2012 FIAT STRADA differential

E-LOCKER-SYSTEM
(Blokering af forreste
differentiale afhængigt af
versioner/markeder)
Kontrollampen tændes (i nogle
versioner sammen med den
tilhørende meddelelse på displayet)
på følgende måde:
– blinkende, når systemet aktiveres
– med hurtigere blink for at
signalere, at bilen hastighed er tæt
på 20 km/t
– med fast lys i tilfælde af fejl ved
systemet.BLINKLYS I HØJRE
SIDE (grøn -
blinkende)
Kontrollampen blinker, når
kontaktarmen for blinklyset (pile)
føres opad, eller sammen med pil
mod venstre, når kontakten for
havariblink indtrykkes.
BLINKLYS I VENSTRE
SIDE (grøn - blinkende)
Kontrollampen blinker, når
kontaktarmen for blinklyset (pile)
føres nedad, eller sammen med pil
mod højre, når kontakten for
havariblink indtrykkes.


ELD
POSITIONSLYS
(grøn) - FOLLOW ME
HOME (grøn)
Positionslys
Kontrollampen lyser op, når
positionslyset tændes.
Follow me home
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser, når systemet
benyttes (se Follow me home i dette
kapitel).
Displayet viser den pågældende
meddelelse.
TÅGEFORLYGTER
(grøn)
(afhængigt af
versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når
tågeforlygterne tændes.TÅGEBAGLYGTER
(ravfarvet)
(afhængigt af
versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når
tågebaglygterne tændes.
3
5
4
FJERNLYS
Kontrollampen lyser op, når
fjernlyset tændes.
1
64

E-LOCKER-SYSTEM
ELD - ELECTRONIC LOCKING
DIFFERENTIAL
(afhængigt af versioner/markeder)
Nogle versioner kan være udstyret
med et system kaldet
E-Locker, der bruges, hvis bilen
skrider.
Systemet kan blokere det forreste
differentiale ved at levere samme
omdrejningstal til begge forhjul. Ved
at gøre det, bliver det hjulet, der har
det bedste vejgreb, som flytter bilen.
E-Locker-systemet må
under ingen
omstændigheder anvendes som
en slags “firhjulstræk”:
Systemet må ikke anvendes
under normale vejforhold (tør
asfalt, osv.). Systemet
deaktiveres automatisk så
snart bilen overskrider
20 km/t.
ADVARSEL
Det anbefales kun at
bruge E-Locker-
systemet, når hjulet mister
vejgrebet og dermed har en
dårlig friktion (f.eks. på veje
med mudder, sand, sten, vådt
græs, osv.).
ADVARSEL
For at aktivere E-Locker-systemet:
– Træd på bremsepedalen (standset
bil).
– Tryk på knappen ELD-fig. 101, der
sidder på instrumentpanelet til
venstre for rattet. Systemet
udsender et lydsignal (langt bip).
Der tændes et blinkende lys på
ELD-kontrollampen i
instrumentgruppen, og displayet
viser en tilhørende meddelelse
(ELD ON i 5 sekunder).
– Slip langsomt koblingen og
accelerer gradvist. Når det
kritiske øjeblik er forbi skal du
deaktivere systemet.
E-Locker-systemet må
kun aktiveres, når bilen
holder stille. Den erfarne fører
skal kunne bedømme
vejforholdene, før det
aktiveres.
ADVARSEL
fig. 101
F0X0082m
98

1.3 Multijet 16V
PÅFYLDNINGSDATA
Tank:inkl. en reserve på:
Motorens kølesystem:
Motorens oliesump:
Motorens oliesump og filter:
Gearkasse med differentiale:
Hydraulisk servostyring:
Homokinetisk led og hætte:
Hydraulisk bremsesystem
med ABS:
Sprinklervæskebeholder:
liter
48
5,5 - 7,5
7,6
2,85
3,0
1,98
0,68
–
0,45
2,3Foreskrevet brændstof
Originale produkter
Dieselolie til motorkøretøjer (Standard EN590)
Blanding af vand og PARAFLU
UPved 50%
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA GI/E
TUTELA MRM 2
TUTELA TOP 4
Blanding af vand og
TUTELA PROFESSIONAL SC35 kg
–
–
7,86
2,75
2,6
1,8
0,9
0,075
–
–
178

Olie på syntetisk basis, SAE 75W-85.
Kvalifikation FIAT 9.55550-MX3.
Olie på syntetisk basis, SAE 75W-85.
Kvalifikation FIAT 9.55550-MZ3.
Fedt med molybdændisulfid, modstandsdygtigt over for
høje temperaturer. Konsistens NLGI 1-2.
Kvalifikation FIAT 9.55580.
Specialfedt med lav friktionskoefficient
til homokinetiske led. Konsistens NLGI 0-1.
Kvalifikation FIAT 9.55580.
Smøremiddel til automatiske transmissioner.
Opfylder standarden “ATF DEXRON III”.
Kvalifikation FIAT 9.55550-AG2.
Syntetisk væske til hydrauliske og elektrohydrauliske
systemer.
Kvalifikation FIAT 9.55550- AG3.
Syntetisk væske NHTSA NR. 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01.
Kvalifikation FIAT 9.55597.
Beskyttelsesmiddel mod frost (rød farve) på
basis af inhiberet monoætylenglykol, med organisk
formulering. Opfylder standarderne CUNA NC 956-16 og
ASTM D 3306. Kvalifikation FIAT 9.555323.
Blanding af alkohol og tensider.
Opfylder standarden CUNA NC 956-11.
Kvalifikation FIAT 9.55522.Mekaniske gear og
differentialer
Mekaniske gear og
differentialer
Homokinetiske led
i hjulsiden
Homokinetiske led
i differentialesiden
Hydraulisk servostyring
Hydraulisk servostyring
(for kolde lande)
Hydrauliske bremse- og
koblingssystemer
Brugskoncentration:
50% vand
50% PARAFLU
UP(❑)
Anvendes fortyndet eller
koncentreret
TUTELA CAR TECHNYX
Kontraktmæssig teknisk
reference F010.B05
TUTELA CAR GEARTECH
Kontraktmæssig teknisk
reference F704.C08
TUTELA ALL STAR
Kontraktmæssig teknisk
reference F702.G07
TUTELA STAR 700
Kontraktmæssig teknisk
reference F701.C07
TUTELA GI/E
Kontraktmæssig teknisk
reference F001.C94
TUTELA GI/R
Kontraktmæssig teknisk
reference F428.H04
TUTELA TOP 4
Kontraktmæssig teknisk
reference F001.A93
PARAFLU
UP(●)
Kontraktmæssig teknisk
reference F101.M01
TUTELA
PROFESSIONAL SC35
Kontraktmæssig teknisk
reference F201.D02
180
Kølervæske
Sprinklervæske
til
rudevaskere BremsevæskeOlier
og fedter til
transmissioner
Art Specifikationer for smøremidler og væsker Originale smøremidler Anvendelsebilens korrekte funktion og væsker
(●) VIGTIGT! Bland eller efterfyld ikke med væsker som har andre specifikationer end den der i forvejen findes i systemet.
(❑) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60%PARAFLUUPog 40% demineraliseret vand.