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SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATION
EN URGENCE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
ENTRETIEN DU CIRCUIT
Pendant la saison froide, le circuit de cli-
matisation doit être activé au moins une
fois par mois pour une durée d’environ 10
minutes. Avant l’été, faire contrôler l’effi-
cacité du circuit en question auprès du ré-
seau d’Après Vente Fiat. CLIMATISATION
(refroidissement)
Procéder de cette manière:
❒tourner la manette Asur le secteur
bleu;
❒tourner la manette Csur 4
-;
❒placer le curseur Bsur
v;
❒tourner la manette Dsur
©;
❒appuyer sur le bouton C.
Réglage refroidissement
Procéder de cette manière:
❒placer le curseur Bsur
¶;
❒tourner la manette Aà droite pour aug-
menter la température;
❒tourner la manette Cpour diminuer la
vitesse du ventilateur.DECONDENSATION/
DÉGIVRAGE DE LA LUNETTE
CHAUFFANTE ET DES
RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS
fig. 47
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Appuyer sur le bouton (pour activer
cette fonction. L’enclenchement est si-
gnalé par l’allumage de la DEL sur le bou-
ton.
Pour exclure cette fonction, appuyer sur
le bouton (.
ATTENTION Ne pas appliquer d’adhésifs
sur la partie intérieure de la vitre arrière
près des filaments de la lunette chauffan-
te afin d’éviter de l’endommager.
fig. 47F0T0048m
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DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATION
EN URGENCE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
FEUX EXTÉRIEURS
Les commandes des feux extérieurs sont
groupées sur le levier gauche fig. 48.
L’éclairage extérieur se produit unique-
ment avec la clé de contact tournée sur
MAR.
Quand on allume les feux extérieurs on
a aussi l’allumage du tableau de bord et des
commandes situées sur la planche de
bord.
FEUX ÉTEINTS
Bague tournée en position O.
FEUX DE POSITION
Tourner la bague en position 6. Sur le ta-
bleau de bord s’éclaire le témoin
3.FEUX DE CROISEMENT
Tourner la bague en position 2. Sur le ta-
bleau de bord s’éclaire le témoin
3.
FEUX DE ROUTE
La bague en position
2tirer le levier vers
le volant (2èmeposition instable). Sur le ta-
bleau de bord s’éclaire le témoin 1.
Pour éteindre les feux de route tirer le le-
vier vers le volant (les feux de croisement
s’allument de nouveau).
APPEL DE PHARES
Tirer le levier vers le volant (1
èreposition
instable) indépendamment de la position
de la bague. Sur le tableau de bord s’éclai-
re le témoin
1. FEUX DE PARCAGE
Ils s’allument uniquement avec la clé de
contact en position STOPou enlevée, en
déplaçant la bague du levier gauche
d’abord en position O et ensuite sur les
positions 6ou2.
Le témoin3s’allume sur le tableau de
bord. En actionnant le levier pour l’indi-
cateur de direction, on peut sélectionner
le côté (droit ou gauche) des feux.
fig. 48F0T0220m
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ET CONDUITE
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EN URGENCE
ENTRETIEN DE
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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
FEUX DE DIRECTION fig. 49
Placer le levier en position (stable):
❒en haut (position 1): activation du cli-
gnotant droit;
❒en bas (position 2): activation du cli-
gnotant gauche.
Sur le tableau de bord s’éclaire par inter-
mittence le témoin
Îou ¥.
Les indicateurs de direction se désactivent
automatiquement en ramenant le véhicu-
le en position de marche rectiligne.
En voulant signaler un changement de voie
momentané, qui n’exige qu’une faible ro-
tation du volant, on peut déplacer le levier
vers le haut ou vers le bas sans atteindre
le déclic (position instable). En le relâchant,
le levier revient automatiquement au point
de départ.Fonction “lane change”
(changement de voie)
Si l’on veut signaler un changement de voie
de marche, placer le levier gauche en po-
sition instable pendant moins d’une de-
mi-seconde.
Le clignotant du côté sélectionné s’acti-
vera pour 3 clignotements et s’éteindra
ensuite automatiquement.DISPOSITIF
“ FOLLOW ME HOME “
Il a pour tâche de permettre, pendant la
période de temps sélectionnée, d’éclairer
l’espace devant le véhicule.
