2012 Lancia Voyager ESP

Para bloquear las puertas del vehículo
Las manetas de la puerta delantera
tienen botones de bloqueo situados
fuera de las manetas.
Con uno de los transmisores de RKE
de apertura pasiva del vehículo a me-
nos de 1,5 metros de la maneta de la
puerta delantera del pasajero o el con-
ductor, pulse el botón BLOQUEO de
la maneta de la puerta para bloquear
las cuatro puertas.NOTA:
 Después de pulsar el botón de
BLOQUEO de la maneta de la
puerta, debe esperar dos segun-
dos antes de poder bloquear o
desbloquear las puertas por me-
dio de cualquier maneta de la
puerta de apertura pasiva. Esto
se hace para que tirando de la
maneta de la puerta pueda com-
probar si el vehículo está ce-
rrado, sin hacer que el vehículo
reaccione y se desbloquee.
 El sistema de apertura pasiva no funcionará si la pila del trans-
misor de RKE está agotada.
Las puertas del vehículo también
pueden bloquearse mediante el botón
de bloqueo del transmisor de RKE o el
botón de bloqueo situado en el panel
interior de la puerta del vehículo. VENTANILLAS
DERIVABRISAS
AUTOMATICO (para lasversiones/automóviles
equipados al efecto)
El conmutador de derivabrisas auto-
mático situado en el panel tapizado de
la puerta del conductor permite al
conductor accionar los dos derivabri-
sas desde el asiento del conductor.Botón de bloqueo de la maneta de
puerta exterior
Conmutador de apertura/cierre delderivabrisas automático
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ELEVALUNAS ELECTRICOS
Puede controlar las ventanillas delan-
teras o traseras usando los conmuta-
dores situados en el panel tapizado de
la puerta del conductor. Los conmu-
tadores sólo funcionarán cuando el
interruptor de encendido se encuentra
en la posición ON/RUN o ACC y du-
rante el retardo de accesorios eléctri­cos.
NOTA:
Los conmutadores de elevalunas
eléctricos también se mantendrán
activos hasta 10 minutos después
de haber colocado el interruptor
de encendido en la posición OFF,
dependiendo del ajuste del re-
tardo de accesorios. La aperturade una puerta delantera cancelará
esta característica.
Conmutador de bloqueo de
elevalunas eléctrico (para las
versiones/automóviles equipados
al efecto)
El conductor puede bloquear los ele-
valunas eléctricos traseros pulsando el
conmutador de la barra que está justo
debajo de los conmutadores de eleva-
lunas eléctricos.
Conmutador de elevalunas
eléctrico del pasajero delantero
En el panel tapizado de la puerta del
pasajero delantero hay un único con-
mutador que opera la ventanilla de la
puerta del pasajero y bloquea y des-
bloquea todas las puertas. El conmu-
tador sólo funcionará cuando el inte-
rruptor de encendido se encuentra en
la posición ON/RUN o ACC y durante
el retardo de accesorios eléctricos.
Característica de descenso
automático (para las
versiones/automóviles equipados
al efecto)
Los conmutadores de ventanilla de-
lantera pueden estar equipados con
una característica de descenso auto-
mático. Pulse el conmutador de la
ventanilla hasta pasado el tope, suél­
telo y la ventanilla descenderá auto-máticamente.
Conmutadores de elevalunas
eléctricos del conductor
Conmutador de bloqueo de elevalunas eléctrico
Conmutadores de puertas
automáticas del acompañante delantero
1 - Apertura/cierre de ventanilla
2 - Bloqueos de puertas automáticas
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Para abrir parcialmente la ventanilla,
pulse el conmutador parcialmente y
suéltelo cuando quiera que se detenga
la ventanilla.
Los conmutadores de elevalunas eléc­
tricos se mantendrán activos hasta
10 minutos (dependiendo del ajuste
del retardo de accesorios) después de
colocar el interruptor de encendido en
la posición OFF. La apertura de una
puerta delantera del vehículo cance-
lará esta característica.
Característica de subida
automática con protección contra
obstrucciones (para las
versiones/automóviles equipados
al efecto)
Los conmutadores delanteros del con-
ductor y el pasajero pueden estar
equipados con una característica de
subida automática. Levante el con-
mutador de la ventanilla hacia arriba
hasta el segundo punto de detención,
suéltelo y la ventanilla subirá auto-máticamente.
Para evitar que la ventanilla suba to-
talmente durante el funcionamientode la subida automática, empuje bre-
vemente hacia abajo el conmutador.
