2012 Hyundai Sonata ECU

Mantenimiento
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7
Compruebe si hay fugas de líquido por
debajo del vehículo (es normal que gotee agua del sistema de aire
acondicionado durante o después desu uso).
Por lo menos una vez al mes:
Compruebe el nivel de refrigerante en
el depósito de recuperación
correspondiente.
Compruebe el funcionamiento de todas las luces exteriores, incluidas las
luces de freno, los indicadores
intermitentes de giro y las luces deemergencia.
Compruebe las presiones de inflado de todos los neumáticos, incluido el de
repuesto.
Por lo menos dos veces al año
(es decir, en primavera y en otoño):
Compruebe si hay fugas o daños en los manguitos del radiador, de la
calefacción y del aire acondicionado.
Compruebe el funcionamiento del rociado y de las escobillas del
lavaparabrisas. Limpie las escobillas
del limpiaparabrisas con un paño
limpio humedecido con líquido.
Compruebe la alineación de los faros.
Compruebe el silencioso, el tubo de escape, los revestimientos y las
abrazaderas.
Compruebe el funcionamiento de los cinturones de seguridad y si muestran
desgaste.
Compruebe si están gastados los neumáticos y si están flojas sustuercas de sujeción.
Por lo menos una vez al año:
Limpie los orificios de desagüe de lacarrocería y de las puertas.
Engrase los goznes y los retenes de las puertas y los goznes del capó.
Engrase los seguros y los pestillos de las puertas y del capó.
Lubrique las juntas de goma de las puertas.
Compruebe el sistema de aire acondicionado antes de que llegue el
calor.
Compruebe el nivel de líquido de la dirección asistida.
Revise y lubrique los mandos y las bielas del cambio automático.
Limpie los terminales de la batería.
Comprobación del nivel de líquido de frenos (y embragues).

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Mantenimiento
SERVICIO DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Lleve a cabo el programa normal de mantenimiento si utiliza habitualmente el
vehículo sin que se produzca ninguna de
las condiciones siguientes. Si se
presentara alguna de ellas, aplique elmantenimiento en condiciones de uso
exigentes.
Trayectos cortos frecuentes.
Conducción por zonas polvorientas o arenosas.
Uso prolongado de los frenos.
Conducción en zonas salinas o donde se utilizan otras materias corrosivas.
Conducción en rutas irregulares o con barro.
Conducción por zonas montañosas.
Periodos prolongados al ralentí o a poca velocidad.
Conducción durante periodos largos con bajas temperaturas o en climas
extremadamente húmedos.
Más del 50% de la conducción con tráfico denso de ciudad en tiempocaluroso por encima de 32°C (90°F).
Si se hace funcionar el vehículo en las
condiciones citadas, se debe revisar,reponer o rellenar con más frecuenciaque para el mantenimiento normal
descrito a continuación. Pasados96 meses o 120.000 km (80.000 millas),continúe aplicando los intervalos de
mantenimiento señalados.

Mantenimiento
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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO NORMAL (CONT.)
I : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o sustituya.
R : Sustituya.* 6
: Al añadir refrigerante, utilice sólo agua desionaza o agua suave para su vehículo y nunca mezcle aguas duras con el refrigeran te llenado en
la fábrica.
Una mezcla inadecuada para el refrigerante puede ocasionar una avería grave o daños en el motor.
* 7
: Para su comodidad, puede cambiarlo antes de su vencimiento cuando haga el mantenimiento de otros elementos.
Número de meses o distancia recorrida, lo que ocurra antes
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96
Millas x 1.000 10 20 30 40 50 60 70 80
Km x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120
Para Europa
Refrigerante del motor * 6
Excepto Europa
Estado de la batería
I I I I I I I I
Todos los sistemas eléctricos I I I I
Conducciones, manguitos y conexiones del freno I I I I I I I I
Pedal del freno, Pedal del embrague (opcional) I I I I
Freno de estacionamiento I I I I
Líquido de frenos/embrague Para Europa I R I R I R I R
Excepto Europa I I I I I I I I
Frenos de disco y pastillas I I I I I I I I
Líquido y manguitos de la dirección asistida (opcional) I I I I I I I I
Inicialmente, cambie cada 210.000 km (120.000 millas) o cada 10 años:
posteriormente, cambie cada 30.000 km (20.000 millas) o cada 24 meses*7
Inicialmente, cambie cada 200.000 km (120.000 millas) o cada 10 años:
posteriormente, cambie cada 40.000 km (25.000 millas) o cada 24 meses*7
MANTENIMIENTO INTERVALOS
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO

Mantenimiento
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MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DE USO EXIGENTES
Los elementos siguientes deben recibir servicio con más frecuencia en coches que se utilicen principalmente en condiciones
exigentes.
Consulte la tabla siguiente para los intervalos de mantenimiento adecuados.
R : Cambie I : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o sustituya
Aceite del motor y filtro de aceite del motor R Cada 7.500 km o cada 6 meses A, B, C, D, E, F, G, H, I, K
Elemento del filtro de aire R C, E
Bujías R B, H
Caja de la cremallera, varillaje I C, D, E, F, G
y guardapolvos de la dirección
Trócolas de la suspensión delantera I C, D, E, F, G
Frenos de disco y pastillas, pinzas y discos I C, D, E, G, H
ELEMENTO DE MANTENIMIENTOOperación de
mantenimiento Intervalos de mantenimiento
Condición de la
conducción
Sustituya con más frecuencia según las condiciones
Revise con más frecuencia según las condiciones
Sustituya con más frecuencia
según las condiciones
Revise con más frecuencia según las condiciones
Revise con más frecuencia según las condiciones

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Mantenimiento
Condiciones de conducción exigentes
A : Trayectos cortos repetidos
B : Largos periodos al ralentí
C : Caminos de tierra y firme irregular
D : Circulación en zonas que utilizan sal y otros materiales corrosivos o en tiempo muy frío
E : Conducción en zonas arenosas F : Más del 50% de la conducción con tráfico denso de ciudad en
tiempo caluroso por encima de 32°C (90°F)
G : Conducción por zonas montañosas
H : Arrastre de un remolque
I : Conducción como coche de policía, taxi, vehículo comercial o con un remolque
J : Conducción por encima de 140 km/h (87 millas/h)
K : Conducción por encima de 170 km/h (106 millas/h)
Freno de estacionamiento I C, D, G, H
Palier y guardapolvos I C, D, E, F
Líquido del cambio manual (opcional) R Cada 120.000 km (80.000 millas) C, D, E, G, H, I, K Líquido del cambio automático Para Europa R Cada 90.000 km (60.000 millas) A, C, D, E, F
Excepto Europa R Cada 100.000 km (62.000 millas) G, H, I, K
Filtro del climatizador (opcional) R C, E
ELEMENTO DE MANTENIMIENTOOperación de
mantenimiento Intervalos de mantenimiento
Condición de la
conducción
Revise con más frecuencia según las condiciones
Revise con más frecuencia según las condiciones
Sustituya con más frecuencia según las condiciones

Mantenimiento
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EXPLICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Aceite del motor y filtro Se deben cambiar el aceite del motor y
el filtro con los intervalos señalados en el
programa de mantenimiento. Si seconduce el coche en situaciones
exigentes, se requieren cambios más
frecuentes de aceite y filtro. Correas de transmisión
Revise todas las correas de transmisión
por si presentan cortes, grietas,
desgaste excesivo o impregnación con
aceite, y cámbielas si es preciso.
Compruebe periódicamente que la
tensión de las correas de transmisión es
la correcta y ajústela si es preciso. Filtro de combustible
Un filtro obstruido puede limitar la
velocidad a la que puede circular el
vehículo, dañar el sistema de escape y
dificultar el arranque. Si se acumula una
cantidad excesiva de materias extrañas
en el depósito de combustible, puede
que haya que cambiar el filtro
frecuentemente.
Después de instalar un filtro nuevo, haga
funcionar el motor durante varios
minutos y compruebe si hay fugas en las
conexiones. Los filtros de combustibledeben ser instalados por mecánicos
expertos.
Conducciones, manguitos y
conexiones del combustible
Compruebe si hay fugas o daños en las
conducciones, los manguitos y las
conexiones de combustible. Haga que untécnico capacitado cambieinmediatamente cualquier componente
dañado o con fugas.

