• Systém TPMS optimálně funguje
u pneumatik a kol originálního
příslušenství.Tlaky a upozornění systému
TPMS jsou stanoveny pro rozměr pneumatik,
kterými je vaše vozidlo vybaveno. Použití
náhradního příslušenství jiného rozměru, typu
nebo designu může vést k nežádoucí činnosti
systému nebo k poškození snímače. Kola
nakupovaná na sekundárním trhu mohou
způsobit poškození snímače. Pokud je vozidlo
vybaveno systémem TPMS, nepoužívejte těsnicí
hmoty na pneumatiky nebo vyvažovací lavice
zakoupené na sekundárním trhu, neboť to může
způsobit poškození snímačů.
• Po kontrole nebo úpravě tlaku v pneumatikách
vždy našroubujte zpět čepičku dříku ventilu. Tím
zabráníte, aby do dříku ventilu vnikla vlhkost
a špína, což by mohlo poškodit Snímač
monitorování tlaku v pneumatikách.
POZNÁMKA
• Systém TPMS nenahrazuje normální péči
o pneumatiky a jejich údržbu, ani nevydává upozornění
týkající se závady nebo stavu pneumatik.
• Systém TPMS by se během úpravy tlaku
v pneumatikách neměl používat jako pneuměřič.
• Jízda na značně podhuštěných pneumatikách
způsobuje přehřívání pneumatik a může vést k jejich závadě. Podhuštění rovněž zvyšuje spotřebu paliva
a snižuje životnost běhounu pneumatik, a může ovlivnit
ovládání vozidla a jeho schopnost zastavit.
• Systém TPMS neslouží jako náhrada za správnou
údržbu pneumatik. Za udržování správného tlaku
v pneumatikách pomocí přesného manometru
odpovídá řidič, a to i když podhuštění nedosáhlo
hodnoty potřebné k rozsvícení kontrolky monitorování
tlaku v pneumatikách.
• Tlak v pneumatikách je ovlivněn sezónními změnami
teplot a systém TPMS monitoruje aktuální tlak
v pneumatikách.
ZÁKLADNÍ SYSTÉM
Monitorovací systém tlaku v pneumatikách (TPMS)
používá bezdrátovou technologii spolu
s elektronickými snímači namontovanými na ráfku kola,
které monitorují hladiny tlaku v pneumatikách.
Snímače, které jsou namontovány na každém kole jako
součást dříku ventilu, vysílají hodnoty tlaku
v pneumatikách do modulu přijímače.
POZNÁMKA
Je mimořádně důležité, abyste každý
měsíc kontrolovali tlak ve všech pneumatikách
a udržovali v nich správný tlak.
Systém TPMS se skládá z následujících součástí:
• Modul přijímače
• Čtyři snímače monitorování tlaku v pneumatikách
• Kontrolka monitorování tlaku v pneumatikách
132
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
5.
Jakmile opravíte nebo vyměníte původní standardní
pneumatiku a nasadíte toto kolo zpět na vozidlo místo
kompaktní rezervy, systém TPMS se automaticky
aktualizuje a kontrolka monitorování tlaku
v pneumatikách zhasne. Tento stav vydrží tak dlouho,
dokud tlak v pneumatice některého ze čtyř nasazených
standardních kol neklesne pod limit upozornění na nízký
tlak. Aby systém TPMS tuto informaci obdržel, je třeba
s vozidlem jet až 20 minut rychlostí vyšší než 25 km/h.
Deaktivace a opětovná aktivace systému TPMS
Systém TPMS lze deaktivovat, pokud při výměně sestav
všech čtyř kol a pneumatik (standardní pneumatiky)
chcete použít sestavy kol a pneumatik, které nemají
snímače TPMS, například při použití zimních sestav kol
a pneumatik.
Chcete-li systém TPMS deaktivovat, nejdříve vyměňte
sestavy všech čtyř kol a pneumatik (standardní
pneumatiky) a nasaďte sestavy kol a pneumatik, které
nejsou vybaveny snímači TPM. Pak jeďte vozidlem po
dobu alespoň 20 minut o rychlosti vyšší než 25 km/h.