Para cerrar parcialmente la ventani-
lla, levante el conmutador hasta el
primer punto de detención y suéltelo
en el punto donde quiera que se de-
tenga la ventanilla.
NOTA:
 Si la ventanilla encuentra algún
obstáculo durante el cierre au-
tomático, cambiará de dirección
y, a continuación, volverá a ba-
jar. Elimine el obstáculo y
vuelva a utilizar el conmutador
de la ventanilla para cerrarla.
 Cualquier impacto producto de carreteras en mal estado puede
disparar la función de cambio
de dirección automático de
forma inesperada durante el
cierre automático. Si sucede
esto, desplace ligeramente el
conmutador hasta el primer
punto de detención y mantén­
galo ahí para cerrar manual-
mente la ventanilla.
¡ADVERTENCIA!
Cuando la ventanilla está casi ce-
rrada no existe protección ante obs-
trucciones. Para evitar lesiones per-
sonales, asegúrese de mantener los
brazos, manos, dedos y cualquier
objeto apartados del recorrido de la
ventanilla antes de cerrarla.
Restablecimiento de subida
automática (para las
versiones/automóviles equipados
al efecto)
Para restablecer la característica de
subida automática efectúe los pasos
siguientes una vez restablecida la ali-
mentación eléctrica del vehículo:
1. Desplace el conmutador de la ven-
tanilla hacia arriba para cerrarla
completamente y siga manteniendo
hacia arriba el conmutador durante
otros dos segundos una vez cerrada laventanilla.
2. Empuje firmemente hacia abajo el
conmutador de la ventanilla hasta el
segundo punto de detención para
abrirla completamente y siga mante-
niendo hacia abajo el conmutador du-
30

 Al abrir la puerta, evite impactosfuertes contra el tope de la misma.
Esto es muy importante cuando se
encuentre aparcado en una pen-
diente ya que la puerta se deslizará
con mayor velocidad en la dirección
de la inclinación.
 Cuando la puerta corrediza se en- cuentra totalmente abierta, se ac-
tiva un pestillo que la mantiene
abierta. Este pestillo mantendrá la
puerta corrediza abierta en cual-
quier pendiente. Para cerrar la
puerta corrediza después de acti-
varse el pestillo que la mantiene
abierta, debe balancear hacia de-
lante la maneta interior o tirar ha-
cia afuera de la maneta exterior.
Asegúrese siempre de que la puerta
corrediza está completamente tra-
bada cuando el vehículo está en mo-vimiento.
NOTA:
La puerta corrediza del lado iz-
quierdo no puede abrirse mientras
está abierta la puerta del combus-
tible. Esta característica sola-
mente funciona cuando la puerta corrediza está completamente ce-
rrada antes de abrir la puerta decombustible.
PUERTA LATERAL
CORREDIZA AUTOMATICA
(para las versiones/
automóviles equipados alefecto)
La puerta corrediza auto-
mática puede abrirse o ce-
rrarse manualmente o
usando los botones del
transmisor de RKE, el conmutador de
la consola de techo o el conmutador de
la puerta trasera. La puerta corrediza
automática también se puede abrir y
cerrar empleando la maneta interior o
exterior de la puerta corrediza auto-mática.
NOTA:
La puerta corrediza automática se
puede abrir y cerrar manualmente
tirando de la maneta exterior de la
puerta corrediza automática una
segunda vez mientras la puerta co-
rrediza se está abriendo o ce-
rrando automáticamente. Para abrir la puerta corrediza auto-
mática, pulse dos veces el botón del
transmisor de RKE en un plazo de
cinco segundos. Una vez que la puerta
esté completamente abierta, pulse por
segunda vez el botón dos veces antes
de que transcurran cinco segundos
para que se cierre.
Hay conmutadores de puerta corre-
diza automática situados en el panel
tapizado del pilar B, justo delante de
la puerta corrediza automática, para
los pasajeros ocupantes de los asientos
traseros y en la consola de techo para
el conductor y el pasajero. Una sola
pulsación del conmutador, abrirá la
puerta corrediza automática. Si se
pulsa el conmutador mientras la
puerta se está moviendo automática­
mente, ésta cambiará la dirección.
NOTA:
Para que los conmutadores de
puerta lateral corrediza automá­
tica funcionen, ésta debe estardesbloqueada.32

Si se utilizan las manetas de puerta
interior o exterior estando activada la
puerta lateral corrediza automática,
la característica de puerta corrediza
automática quedará cancelada y cam-
biará a modo manual.