Activation
La clé de contact en position STOPou
enlevée, tirer le levier vers le volant dans
les 2 minutes depuis l’extinction du mo-
teur.
A chaque actionnement du levier, l’allu-
mage des feux est prolongé de 30 se-
condes, jusqu’à un maximum de 210 se-
condes; une fois cette période de temps
écoulée, les feux s’éteignent automati-
quement.
Chaque actionnement du levier provoque
l’allumage du témoin
3au combiné de
bord (en même temps que le message vi-
sualisé sur l’afficheur) (voir chapitre “ Té-
moins et messages “) pour la durée d’ac-
tivité de la fonction. Le témoin s’allume au
premier actionnement du levier et de-
meure allumé jusqu’à la désactivation au-
tomatique de la fonction. Chaque action-
nement du levier augmente seulement la
durée d’activation des feux.
Désactivation
Maintenir le levier tiré vers le volant pen-
dant plus de 2 secondes.
fig. 49F0T0157m
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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
NETTOYAGE
DES VITRES
Le levier droit fig. 50commande l’ac-
tionnement de l’essuie-glace/lave-vitre et
de l’essuie-lunette/lave-lunette (lorsqu’il
est prévu).
ESSUIE-GLACE/ESSUIE-GLACE
Le fonctionnement se produit uniquement
lorsque la clé de contact est tournée sur
MAR.
Le levier droit peut être placé en 4 posi-
tions différentes:
Oessuie-glace arrêté.
≤fonctionnement à intermittence.
≥fonctionnement continu lent.
¥fonctionnement continu rapide.
En déplaçant le levier en position A-fig. 50
(instable), le fonctionnement est limité le
temps durant lequel on retient manuelle-
ment le levier dans cette position. Une fois
relâché, le levier revient dans sa position en
arrêtant automatiquement l’essuie-glace.
Une fois la bague en position
≤, l’essuie-
glace adapte automatiquement sa vitesse
de fonctionnement à celle du véhicule.
Une fois l’essuie-glace en marche, l’essuie-
glace arrière est activé automatiquement
lorsque l’on passe la marche arrière.
fig. 50F0T0158m
Ne jamais utiliser l’essuie-gla-
ce pour éliminer des couches
de neige ou de verglas qui se
seraient déposées sur le pare-
brise. Dans ces conditions, si l’essuie-
glace est soumis à un effort excessif,
le relais coupe-circuit coupe le fonc-
tionnement pendant quelques se-
condes. Ensuite, si la fonction n’est pas
rétablie, s’adresser au Réseau Après
Vente Fiat.
Fonction “Lavage intelligent”
En tirant le levier vers le volant (position
instable) on actionne le lave-glace.
En gardant le levier tiré pendant plus d’une
demie seconde, il est possible d’activer au-
tomatiquement par un seul mouvement le
jet du lave-vitre et l’essuie-glace même.
Le fonctionnement de l’essuie-glace achè-
ve trois battements après le relâchement
du levier.
Le cycle est terminé par un battement de
l’essuie-glace environ 6 secondes après.
ESSUIE-LUNETTE ARRIERE/
LAVE-LUNETTE ARRIERE
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le fonctionnement se produit uniquement
lorsque la clé de contact est tournée sur
MAR.
Activation
L’essuie-glace de lunette AR s’actionne en
tournant la bague en positio
'de la ma-
nière suivante:
❒en modalité intermittente lorsque l’es-
suie-glace n’est pas en fonction;
❒en modalité synchrone (ayant la moi-
tié de la fréquence de l’essuie-glace)
lorsque l’essuie-glace est en fonction;
❒en modalité continue, la marche arriè-
re engagée et la commande active.
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EN URGENCE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
PLAFONNIERS
PLAFONNIER AVANT AVEC
TRANSPARENT BASCULANT
La lampe s’allume automatiquement lors
de l’ouverture d’une portière avant et el-
le s’éteint lors de sa fermeture.
Lorsque les portières sont fermées, la lam-
pe s’allume/s’éteint en appuyant sur le
transparent A-fig. 51à gauche, comme
illustré sur la figure.