Systém TPMS vygeneruje akustický signál a kontrolka
kontrolního zařízení TPM bude blikat po dobu
75 sekund a pak zůstane svítit nepřetržitě. Po
následném zapnutí zapalování systém TPMS již
nevygeneruje akustický signál, ani nezapne kontrolku
monitorování tlaku v pneumatikách.
Chcete-li systém TPMS opět aktivovat, nejdříve
vyměňte sestavy všech čtyř kol a pneumatik
(standardní pneumatiky) a nasaďte sestavy kol a pneumatik, které jsou vybaveny snímači TPM. Pak jeďte
vozidlem po dobu 20 minut o rychlosti vyšší než
25 km/h. Systém TPMS vygeneruje akustický signál a
kontrolka monitorování tlaku v pneumatikách bude
blikat po dobu 75 sekund.
SYSTÉM PREMIUM (u určitých verzí / pro
určité trhy)
Monitorovací systém tlaku v pneumatikách (TPMS)
používá bezdrátovou technologii spolu
s elektronickými snímači namontovanými na ráfku kola,
které monitorují hladiny tlaku v pneumatikách.
Snímače, které jsou namontovány na každém kole jako
součást dříku ventilu, vysílají hodnoty tlaku
v pneumatikách do modulu přijímače.
POZNÁMKA
Je mimořádně důležité, abyste každý
měsíc kontrolovali tlak ve všech pneumatikách
a udržovali v nich správný tlak.
Systém TPMS se skládá z následujících součástí:
• Modul přijímače
• Čtyři snímače monitorování tlaku v pneumatikách
• Tři spínací moduly (instalovány ve třech ze čtyř jímek
kol)
• Hlášení Monitorovacího systému různého tlaku v pneumatikách, zobrazovaná v elektronickém
informačním centru vozidla (EVIC)
• Kontrolka monitorování tlaku v pneumatikách
134
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
• Takové objekty, jako nosiče jízdních kol, vlečné
závěsy atd., se při jízdě vozidlem nesmí nacházet ve
vzdálenosti do 30 cm od zadního čela/nárazníku.
Nedodržíte-li toto ustanovení, systém může nesprávně
vyhodnotit blízký objekt jako problém se snímačem a
následně se na displeji systému EVIC může zobrazit
hlášení „SERVICE PARK ASSIST SYSTEM“ („OPRAVTE
SYSTÉM PARKOVACÍHO ASISTENTA“).
• Systém ParkSense
®
je pouze
pomocnou pomůckou při parkování a
není schopen rozpoznat každou
překážku včetně malých překážek. Parkovací
obrubníky mohou být detekovány dočasně nebo
nemusí být detekovány vůbec . Překážky
nacházející se nad nebo pod snímači nebudou
detekovány, budou-li se nacházet v těsné
blízkosti.
• Při používání systému ParkSense
®musí vozidlo
jet nízkou rychlostí, aby bylo možné jej zastavit ,
když bude zjištěna překážka. Doporučujeme, aby
se řidič při používání systému ParkSense
®
díval
přes rameno.
UPOZORNĚNÍ!
• Řidiči musí provádět couvání opatrně,
i když používají systém zadního
parkovacího asistenta ParkSense
®. Před
couváním vždy pozorně zkontrolujte prostor za
svým vozem, dívejte se dozadu, zda se tam
nenacházejí chodci, zvířata, jiná vozidla,
překážky nebo slepá oblast , kam nevidíte. Jako
řidič odpovídáte za bezpečnost a musíte stále
sledovat své okolí.V opačném případě může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
• Před použitím systému zadního parkovacího
asistenta ParkSense
®
důrazně doporučujeme
demontovat z vozidla sestavu kulového čepu a
kulové hlavy tažného zařízení, když se vozidlo
nepoužívá k jízdě s přívěsem. Nedodržíte-li toto
doporučení, může dojít ke zranění nebo
poškození vozidel nebo objektů, protože kulová
hlava tažného zařízení bude mnohem blíž
k překážce, než zadní čelo, když se na
upozorňujícím zobrazení objeví jeden blikající
oblouk a zazní nepřetržitý tón. Snímače mohou
také detekovat sestavu kulového čepu a kulové
hlavy tažného zařízení v závislosti na její velikosti
a tvaru a poskytnout falešnou indikaci, že za
vozidlem je překážka.
