2012 Lancia Thema brake

conducteur peut toujours appliquer
les freins manuellement selon lesbe-
soins.
REMARQUE :
Les feux stop s'allument quand le
système ACC applique les freins.
Un avertissement de proximité alerte
le conducteur si l'ACC prévoit que son
niveau maximum de freinage est in-
suffisant pour maintenir la distance
paramétrée. Dans ce cas, une alerte
visuelle "BRAKE" (frein) clignote sur
l'EVIC et un signal sonore retentit
pendant que l'ACC continue à appli-
quer sa capacité maximale de frei-
nage. Dans ce cas, vous devez immé­
diatement serrer les freins selon les
besoins pour maintenir une distance
de sécurité par rapport au véhicule
devant vous. MENU DE REGULATION
DE VITESSE ADAPTATIVE(ACC)
L'EVIC affiche les paramétrages
ac-
tuels du système ACC. L'EVIC se
trouve dans la partie supérieure du
bloc d'instruments, entre le compteur
de vitesse et le compte-tours.L'infor-
mation affichée dépend de l'état du
système ACC. Boutons Haut et Bas
Appuyez sur la touche de menu, pla-
cée sur le volant, de manière répétitivejusqu'à
l'affichage à l'EVIC d'un des
messages suivants :
Régulation de vitesse adaptative
hors fonction
Quand l'ACC est désactivé, l'écran affiche "Adaptive Cruise
Control Off" (régulation de vi-
tesse adaptative hors fonction).
Régulation de vitesse adaptativeprête Lorsque l'ACC est activé mais que le réglage de vitesse du véhi­
cule n'a pas été sélectionné,
l'écran affiche "Adaptive Cruise
Control Ready"(Régulation de
vitesse adaptative prête).
ACC SET (ACC paramétré) Quand l'ACC est paramétré, la vitesse paramétrée s'affiche.
La vitesse sélectionnée continue
à être affichée à la place de l'in-
dication du totalisateur lors du
Alerte freinage 3
Alerte freinage 2Alerte freinage 1
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ce type de message est "Press Brake
Pedal and Push Button to Start" (ap-
puyez sur la pédale de frein et poussez
le bouton pour démarrer).
 Messages non enregistrés de cinqsecondes
Lorsque les conditions adéquates sont
réunies, ce type de message contrôle la
zone d'affichage principale pendant
cinq secondes puis revient à l'écran
précédent. Des exemples de ce type de
message sont "Memory System Una-
vailable - Not in Park" (système de
mémorisation indisponible - pas en
stationnement) et "Automatic High
Beams On" (allumage automatique
des feux de route).
La zone de témoins reconfigurables
est divisée en une zone de témoins
blancs sur la droite, une zone de té­
moins ambre au milieu et une zone de
témoins rouges sur la gauche.
TEMOINS BLANCS DE L'EVIC
Cette zone indique les témoins de mise
en garde blancs reconfigurables. Ces
témoins incluent :  Statuts du levier de changement
de vitesse - Diesel seulement
Le rapport Autostick sélectionné est
affiché comme D1, D2, D3, D4, D5 et
indique que la fonction de sélection
électronique de gamme (ERS) est ac-
tivée. Le rapport choisi est affiché.
Pour plus d'informations sur
Autostick, reportez-vous à la section
"Démarrage et fonctionnement".
 Régulation électronique de la vitesse en fonction Ce témoin s'allume quand
la régulation automatique
de vitesse est en fonction.
Pour plus d'informations,
reportez-vous à "Régulation électro-
nique de la vitesse" dans "Connais-
sance du véhicule".
 Régulation électronique de la vitesse configurée Ce témoin s'allume quand
la régulation électronique
de la vitesse est CONFI-
GUREE. Pour plus d'infor-
mations, reportez-vous à "Régulation
électronique de la vitesse" dans
"Connaissance du véhicule".  Régulation de vitesse adaptative
(ACC) en fonction Ce témoin s'allume lorsque
l'ACC est activée. Pour plus
d'informations, reportez-
vous à "Régulation de vi-
tesse adaptative (ACC)" dans
"Connaissance du véhicule".
 Régulation de vitesse adaptative (ACC) SET (configurée)
Ce témoin s'allume lorsque
l'ACC est configurée. Pour
plus d'informations,
reportez-vous à "Régula­
tion de vitesse adaptative (ACC)"
dans "Connaissance du véhicule".
TEMOINS AMBRE DE L'EVIC
Cette zone indique les témoins de mise
en garde ambre reconfigurables. Ces
témoins incluent :
 Avertissement de collision avant (FCW) OFF (hors fonction) Ce témoin informe le
conducteur que la fonction
d'avertissement de collision
est hors fonction. Le témoin
est allumé quand le capteur de radar158

Il s'agit là de caractéristiques nor-
males du système d'antiblocage.AVERTISSEMENT !
 L'ABS comporte des circuits élec­troniques complexes qui peuvent
être sensibles aux interférences
provenant de l'installation incor-
recte d'un émetteur radio ou de la
présence d'un émetteur haute
puissance. Ces interférences
risquent d'empêcher le fonction-
nement du système antiblocage.
L'installation d'un tel équipement
doit être effectuée par du person-
nel qualifié.
 Le pompage des freins ABS dimi-
nue leur efficacité et peut provo-
quer une collision. Le pompage
allonge la distance de freinage.
Enfoncez fermement la pédale de
frein lorsque vous devez ralentir
ou arrêter le véhicule.
(Suite)
AVERTISSEMENT !(Suite)
 L'ABS ne peut empêcher l'action
des lois physiques sur le véhicule,
ni améliorer la capacité direction-
nelle ou de freinage au­delà des
possibilités offertes par l'état des
freins et des pneus du véhicule ou
de l'adhérence.
 L'ABS ne peut empêcher les colli-
sions, y compris celles résultant
d'une vitesse excessive en virage,
d'une proximité excessive avec le
véhicule devant vous ou del'aquaplanage.
 Les capacités de l'ABS n'auto-
risent ni la témérité ni l'impru-
dence, sous peine de compro-
mettre la sécurité des occupants
du véhicule et des tiers.
La production de signaux précis de-
stinés à l'ordinateur exige que toutes
les roues et tous les pneus du véhicule
soient de même type et de même taille.
En outre, les pneus doivent être gon-
flés à la pression correcte. SYSTEME DE CONTROLE
ELECTRONIQUE DUFREINAGE
Votre véhicule est équipé d'un sys-
tème avancé de contrôle électronique
des freins qui regroupe : système an-
tiblocage des roues (ABS), antipati-
nage (TCS), système d'assistance au
freinage (BAS) et programme électro-
nique de stabilité (ESC). Ces quatre
systèmes fonctionnent de concert
pour améliorer la stabilité et la tenue
de route du véhicule dans diversesconditions.
Votre véhicule est également équipé
des fonctions Hill Start Assist (assis-
tance au démarrage en côte) (HSA),
Ready Alert Braking (mise en alerte
du système de freinage) et Rain Brake
Support (assistance au freinage par
temps de pluie).
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