PLAFONNIER AVANT
AVEC FEUX SPOT fig. 52
(pour versions/marchés, où il est prévu)
L’interrupteur Aallume/éteint les lampes
du plafonnier.
Si l’interrupteur est Aen position cen-
trale, les lampes Cet Ds’allu-
ment/éteignent quand on ouvre/ferme les
portières.
Lorsque l’interrupteur Aest actionné à
gauche, les lampes Cet Drestent tou-
jours éteintes.
Lorsque l’interrupteur Aest actionné à
droite, les lampes Cet Drestent toujours
allumées.
L’allumage/extinction des lampes est pro-
gressif.
fig. 51F0T0113m
fig. 52F0T0121m
Lorsque l’essuie-glace est en fonction et
que la marche arrière est engagée, on ob-
tient l’activation de l’essuie-lunette en mo-
dalité continue.
En poussant le levier vers la planche (po-
sition instable) on actionne le jet du liqui-
de du lave-lunette. En gardant le levier
poussé pendant plus d’une demie secon-
de, on active l’essuie-lunette. Lorsqu’on
relâche le levier, on active le lavage intel-
ligent, comme pour l’essuie-glace.
Désactivation
La fonction se termine lorsqu’on lâche le
levier.
Ne jamais utiliser l’essuie-gla-
ce pour éliminer des couches
de neige ou de verglas qui se
seraient déposées sur la lu-
nette AR. Dans ces conditions, si l’es-
suie-glace est soumis à un effort ex-
cessif, le relais coupe-circuit coupe le
fonctionnement pendant quelques se-
condes. Ensuite, si la fonction n’est pas
rétablie, s’adresser au réseau d’Après
Vente Fiat.
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LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
PLAFONNIER AR
AVEC TRANSPARENT
BASCULANT
(pour versions/marchés, où il est prévu)
La lampe s’allume automatiquement lors
de l’ouverture d’une portière avant et el-
le s’éteint lors de sa fermeture.
Lorsque les portières sont fermées, la lam-
pe s’allume/s’éteint en appuyant sur le
transparent A-fig. 53à gauche, comme
illustré sur la figure.PLAFONNIER AR
AVEC INTERRUPTEUR
(pour versions/marchés, où il est prévu)
La lampe s’allume automatiquement lors
de l’ouverture des portières latérales cou-
lissantes (pour versions/marchés, où il est
prévu) et de celles à battant arrière, puis
elle s’éteint à leur fermeture.
Lorsque les portières sont fermées, la lam-
pe s’allume/s’éteint en appuyant sur l’in-
terrupteur A-fig. 54.
L’interrupteur Apeut être placé selon 3
positions différentes:
❒avec l’interrupteur en position centra-
le (position 0), la lumière s’allume à l’ou-
verture d’une portière;
❒avec l’interrupteur enfoncé vers la haut
(position 1), la lumière reste toujours
allumée;
❒avec l’interrupteur enfoncé vers le bas
(position 2 – AUTO OFF), la lumiè-
re reste toujours éteinte.
fig. 54
AU
TO
AUTOOFF
F0T0116m
L’interrupteur Bassure la fonction spot;
si le plafonnier est éteint, il allume indivi-
duellement:
❒la lampe Csi actionné à gauche;
❒la lampe Dsi appuyé à droite.
ATTENTION Avant de descendre du vé-
hicule, s’assurer que les deux interrup-
teurs sont en position centrale; en fermant
les portières les lumières s’éteignent en
évitant ainsi de décharger la batterie. En
tout cas, si l’on oublie l’interrupteur en po-
sition toujours allumée, le plafonnier
s’éteint automatiquement après 15 mi-
nutes à partir de l’extinction du moteur.
fig. 53F0T0114m
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ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
PLAFONNIER AMOVIBLE
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Il est situé sur le côté droit du coffre. Il
fonctionne aussi bien comme lumière fixe
que comme lampe électrique amovible.
Pour utiliser la torche mobile A-fig. 55il
faut presser le bouton Bet l’extraire en
agissant selon le sens indiqué par la flèche.
Appuyer ensuite sur l’interrupteur Cpour
allumer/éteindre la lumière.