143
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
KAMERA PARKVIEW® PRO
COUVÁNÍ PŘI PARKOVÁNÍ (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Vozidlo může být vybaveno kamerou ParkView
®pro
couvání při parkování, díky které můžete při každém
přestavení řadicí páky do polohy REVERSE
(ZPÁTEČKA) vidět na obrazovce okolí zadní části
vozidla. Obraz kamery se zobrazuje na displeji
dotykové obrazovky spolu s varovnou poznámkou
„check entire surroundings“ („zkontrolujte celé okolí“)
umístěnou napříč horní části obrazovky. Po pěti
sekundách poznámka zmizí. Kamera ParkView®
je
umístěna v zadní části vozidla nad registrační značkou. Po nastavení řadicí páky do jiné polohy než REVERSE
(ZPÁTEČKA) bude režim kamery zadního pohledu
opuštěn a opět se objeví zobrazení navigace nebo
audiosystému.
Na aktivovaném zobrazení bude statickými rastrovými
čarami uvedena šířka vozidla a přerušovaná středová
čára bude označovat střed vozidla, což vám pomůže při
parkování nebo při polohování tažného zařízení.
Statické rastrové čáry ukážou samostatné oblasti,
které pomohou určit vzdálenost k zadní části vozidla.
V následující tabulce jsou uvedeny přibližné vzdálenosti
každé oblasti:
Oblast Vzdálenost k zadní části vozidla
Červená 0 – 30 cm
Žlutá 30 cm – 1 m
Zelená 1 m nebo více
144
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
UPOZORNĚNÍ!
Řidiči musí při couvání dbát opatrnosti, i
když používají kameru zadního pohledu
ParkView®. Před couváním vždy pozorně
zkontrolujte prostor za svým vozem, zda se tam
nenacházejí chodci, zvířata, jiná vozidla,
překážky nebo slepá oblast , kam nevidíte.
Odpovídáte za bezpečnost okolí a při couvání
musíte dávat pozor. V opačném případě může
dojít k vážnému zranění nebo usmrcení.
• Aby nedošlo k poškození vozidla,
kamera ParkView
®
se musí používat
pouze jako pomocná pomůcka při
parkování. Kamera ParkView®
není schopna
zaznamenat každou překážku nebo předmět
v dráze vozidla.
• Aby nedošlo k poškození vozidla, při používání
kamery ParkView
®
musí vozidlo jet nízkou
rychlostí, aby bylo možné jej zastavit , když bude
spatřena překážka. Doporučujeme, aby se řidič
při používání kamery ParkView
®často díval přes
rameno. POZNÁMKA
Budou-li čočky kamery zakryty
sněhem, ledem, blátem nebo nějakou cizí látkou,
očistěte čočky, opláchněte je vodou a osušte měkkým
hadříkem. Nezakrývejte čočky.
ZAPNUTÍ NEBO VYPNUTÍ KAMERY
PARKVIEW
®– POMOCÍ DOTYKOVÉ
OBRAZOVKY RÁDIA
1. Zapněte rádio.
2. Stiskněte klávesu „More“ (Další).
3. Stiskněte klávesu „Settings“ (Nastavení).
4. Stiskněte klávesu „Safety & Driving Assistance“ (Bezpečnost a pomoc při jízdě).
5. Aktivaci/deaktivaci provedete stisknutím klávesy zaškrtávacího políčka za položkou „Parkview
®
Backup Camera“ („Kamera Parkview
®pro couvání
při parkování“).
