2012 Hyundai Elantra ECU

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Sistemas e equipamentos do veículo
✽✽NOTA
Este equipamento opera em caráter
secundário, isto é, não tem direito a
proteção contra interferência
prejudicial, mesmo de estações do
mesmo tipo, e não pode causar
interferência a sistemas operando em
caráter primário.
CUIDADO
Uma bateria mal inutilizada pode ser prejudicial para o ambiente e
para a saúde humana.
Inutilize a bateria de acordo com asnormas da legislação em vigor.
OMD051053L

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Sistemas e equipamentos do veículo
botão de bloqueio do dispositivo
smart key. Depois de completados os
passos acima, as luzes de
emergência acendem-se uma vez
para iniciar que o sistema foi
activado.
Se qualquer uma das portas,incluindo a tampa da mala ou o capot
do motor, estiver aberta, as luzes deemergência não funcionam e o
sistema de alarme não é activado.
Depois se todas as portas, incluindo
a tampa da mala e o capot forem
fechadas, as luzes de emergência
piscam uma vez.Utilização do transmissor
Estacione o veículo e desligue o motor.
Para activar o sistema siga as seguintes indicações:
1. Desligue o motor e retire a chave da ignição.
2. Verifique se todas as portas, capot do motor e tampa da mala estão
fechadas.
3. o Tranque as portas carregando no botão de bloqueio do transmissor. Depois de completados os passos
acima, as luzes de emergência
acendem-se uma vez para iniciar que
o sistema foi activado.
Não active o sistema até todos os
passageiros terem saído do veículo.
Se o sistema for activado com um ou
mais passageiros ainda dentro do
veículo, o alarme pode disparar
quando eles saírem do veículo. Se,
depois de introduzido o estado de
activação, abrir uma porta (ou tronco)
ou o capô num espaço de 30
segundos, o sistema desactiva-se
para não emitir um falso alarme. Estado de alarme
Com o sistema activado, o alarme
dispara se ocorrer uma das seguintes
situações.
Uma porta da frente ou detrás abre-se
sem usar o transmissor (ou dispositivo
smart key).
O tronco abre-se sem usar o transmissor (ou dispositivo smart key).
Abertura do capô.
O alarme soará e as luzes de sinalização
de perigo piscarão continuamente
durante cerca de 27 segundos até o
sistema ser desactivado. Para desligar o
sistema, destranque as portas com o
transmissor (ou chave inteligente).
Abertura da mala com o sistema
de alarme activado (se instalado)
Com o sistema activado, o alarme não
dispara se a tampa da mala for aberta
com recurso ao transmissor (ou
dispositivo smart key). Depois da mala
ter sido aberta e novamente fechada, a
mala fica automaticamente trancada e o
sistema novamente activado.
Além disso, o alarme também se faz
ouvir se uma das portas ou o capot do
motor forem abertos com a tampa da
mala aberta e o sistema activado.

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Para trancar uma porta sem a chave,
empurre o botão interior de bloqueio
da porta (1) ou o interruptor
centralizado de bloqueio das portas (2)
(se instalado) para a posição "Lock"
("Bloqueio") e feche a porta (3).
Se trancar a porta com o interruptor centralizado de bloqueio das portas
(se instalado) (2), todas as portas do
veículo ficam automaticamente
trancadas.
✽✽ NOTA
Sempre que deixar o seu veículo sem
vigilância, retire a chave da ignição,
engate o travão de estacionamento,
feche os vidros e tranque as portas.
Utilizar as fechaduras das portas no interior do veículo
Com o botão da fechadura da porta
Para destrancar a porta, carregue no botão da fechadura da porta (1) para a
posição “Unlock”. A marca vermelha
(2) do botão ficará visível.
Para trancar a porta, carregue no botão da fechadura da porta (1) para a
posição “Lock”. Se a porta ficar bem
trancada, a marca vermelha (2) do
botão da fechadura não será visível.
Para abrir uma porta, puxe o manípulo da porta (3) para fora.
Se o manípulo interior da porta dianteira for puxado com o botão da
fechadura na posição de trancagem, o
botão destranca a porta e esta abre-
se. (se instalado) Não é possível trancar as portas
dianteiras com a chave no interruptor
da ignição e uma porta dianteira
aberta. (se instalado)
Não é possível trancar as portas do habitáculo se a chave inteligente
estiver no veículo e uma das portas
estiver aberta.
AVISO - Avaria na
fechadura de uma porta
Se a fechadura eléctrica de uma
porta não funcionar consigo dentro
do veículo, tente executar um ou
mais dos seguintes procedimentospara sair:
Utilize repetidamente o sistema de destrancagem da porta
(electrónica e manualmente) e,
simultaneamente, puxe o
manípulo da porta.
Utilize as fechaduras e manípulos das outras portas,dianteiras e traseiras.
Baixe um dos vidros dianteiros e utilize a chave para destrancar a
porta a partir do exterior.
OMD040011
Trancar
Destrancar
OMD040191N

