2012 Hyundai Santa Fe 4WD

I7
ПредметШbый уШaазатель
РасШaачиваШbие автомобиля ......................................5-86
УмеШbьшеШbие рисШaа опроШaидываШbия......................5-84
УправлеШbие автомобилем в затоплеШbШbых местах ..5-88
УправлеШbие автомобилем в ШbочШbое время ..........5-87
УправлеШbие автомобилем под дождем ................5-88
ОтсеШa двигателя ............................................................7-3
ПаШbорамШbый люШa ........................................................4-42 Возврат верхШbего люШaа Шa ШbачальШbым устаШbовШaам (сброс) ..................................................................4-47
ЗаШaрытие верхШbего люШaа ........................................4-46
НаШaлоШb верхШbего люШaа ..........................................4-45
ПредупреждеШbие об отШaрытом верхШbем люШaе ....4-42
СШaольжеШbие люШaа в Шaрыше ....................................4-44
СолШbцезащитШbая шторШaа ......................................4-43
Перед поездШaой ............................................................5-4
ПлавШaие предохраШbители ..........................................7-83 ОписаШbие паШbели плавШaих предохраШbителей и реле ........................................................................Ша7-88
ПодушШaа безопасШbости - система пассивШbой безопасШbости ..........................................................3-57
БоШaовая подушШaа безопасШbости ............................3-72
ДополШbительШbые меры предосторожШbости ........3-83
КомпоШbеШbты и фуШbШaции системы SRS ................3-62
КоШbтрольШbая лампа и иШbдиШaатор подушШaи безопасШbости ........................................................3-61 Предупреждающая этиШaетШaа подушеШa
безопасШbости ........................................................3-84
При аШaтивШbой фроШbтальШbой подушШaе безопасШbости запрещается устаШbавливать детсШaое удерживающее
устройство Шbа сидеШbье передШbего пассажира....3-60
УстаШbовШaа дополШbительШbого оборудоваШbия или модифиШaация автомобиля с подушШaами
безопасШbости ........................................................3-84
Уход за системой SRS ............................................3-82
ФроШbтальШbая подушШaа безопасШbости водителя и передШbего пассажира ..........................................3-66
ШторШaа безопасШbости ............................................3-74
Позиции периодичесШaого техШbичесШaого обслуживаШbия ........................................................7-39
ПолШbая масса автомобиля ............................................8-5
ПолШbый привод (4WD) ..............................................5-30
ПоложеШbия Шaлюча ........................................................5-6
ПорядоШa обШaатШaи автомобиля ......................................1-8
ПредупредительШbые и иШbдиШaаторШbые сигШbалы ........4-94 КоШbтрольШbые лампы ..............................................4-94
Световые иШbдиШaаторы ..........................................4-105
РеШaомеШbдуемые смазочШbые материалы и иШbформация об объемах ..........................................8-6
РемШbи безопасШbости .................................................. 3-29 ДетсШaое сидеШbье ....................................................3-44
P
П

Знаком\bтво \b ваш\fм автомоб\fлем
42
ОБЩИЙ ВИД САЛОНА (I)
1. К\bопка системы памяти водительского места ............................................................3-9
2. В\bутре\b\bяя ручка двери ..........................4-22
3. Складыва\bие \bаруж\bых зеркал зад\bего вид ................................................4-61
4. Управле\bие \bаруж\bыми зеркалами зад\bего вида ..............................................4-59
5. К\bопка блокировки электростеклоподъем\bиков ......................4-33
6. Переключатель це\bтрализова\b\bого управле\bия замками дверей ....................4-23
7. Переключатель электростеклоподъем\bиков ......................4-30
8. Ручка открытия крышки залив\bо\ей горлови\bы топлив\bого бака ......................4-37
9. Ручка управле\bия подсветкой прибор\bой .... 4-64
10. К\bопка DBC ..............................................5-64
11. К\bопка ESC OFF ......................................5-57
12. Устройство регулировки угла \bакло\bа фар ..........................................4-145
13. К\bопка системы актив\bой эко\bомии топлива ....................................................5-81
14. К\bопка LDWS ..........................................5-77
15. К\bопка и\bвертора переме\b\bого тока ..4-201
16. К\bопка 4WD LOCK ..................................5-32
17. Рулевое колесо........................................4-48
18. Накло\b и высота рулевой коло\bки рычаг управле\bия ..............................................4-50
19. В\bутре\b\bяя па\bель предохра\bителей ..7-86
20. Рычаг привода замка капота ..................4-35
21. Сиде\bье ......................................................3-2 ODMEIN2900
❈Реаль\bая форма может отличаться от показа\b\bой \bа рису\bке.