Para evitar un accionamiento invo-
luntario de las puertas corredizas au-
tomáticas desde los asientos traseros,
pulse el botón de bloqueo maestro de
la puerta corrediza automática, si-
tuado en la consola de techo, para
inhabilitar los conmutadores y mane-
tas para los ocupantes de los asientos
traseros.
NOTA:
 Los conmutadores de puerta la-teral corrediza automática no abrirán la puerta si la palanca
de cambios está en una marcha
o si la velocidad del vehículo es
superior a 0 km/h. Para cerrar
la puerta corrediza automática
con la palanca de cambios en
una marcha y una velocidad del
vehículo de 0 km/h, es necesario
pisar el freno.
 Si hay algo que obstruye el fun- cionamiento de la puerta lateral
corrediza automática cuando
está cerrándose o abriéndose, la
puerta invertirá de forma auto-
mática su recorrido hacia la po-
sición abierta o cerrada, en caso
de encontrar una resistencia su-ficiente.
 Si la puerta corrediza automá­ tica no está en la posición com-
pletamente abierta o cerrada, se
abrirá totalmente al pulsar un
conmutador de puerta corrediza
automática. Para cerrar la
puerta, espere hasta que se abra
completamente y, a continua-
ción, pulse nuevamente el con-
mutador.  Si la puerta corrediza automá­
tica encuentra múltiples obs-
trucciones dentro del mismo ci-
clo, el sistema dejará de
funcionar automáticamente y el
motor de la puerta corrediza au-
tomática emitirá un sonido de
chasquido hasta que la puerta
no pueda moverse. Este sonido
de chasquido se puede parar ti-
rando de la maneta interior o
exterior. Si se produce este pro-
blema, no se daña el motor de la
puerta corrediza automática. La
puerta corrediza automática se
debe abrir y cerrar de forma ma-nual.
¡ADVERTENCIA!
En caso de quedar atrapados en el
recorrido de la puerta corrediza,
tanto usted como otros podrían su-
frir lesiones. Antes de cerrar la
puerta, asegúrese de que el recorrido
de la misma esté despejado.
Destello de apertura de puerta
lateral corrediza automática
Al abrirse alguna puerta corrediza, las
luces de emergencia exteriores iz-
Conmutador de puerta corrediza automática
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está activado, la puerta solamente
se puede abrir mediante la maneta
exterior, incluso aunque el blo-
queo interior de la puerta se en-
cuentre en la posición de desblo-queo.
Para activar el bloqueo de
puertas de protección para niños
1. Abra la puerta lateral corrediza.
2. Desplace hacia adentro (en direc-
ción al vehículo) el control del blo-
queo de puertas de protección para
niños para activar el bloqueo de puer-
tas de protección para niños.
3. Repita los pasos 1 y 2 en la puerta
corrediza opuesta.NOTA:
 Después de activar el bloqueo de
puertas de protección para ni-
ños, pruebe siempre la puerta
desde el interior para asegu-
rarse de que se encuentra en la
posición deseada.
 Cuando el sistema de bloqueo de puertas de protección para ni-
ños está activado (incluso si el
bloqueo interior de la puerta
está en la posición de desblo-
queo) la puerta sólo podrá
abrirse empleando la maneta
exterior, el transmisor de RKE,
los conmutadores de la consola
de techo o los conmutadores si-
tuados en el panel tapizado,
justo delante de la puerta corre-
diza automática.
 La puerta lateral corrediza au- tomática podrá accionarse me-
diante los conmutadores situa-
dos justo delante de la puerta
corrediza automática, indepen-
dientemente de la posición de la
palanca de bloqueo de puertas
de protección para niños. Para
evitar un accionamiento invo- luntario de la puerta corrediza
automática desde los asientos
traseros, pulse el lado de desac-
tivación (OFF) del conmutador
de bloqueo maestro situado en
la consola de techo delantera,
junto al conductor.
¡ADVERTENCIA!
En caso de accidente, procure que
nadie quede atrapado en el interior
del vehículo. Recuerde que cuando
los bloqueos de puerta de protección
para niños están activados, las puer-
tas corredizas solamente pueden
abrirse mediante la maneta exterior
de la puerta o los conmutadores si-
tuados en el panel tapizado, justo
delante de la puerta corrediza auto-mática.