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Mantenimiento
Manguito de vapor y tapón de
llenado de combustible
Se deben revisar el manguito de vapor y
el tapón de llenado de combustible con
los intervalos señalados en el programa
de mantenimiento. Asegúrese de se
vuelven a colocar correctamente elmanguito o el tapón que se montan
nuevos.Manguitos de ventilación del
vacío del cárter del cigüeñal(opcional)
Revise la superficie de los manguitos por si presentan daños producidos por el
calor o por desgaste mecánico. Si la
goma está dura y frágil, presenta grietas,
desgarros, cortes, rozamientos yabombamientos son señales de
deterioro. Se debe prestar especial
atención al examinar las superficies delos manguitos próximas a puntos de
elevada temperatura, como por ejemplo
el colector de escape.
Inspeccione el recorrido del manguito
para asegurarse de que no toca ningún
punto caliente, borde afilado ocomponentes móviles que puedanocasionar daños por acción del calor o
por desgaste mecánico. Revise todas las
conexiones de los manguitos, tales como
abrazaderas y acoplamientos, para
asegurarse de que están bien fijos y sin
fugas. Cuando haya señales de deterioro
o de daño, cambie inmediatamente los
manguitos.Filtro del aire El filtro de aire debe cambiarse por un
filtro HYUNDAI auténtico. Bujías
Asegúrese de montar bujías nuevas de
la graduación adecuada.
Juego de válvulas
Compruebe si las válvulas hacen
demasiado ruido y efectúe los ajustes
necesarios. Esta operación debe
realizarla un técnico cualificado.
Sistema de refrigeración
Compruebe los componentes del
sistema de refrigeración, tales como el
radiador, el depósito de refrigerante, los
manguitos y las conexiones por si
presentan fugas y daños. Cambieinmediatamente todas las piezas
dañadas.

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Mantenimiento
Discos, pastillas, pinzas y rotores del freno
Compruebe si las pastillas presentan un
desgaste excesivo, si los discospresentan roces o desgaste y si las
pinzas muestran fugas de líquido.
Pernos de montaje de la suspensión
Compruebe si las conexiones de la suspensión están flojas o presentan
daños. Vuelva a apretarlas aplicando el
par señalado. Caja de engranajes de la
dirección, bielas y guardapolvos /
rótula del brazo inferior
Con el vehículo detenido y el motor
parado, compruebe si hay un juego
excesivo en el volante.
Compruebe si las bielas están dobladas
o presentan daños. Compruebe si los
guardapolvos y las rótulas presentan
deterioro, grietas o daños. Cambieinmediatamente todas las piezas
dañadas.Bomba de la dirección asistida, correa y manguitos
Compruebe si hay pérdida o daños de la
bomba de la dirección asistida. Cambiecualquier pieza que esté dañada o
vierta. Compruebe la correa de ladirección asistida ( o la correa de la
transmisión) para comprobar si existen
cortes, golpes, desgaste excesivo, aceite
o si tienen la tensión adecuada. Cambie
y ajuste si es necesario.
Palieres y guardapolvos
Compruebe si los palieres, los
guardapolvos y las abrazaderas
presentan grietas, deterioro o daños.
Sustituya cualquier componente dañado
y, en caso necesario, vuelva a engrasar.
Refrigerante del aire acondicionado (opcional)
Compruebe si hay fugas o daños en las
conducciones y en las conexiones del
aire acondicionado.