ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe
fordításával bekapcsol, és akár négy
másodpercig is égve marad.
Ha az ABS figyelmeztető fénye
továbbra is világít vagy menet közben
bekapcsol, az arra utal, hogy
a fékrendszer blokkolásgátló része nem
működik, és szerviz-beavatkozást
igényel. Ennek ellenére, ha a FÉK
figyelmez tető fénye nem világít,
a hagyományos fékrendszer továbbra is
működik.
Ha az ABS visszajelző lámpája világít,
akkor a fékrendszer sürgős
szervizbeavatkozásra szorul annak
érdekében, hogy a blokkolásgátló
fékrendszer előnyei újra érvényesülni
tudjanak. Ha az ABS visszajelző
lámpája nem kapcsol be, amikor
a gyújtáskapcsolót ON/RUN (be/üzem)
helyzetbe fordítja, akkor a visszajelző
lámpát ellenőriztetni kell egy hivatalos
márkaszervizben. 8. Gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer visszajelzője (azoknál
a változatoknál/országoknál, ahol ez
a felszereltség része)
Minden gumiabroncsot
(ideértve a pótkereket is, ha
van) azok hideg állapotában
havonta ellenőrizni kell, és
a nyomásukat be kell állítani a gépkocsi
adattábláján vagy a gumiabroncs
nyomását tartalmazó címkén
feltüntetett, előírt szintre. (Ha
a gépkocsi gumiabroncsainak mérete
eltér a gépkocsi adattábláján vagy
a gumiabroncs nyomását tartalmazó
címkén szereplő értéktől,
e gumiabroncsokhoz meg kell
határoznia a megfelelő
gumiabroncsnyomást.)
További biztonsági funkcióként
a gépkocsi fel van szerelve
gumiabroncsnyomásellenőrző
rendszerrel (TPMS), amely felvillantja
az alacsony nyomást jelző lámpát, ha egy
vagy több gumiabroncsban jelentősen
alacsonyabb a nyomás. Ennek
megfelelően, ha az alacsony
abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa
világít, akkor amint lehetséges, meg kell állnia, ellenőriznie kell a gumiabroncsok
nyomását, és be kell állítania azt
a megfelelő szintre. A jelentősen
alacsonyabb nyomású gumiabronccsal
történő közlekedés miatt a gumiabroncs
túlmelegszik, ami a gumiabroncs
meghibásodásához vezethet. Az
alacsonyabb gumiabroncsnyomás
csökkenti az üzemanyag
érzékel, a visszajelző lámpa kb. egy
percen keresztül villog, majd
folyamatosan világít. Ez a jelenség
minden egyes indítást követően lezajlik,
egészen addig, amíg a hibát el nem
hárítják. Ha a hibajelző világít,
előfordulhat, hogy a rendszer nem képes
megfelelően észlelni vagy jelezni az
alacsony gumiabroncsnyomást. A
TPMS meghibásodásának több oka
lehet – beleértve a pótkerekek vagy
tartalék gumiabroncsok gépkocsira való
felszerelését –, amelyek akadályozzák
a TPMS szabályos működését. Egy vagy
több gumiabroncs vagy kerék cseréjét
követően mindig ellenőrizze a TPMS
meghibásodását jelző fényt. Ezáltal
megbizonyosodhat arról, hogy
a pótkerekek vagy tartalék
gumiabroncsok lehetővé teszik-e
a TPMS szabályos működését.
VIGYÁZAT
A TPMS rendszert az eredeti gyári
gumiabroncsokhoz és keréktárcsákhoz
optimalizálták. A TPMS rendszer
nyomásértékeit és figyelmeztetési
szintjét a gépkocsira gyárilag szerelt
abroncsméretre határozták meg. A
rendszer szabálytalan működése vagy
az érzékelő meghibásodása
következhet be, ha olyan
cserealkatrészt használ, amely eltérő
méretű, típusú és/vagy kialakítású. Az
utángyártott kerekek miatt is
bekövetkezhet az érzékelő
meghibásodása. Ne használjon
dobozos gumiabroncstömítőt vagy
kiegyensúlyozó peremeket, ha
a gépkocsi TPMS rendszerrel van
felszerelve, mivel ez az érzékelők
károsodásához vezethet.
9. Hibajelző lámpa (MIL) A hibajelző lámpa (MIL)
a fedélzeti diagnosztikai
rendszer (OBD) részét képezi,
amely ellenőrzés alatt tartja
a motor és az automata sebességváltó
vezérlőrendszerét. A lámpa
a gyújtáskapcsoló ON/RUN (BE/ ÜZEM) helyzetében, a motor
beindítása előtt világít. Ha a hibajelző
lámpa nem világít, amikor
a gyújtáskapcsolót OFF (KI) állásból
ON/RUN (BE/ÜZEM) állásba
fordítja, akkor azonnal ellenőriztesse
annak állapotát.
