2012 FIAT STRADA display

BRÆNDSTOFRE-
SERVE (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op,
når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen begynder at lyse, når
der er mellem 5,5 og 7,5 liter
brændstof tilbage i tanken.
I nogle versioner blinker
kontrollampen
Kpå displayet.
ç
61
FORVARMNING
AF GLØDERØR/
FEJL VED
FORVARMNING
AF GLØDERØR
(ravfarvet)
Forvarmning af gløderør
Kontrollampen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position
MAR, og slukker, når gløderørene
har nået den fastsatte temperatur.
Start motoren så snart
kontrollampen slukker.
VIGTIGT! Ved høje
omgivelsestemperaturer kan
kontrollampen lyse så kortvarigt at
det knap nok bemærkes.
Fejl ved forvarmning af
gløderør
Kontrollampen blinker, hvis der er
en fejl i forvarmningssystemet.
Henvend dig hurtigst muligt til Fiats
servicenet.
I nogle versioner viser displayet den
pågældende meddelelse.
m
SLITAGE PÅ
BREMSEKLODSER
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/
markeder)
Kontrollampen i instrumentgruppen
lyser op, hvis forhjulsbremsernes
bremseklodser er slidt ned. I så fald
skal de udskiftes snarest muligt.
I nogle versioner viser displayet en
tilhørende meddelelse.
d

FEJL VED UDVENDIG
BELYSNING
(ravfarvet) (afhængigt af
versioner/markeder)
I nogle versioner lyser denne
kontrollampe op, hvis en af følgende
lygter svigter:
–Positionslys
–Stoplygter
–Tågebaglygter
–Blinklys
–Nummerpladelygter.
Fejlen kan være forårsaget af en eller
flere overbrændte pærer,
overbrændt sikring eller afbrydelse i
de elektriske forbindelser.
I nogle versioner viser displayet den
pågældende meddelelse.Vand i
brændstofkredsløbet kan
forårsage alvorlige
skader på hele
indsprøjtningssystemet og
medføre unormal
motorfunktion. Hvis
kontrollampen
ctænder (i
nogle versioner ledsaget en
meddelelse på displayet), bør du
hurtigst muligt lade Fiats
servicenet tappe vandet af. Hvis
kontrollampen lyser op
umiddelbart efter at du har
tanket, kan der være vand i
tanken. Stands øjeblikkeligt
motoren, og kontakt Fiats
servicenet.
W
VAND I
BRÆNDSTOFFILTRET
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position
MAR, men skal slukke efter nogle
sekunder.
Kontrollampen clyser op, når der
er vand i brændstoffilteret.
I nogle versioner viser displayet en
tilhørende meddelelse.
c
62

GENEREL ADVARSEL
OM FEJL (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op
under følgende omstændigheder:
Rengøring af DPF
(partikelfilter) i gang
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tændes for at
signalere til bilens fører, at DPF-
systemet har behov for at de
indfangede forurenende stoffer
(partikler) bliver fjernet via
regenereringsprocessen.
For at slukke kontrollampen er det
nødvendigt at holde bilen i
bevægelse, indtil
regenereringsprocessen er afsluttet.
Når kontrollampen tænder, viser
displayet samtidigt en tilhørende
meddelelse.
I nogle versioner ledsages den viste
meddelelse af et lydsignal.
è
63
Når denne kontrollampe tænder,
betyder det ikke, at der er en fejl på
bilen, og det er derfor ikke
nødvendigt at bringe den på
værksted hos Fiats servicenet.Overskredet fartgrænse
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (i nogle
versioner sammen med meddelelsen
på displayet og et lydsignal), når bilen
overstiger den tidligere indstillede
fartgrænse.
Udløst brændstofafbryder
Kontrollampen lyser op, hvis
brændstofafbryderen er udløst.
Displayet viser den pågældende
meddelelse.
Kørehastigheden skal
altid tilpasses
trafikforholdene, og de
atmosfæriske forhold, under
overholdelse af de gældende
færdselslove. Det anbefales, at
man først standser bilen og
slukker motoren, når
regenereringen er afsluttet og
kontrollampen er slukket.
ADVARSEL