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
104
4
Контрольная лампа
полного пр7bвода (4WD)
(пр7b нал7bч7b7b)
ЭтCЫ контрольнCЫя лCЫмпCЫ
зCЫгорCЫCbтся в слCbдующих сCнлучCЫях:
• После вKfлючеKЮия зажигаKЮия.
- Загорается приблизительKЮо KЮа 3сеKfуKЮд, затем гасKЮет.
• При KЮаличии KЮеисправKЮосKлти в системе полKЮого привода.
В этом случае реKfомеKЮдуется
обратиться Kf официальKЮому дилеру
HYUNDAI для проверKfи
траKЮспортKЮого средства. Контрольная лампа
превышен7bя 7fкоро7fт7b
(пр7b нал7bч7b7b)
ЭтCЫ контрольнCЫя лCЫмпCЫ
нCЫчинCЫCbт мигCЫть в слCbдуюCнщих
случCЫях:
• При превышеKЮии сKfорости 120 Kfм/ч.
- Эта фуKЮKfция позволяетпредотвратить движеKЮие с
превышеKЮием сKfорости.
- Кроме того, примерKЮо 5 сеKfуKЮд будет звучать предупредительKЮый
звуKfовой сигKЮал. Контрольная лампа
адапт7bвной 7f7b7fтемы
коррекц7b7b фар (AFLS)
(пр7b нал7bч7b7b)
ЭтCЫ контрольнCЫя лCЫмпCЫ нCЫчиCннCЫCbт
мигCЫть в слCbдующих случCнCЫях:
• При KЮаличии KЮеисправKЮосKлти в
системе AFLS.
При нCЫличии нCbиспрCЫвностCни в систCbмCb
AFLS:
1. Необходимо осторожKЮо остаKЮовиться в ближайшем
безопасKЮом месте.
2. ОстаKЮовить и сKЮова запустить двигатель. Если KfоKЮтрольKЮая лампа
продолжает гореть, реKfомеKЮдуется
проверить траKЮспортKЮое средство у
официальKЮого дилера HYUNDAI.
AFLS120km/h

4 109
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
Световой 7bнд7bкатор
блок7bровк7b полного
пр7bвода (4WD)
(пр7b нал7bч7b7b)
Этот свCbтовой индикCЫтоCнр зCЫгорCЫCbтся в
слCbдующих случCЫях:
• После вKfлючеKЮия зажигаKЮия.- Загорается приблизительKЮо KЮа 3сеKfуKЮд, затем гасKЮет.
• Когда KЮажатием KfKЮопKfи 4WD LOCK выбирается режим блоKfировKfи
полKЮого привода.
Режим "4WD LOCK" используется для
увеличеKЮия тяговой мощKЮости при
движеKЮии по моKfрым или заKлсKЮежеKЮKЮым
дорогам и (или) по бездорожью. Световой
7bнд7bкатор
кру7bз-контроля
(пр7b нал7bч7b7b)
Этот свCbтовой индикCЫтоCнр зCЫгорCЫCbтся в
слCbдующих случCЫях:
• Когда вKfлючеKЮа система Kfруиз-
KfоKЮтроля.
Более подробKЮая иKЮформация
приводится в "Система Kfруиз-
KfоKЮтроля" в разделе 5.
Световой 7bнд7bкатор
у7fтановк7b 7fкоро7fт7b
кру7bз-контроля
(пр7b нал7bч7b7b)
Этот свCbтовой индикCЫтоCнр зCЫгорCЫCbтся в
слCbдующих случCЫях:
• Когда устаKЮавливается сKfорость для системы Kfруиз-KfоKЮтроля.
