Équipements de votre véhicule
28
4
CAPOT
Ouverture du capot
1. Tirez le levier pour débloquer le capot. Le capot doit alors s’entrouvrir. 2. Allez à l'avant du véhicule, soulevez
légèrement le capot, poussez sur le
loquet de sécurité (1) situé au centre
du capot, puis soulevez le capot (2).
3. Soulevez le capot. Il s'ouvre complètement lorsqu'il est à moitié
ouvert. Fermeture du capot
1. Avant de fermer le capot, vérifiez les
points suivants :
du compartiment moteur doivent être
correctement vissés.
matériau combustible doivent être
retirés du compartiment moteur.
2. Baissez le capot à moitié, puis appuyez dessus afin de bien le
verrouiller.
AVERTISSEMENT
Après avoir arrêté le moteur sur
une surface plane, mis le levier de
changement de vitesses de laboîte-pont automatique en position
P (Parking) ou celui de la boîte-pontmécanique en première ou en
marche arrière et enclenché le frein
à main, ouvrez le capot.
OYF049018OYF049019N
Équipements de votre véhicule
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4
Les signaux de diffusion FM sont émis à
des fréquences élevées et n’épousent pas
la courbure de la terre. Par conséquent, ils
commencent généralement à perdre deleur intensité dès qu’ils s’éloignent de la
station. Les signaux FM sont également
facilement affaiblis par les bâtiments, les
montagnes ou d’autres obstacles. Ces
différentes configurations risquent decréer des conditions d’écoute
particulières qui peuvent vous faire douter
du fonctionnement correct de votre
autoradio. Les conditions suivantes sont
normales et n’indiquent pas un mauvais
fonctionnement de l’autoradio : Atténuation - À mesure que vous vous
éloignez de la station de radiodiffusion, le
signal capté s’affaiblit et le son
commence à diminuer. Nous vousrecommandons alors de choisir une
station plus puissante.
Grésillements/Parasites - Des signaux FM faibles ou des obstacles importants
entre l’émetteur et votre autoradio
peuvent perturber le signal entraînant
des grésillements ou des parasites. La
diminution du niveau des aigus peut
atténuer cet effet jusqu’à la disparition
des perturbations. Changement de station - Si un signal FM
s’affaiblit, un autre signal plus puissant
situé à proximité de la même fréquence
peut être diffusé car votre autoradio est
conçu pour émettre le signal le plus clair.Le cas échéant, choisissez une autrestation dont le signal est plus puissant.
Annulation par trajets multiples - Les signaux radio émis dans plusieurs
directions risquent de créer des
distorsions ou des grésillements à caused’un signal direct et réfléchi émis par lamême station ou des signaux émis pardeux stations présentant des fréquences
proches. Le cas échéant, choisissez une
autre station jusqu’au retour à la normale.
JBM004JBM003
Station de radiodiffusion FM
Montagnes
BâtimentsZone
dégagée
Ponts métalliques
JBM005
88, 1Mhz
Station de
radiodiffusion 2
88, 1Mhz88, 3Mhz
Station de
radiodiffusion 2
4125
Équipements de votre véhicule
■PA760YFG
Le réglage change dans l'ordre TONE ➟
POSITION ➟ AVC ➟ CLOCK ➟
SCROLL ➟ RETURN (TON ➟
POSITION ➟AVC ➟HORLOGE ➟
DÉFILEMENT ➟RETOUR)
Cette fonction permet d'afficher les
caractères qui se trouvent après la
longueur de texte affichable sur l'écran
LCD. Elle peut être activée et désactivéeà l'aide de la molette de réglage de laqualité du son via le bouton [
FOLDER ].
Cette fonction permet d'adapter
automatiquement le volume à la vitesse
du véhicule. Elle peut être activée oudésactivée à l'aide de la molette deréglage de la qualité du son via le bouton
[ FOLDER ]. Une pression sur le bouton [ENTER]
permet de régler le son dans l'ordre
suivant : BASS, MIDDLE, TREBLE
Réglez les basses et appuyez sur le
bouton [ FOLDER ] pour
enregistrer. Utilisez la même méthode pour le
réglage des MIDDLE, TREBLE et
appuyez sur le bouton [ENTER] pour
terminer et pour quitter le mode de
réglage TONE.
Une pression sur le bouton [ENTER]
permet de régler la POSITION dans
l'ordre suivant : FADER, BALANCE.
Réglez le FADER et appuyez sur le
bouton [ FOLDER ] pour valider. Utilisez la même méthode pour le
réglage de la BALANCE et appuyez sur
le bouton [ENTER] pour terminer et pourquitter le mode de réglage POSITION.
Une pression sur le bouton
[ FOLDER ] permet de régler le
son dans l'ordre suivant : CLOCK SET,
TIME FORMAT, RETURN. Réglez
l'HORLOGE et appuyez sur le bouton
[ENTER] pour valider. Utilisez la même méthode pour régler le
TIME FORMAT. Réglez le RETURN et
appuyez sur le bouton [ENTER] pour
valider et quitter le mode de réglage de
l'horloge.