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Abrir o capô
1. Puxe a alavanca de abertura para
desengatar o capô. O capô sobe
ligeiramente. 2. Vá para a frente do veículo, levante o
capô ligeiramente, pressione o fecho
secundário(1) na parte interior central
do capô e levante-o (2).
3. Tire a vareta de suporte (3).
4. Mantenha o capô aberto com a varetade suporte (4).
CAPÔ
AVISO
- Peças quentes
Tenha cuidado para não tocar na
vareta de suporte com o motor e as
peças quentes. Pode queimar-se ou
ficar gravemente ferido.
OMD040021
AVISO
Abra o capot depois de desligar o
motor e estacionar o veículo numa
superfície plana, tendo
posicionado a alavanca das
mudanças em P (Parqueamento),no caso de transeixo automático,
ou em 1ª velocidade ou R (marcha-
atrás), no caso de transeixo
manual, e accionado o travão demão.
OMD041022L
OMD041204L
OMD040023

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Sistemas e equipamentos do veículo
Direcção assistida eléctrica (EPS)
A direcção assistida serve-se do motor
eléctrico para auxiliar a direcção do
veículo. Se o motor estiver desligado ouo sistema da direcção assistida ficar sem
funcionar, o veículo continuará a ter
direcção, mas esta exigirá um maior
esforço de comando por parte do
condutor. A direcção assistida accionada por
motor eléctrico é comandada pelaunidade de controlo da direcção
assistida, que faz a sensorização da
torção do volante e da velocidade do
veículo para comandar o motor eléctrico.
Para um melhor controlo do volante, este
torna-se mais pesado à medida que a
velocidade do veículo aumenta e mais
leve se esta diminuir.
Se notar alguma alteração no esforço
necessário para comandar a direcção
numa situação de condução normal,mande inspeccionar a direcção assistida
num concessionário autorizado
HYUNDAI.✽✽NOTA
Em condições de condução normal,
podem ocorrer as seguintes situações:
 A luz de aviso do sistema EPS não se acende.
 O esforço da direcção é elevado logo após a ligação do interruptor da
ignição. Isto acontece se o sistema
executar o diagnóstico do sistema
EPS. Uma vez concluído o
diagnóstico, o esforço da direcção
volta ao normal.
 Depois de o interruptor da ignição
rodar para a posição 'ON' ou 'LOCK',
poderá ouvir um clique vindo do relé
do sistema EPS.
 Poderá ouvir ruído vindo do motor
eléctrico com o veículo parado ou a
rolar a baixa velocidade.
 Se a direcção assistida eléctrica não funcionar normalmente, a luz de aviso
acende-se no combinado de
instrumentos. O volante pode tornar-
se difícil de controlar ou não
funcionar normalmente. Dirija-se
com o seu veículo a um concessionário
autorizado HYUNDAI e mande
inspeccioná-lo logo que possível.
(Continua)(Continua)
 Com o veículo imobilizado, se virar o
volante todo para a esquerda ou para
direita de forma contínua, o volante
torna-se mais pesado para o fim. Mas
esta situação tem em vista garantir a
sua segurança, não se trata de uma
falha de funcionamento. Com o passar
do tempo, o volante retoma o
funcionamento normal.
 O esforço da direcção aumenta se o volante rodar continuamente com o
veículo parado. Porém, após alguns
minutos, volta ao normal.
 Se rodar o volante a baixa temperatura, pode ouvir um ruído
anormal. Se a temperatura subir, o
ruído desaparece. Esta situação é
normal.
 Se a luz avisadora de carregamento do sistema se acender ou se a corrente
estiver baixa (quando o alternador ou
a bateria não funcionam
normalmente ou estão avariados), o
volante pode tornar-se pesado, difícil
de controlar e funcionar de forma
anormal.
VOLANTE