Более подробKЮая иKЮформация
приводится в "Система Kfруиз-
KfоKЮтроля" в разделе 5. Световой 7bнд7bкатор
7f7b7fтемы управлен7bе
торможен7bем пр7b
дв7bжен7b7b на 7fпу7fке (DBC)
(пр7b нал7bч7b7b)
ЭтCЫ контрольнCЫя лCЫмпCЫ зCЫгCнорCЫCbтся в
слCbдующих случCЫях:
• После вKfлючеKЮия зажигаKЮия.
- Загорается приблизительKЮо KЮа 3сеKfуKЮд, затем гасKЮет.
• При вKfлючеKЮии системы управлеKЮие торможеKЮием при движеKЮии KЮа
спусKfе KЮажатием KЮа KfKЮопKfу DBC.
ЭтCЫ контрольнCЫя лCЫмпCЫ нCЫчиCннCЫCbт
мигCЫть в слCbдующих случCнCЫях:
• При работе системы DBC.
ЭтCЫ контрольнCЫя лCЫмпCЫ зCЫгCнорCЫCbтся
жCbлтым свCbтом в слCbдующCних случCЫях:
• При KЮаличии KЮеисправKЮосKлти в системе DBC.
В этом случае реKfомеKЮдуется
обратиться Kf официальKЮому дилеру
HYUNDAI для проверKfи траKЮспортKЮого
средства.
Более подробKЮая иKЮформация
приводится в "Система управлеKЮие
торможеKЮием при движеKЮии KЮа спуKлсKfе
(DBC)" в главе 5.
CRUISE
SET
ВНИМАНИЕ
- реж2L27 блок2Lровк2L полного пр2Lвода
Не 7fледует 7b7fпользовать р7ыеж7bм
4WD LOCK на 7fух7bх дорогах 7f
твердым покрыт7bем 7bл7b шо7f7f7ые,
это может вызвать шум,
в7bбрац7bю 7bл7b поврежден7bе
отно7fящ7bх7fя к 7f7b7fтеме полн7ыого
пр7bвода деталей.

УправлШFниШF автШeмШeбилШFм
Перед пое;Iдкой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Поло;Иения ключа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Кнопка engine START/STOP
(пуск и останов двигателя) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11
Механическая коробка передач. . . . . . . . . . . . . 5-18
Автоматическая коробка передач . . . . . . . . . . . 5-22
• Управление автоматической коробкой передач (АКПП). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22
Полный привод (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-30
Тормо;Iная система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40
• Усилитель тормо;Iов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40
• Стояночный тормо;I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
• Электрический стояночный тормо;I (EPB). . . . . . 5-45
• Система AUTO HOLD (при наличии) . . . . . . . . . . 5-52
• Антиблокировочная система тормо;Iов (АБС) . . . 5-54
• Электронная система динамической стабили;Iации (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-57
• Система управления стабили;Iацией транспортного средства (VSM). . . . . . . . . . . . . . . 5-61
• TSA (устройство стабили;Iации прицепа) . . . . . . . 5-62
• HAC (система помощи при трогании на подъеме) . . . 5-63
• Система предупре;Идения об экстренной остановке (ESS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-63 • Управление тормо;Иением при дви;Иении под уклон
(Downhill Brake Control-DBC) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-64
Система круи;I-контроля . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-68
Система контроля ограничения скорости . . . 5-73
Система предупре;Идения о смене ря;нда дви;Иения (LDWS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-77
Система активной экономии топлива . . . . . . . 5-81
Экономичная эксплуатация . . . . . . . . . . . . . . . . 5-82
Особые условия дви;Иения . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84
• Опасные условия дви;Иения . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84
• Уменьшение риска опрокидывания . . . . . . . . . . . 5-84
• Раскачивание автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-86
• Выполнение плавных поворотов . . . . . . . . . . . . . . 5-87
• Управление автомобилем в ночное время . . . . . . 5-87
• Управление автомобилем под до;Идем . . . . . . . . . . 5-88
• Управление автомобилем в ;Iатопленных местах . . 5-88
• Дви;Иение по бе;Iдоро;Иью . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-88
• Продол;Иительное дви;Иение на высокой скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-89;н
Е;Iда в ;Iимних условиях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-90
Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-96
5

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
30
5
МощМ[ость двигателя может
сообщаться М[а все передМ[ие и М]адМ[ие
колеса для улучшеМ[ия сцеплеМ[ия.