E-LOCKER-SYSTEM
(Blokering af forreste
differentiale afhængigt af
versioner/markeder)
Kontrollampen tændes (i nogle
versioner sammen med den
tilhørende meddelelse på displayet)
på følgende måde:
– blinkende, når systemet aktiveres
– med hurtigere blink for at
signalere, at bilen hastighed er tæt
på 20 km/t
– med fast lys i tilfælde af fejl ved
systemet.BLINKLYS I HØJRE
SIDE (grøn -
blinkende)
Kontrollampen blinker, når
kontaktarmen for blinklyset (pile)
føres opad, eller sammen med pil
mod venstre, når kontakten for
havariblink indtrykkes.
BLINKLYS I VENSTRE
SIDE (grøn - blinkende)
Kontrollampen blinker, når
kontaktarmen for blinklyset (pile)
føres nedad, eller sammen med pil
mod højre, når kontakten for
havariblink indtrykkes.


ELD
POSITIONSLYS
(grøn) - FOLLOW ME
HOME (grøn)
Positionslys
Kontrollampen lyser op, når
positionslyset tændes.
Follow me home
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser, når systemet
benyttes (se Follow me home i dette
kapitel).
Displayet viser den pågældende
meddelelse.
TÅGEFORLYGTER
(grøn)
(afhængigt af
versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når
tågeforlygterne tændes.TÅGEBAGLYGTER
(ravfarvet)
(afhængigt af
versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når
tågebaglygterne tændes.
3
5
4
FJERNLYS
Kontrollampen lyser op, når
fjernlyset tændes.
1
64

fig. 61
F0X0036m
BLINKLYS fig. 61
Opad = højre pil.
Nedad = venstre pil.
I instrumentgruppen blinker
kontrollampen
¥eller Î.
Blinklysene slukkes automatisk, når
bilen rettes op efter svingning.
Hvis man ønsker at signalere et
kortvarigt vognbaneskift, hvor det er
tilstrækkeligt med en lille drejning af
rattet, er det muligt at bevæge
kontaktarmen op eller ned uden at
den klikker (ustabil stilling).
Når man slipper kontaktarmen,
vender den selv tilbage til
udgangsstillingen.“FOLLOW ME HOME” fig. 62
Med denne funktion kan området
foran bilen holdes oplyst i en forud
indstillet periode.
Aktivering
Træk venstre kontaktarm mod
rattet med tændingsnøglen i position
STOP eller trukket ud inden for 2
minutter efter at motoren er
standset.
For hver gang kontaktarmen
aktiveres, forlænges den tid lygterne
lyser, med 30 sekunder op til
maksimalt 210 sekunder. Ved
udløbet af den indstillede tid slukker
lygterne automatisk.
Displayet viser den indstillede tid.Deaktivering
Hold kontaktarmen trukket mod
rattet i over 2 sekunder eller sæt
tændingsnøglen på MAR.
fig. 62
F0X0305m
71

FODSTØTTER BAGTIL
OG I SIDEN
(afhængigt af versioner/markeder)
For at gøre det lettere at komme op
i lastrummet, at bilen udstyret med
to fodstøtter bagtil fig. 96.
For at gøre det lettere at komme ind
i kabinen er Adventure-versionen
udstyret med fodstøtter i siden.
LYGTER
LYGTEINDSTILLING
Korrekt indstilling af forlygterne er
vigtig for ens egen og andre
trafikanters sikkerhed og komfort.
For at sikre sig selv og andre de
bedste synsbetingelser, skal man
sørge for at forlygterne altid er
korrekt indstillet. Kontakt Fiats
servicenet angående kontrol og
justering af lygteindstillingen.
LYGTEREGULATOR
Regulatoren kan benyttes, når
tændingsnøglen er i position MAR og
nærlyset tændt. Når bilen læsses,
synker den i fjedrene bagtil. Derved
hæves strålebundterne fra
forlygterne, og det vil derfor være
nødvendigt at genoprette den
korrekte indstilling.Regulering af lygteindstillingen
fig. 97
For at regulere skal du, afhængigt af
versionen, trykke på knapperne på
betjeningspanelet til venstre for
rattet fig. 97.
Displayet i instrumentgruppen viser
lygteregulatorens positioner under
reguleringen.
Position 0 - en eller to personer på
forsæderne.
Position 1 - fire personer.
Position 2 - fire personer + last i
lastrummet.
Position 3 - fører + største tilladte
last, al last i lastrummet.
fig. 97
F0X0078m
fig. 96
F0X0077m
89

