Page 244 of 295

242VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
KØLEVÆSKEBLANDING B-fig. 1-2-3-4
Væskestanden skal kontrolleres ved kold motor og skal
være mellem mærkerne MIN og MAX på beholderen. Hvis
væskestanden er for lav, skal der fyldes efter med en blan-
ding af 50% demineraliseret vand og 50% PARAFLU
UP
fra PETRONAS LUBRICANTS. Påfyld blandingen lang-
somt gennem studsen på beholderen, indtil væskestanden
er tæt på MAX.
Blandingen af lige dele PARAFLU
UPog destilleret vand
beskytter mod frost ned til −35 ºC. Under særligt kolde
klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60%
PARAFLU
UPog 40% demineraliseret vand.
Kølesystemet anvender frostbeskyttel-
sesmidlet PARAFLUUP. Fyld ikke efter med
væsker som har andre specifikationer end den
eksisterende. PARAFLU
UPmå ikke blandes med
væsker af anden type. Start ikke motoren hvis der
er påfyldt en anden væske, men henvend dig straks
til Lancias servicenet.
Kølesystemet er under tryk. Hvis dækslet skal
udskiftes, må der kun monteres et dæksel af
original type, da kølesystemets effektivitet el-
lers kan blive forringet. Fjern ikke dækslet fra be-
holderen, når motoren er meget varm: risiko for
skoldning!
Page 246 of 295
244VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Undgå at den stærkt ætsende bremsevæske
kommer i kontakt med de lakerede dele.
Er uheldet ude, skal stedet straks vaskes
med vand.
Bremsevæske er giftig og stærkt ætsende.
I tilfælde af kontakt, vask omgående stedet
med vand og neutral sæbe, og skyl grundigt.
Ved indtagelse, kontakt omgående læge.
Symboletπpå bremsevæskebeholderen an-
giver, at der skal anvendes syntetisk brems-
evæske (i modsætning til mineralsk væske).
Brug af mineralsk væske vil medføre uoprettelig
skade på de specielle gummipakninger, der anven-
des i bremsesystemet.
LUFTFILTER/POLLENFILTER
Udskiftning af luftfilteret og pollenfilteret bør udføres af
Lancias servicenet.
Page 247 of 295

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE245
5
BATTERI
Batteriet F-fig, 1-2-3-4 er af typen med “reduceret ser-
vicebehov”. Under normale forhold kræver elektrolytten
ikke efterfyldning med destilleret vand.
Alligevel bør der foretages en periodisk kontrol af batte-
riets tilstand. Kontrollen bør udelukkende foretages af fag-
folk. Henvend dig til Lancias servicenet.
Væsken i batteriet giftig og ætsende. Undgå
kontakt med huden og øjnene. Der må ikke
anvendes åben ild eller frembringes gnister
i nærheden af batteriet. Brand- og eksplosionsfare.
Hvis væskestanden i batteriet er for lav un-
der driften, kan batteriet blive beskadiget
uopretteligt og i værste fald eksplodere.
UDSKIFTNING AF BATTERIET
Ved en eventuel udskiftning af batteriet bør der monte-
res et andet originalt batteri med samme specifikationer.
Hvis der monteres et batteri af anden type, gælder vedli-
geholdelsesplanen i dette kapitel ikke for det nye batteri.
I stedet skal den pågældende producents anvisninger
følges.
Avancerent ESP-system
Hvis batteriet bliver afkoblet, tænder kontrollampen á
(sammen med en meddelelse på displayet), for at angi-
ve, at det er nødvendigt at regulere systemet. For at sluk-
ke kontrollampen, skal følgende initialiseringsprocedure
udføres:
❍Drej tændingsnøglen til position MAR.
❍Drej rattet helt både med og mod uret (så positionen
for lige hjul passeres).
❍Drej tændingsnøglen til position STOP og derefter igen
til position MAR.
Hvis kontrollampen áikke slukker efter nogle få sekun-
der, skal du henvende dig til Lancias servicenet.
Page 248 of 295

246VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Hvis bilen skal holde stille i længere tid
i stærk kulde, anbefales det at afmontere bat-
teriet og opbevare det et lunt sted for at und-
gå at elektrolytten fryser.
Der skal altid bæres beskyttelsesbriller ved
arbejder på eller i nærheden af batteriet.
Ukorrekt montering af elektrisk og elektro-
nisk tilbehør kan medføre alvorlige skader
på bilen. Hvis du efter købet af bilen, ønsker
at montere ekstra tilbehør som kræver permanent
strømforsyning (tyverialarm, lydanlæg, håndfri
mobiltelefon osv.), anbefales det at kontakte Lan-
cias servicenet. Her kan det kvalificerede persona-
le ikke alene foreslå de bedst egnede produkter, men
også udregne det samlede strømforbrug og vurdere
om bilens elanlæg kan understøtte den påtænkte be-
lastning, eller om det vil være nødvendigt at mon-
tere et batteri med større kapacitet.
Batterier indeholder stoffer som er meget
skadelige for miljøet. Det anbefales at lade
batteriet udskifte hos Lancias servicenet, som
vil bortskaffe det brugte batteri i overensstemmel-
se med gældende miljøbestemmelser.
Page 249 of 295

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE247
5
NYTTIGE RÅD TIL FORLÆNGELSE
AF BATTERIETS LEVETID
For at sikre batteriet en lang levetid og undgå at tappe det
for strøm, bør nedenstående anvisninger følges:
❍Sørg for at døre og klapper er korrekt lukket når du
forlader bilen, så den indvendige belysning ikke for-
bliver tændt.
❍Sluk loftslamperne. Bilen er dog udstyret med et sy-
stem der automatisk slukker lyset efter en vis tid.
❍Undgå at lade elektrisk udstyr (fx autoradio, hava-
riblink osv.) være tændt i længere tid, når motoren
ikke er i gang.
❍Afmonter polskoen fra batteriets negative pol, inden
der foretages arbejde af nogen art på bilens elanlæg.
❍Polskoene skal altid være forsvarligt fastspændt til bat-
teriets poler.
VIGTIGT! Hvis batteriet gennem længere tid er mindre
end 50% opladet, vil det tage skade på grund af sulfate-
ring. Derved nedsættes den disponible kraft til start af mo-
toren.Endvidere øges risikoen for at elektrolytten fryser (dette
kan ske allerede ved −10 °C). Se “Langvarig stilstand”
i kapitel 3, hvis bilen ikke bruges i længere perioder.
Hvis du efter købet af bilen ønsker at montere ekstra til-
behør der kræver permanent strømforsyning (alarm osv.),
eller tilbehør med stort strømforbrug, anbefales det at hen-
vende dig til Lancias servicenet. Her kan det kvalificere-
de personale ikke alene foreslå de bedst egnede produk-
ter i Lancias tilbehørsprogram, men også udregne det
samlede strømforbrug og vurdere om bilens elanlæg kan
understøtte den påtænkte belastning, eller om det vil være
nødvendigt at montere et batteri med større kapacitet.
Udstyr der fortsat bruger strøm når bilen holder stille med
standset motor og tændingsnøglen trukket ud, vil grad-
vist aflade batteriet.
Page 279 of 295

SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N. F603. C07
SELENIA WR P. E.
Contractual Technical
Reference N. F510. D07
SELENIA SPORT 5W-40
Contractual Technical
Reference N. F716. B08Fuldsyntetisk motorolie, SAE 5W- 40 ACEA C3.
Kvalifikation FIAT 9.55535-S2.
Motorolie på syntetisk basis, SAE 5W-30.
Kvalifikation FIAT 9.55535-S1.
Fuldsyntetisk motorolie, SAE 5W-40.
Kvalifikation FIAT 9.55535-Z2.
TEKNISKE DATA277
6For dieselmotorerne 1.6 Multijet og 2.0 Multijet kan der i nødstilfælde hvor det originale produkt ikke er til rådighed, accepteres mo-
torolier der som minimum opfylder standarden ACEA C2. I så fald kan der imidlertid ikke garanteres for optimale motorydelser, og
det anbefales snarest muligt at lade Lancias servicenet udskifte olien med det anbefalede produkt.
Anvendelse af produkter med lavere specifikationer end ACEA C3 (for benzinmotorer) eller ACEA C2 (for dieselmotorer
1.6 Multijet og 2.0 Multijet) kan medføre skader på motoren for hvilke garantien ikke kan gøres gældende.
For motoren 1.9 Twin Turbo Multijet må der kun bruges motorolier med kvalifikation FIAT 9.55535-Z2. Brug af produkter med
lavere specifikationer kan medføre skader på motoren for hvilke garantien ikke kan gøres gældende.
For benzinmotorer med Multi Air-system kan brug af motorolier med lavere specifikationer end ACEA C3 og med en anden speci-
fikation end SAE fra 5W-40 medfører skader på motoren for hvilke garantien ikke kan gøres gældende.
Se
vedligeholdelsesplan
Se
vedligeholdelsesplan
Se
vedligeholdelsesplan
VÆSKER OG SMØREMIDLER
ANBEFALEDE PRODUKTER OG DERES SPECIFIKATIONER
Art Specifikationer for væsker Originale væsker Udskiftnings-
og smøremidler til sikring og smøremidler interval
af bilens korrekte funktion
Olie til
benzinmotorer
Olie til
dieselmotorer
(1.6 Multijet
og 2.0 Multijet)
Olie til
dieselmotorer
(1.9 Twin
Turbo Multijet)
Page 283 of 295

BESTEMMELSER OM BEHANDLING AF UDTJENTE BILER
Lancia har gennem en lang årrække arbejdet på at udvikle sit globale engagement i beskyttelse af miljøet. Dette er
sket ved en løbende forbedring af produktionsprocesserne såvel som ved fremstilling af mere miljøvenlige produkter.
For at give kunderne den bedst mulige service i overensstemmelse med gældende miljøbestemmelser, herunder det eu-
ropæiske direktiv 2000/53/EF, tilbyder Lancia sine kunder muligheden for at aflevere deres bil* uden ekstra omkost-
ninger, når den engang er udtjent.
Det europæiske direktiv foreskriver, at udtjente biler skal indsamles uden at den sidste ejer eller bruger påføres udgif-
ter, som følge af at bilens markedsværdi er nul eller negativ. I næsten alle lande i Den Europæiske Union har den gra-
tis indsamling indtil 1. januar 2007 kun omfattet biler indregistreret fra og med 1. juli 2002, hvorimod indsamlingen
fra 2007 er gratis uafhængigt af registreringsåret, forudsat at bilen stadig indeholder sine vigtigste komponenter (spe-
cielt motor og karrosseri) og er fri for yderligere affald.
Det netværk af autoriserede genbrugsvirksomheder som Lancia har indgået kontrakt med, er omhyggeligt udvalgt
med henblik på at sikre kunderne en god service ved aflevering af udtjente biler til behandling og materialegenvinding
i henhold til gældende miljøstandarder.
For yderligere informationer vedrørende autoophuggere kan du henvende dig til Fiat forhandlernettet eller ringe på gra-
tisnummeret 00800 52624200 eller konsultere Fiat websiden.
* Gælder for personbiler med op til ni siddepladser og tilladt totalvægt op til 3,5 t.
Page 294 of 295
FIAT S.p.A. – Customer Services – Technical Services – Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 5 – 10040 Volvera – Torino (Italia)
Publikation nr. 603.81.893DK – 02/2011 – 1. udgave