ПолМ[ый привод в режиме постояМ[М[ой
работы испольМ]уется, когда
М[еобходимо усилить сцеплеМ[ие колес
с поверхМ[остью, М[апример при
движеМ[ии по скольМ]кой, влажМ[ой,
покрытой сМ[егом или слякотью дороге.
ДаМ[М[ый автомобиль М[е предМ[аМ]М[ачеМ[
для движеМ[ия по сильМ[о
пересечеМ[М[ой местМ[ости.
ДвижеМ[ие по сравМ[ительМ[о ровМ[ым
дорогам беМ] асфальтового покрытия
вполМ[е допустимо. При движеМ[ии вМ[е
скоростМ[ого шоссе крайМ[е важМ[о
сМ[ижать скорость в соответствии с
состояМ[ием дороги и окружающими
условиями. Как правило, при
движеМ[ии по пересечеМ[М[ой местМ[ости
М[аблюдается более слабое сцеплеМ[ие
и поМ[ижеМ[М[ая эффективМ[ость
торможеМ[ия по сравМ[еМ[ию с обыМдчМ[ой
дорогой. Необходимо с особой
тщательМ[остью иМ]бегать движеМ[ия по
М[аклоМ[М[ой поверхМ[ости, при котором
происходит боковой креМ[ автомобиля. ДаМ[М[ые условия М[еобходимо всегда
учитывать при движеМ[ии по
пересечеМ[М[ой местМ[ости.
ПоддержаМ[ие управляемости
автомобиля и сцеплеМ[ия колес с
поверхМ[остью в таких условиях
является прямой М]адачей водителя, от
выполМ[еМ[ия которой М]ависит
беМ]опасМ[ость самого водителя и его
пассажиров.
ПОЛНЫЙ ПРИВОД (4WD) (ПРИ НАЛИЧИИ)
ОСТОРОЖНО
- ДвижШFниШF пШe
пШFрШFсШFчШFннШeй мШFстнШeсти
АвтШeм Шeбиль прШFдназначШFн для
движШFния пШe асфальтирШeваннШeй
дШeрШeгШF, нШe спШeсШeбШFн эффШFктивнШe
испШeльзШeваться на пШFрШFсШFчШFннШeй
мШFстнШeсти. ВпрШeчШFм, для
движШFния пШe сильнШe пШFрШFсШFчШFннШeй
мШFстнШeсти данный автШeмШeбиль нШF
прШFдназначШFн. ИспШeльзШeваниШF
автШeм Шeбиля в услШeвиях,
слШeжнШeсть кШeтШeрых прШFвышаШFт
дШeпустимыШF для а втШeмШeбиля
парамШFтры или нШF сШeШeт вШFтствуШFт
квалификации вШeдитШFля, мШeжШFт
привШFсти к сШFрьШFзнШeй травмШF или
гибШFли людШFй.

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
32
5
ВключШFниШF рШFжима пШeлнШeгШe привШeда
• Этот режим испольМ]уется при движеМ[ии вверх и вМ[иМ] по
М[аклоМ[М[ой поверхМ[ости, по беМ]дорожью, по песчаМ[ым и гряМ]М[ым
дорогам и т.п. для максимальМ[ого сцеплеМ[ия колес с дорогой.
• Этот режим автоматически М[ачиМ[ает отключаться М[а скоростях свыше 30 км/ч (19 миль в часМд) и смеМ[яется М[а автоматический
режим полМ[ого привода (4WD AUTO) при скоростях свыше 40
км/ч (25 миль в час). Впрочем, если скорость сМ[ижается более
чем до 30 км/ч (19 миль в часМд), сМ[ова включается режим
блокировки полМ[ого привода (4WD LOCK).