Para desactivar el bloqueo de
puertas de protección para niños
1. Abra la puerta lateral corrediza.
2. Desplace hacia afuera (en direc-
ción opuesta al vehículo) el control del
bloqueo de protección para niños
para desactivar el bloqueo de puertas
de protección para niños.
Bloqueo de puertas de protección para niños
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3. Repita los pasos 1 y 2 en la puerta
corrediza opuesta (para las versiones/
automóviles equipados al efecto).
NOTA:
 Después de fijar el sistema debloqueo de protección para ni-
ños, pruebe siempre la puerta
desde el interior para asegu-
rarse de que se encuentra en la
posición deseada.
 Los conmutadores de puerta la- teral corrediza automática no
abrirán las puertas corredizas si
el vehículo está en una marcha o
si la velocidad del vehículo es
superior a 0 km/h.
 La puerta corrediza automática podrá accionarse mediante la
maneta exterior de la puerta, el
transmisor de RKE, los conmu-
tadores de la consola de techo, o
los conmutadores situados en el
panel tapizado, justo delante de
la puerta corrediza automática,
cuando la palanca de cambios
se encuentra en PARK (ESTA-
CIONAMIENTO), independien-
temente de la posición de la pa-
lanca del bloqueo para niños. COMPUERTA LEVADIZA
En los vehículos equipados con blo-
queos automáticos, la compuerta le-
vadiza puede desbloquearse emple-
ando el botón del transmisor de
apertura a distancia (RKE), o acti-
vando los conmutadores de bloqueo
de puertas automáticas situados en
las puertas delanteras.
Para abrir la compuerta levadiza,
pulse la maneta de desenganche de la
misma, situada en la parte inferior de
la barra de placa de matrícula y abra
la compuerta levadiza tirando de ella
con un movimiento continuo.
COMPUERTA LEVADIZA
AUTOMATICA (para lasversiones/automóviles
equipados al efecto)
La compuerta levadiza automática
puede abrirse manualmente o utili-
zando el botón del transmisor de aper-
tura a distancia (RKE). Para abrir la
puerta corrediza automática, pulse
dos veces el botón del transmisor en
un plazo de cinco segundos. Una vez
completamente abierta la compuerta
levadiza, pulse el botón por segunda
vez dos veces antes de que transcu-
rran cinco segundos para que se cie-
rre.
La compuerta levadiza automática
también puede abrirse y cerrarse pul-
sando el botón situado en la consola
de techo.
Emplazamiento de la maneta de la
compuerta levadiza
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La compuerta levadiza automática
puede cerrarse pulsando el botón si-
tuado en el tapizado superior iz-
quierdo, en la abertura de la com-
puerta levadiza. Una sola pulsación
cerrará la compuerta levadiza. Este
botón no puede usarse para abrir la
compuerta levadiza.Cuando se pulsa el botón del transmi-
sor de RKE y la característica de des-
tello de luces está habilitada, las luces
traseras destellarán y sonarán varios
pitidos para indicar que la compuerta
levadiza se está abriendo o cerrando.
¡ADVERTENCIA!
Durante el funcionamiento automá­
tico, podrían producirse lesiones
personales o daños a la carga. Ase-
gúrese de que la vía de recorrido de
la compuerta levadiza está despe-
jada. Antes de iniciar la marcha,
asegúrese de que la compuerta leva-
diza está cerrada y bloqueada.NOTA:
 Si hay algo que obstruye el fun-
cionamiento de la compuerta le-
vadiza automática cuando está
cerrándose o abriéndose, la
compuerta invertirá de forma
automática su recorrido hacia la
posición abierta o cerrada, en
caso de encontrar una resisten-
cia suficiente.
 También existen sensores de obstrucción fijados en el lateral
de la abertura de la compuerta
levadiza. Una ligera presión en
cualquier lugar a lo largo de es-
tas tiras provocará que la com-
puerta levadiza regrese a la po-
sición abierta.
 Durante el funcionamiento au- tomático, tanto si la compuerta
levadiza está completamente
abierta o como si está completa-
mente cerrada, el timbre de la
compuerta levadiza pitará va-
rias veces para indicar que la
compuerta levadiza está en fun-cionamiento.
 Para que cualquiera de los boto- nes funcione, la compuerta leva-
Conmutador maestro de opciones
automáticas de la consola de techo1 - Puerta iz-
quierda 3 - Puerta dere-cha
2 - Compuertalevadiza 4 - Bloqueo ma-
estro
Conmutador de compuerta levadiza
automática trasera
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