Bizonyos állapotok, mint például a laza
vagy hiányzó tanksapka, a gyenge
minőségű üzemanyag stb. előidézhetik
a hibajelző lámpa bekapcsolását a motor
indítását követően. Amennyiben
a lámpa a gépkocsi szokásos használata
mellett több esetben sem alszik ki az
indítást követően, akkor a gépkocsi
szervizelést igényel. A legtöbb esetben
a gépkocsival a szokásos módon
közlekedhet, és nem szükséges vontatni.
174
• TÖMÖR PÓTKERÉK (azoknála változatoknál/országoknál, ahol ez
a felszereltség része) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
• TELJES MÉRETŰ PÓTKERÉK (azoknál a változatoknál/ országoknál, ahol ez
a felszereltség része) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
• KORLÁTOZOTT FELHASZNÁLÁSÚ PÓTKERÉK (azoknál a változatoknál/
országoknál, ahol ez a felszereltség része) . . . . . . . 264
• KERÉK KIPÖRGETÉSE . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
• FUTÓFELÜLET KOPÁSJELZŐI . . . . . . . . . . 265
• G UMIABRONCS ÉLETTARTAMA . . . . . . . . 265
• G UMIABRONCSOK CSERÉJE . . . . . . . . . . . . 265
• HÓLÁNCOK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
• G UMIABRONCSOK AJÁNLOTT FELCSERÉLÉSI ELJÁRÁSA . . . . . . . . . . . . . . . . 267
• G UMIABRONCSNYOMÁS-ELLENŐRZŐ RENDSZER (TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
• ALAP RENDSZER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
• PRÉMIUM RENDSZER (azoknál a változatoknál/országoknál, ahol ez
a felszereltség része) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
• TPMS KIKAPCSOLÁSA ÉS ÚJBÓLI BEKAPCSOLÁSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
• ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN TÁMASZTOTT KÖVETELMÉNYEK — BENZINMOTOR . . . . . . 274
• METANOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
237
a gépkocsi haladása közben nő. Ez
normál jelenség, nincs szükség
a megnövelt nyomás utánállítására.
A TPMS rendszer figyelmezteti
a gépkocsivezetőt az alacsony
gumiabroncsnyomásra, ha a nyomás
bármilyen okból az alacsony nyomás
figyelmeztetési határérték alá esik,
beleértve az alacsony hőmérséklet
hatásait és a gumiabroncs természetes
nyomásvesztését is.
A TPMS addig figyelmezteti
a gépkocsivezetőt az alacsony
gumiabroncsnyomásra, amíg meg nem
szűnik az adott körülmény. A jelzés nem
szűnik meg, amíg a nyomás el nem éri
vagy meg nem haladja a javasolt hideg
gumiabroncsnyomás értéket. Ha
bekapcsol az alacsony
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
fény, a nyomást a címkén jelzett hideg
gumiabroncsnyomás értékre kell
növelni, hogy a gumiabroncsnyomás-
ellenőrző rendszer visszajelző lámpája
kialudjon. A rendszer automatikusan
frissül, és a gumiabroncsnyomás -
ellenőrző rendszer visszajelző lámpája
kialszik, amint a rendszerhez eljut
a frissített abroncsnyomásérték. Előfordulhat, hogy a gépkocsival 20
percen át 24 km/h
MEGJEGYZÉS:
• A TPMS rends zer nema gumiabroncs rendes ápolásának és
karbantartásának helyettesítésére
szolgál, és azt nem a gumiabroncs
hibájára vagy egyéb állapotára
figyelmeztető rends zerként kell
kezelni.
• A TPMS rends zert ne használja nyomásmérőként a gumiabroncs-
nyomás beállításához.
• A jelentősen alacsonyabb nyomású gumiabronccsal történő közlekedés
miatt a gumiabroncs túlmelegs zik,
ami a gumiabroncs
meghibásodásához vezethet. Az
alacsonyabb gumiabroncsnyomás
csökkenti az üzemanyag-
hatékonyságot és a gumiabroncs
élettartamát, valamint befolyásolja
a gépkocsi irányíthatóságát és
megállíthatóságát.
• A TPMS rends zer nem helyettesíti a gumiabroncs rendes
karbantartását, az mindenkor
a gépkocsivezető felelőssége, hogy
egy pontos nyomásmérő segítségével
fenntartsa a megfelelő gumiabroncs-
nyomást, még ha a nyomáscsökkenés nem is érte el azt a mértéket, amely
kiváltaná a gumiabroncsnyomás-
ellenőrző rends zer visszajelző
lámpájának bekapcsolását.
• A szezonális hőmérséklet- változások befolyásolják a
gumiabroncsnyomást, a TPMS
rends zer pedig mindig az aktuális
nyomást figyeli a gumiabroncsban.
ALAP RENDSZER
A TPMS rendszer vezeték nélküli
technológiával működik, és
a keréktárcsára szerelt érzékelők
segítségével ellenőrzi a gumiabroncsok
nyomását. A gumiabroncsokra
a szelepszár részeként felszerelt
érzékelők a vevőegységhez továbbítják
a mért nyomásértékeket.
MEGJEGYZÉS:
Rendkívül fontos, hogy rends zeresen
ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását
és mindenkor fenntartsa a megfelelő
nyomásértéket.
Az Alap TPMS a következő elemeket
tartalmazza:
• Vevőegység • Négy darab gumiabroncsnyomás
-
ellenőrző érzékelő
• TPMS visszajelző figyelmeztető fény
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rends zer alacsony abroncsnyomás
figyelmeztetések A gumiabroncsnyomás -
ellenőrző rendszer visszajelző
lámpája kigyullad
a műszercsoporton,
megjelenik a TIRE LOW PRESSURE
(ALACSONY
G UMIABRONCSNYOMÁS) üzenet
a műszercsoporton, és egy hangjelzés
hallható, ha a négy aktív gumiabroncs
közül legalább az egyiknek alacsony
a nyomása. Ilyenkor amint lehet, álljon
meg, ellenőrizze a levegőnyomást
a gépkocsi mindegyik gumiabroncsában,
és fújja fel azokat a javasolt hideg
gumiabroncsnyomás értékre (a
vezetőoldali B-oszloponlévő címkén
található). A rendszer automatikusan
frissül, és a gumiabroncsnyomás -
ellenőrző rendszer visszajelző lámpája
kialszik, amint a rendszerhez eljut
a frissített abroncsnyomásérték.
269
TPMS kikapcsolása és újbóli
bekapcsolása
Mind a négy komplett kerék (keréktárcsa
és abroncs) lecserélésekor, ha olyan
kerekek kerülnek felszerelésre,
amelyekben nincs TPMS
a SERVICE TPM SYSTEM (Javítsa
meg a TPM rendszert) üzenet látható
a kijelzőn.
Tömör pótkerékkel szerelt g épkocsik
1. A tömör pótkerékben (olyan
változatok/piacok esetében, ahol
rendelkezésre áll) nincs TPMS érzékelő.
Ezért a TPMS rendszer nem figyeli
a tömör pótkerék nyomását.
2. Ha a tömör pótkereket olyan
gumiabroncs helyére szereli fel, melynek
levegőnyomása az alacsony nyomás
figyelmeztetési határérték alatt volt,
akkor a gyújtáskapcsoló következő
elfordításánál továbbra is világítani fog
a gumiabroncsnyomásellenőrző
rendszer visszajelző lámpája, a kijelzőn
megjelenik a TIRE LOW PRESSURE
(ALACSONY
G UMIABRONCSNYOMÁS) üzenet,
egy hangjelzés lesz hallható, és az EVIC
grafikus kijelzőjén továbbra is villogó
nyomásérték lesz látható.
3. Ha 20 percen át 24 km/h sebesség
felett haladt a gépkocsival,
a gumiabroncsnyomásellenőrző
rendszer visszajelző lámpája
75 másodperc hosszanki-be kapcsolvavillog, majd ezt
követően folyamatosan
világít tovább. Ezenkívül az EVIC
kijelzőn a SERVICE TPM SYSTEM
(Javítsa meg a TPM rendszert) üzenet
lesz látható legalább öt másodperc
hosszan, majd a kijelzőn kötőjelek (- -)
jelennek meg a nyomásérték helyén.
4. A gyújtáskapcsoló minden ezt követő
elfordításakor hallható lesz a hangjelzés,
a gumiabroncsnyomásellenőrző
rendszer visszajelző lámpája pedig
75 másodperc hosszan ki-be kapcsolva
villog, majd ezt követően folyamatosan
világít tovább, az EVIC kijelzőn pedig
a SERVICE TPM SYSTEM (Javítsa
meg a TPM rendszert) üzenet lesz
látható legalább öt másodperc hosszan,
majd kötőjelek (- -) jelennek meg
a nyomásérték helyén.