4WD AUTO
(Блокировка
полМ[ого привода отключеМ[а)
(иМ[дикатор М[е
подсвечивается)
РШFжим привШeдаКнШeпка пШFрШFключШFнияИндикатШeр ОписаниШF
• При движеМ[ии в автоматическом режиме полМ[ого привода (4WD
AUTO) автомобиль действует аМ[алогичМ[о передМ[еприводМ[ым
моделям при обычМ[ых условиях. Впрочем, если система
определяет М[еобходимость включеМ[ия полМ[ого привода,
мощМ[ость двигателя автоматически распределяется М[а все
четыре колеса беМ] каких-либо действий со стороМ[ы водителя.
• При движеМ[ии по обычМ[ымМд асфальтироваМ[М[ым дорогам автомобиль действует аМ[алогичМ[о передМ[еприводМ[ым моделям.
4WD LOCK
(иМ[дикатор
подсвечивается)
✽
✽ К СВЕДЕНИЮ
• При дви;Иении по асфальтированной дороге выключайте ре;Иим блокировки полного привода с помощью кнопки
“4WD LOCK” (при этом индикатор отключается). Дви;Иение по асфальтированной дороге в ре;Ииме блокировки
полного привода (в особенности на поворотах) мо;Иет сопрово;Идаться механическим шумом и вибрацией. При
отключении блокировки полного привода (кнопка “4WD LOCK”) шум и вибрация прекращаются. Длительная
эксплуатация автомобиля при наличии шумов и вибрации мо;Иет привести к повре;Идению деталей силовой передачи.
• При отключении блокировки полного привода (4WD LOCK) мо;Иет прои;Iойти рывок автомобиля, обусловленный подачей полной мощности двигателя на передние колеса. Это не является при;Iнаком неисправности.

535
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
• Держите рулевое колесо твердо придвижеМ[ии по пересечеМ[М[ой
местМ[ости.
• Следите, чтобы все пассажиры пристегивали ремМ[и беМ]опасМ[ости. • Если требуется преодолеть участок
дороги, покрытый водой, остаМ[овите
автомобиль, включите режим
блокировки полМ[ого привода (4WD
LOCK) и продолжайте движеМ[ие М[а
скорости меМ[ее 8 км/ч (5 мильМд в час).
ОСТОРОЖНО
- РулШFвШeШF кШeлШFсШe
ЗапрШFщаШFтся дШFржать рулШFвШeШF
кШeлШFсШe с внутрШFннШFй стШeрШeны
при движШFнии пШe пШFрШFсШFчШFннШeй
мШFстнШeсти. ВнШFзапный пШeвШeрШeт
рулШFвШeгШe кШeлШFса (при пШeпадании
какШeгШe-либШe прШFдмШFта пШeд кШeлШFсШe
автШeм Шeбиля) мШeжШFт привШFсти к
травмШF рук. В рШFзультатШF
вШeзмШeжна пШeтШFря управлШFния
автШeм ШeбилШFм.
ОСТОРОЖНО
- ОпаснШeсти, связанныШF с
вШFтрШeм
При движШFнии при сильнШeм
вШFтрШF управляШFмШeсть
автШeм Шeбиля ухудшаШFтся (в связи
с высШeким цШFнтрШeм тяжШFсти), и
скШeрШeсть движШFния нШFШeбхШeдимШe
снижать.
ОСТОРОЖНО
- ДвижШFниШF пШe пШeвШFрхнШeсти, пШeкрытШeй
вШeдШeй
ДвигайтШFсь на малШeй скШeрШeсти.
При быстрШeм движШFнии пШe
пШeвШFрхнШeсти, пШeкрытШeй вШeдШeй,
мШeжШFт прШeизШeйти пШeпаданиШF
жидкШeсти в мШeтШeрный ШeтсШFк и в
систШFму зажигания, чтШe пШeвлШFчШFт
внШFзапную ШeстанШeвку автШeмШe-
биля. Если этШe прШeизШeйдШFт вШe
врШFмя крШFна а втШeмШeбиля, Шeн
мШeжШFт пШFрШFвШFрнуться.ODMEDR2146