . . 111
Stow `n Go (sedadlo sklápěné
do podlahy) . . . . . . . . . . . . . 114
Vyhřívaná . . . . . . . . . . . . . . 109
Sedadla Stow `n Go (sklápěná do
podlahy) . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Sedadlo s pamětí . . . . . . . . . 79,122
Sedadlo sklápěné do podlahy
(Stow `n Go) . . . . . . . . . . . . . 114
Seřízení, světlomet . . . . . . . . . . 130
Signál změny jízdního pruhu . . . 128
Sklopná přední sedadla . . . . . . . 111
Sklopný sloupek řízení . . . . . . . 133
Sledovací klíč (imobilizér) . . . . . . 15
349