145
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
OVLADAČE AUDIOSYSTÉMU NA
VOLANTU
Dálkové ovladače audiosystému jsou umístěny na zadní
ploše volantu. Ovladače na levé a pravé straně jsou
kolébkové spínače, které mají uprostřed tlačítko.
Spínače se ovládají ze zadní strany volantu. (obr. 108)
FUNKCE PRAVÉHO SPÍNAČE
• Stisknutím horní části spínače zvýšíte hlasitost.
• Stisknutím dolní části spínače snížíte hlasitost.
• Stisknutím tlačítka ve středu spínače změníte režimy(tj. AM (SV), FM (VKV) atd.). FUNKCE LEVÉHO SPÍNAČE PRO
OVLÁDÁNÍ RÁDIA
• Stisknutím horní části spínače VYHLEDÁTE další
poslouchatelnou stanici směrem nahoru od
aktuálního nastavení.
• Stisknutím dolní části spínače VYHLEDÁTE další poslouchatelnou stanici směrem dolů od aktuálního
nastavení.
• Stisknutím tlačítka ve středu spínače naladíte další přednastavenou, vámi naprogramovanou stanici.
FUNKCE LEVÉHO SPÍNAČE PRO
PŘEHRÁVÁNÍ MÉDIA (TJ. DISKU CD)
• Jedním stisknutím horní části spínače přepnete na další skladbu.
• Jedním stisknutím dolní části spínače přepnete na začátek aktuální skladby nebo na začátek
předcházející skladby, pokud to učiníte do jedné
sekundy od chvíle, kdy aktuální skladba začala hrát.
• Dvojím stisknutím spínače nahoru nebo dolů přepnete na druhou skladbu, trojím stisknutím
přepnete na třetí skladbu atd.
• Stisknutím tlačítka umístěného ve středu spínače přepnete na další, vámi naprogramované
přednastavení.(obr. 108) Dálkové ovladače audiosystému (pohled na volant zezadu)
147
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
SYSTÉM UCONNECT™ MULTIMEDIA
VIDEO ENTERTAINMENT SYSTEM“
(VES)™ (u určitých verzí / pro určitétrhy)Systém Video Entertainment System (VES)™ na zadních
sedadlech poskytne vaší rodině mnoho zábavy. Můžete
přehrávat oblíbené disky CD nebo DVD, poslouchat
audio prostřednictvím bezdrátových sluchátek nebo
připojit a hrát různé standardní videohry nebo využít
audiozařízení. Viz tato uživatelská' příručka, kde je
uveden popis funkcí a ovládání tohoto systému.Přehled systému
Systém Video Entertainment System (VES)™ na
zadních sedadlech tvoří následující součásti:
• Vaše vozidlo může být vybaveno jedním systémemobrazovky LCD na horní konzole.
• Jeden infračervený dálkový ovladač umožňující ovládat funkci audia a videa systému VES™ ze
zadních sedadel.
• Dvoje infračervená, bezdrátová, dvoukanálová sluchátka umožňující poslech spolujezdcům na
zadních sedadlech.
• Audio/videovstupy pro přídavná zařízení RCA (konektory AUX) pro poslech a sledování médií
z dalších spotřebních elektronických zařízení, jako
například přehrávačů MP3 nebo videoher.
• Rádio schopné přehrávat disky DVD. Systém Video Entertainment System (VES)™
Tato příručka vám pomůže používat systém Video
Entertainment System (VES)™ na zadních sedadlech.
Systém Video Entertainment System (VES)™ rozšiřuje
možnosti audia a videa vozidla, takže spolujezdci na
zadních sedadlech mohou sledovat filmy, poslouchat
hudbu a používat externí audio/videozařízení, jako
například videohry nebo přehrávače MP3. Systém
VES™ se bez problémů integruje s rádiem ve vozidle,
takže audio lze poslouchat z reproduktorů v kabině
a/nebo sluchátek. Osoby na předních sedadlech mohou
ovládat systém pomocí ovládacích prvků rádia, osoby
na zadních sedadlech mohou ovládat systém pomocí
dálkového ovladače.
