2012 Lancia Voyager vzduchový filtr

• OVLADAČE KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . 216• SYSTÉM MAUÁLNÍHO TOPENÍ AKLIMATIZACE (u určitých verzí / pro určité
trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
• MANUÁLNÍ OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE V ZADNÍ ČÁSTI KABINY (u určitých verzí /
pro určité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
• AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ TEPLOTY (ATC) (u určitých verzí / pro určité trhy) . . . . . . . . 221
• PROVOZ V LÉTĚ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
• PROVOZ V ZIMĚ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
• DOVOLENÁ/USKLADNĚNÍ . . . . . . . . . . . . . 228
• ZAMLŽOVÁNÍ OKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
• NASÁVÁNÍ VNĚJŠÍHO VZDUCHU . . . . . . . . . 229
• DOPORUČENÍ K POUŽITÍ . . . . . . . . . . . . . . 229
• VZDUCHOVÝ FILTR KLIMATIZACE . . . . . . 229
166

NASÁVÁNÍ VNĚJŠÍHO
VZDUCHU
Zkontrolujte, zda není sání vzduchu,
umístěné přímo před předním sklem,
zanesené smetím jako jsou například
listy. Listy nahromaděné v sání vzduchu
mohou omezovat proudění vzduchu, a
pokud se dostanou do sběrného potrubí,
mohou ucpat odvody vody. V zimních
měsících kontrolujte, zda není v sání
vzduchu led, rozbředlý sníh nebo sníh.DOPORUČENÍ K POUŽITÍ VZDUCHOVÝ FILTR
KLIMATIZACE
U vozidel vybavených systémem
automatického ovládání teploty (ATC)
zajišťuje systém klimatizace filtraci
prachu a pylu ve vzduchu. Viz
podkapitola „Klimatizace“ v kapitole
„Údržba vozidla“, kde jsou uvedeny
pokyny k výměně filtru.
229

MOTOROVÝ PROSTOR – 3,6 L1 – Vzduchový filtr6 – Nádržka chladicí kapaliny motoru
2 – Nádržka kapaliny posilovače řízení 7 – Olejová měrka motorového oleje
3 – Nádržka brzdové kapaliny 8 – Plnicí otvor motorového oleje
4 – Akumulátor 9 – Tlakový uzávěr chladicí kapaliny
5 – Zcela integrovaný napájecí modul (pojistky) 10 – Nádržka ostřikovací kapaliny
300

VAROVÁNÍ!
V systému klimatizace nepoužívejte
chemické proplachovací prostředky,
neboť chemikálie mohou poškodit
součásti klimatizace. Na takové
poškození se nevztahuje Omezená
záruka na nové vozidlo.UPOZORNĚNÍ!
• Pro systém klimatizace používejtepouze chladiva a maziva kompresoru
schválená výrobcem. Některá
neschválená chladiva jsou hořlavá
a mohou explodovat a zranit vás. Jiná
neschválená chladiva nebo maziva
mohou způsobit poruchu systému,
vyžadující nákladné opravy.
• Systém klimatizace obsahuje
chladicí směs, která je pod vysokým
tlakem. Doplňování chladiva
a veškeré opravy vyžadující odpojení
vedení musí být prováděny
zkušeným automechanikem.
Zabrání se tak riziku úrazu nebo
poškození systému.
Regenerace a recyklace chladiva
Chladivo klimatizace R -134 je
fluorovaný uhlovodík (HFC), který je schválen
úřadem Environmental
Protection Agency a je to výrobek
chránící ozónovou vrstvu. Výrobce
nicméně doporučuje, aby servis
klimatizace prováděl autorizovaný
dealer nebo autorizovaný autoservis za
pomoci vybavení pro regeneraci
a recyklaci. POZNÁMKA
Používejte pouze výrobcem schválené
těsnicí prostředky systému
klimatizace, produkty pro opravu
netěsností, těsnicí kondicionéry, olej
kompresoru a chladiva.
Vzduchový filtr klimatizace (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Správné intervaly údržby viz
„Harmonogram údržby“.
UPOZORNĚNÍ!
Nedemontujte vzduchový filtr
klimatizace, když běží ventilátor; může
dojít k úrazu.
Vzduchový filtr klimatizace je umístěný
v sání čerstvého vzduchu za odkládací
skříňkou. Při výměně filtru postupujtetakto: 1. Otevřete odkládací přihrádku
a vyjměte celý její obsah.
2. Zatlačte boky odkládací přihrádky
dovnitř a vyklopte dvířka.
3. Otočte odkládací přihrádku dolů.
4. Odpojte dva přídržné jazýčky,
kterými je kryt filtru připevněn ke skříni
klimatizace a topení, a sejměte kryt.
5. Vytáhněte vzduchový filtr
klimatizace rovně ze skříně.
6. Při instalaci vzduchového filtru
klimatizace musí šipka na filtru
směřovat k podlaze. Při instalaci krytu
filtru se ujistěte, zda přídržné jazýčky
plně zapadly do krytu.
Výměna vzduchového filtru klimatizace
307

VAROVÁNÍ!
Vzduchový filtr klimatizace je označen
šipkou, která udává směr proudění
vzduchu filtrem. Pokud filtr
nenasadíte správně, budete ho muset
vyměňovat častěji.
7. Otočte dvířka odkládací přihrádky
zpět na své místo.
MAZÁNÍ KAROSERIE
Zámky a veškeré otočné body karosérie
včetně takových dílů, jako jsou kolejnice
pro pojezd sedadel, otočné body a
válečky závěsů dveří, závěsy zadních
výklopných dveří, posuvných dveří a
kapoty musí být mazány pravidelně za
použití vazelíny na bázi lithia nebo
ekvivalentním, aby byl zajištěn tichý a
snadný pohyb a ochrana proti korozi a
opotřebení. Před nanesením maziva je
nutné z příslušných dílů setřít hadrem
prach a kovové piliny. Po dokončení
mazání setřete nadbytečný olej a mazací
tuk. Zvláštní pozornost také věnujte
součástem západky kapoty, aby se
zajistila její správná funkce. Při
provádění ostatních servisních prací pod
otevřenou kapotou též vyčistěte a namažte západku kapoty, uvolňovací
mechanismus a zajišťovací západku.
Vnější válcové vložky zámků je nutné
mazat dvakrát ročně, nejlépe na podzim
a na jaře. Naneste malé množství vysoce
kvalitního maziva přímo do válcové
vložky zámku.
STÍRÁTKA STĚRAČŮ
ČELNÍHO SKLA
Gumové hrany stírátek stěračů a čelní
sklo pravidelně čistěte houbou nebo
měkkým hadrem a jemným
neabrazivním čisticím prostředkem.
Tím se odstraní nánosy soli a silničníhoprachu.
Dlouho trvající zapnutí stěračů na
suchém skle může způsobit poškození
stírátek stěračů. Používáte