Entretien
18
7
HUILE MOTEUR
Vérification du niveau d’huile moteur
1. Veiller à ce que le véhicule soit sur une surface plane.
2. Démarrer le moteur et attendre qu’il atteigne la température normale.
3. Couper le moteur et attendre quelques minutes (environ 5 minutes) le temps
que l’huile retombe dans le carter
d’huile.
4. Retirer, essuyer puis réinsérer la jauge entièrement. 5. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le
niveau. Le niveau doit se trouver entre les repères F et L. Si le niveau est proche ou sur le L,
ajouter de l’huile pour rapprocher le
niveau du F.Ne pas verser trop d’huile.
Utilisez un entonnoir pour éviter de
renverser de l'huile sur les éléments
du moteur.
Utilisez uniquement l'huile moteur indiquée.
(Reportez-vous au chapitre " Lubrifiantsrecommandés et contenances " à la
section 8.)
AVERTISSEMENT
- Tuyau du radiateur
Lorsque vous vérifiez le niveau
d’huile ou lorsque vous ajoutez de
l’huile, veiller à ne pas toucher le
tuyau du radiateur qui peut s’avérer
extrêmement chaud et occasionnerdes brûlures.
ATTENTION
Ne pas remplir d'huile moteur en excès. Cela pourrait détériorer lemoteur.
Ne renversez pas d'huile moteur lors de l'ajout ou du changementd'huile. Si de l'huile moteur sedéverse dans le compartimentmoteur, essuyez-la immédiate
-ment.
OYF079003OYF079004
749
Entretien
Remplacement du boîtier de
fusibles du tableau de bord
1. Placez le contacteur d’allumage ettous les autres commutateurs en position « Off ».
2. Ouvrez le couvercle du boîtier de fusibles. 3. Retirez le fusible suspecté. Utilisez
l’outil d’extraction placé dans le boîtier
de fusibles du compartiment moteur.
4. Contrôlez le fusible extrait, remplacez- le s’il est sauté.
5. Insérez un nouveau fusible du même calibre et assurez-vous qu’il est bien
fixé dans les clips.
S'il est un peu lâche, il est recommandéde consulter un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Si vous ne disposez pas de fusible de rechange, utilisez un fusible de mêmecalibre provenant d’un circuit qui n’est
pas indispensable au fonctionnement duvéhicule, tel que le fusible de l’allume-cigare.
Si les phares ou d’autres composants
électriques ne fonctionnent pas et que
les fusibles sont en bon état, contrôlez le
boîtier de fusibles dans le compartiment
moteur. Si un fusible a sauté, il doit êtreremplacé.
OYF079020OYF079021
I3
Index
Carburants ········································································1-3
Ceinture de sécurité à prétension···································3-24
Ceintures des sécurité ····················································3-18
Ceinture de sécurité à prétension ······························3-24
Ceinture trois points ··················································3-20
Cendrier ········································································4-111
Chaînes···········································································5-48
Changement de roue ······················································6-10
Chauffage de siège ·················································3-9, 3-13
Chauffage et climatisation ············································4-91
Chauffage et climatisation automatiques·····················4-100
Chauffage et climatisation manuels·····························4-101
Cintre············································································4-115
Clé intelligente ·································································4-6
Clés ··················································································4-3
Clignotants et signaux de changement de voie ·············4-78
Coffre ·············································································4-21
Combiné d’instruments··················································4-46
Avertissement sur l'écran LCD ·································4-66
Compte-tours ·····························································4-48
Compteur de vitesse ··················································4-47
Compteur kilométrique ·············································4-50
Compteur kilométrique journalier·····························4-51
Éclairage du tableau de bord ·····································4-47
Jauge de carburant·····················································4-49
Jauge de température du moteur ·······························4-48
Témoins et voyants ···················································4-56
Compartiment moteur ··············································2-4, 7-2 Compte-tours ·································································4-48
Compteur de vitesse·······················································4-47
Compteur kilométrique ··················································4-50
Compteur kilométrique journalier ·································4-51
Conditions de conduite dangereuses ·····························5-42
Conditions de conduite particulières ·····························5-42
Conditions de conduite dangereuses ·························5-42
Conduite dans des zones inondées ····························5-45
Conduite de nuit ························································5-44
Conduite sous la pluie ···············································5-44
Faire basculer le véhicule··········································5-42
Négociation en douceur de virages ···························5-43
Sport automobile à vitesse supérieure ······················5-45
Conduite dans des zones inondées ································5-45
Conduite de nuit·····························································5-44
Conduite en hiver···························································5-47 Chaînes ······································································5-48
Pneus neige································································5-48
Conduite sous la pluie ···················································5-44
Console centrale de rangement····································4-108
Cric et outillage ·······························································6-9
Dégivrage ·······································································4-88 Dégivrage de la lunette arrière ··································4-88
Dégivrage des essuie-glaces avant ····························4-89
Dégivrage de la lunette arrière ······································4-88
D