VES™ je dvoukanálovým systémem. Informace se na
obrazovce zobrazují ve formátu rozdělené obrazovky.
Levá strana obrazovky je označována jako kanál 1 a pravá
strana obrazovky je označována jako kanál 2. Veškeré
režimy kromě režimů videa (video DVD, video Aux) se
zobrazují ve formátu rozdělené obrazovky. Režim videa
se zobrazuje na celé obrazovce. Dálkový ovladač slouží
k ovládání obou kanálů pomocí volicího spínače
umístěného na pravé straně dálkového ovladače.
Sluchátka jsou určena k poslechu obou kanálů pomocí
volicího spínače umístěného na víčku pravého sluchátka.Pomocí dodávaných dvoukanálových bezdrátových
sluchátek mohou spolujezdci na zadních sedadlech
poslouchat prostřednictvím systému VES™ dva různé
audiozdroje současně. Bezdrátový dálkový ovladač
148
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
Ovládací prvky
Indikátor napájení sluchátek a ovládací prvky jsou
umístěny na pravé mušli sluchátek.
POZNÁMKAAby byl ve sluchátkách slyšet zvuk,
musí být zapnut zadní video systém. Aby se šetřila
životnost baterií, vypnou se sluchátka automaticky
přibližně tři minuty po vypnutí zadního video systému.
Změna režimu audia u sluchátek
1. Zkontrolujte, zda je spínač volby Kanál/obrazovka dálkového ovladače ve stejné poloze, jako spínač
volby sluchátek. .
POZNÁMKA
• Když jsou oba spínače v poloze pro Kanál 1, dálkový
ovladač ovládá Kanál 1 a sluchátka jsou naladěna na
zvuk Kanálu 1 systému VES™.
• Když jsou oba spínače v poloze pro Kanál 2, dálkový
ovladač ovládá Kanál 2 a sluchátka jsou naladěna na
zvuk Kanálu 2 systému VES™.
2. Stiskněte tlačítko MODE (REŽIM) na dálkovém ovladači.
3. Pokud obrazovka videa zobrazuje zdroj videa (například DVD video), stisknutím tlačítka STATUS
(STAV) zobrazíte stav na automaticky otevírané liště
ve spodní části obrazovky. Stisknutím tlačítka
MODE (REŽIM) přejdete do dalšího režimu. Když je
režim nastaven pouze na zdroj audia (například na
vlny FM), na obrazovce se objeví nabídka Mode
Selection (Volba režimu). 4. Když se na obrazovce objeví nabídka Volba režimu,
pomocí tlačítek kursoru na dálkovém ovladači
procházejte dostupnými režimy a stisknutím tlačítka
ENTER (VSTUP) zvolte nový režim.
5. Pro zrušení nabídky Volba režimu stiskněte tlačítko BACK (ZPĚT) na dálkovém ovladači.
Výměna baterií
Každá sada sluchátek potřebuje ke svému provozu dvě
baterie AAA. Postup výměny baterií:
• Vyhledejte prostor pro baterie na levé mušli sluchátek a posuňte směrem dolů kryt baterií.
• Při výměně baterií zkontrolujte, zda jsou orientovány podle znázorněného schématu polarity.
• Nasaďte zpět kryt prostoru pro baterie.
Omezená doživotní záruka na stereo
sluchátka Unwired
®
Na co se vztahuje záruka? Tato záruka se vztahuje
na prvního uživatele nebo kupce („Vy“ nebo „Vás“)
těchto konkrétních bezdrátových sluchátek
(„Výrobek“) společnosti Unwired Technology LLC
(„Unwired“). Záruka je nepřenosná.
Jak dlouho je záruka platná? Tato záruka platí po
celou dobu, kdy Výrobek vlastníte.
Na co se záruka vztahuje? Kromě níže uvedených
výjimek se tato záruka vztahuje na Výrobek, u kterého
se za běžného provozu vyskytne závada ve zpracování
nebo materiálu.
157
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK