2012 Lancia Flavia OBD

Upozorn\bní nízkého tlaku při
monitorování tlaku v pneumatikáchKdyž je v jedné nebo více ze čtyř
namontovaných silničních p neu-
matik nízký tlak, rozsvítí se Kon-
trolka monitorování tlaku v pneumati-
kách“ na přístrojové desce a zazní
zvukový signál. Elektronické informační
centrum vozidla (EVIC) navíc graficky
zobrazí hodnoty tlaku u každé p neuma-
tiky, přičemž nízké hodnoty tlaku v p ne-
umatikách blikají.
Pokud dojde k této situaci, co nejdříve
zastavte a nahustěte všechny nedosta-
tečně nahuštěné pneumatiky (ty, které
blikají na grafickém znázornění v sys -
tému EVIC) na hodnotu dop oručeného
tlaku ve studených pneumatikách. Jak -
mile systém obdrží aktualizované hod-
noty tlaku v pneumatikách, automaticky
se aktualizuje, přestane blikat grafické
znázornění v systému EVIC a zhasne
Kontrolka monitorování tlaku v p neu-
matikách“. Aby systém TPMS tuto
informaci obdržel, je třeba s vozidlem jet
až 20 minut rychlostí vyšší než 24 km/h. Kontrola upozorn\bní TPMS
Když je zjištěna porucha systému, ozve
se zvuková výstraha a Kontrolka
moni-
torování tlaku v pneumatikách“ bude
blikat po dobu 75 sekund a poté zůstane
svítit. Systém EVIC navíc na nejméně
pět sekund zobrazí hlášení "SERVICE
TPM SYSTEM" (PROVEĎTE SER -
VIS SYSTÉMU TPM) a poté namísto
hodnoty tlaku zobrazí čárky(- -),čímž
označí snímač, jehož signály nebyly při

jaty.
Pokud dojde k opětovnému zapnutí spí

7
ÚDRŽBA VOZIDLA
• MOTOROVÝ PROSTOR – 2,4 L . . . . . . . . . . . . . 183
• PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM — OBD II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
• NÁHRADNÍ DÍLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
• POSTUPY ÚDRŽBY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184 • MOTOROVÝ OLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
• OLEJOVÝ FILTR MOTORU . . . . . . . . . . . . . . 186
• FILTR VZDUCHOVÉHO ČISTIČEMOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
• BEZÚDRŽBOVÝ AKUMULÁTOR . . . . . . . . . . 187
• ÚDRŽBA KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . 187
• VZDUCHOVÝ FILTR KLIMATIZACE . . . . . . 188
• MAZÁNÍ KAROSERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
• STÍRÁTKA STĚRAČŮ ČELNÍHO SKLA . . . . . 189
• DOPLNĚNÍ OSTŘIKOVACÍ KAPALINY . . . . 190
• VÝFUKOVÝ SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
• CHLADICÍ SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
• BRZDOVÝ SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
• AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA . . . . . . . . . 196
• PÉČE O VZHLED VOZIDLA A OCHRANA PŘED KOROZÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
181

PALUBNÍ
DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM — OBD II
Vozidlo je vybavené důmyslnýmpalub-
ním diagnostickým systémem nazýva

ZACHÁZENÍ S VOZIDLEM NA
KONCI JEHO ŽIVOTNOSTI
Společnost LANCIA se již mnoho let
zasazuje o ochranu životního prostředí
neustálým zlepšováním svých výrobních
postupů a výrobou produktů, které jsou
stále šetrnější k životnímu prostředí.
Aby zákazníci obdrželi nejlepší možné
služby ve smyslu dodržování zákonů na
ochranu životního prostředí a v souladu
s evropskou směrnicí 2000/53/ES týka