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Sistemas e equipamentos do veículo
6. Inserção de CDs
Insira o CD com o lado da etiqueta para
cima empurrando suavemente, com o
interruptor da ignição na posição ACC ouON. O sistema de áudio assume automaticamente o modo CD e começa
a reproduzir o CD. Se o sistema de áudio
estiver desligado, liga-seautomaticamente quando se introduz o
CD.
Este leitor de CDs só reconhece adimensão 12 cm, CD-DA (CD Audio) ou ISSO CD de dados (CD MP3)
Se forem introduzidos discos UDF de dados, ou não CDs (por exemplo DVD)surge no ecrã a mensagem "Reading
Error" ("Erro de leitura") e o disco é
ejectado. 7. Botão (3) SCAN
(VARRIMENTO)
Reproduz cada faixa do CD durante 10
segundos. Para cancelar a reprodução
em varrimento, volte a carregar no botão.
8. Botão INFO (INFORMAÇÔES
Visualiza as informações referentes à
faixa actual.
CD Audio : Título/Artista do disco, Título/Artista da faixa, Total de faixas.
CD MP3: Nome do ficheiro, Título, Artista, Álbum, Pasta, Total de
ficheiros. (Esta informação não é
visualizada se não estiver disponível
no CD ou no ficheiro.) 9. Botão FLDR (PASTA)
Pressione o bo
tão para mudar
para a pasta secundária da pasta
actual e visualizar a primeira faixa dapasta.
Pressione os botões /
para mudar para a pasta visualizada.
Permite reproduzir a primeira faixa dapasta.
Pressione o botão para mudar para a pasta principal da pasta actual
e visualizar a primeira faixa da pasta.
Pressione os botões /
para mudar para a pasta visualizada.
FLDRFLDR
FLDR
FLDRFLDR
FLDR
FLDR
INFO
3
CAUTION
Se a luz estiver acesa, nãointroduza um CD na ranhura.

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
5. Botão (3) SCAN
(VARRIMENTO)
Reproduz cada faixa do dispositivo USB
durante 10 segundos. Para cancelar o
modo de varrimento SCAN Play,
pressione este botão mais uma vez.
6. Botão INFO
Visualiza as informações do ficheiro
actual pela seguinte ordem: Nome de
ficheiro, Título, Artista, Álbum, Pasta,
Total de ficheiros, Visualização normal.
(Esta informação não é visualizada se
não estiver disponível no ficheiro.) 7. Botão FLDR (PASTA)
Pressione o botão para mudar
para a pasta secundária da pasta
actual e visualizar a primeira faixa da
pasta. Pressione o botão .
Pressione o botão para mudar para a pasta principal da pasta actual
e visualizar a primeira faixa da pasta.Pressione o botão 8. Botão Search (BUSCA)
Pressione o botão para
visualizar as faixas a seguir à faixaactual.
Pressione o botão para
visualizar as faixas que se encontram
antes da faixa actual. 9.
Botão ENTER
Pressione o botão para ouvir a
faixa seleccionada.
ENTER
ENTER
FILE
TUNEENTER
FLDR
ENTER
FLDR
FLDR
INFO
3
MD_GEN_USB
MD_GEN_USB

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Sistemas e equipamentos do veículo
Utilização do iPod ❋iPod ®
é uma marca registada da Apple Inc.
1. Botão AUX (iPod)
Quando o iPod é ligado, o sistema de
áudio passa para o modo de iPod e
começa a executar as faixas gravadas no
iPod.
Se este não estiver ligado, o sistema apresenta a mensagem "No Media"
("Sem Media") durante 3 segundos e
regressa ao modo anterior. 2. Botão TRACK (FAIXA)
Pressione o botão durante
menos de 0,8 para reproduzir a faixa
actual desde o princípio.
Pressione o botão durante menos de
0,8 segundos e volte a pressionar
dentro de 1 segundo para passar para
a faixa anterior.
Pressione o botão durante 0,8
segundos ou mais para reproduzir a
faixa na direcção inversa a alta
velocidade.
Pressione o botão durante menos de 0,8 segundos para passar
para a faixa seguinte. Pressione o
botão durante 0,8 segundos ou mais
para reproduzir a faixa a seguir a alta
velocidade. 3. Botão (1) (RANDOM)
(ORDEM ALEATÓRIA)
Pressione este botão durante menos de 0,8 para baralhar a ordem de todas
as faixas na categoria actual
(sequência aleatória das faixas).
Pressione este botão durante 0,8 segundos ou mais para baralhar a
ordem dos álbuns na categoria actual
(sequência aleatória dos álbuns).
Para cancelar a reprodução aleatória, carregue novamente neste botão.
4. Botão (2) (REPEAT) (REPETIR)
Repete a faixa actual.
2
1
SEEK
TRACK
TRACK
AUX
MD_GEN_iPodMD_GEN_iPod