Når ABS-systemet
griber ind, og man
mærker pulsationerne i
bremsepedalen, må man ikke
mindske trykket på pedalen.
Vær ikke bange for at holde
pedalen godt nede: På den
måde vil du standse så hurtigt
som det er muligt under de
givne vejforhold.
ADVARSEL
Hvis ABS-systemet
griber ind, er det tegn
på at du har nået grænsen for
adhæsionen mellem dækkene
og vejbanen. Det er derfor
nødvendigt at sætte farten ned
for at afpasse den efter det
disponible vejgreb.
ADVARSEL
ABS udnytter den
disponible adhæsion
mellem dæk og vejbane bedst
muligt, men er naturligvis ikke i
stand til at øge den. Man skal
derfor udvise al mulig
forsigtighed på glat vej og
undgå unødvendige risici.
ADVARSEL
ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved ABS
Angives ved at kontrollampen >i
instrumentgruppen lyser op (i nogle
versioner ledsaget af en meddelelse
på displayet) - (se kapitlet
”Kontrollamper og meddelelser”).
I så fald er selve bremsesystemet
stadig effektivt, men ABS-systemet
mangler. Kør forsigtigt til nærmeste
værksted inden for Fiats servicenet,
og lad dem kontrollere systemet. Fejl ved EBD
Angives ved at kontrollampen >og
xi instrumentgruppen lyser op (i
nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet) - (se
kapitlet ”Kontrollamper og
meddelelser”).
I så fald kan en kraftig opbremsning
medføre tidlig baghjulsblokade med
deraf følgende risiko for udskridning.
Kør med største forsigtighed til
nærmeste værksted inden for Fiats
servicenet, og lad dem kontrollere
systemet.
Hvis kontrollampen x
lyser op alene (i nogle
versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), skal
bilen omgående standses.
Kontakt det nærmeste værksted
i Fiats servicenet. Utætheder i
det hydrauliske bremsesystem
kan medføre svigt af både det
konventionelle bremsesystem
og ABS-systemet.
ADVARSEL
91

GENERELLE ANVISNINGER
Frontairbaggene kan blive udløst,
hvis bilen udsættes for kraftige stød
eller slag i undervognsområdet, fx
ved kraftige stød mod kantstene
eller faste forhindringer i underlaget
eller ved fald i større huller eller
sænkninger i vejbanen. Ved udløsning
af airbaggene frigives der en mindre
mængde pulvere. Disse pulvere er
ikke giftige eller tegn på begyndende
brand. Desuden kan overfladen af
den udfoldede pude og kabinens
indre blive dækket af et
pulverformigt restprodukt. Dette
pulver kan virke irriterende på
huden og øjnene. Vask dig med vand
og neutral sæbe, hvis du har været i
berøring med stoffet. Efter uheld der
har medført udløsning af en hvilken
som helst del af sikkerhedsudstyret,
bør man lade Fiats servicenet
udskifte de udløste komponenter og
kontrollere systemet.
95
Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele
bør foretages af Fiats servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Fiats servicenet for
at få airbagsystemet frakoblet. Hvis
bilen skifter ejer, skal den nye ejer
ubetinget gøres bekendt med
foranstående anvisninger og have
bilens instruktionsbog overdraget.
Udløsning af selestrammere og/eller
frontairbags sker på forskellig måde
afhængigt af kollisionens art.
Manglende udløsning af en eller flere
dele af sikkerhedsudstyret er således
ikke tegn på fejl ved systemets
funktion.
Hvis kontrollampen û
forbliver tændt under
kørslen (i nogle versioner
ledsaget af en meddelelse på
displayet), kan der være
opstået en fejl ved
fastholdelsessystemerne. I så
fald risikerer man at airbags
eller selestrammere ikke bliver
udløst ved en kollision, eller - i
sjældnere tilfælde - at de
udløses uden ydre årsag.
Kontakt omgående Fiats
servicenet for at få systemet
kontrolleret inden du kører.
ADVARSEL