5. Ha a javítást vagy cserét követően
a tömör pótkerék helyére visszaszereli az
eredeti gumiabroncsot, a TPMS
automatikusan frissít. Továbbá kialszik
a gumiabroncsnyomásellenőrző
rendszer visszajelző lámpája, az EVIC
kijelző pedig az új nyomásértéket fogja
mutatni a kötőjelek (- -) helyett
mindaddig, amíg a négy aktív
gumiabroncs egyikének a nyomása sem csökken az alacsony nyomás
figyelmeztetési határérték alá.
MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy a gépkocsival 20
percen át 24 km/h
FEDÉLZETI
SZÁMÍTÓGÉP . . . . . . . . . . . 179
Fejtámlák . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Fék/sebességváltó reteszelés . . . . 246
Fékek . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Fékfolyadék . . . . . . . . . . . . . . 337
Fékrásegítő rendszer . . . . . . . . . 257
Fékrendszer . . . . . . . . . . . . . . 321Figyelmeztető fény . . . . . . . . 176
Folyadék ellenőrzése . . . . 321,337
Parkolás . . . . . . . . . . . . . . . 254
Fékszabályozó rendszer,
elektronikus . . . . . . . . . . . . . . 257
Felső információs központ . . . . . 144
Felső konzol . . . . . . . . . . . . . . 144
Fénykürt . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Fényszórók . . . . . . . . . . . . . . . 126 Ablakmosók . . . . . . . . . 127,132
Bekapcsolva hagyott
fényszóróra való figyelmeztetés . 128
Előzés . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Idő késleltetése . . . . . . . . . . . 127
Szintbeállítás . . . . . . . . . . . . 130
Tisztítás . . . . . . . . . . . . . . . 325
Fényszórómosók . . . . . . . . . . . 132
Figyelmeztetés, kipufogógáz . . . . 34
Figyelmeztetések és
figyelemfelhívások . . . . . . . . . . . . 7 Figyelmeztető fények
(műszercsoport leírás) . . . . . . . . 172
Fokozatkiválasztó kar
felülvezérlése . . . . . . . . . . . . . . 301
Folyadék, fék . . . . . . . . . . . . . 337
Folyadékok . . . . . . . . . . . . . . . 336
Folyadékok, kenőanyagok és
eredeti alkatrészek . . . . . . . . . . 336
Folyadékszivárgás . . . . . . . . . . . 67
Folyadéktérfogatok . . . . . . . . . 335
Fordulatszámmérő . . . . . . . . . . 172
Forgás, gumiabroncsok . . . . . . . 267
Futófelület kopásjelzők . . . . . . . 265
Fűtés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Fűtött visszapillantó tükrök . . . . . 80
Gépkocsi biztonságának
ellenőrzése . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Gépkocsi bruttó tömegének
osztályozása . . . . . . . . . . . . . . 277
Gépkocsi hintáztatása
elakadáskor . . . . . . . . . . . . . . . 300
Gépkocsi rakodása . . . . . . . . . . 156
Gépkocsimosók . . . . . . . . . . . . 323
Gumiabroncsok . . . . . . . . . . 67,260
Általános információk . . . . . . 260
Biztonság . . . . . . . . . . . . . . 260
Csere . . . . . . . . . . . . . . 265,290
Emelés . . . . . . . . . . . . . 290,293 Felfújási nyomások . . . . . . . . 261
Forgás . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Futófelület kopásjelzők . . . . . 265
Gumiabroncsok élettartama . . 265
Kipörgés . . . . . . . . . . . . . . . 264
Kompakt pótkerék . . . . . . . . 263
Láncok . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Légnyomás . . . . . . . . . . . . . 260
Nagy sebesség . . . . . . . . . . . 262
Nyomásfigyelő rendszer
(TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . 267
Nyomásra figyelmeztető fény . 173
Öregedés (gumiabroncsok
élettartama) . . . . . . . . . . . . . 265
Pótkerék . . . . . . . . . . . . . . . 290
Radiál . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Gumiabroncsok cseréje . . . . . . . 265
Gumiabroncsok élettartama . . . . 265
Gyerekülés . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Gyermekbiztonsági
rendszer . . . . . . . . . . . . . 55,58,59
Gyermekbiztonsági rendszer
rögzítőpontjai . . . . . . . . . . . . . . 60
Gyújtás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Kulcs . . . . . . . . . . . . . . . . 13,14
Gyújtáskulcs eltávolítása . . . . . . . 14
Hamutálca . . . . . . . . . . . . 151,153
Hangfelismerő rendszer (VR) . . 105
354