52
TRIPCOMPUTER
(afhængigt af versioner/markeder)
Generelt
Tripcomputeren, der er til rådighed i
biler med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay, viser
informationer om forhold
vedrørende kørslen (med
tændingsnøglen i position MAR).
Funktionen omfatter “General trip”,
som dækker en samlet rejse med
bilen, og “Trip B”, kun med
rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay, som dækker
en del af en sådan rejse. Sidstnævnte
funktion er indeholdt i den samlede
rejse (som vist i fig. 54).Begge funktioner kan nulstilles
(reset - start på ny rejse).
“General Trip” viser data for:
– Aktionsradius
– Kørt strækning
– Gennemsnitsforbrug
– Øjeblikkeligt forbrug
– Gennemsnitsfart
– Køretid (kørt tid).”Trip B”, som kun findes på
rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay, viser data for
– Kørt strækning B
– Gennemsnitsforbrug B
– Gennemsnitsfart B
– Rejsetid B (kørt tid).
Bemærk: Funktionen “Trip B” kan
slås fra (se afsnittet “Trip B fra/til”).
Data for “Aktionsradius” kan ikke
nulstilles.
53
Viste data
Aktionsradius
Angiver hvor langt bilen kan køre
inden den skal tankes op, forudsat at
kørselsbetingelserne forbliver
uændrede. Displayet viser angivelsen
“----” i følgende tilfælde:
– hvis aktionsradiussen er under 50
km (eller 30 miles)
– hvis bilen har holdt stille med
gående motor i længere tid.
Kørt strækning
Angiver den strækning som bilen har
kørt siden sidste nulstilling.
Gennemsnitsforbrug
Angiver det gennemsnitlige
brændstofforbrug siden sidste
nulstilling.
Øjeblikkeligt forbrug
Angiver det øjeblikkelige
brændstofforbrug (opdateres
løbende). Hvis bilen holder stille en
vis tid med gående motor, viser
displayet “----”.Gennemsnitsfart
Angiver bilens gennemsnitlige
hastighed udregnet på basis af den
samlede tid siden sidste nulstilling.
Køretid
Angiver den tid bilen har kørt siden
sidste nulstilling.
VIGTIGT! I tilfælde af manglende
data angiver tripcomputeren samtlige
værdier med ”----”. Når de normale
forhold er genoprettet, genoptages
udregningen af de forskellige data.
Dette vil hverken medføre nulstilling
af de data, der blev vist inden fejlen
opstod, eller start på ny rejse.Knappen TRIP fig. 53
Knappen TRIP for enden af højre
kontaktarm anvendes (med
tændingsnøglen på MAR) til at vise
og nulstille de ovenfor beskrevne
data.
– Et kort tryk kalder de forskellige
data frem på skærmen
– Et langt tryk nulstiller dataene og
starter ny rejse.
fig. 53
F0X0154m
FOR LAV
BREMSEVÆSKESTAND
(rød) / AKTIVERET
HÅNDBREMSE (rød)
Kontrollampen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position
MAR, men skal slukke efter nogle
sekunder.
For lav bremsevæskestand
Kontrollampen lyser op, hvis
bremsevæskestanden i beholderen
kommer under minimumsgrænsen
som følge af en eventuel utæthed i
kredsløbet.
I nogle versioner viser displayet den
pågældende meddelelse.
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
Lysende kontrollamper kan være
ledsaget af lydsignaler og/eller
specifikke meddelelser, hvor
instrumentgruppen giver mulighed
for det. Disse meddelelser er
kortfattede advarsler eller
forholdsregler der hverken må
opfattes som udtømmende eller som
et alternativ til instruktionsbogen,
hvis anvisninger altid bør læses og
følges omhyggeligt. Hold dig altid til
oplysningerne i dette kapitel, hvis
der angives en fejl.
VIGTIGT! Fejlmeddelelser der vises
på displayet, er inddelt i to
kategorier: alvorlige og mindre
alvorlige fejl.
Alvorlige fejl angives med en
gentaget og forlænget
advarselscyklus.
Mindre alvorlige fejl angives med en
mere kortvarig advarselscyklus.Kontrollampen (eller symbolet på
displayet) forbliver derimod tændt
indtil fejlen er afhjulpet.
Hvis kontrollampen
x
lyser op under kørslen
(i nogle versioner ledsaget af
en meddelelse på displayet),
skal bilen omgående standses.
Kontakt Fiats servicenet.
ADVARSEL
x
Aktiveret håndbremse
Kontrollampen lyser, når
håndbremsen er trukket.
I nogle versioner udsendes der også
et lydsignal samtidigt med, at
kontrollampen lyser op, hvis bilen
bevæger sig.
VIGTIGT! Hvis kontrollampen lyser
op under kørslen, skal man
kontrollere, om håndbremsen er
slækket.
55
PASSAGERSIDENS
AIRBAG FRAKOBLET
(ravfarvet) (afhængigt af
versioner/markeder)
Kontrollampen Flyser, når
passagersidens frontairbag er
frakoblet.
Når tændingsnøglen drejes til
position MAR med passagersidens
frontairbag tilkoblet, lyser
kontrollampen Fmed fast lys i ca.
4 sekunder og blinkende lys i de
følgende 4 sekunder. Derefter skal
den slukke.
F
Fejl ved kontrollampen
Fangives ved at
kontrollampen
¬tænder.
I så fald afbryder
airbagsystemet automatisk
airbaggen i passagersiden.
Kontakt omgående Fiats
servicenet for at få systemet
kontrolleret inden du kører.
ADVARSEL
FEJL VED AIRBAG
(rød) (afhængigt af
versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position
MAR, men skal slukke efter nogle
sekunder. Kontrollampen forbliver
tændt med fast lys, hvis der er
opstået en fejl ved airbagsystemet. I
nogle versioner viser displayet den
pågældende meddelelse.
¬
Hvis kontrollampen ¬
ikke lyser op når nøglen
drejes til position MAR, eller hvis
den forbliver tændt under
kørslen, kan der være opstået en
fejl ved sikkerhedssystemerne. I
så fald risikerer man at airbags
eller selestrammere ikke bliver
udløst ved en kollision, eller - i
sjældnere tilfælde - at de udløses
uden ydre årsag. Kontakt
omgående Fiats servicenet for at
få systemet kontrolleret inden du
kører.
ADVARSEL
Fejl ved kontrollampen
¬angives ved at
kontrollampen
Ffor
frakoblet frontairbag i
passagersiden blinker ud over
de normale 4 sekunder.
Desuden afbryder
airbagsystemet automatisk
airbaggene i passagersiden
(front- og sideairbag, afhængigt
af versioner/markeder). I så
fald er det muligt, at
kontrollampen
¬ikke angiver
eventuelle fejl ved
sikkerhedssystemerne. Kontakt
omgående Fiats servicenet for
at få systemet kontrolleret
inden du kører.
ADVARSEL
56
FOR HØJ
KØLEVÆSKETEMPER
ATUR (rød)
Kontrollampen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position
MAR, men skal slukke efter nogle
sekunder.
Kontrollampen lyser op, hvis
motoren er overhedet.
Gå frem på følgende måde, hvis
kontrollampen lyser op:
– Under normal kørsel: Stands bilen,
stop motoren, og se efter om
kølevæskestanden i beholderen
skulle være under MIN-mærket.
Vent i givet fald nogle minutter for
at give motoren tid til at køle af,
skru derpå langsomt og forsigtigt
dækslet af beholderen, og fyld
efter med kølevæske til
væskestanden er mellem
mærkerne MIN og MAX på
beholderen. Kontrollér også om
der er utætheder. Henvend dig til
ç
Fiats servicenet hvis
kontrollampen lyser op igen når
motoren genstartes.
– Ved krævende brug af bilen (fx
kørsel med anhænger op ad stejle
veje med bilen fuldt lastet): Sæt
farten ned, og stands bilen hvis
lampen fortsat lyser. Vent 2-3
minutter med motoren i gang og
speederen let aktiveret for at
fremme væskecirkulationen i
kølesystemet, og stop derefter
motoren. Kontrollér
kølevæskestanden som beskrevet i
det foregående.VIGTIGT! Efter kørsel med hårdt
belastet motor anbefales det at lade
motoren gå nogle minutter med
speederen let aktiveret, inden den
standses. I nogle versioner viser
displayet den pågældende
meddelelse.
57
FEJL VED
ABS-SYSTEM
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position
MAR, men skal slukke efter nogle
sekunder.
Kontrollampen lyser op, hvis
systemet er ineffektivt eller ikke er
til rådighed. I så fald er effektiviteten
af det basale bremsesystem uændret,
men
ABS-funktionen mangler. Kør
forsigtigt, og henvend dig snarest
muligt til Fiats servicenet.
I nogle versioner viser displayet den
pågældende meddelelse. UTILSTRÆK-KELIG
BATTERIOPLAD-
NING (rød)
Kontrollampen i instrumentgruppen
lyser op, når tændingsnøglen drejes
til position MAR, men skal slukke så
snart motoren er startet (med
motoren i tomgang er en let
forsinket slukning acceptabel).
Hvis kontrollampen forbliver tændt,
bør du straks kontakte Fiats
servicenet.
I nogle versioner viser displayet den
pågældende meddelelse.
w>x>
FEJL VED
EBD-SYSTEM
(rød -
ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis kontrollamperne
xog >lyser op samtidig, når motoren er i
gang, betyder det, at der er opstået
en fejl ved EBD-systemet, eller at
dette ikke er til rådighed.
I så fald kan en kraftig opbremsning
medføre tidlig baghjulsblokade med
deraf følgende risiko for udskridning.
Kør med største forsigtighed til
nærmeste værksted inden for Fiats
servicenet og lad dem kontrollere
systemet.
I nogle versioner viser displayet den
pågældende meddelelse.
58
Fast lys: FOR LAVT
MOTOROLIETRYK
(rød)
Blinkende:
NEDBRUDT
MOTOROLIE (rød)
Kontrollampen i instrumentgruppen
lyser op, når tændingsnøglen drejes
til position MAR, men skal slukke så
snart motoren er startet.
For lavt motorolietryk
Kontrollampen tænder og lyser
konstant samtidig med, at der
(afhængigt af versioner/markeder)
vises en meddelelse på displayet, når
systemet registrerer et for lavt
motorolietryk.
vHvis kontrollampen
vlyser op under
kørslen (i nogle versioner
ledsaget af en meddelelse på
displayet), skal bilen omgående
standses. Kontakt Fiats
servicenet.
ADVARSEL
Nedbrudt motorolie
Kontrollampen
vblinker,
samtidig med at der vises en
meddelelse på displayet (afhængigt af
versioner/markeder), når systemet
registrerer en forringelse af
motorolien.
At denne kontrollampe tændes i
blinkende tilstand skal ikke betragtes
som en fejl på bilen, men som et
signal til bilens fører om, at den
almindelige brug af bilen har ført til,
at det er nødvendigt at udskifte
motorolien.Hvis motorolien ikke udskiftes, og
når næste grænsetærskel for
forringelse nås, tænder også
kontrollampen
Ui
instrumentgruppen, og
motoromdrejningerne begrænses til
3000 o/min.
Hvis olien stadig ikke udskiftes, og
når tredje grænsetærskel for
forringelse nås, begrænses
motoromdrejningerne til 1500
o/min. for at undgå at beskadigelser.
For at undgå at
beskadige motoren
anbefales det at udskifte
motorolien, når kontrollampen
vbegynder at blinke.
Henvend dig til Fiats servicenet.
59
Hvis kontrollampen U
ikke tændes, når
tændingsnøglen drejes til
position MAR, eller hvis den
tændes under kørslen (i nogle
versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), bør du
hurtigst muligt henvende dig til
Fiats servicenet.
Funktionsdygtigheden af
advarselslampen
Ukan
kontrolleres af myndighederne
med et specielt apparatur.
Overhold gældende
lovbestemmelser i det land, hvor
du kører.
FEJL VED
INDSPRØJTNINGSSY
STEM
(ravfarvet)
Under normale forhold lyser
kontrollampen op når
tændingsnøglen drejes til position
MAR, men den skal slukke når
motoren er startet.
Hvis kontrollampen forbliver tændt
eller lyser op under kørslen, er der
opstået en fejl ved
indsprøjtningssystemet som kan
medføre øgede emissioner i
udstødningen, nedsat motorydelse,
dårlig motorgang og højere
brændstofforbrug.
I nogle versioner viser displayet en
tilhørende meddelelse.
Under disse forhold kan man
fortsætte kørslen, hvis man undgår
kraftige motorbelastninger og høje
hastigheder. Henvend dig hurtigst
muligt til Fiats servicenet. UFULDSTÆNDIG
DØRLUKNING
(rød)
I nogle versioner lyser denne
kontrollampe, hvis en eller den
anden dør eller begge ikke er
korrekt lukket. I nogle versioner
viser displayet en tilhørende
meddelelse. Med bilen i bevægelse
udsendes, i nogle versioner, et
lydsignal.SIKKERHEDSSELER
IKKE SPÆNDT (rød)
(afhængigt af
versioner/markeder)
Når bilen holder stille, lyser
kontrollampen med fast lys, hvis
sikkerhedsselen i førersiden ikke er
fastspændt korrekt. Hvis
sikkerhedsselerne fortil stadig ikke er
spændt, når bilen kører, blinker
kontrollampen, og der afgives et
lydsignal.
<
´
U
60