Lorsque le plafonnier mobile est relié au
support fixe, la batterie de la lampe élec-
trique est rechargée automatiquement.
La recharge du plafonnier d’un véhicule à
l’arrêt, avec la clé de contact en position
STOPou retirée, est limitée à 15 mi-
nutes.
fig. 55
A
UT
O
B
A
C
F0T0115m
ALLUMAGE/EXTINCTION DES
LAMPES DU PLAFONNIER
Versions Cargo
Les lumières du plafonnier s’allument/
s’éteignent selon les modalités suivantes:
Allumage du plafonnier sans verrouillage des
portières
Plafonnier avant: il s’allume à l’ouverture
des portières avant.
Plafonnier arrière: allumage manuel.
Plafonnier amovible (en alternative au pla-
fonnier arrière): allumage manuel pour la
partie fixe.
Extinction du plafonnier avec le verrouillage
des portières
Plafonnier avant et arrière (avec également
option plafonnier mobile): ils s’éteignent
(avec amortissement) en fermant les por-
tières latérales coulissantes, les portières
à battant arrière ou les portières avant.
Fonctionnement avec un coffre indépendant
Plafonnier avant: il s’éteint (avec atténua-
tion) en fermant les portières avant.
Plafonnier arrière (avec option plafonnier
amovible): il s’éteint (avec atténuation) en
fermant les portières arrière.Versions Combi
Les lumières du plafonnier s’allument/
s’éteignent selon les modalités suivantes:
Allumage du plafonnier sans verrouillage des
portières
Plafonnier avant: il s’allume à l’ouverture
des portières avant.
Plafonnier arrière: allumage manuel.
Extinction du plafonnier avec le verrouillage
des portières
Plafonnier avant et arrière (avec également
option plafonnier mobile): ils s’éteignent
(avec amortissement) en fermant les por-
tières latérales coulissantes, les portières
à battant arrière ou les portières avant.
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ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
COMMANDES
FEUX DE DÉTRESSE
On les allume en appuyant sur l’interrup-
teur A-fig. 56, quelle que soit la position
de la clé de contact. Lorsque le dispositif
est enclenché, sur le tableau de bord s’al-
lument les témoins
Îet ¥. Pour éteindre,
appuyer de nouveau sur l’interrupteur A.
ATTENTION L’utilisation des signaux de
détresse est réglementée par le code de
la route du pays où l’on circule. Se confor-
mer aux normes.
Freinage d'urgence
(pour versions/marchés, où il est prévu)
En cas de freinage d'urgence, les feux de dé-
tresse s'allument automatiquement et si-
multanément, les témoins
Îet ¥s'allument
sur le tableau de bord. Ils s'éteignent auto-
matiquement dès lors que le freinage rede-
vient normal. Cette fonction est conforme
à la législation aujourd'hui en vigueur.
FEUX ANTIBROUILLARD
fig. 57
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Ils s’allument, lorsque les feux de position
sont allumés, en appuyant sur le bouton
5. Sur le tableau de bord s’allume le té-
moin 5.
Ils s’éteignent en appuyant de nouveau sur
le bouton.FEUX ANTIBROUILLARD
ARRIERE fig. 57
Ils s’allument lorsque les feux de croise-
ment ou les feux de brouillard sont allu-
més, en appuyant sur le bouton 4. Sur le
tableau de bord s’allume le témoin 4.
Ils s’éteignent en appuyant de nouveau sur
le bouton ou en éteignant les feux de croi-
sement et/ou antibrouillard (pour versions/
marchés, où il est prévu).BLOC-SYSTÈME DE CARBURANT
Il intervient en cas de choc, ce qui com-
porte:
❒la coupure de l’alimentation en carbu-
rant et donc l’extinction du moteur;
❒le déverrouillage automatique des
portes;
❒l’activation de l’éclairage d’habitacle.
L’intervention du système est accompa-
gné par le message affiché à l’écran “In-
tervention du bloc-système de carburant.
Voir manuel”.
Inspecter soigneusement le véhicule pour
vérifier l’absence de fuites de carburant,
dans le compartiment moteur, par
exemple, ou sous le véhicule, ou encore à
proximité du réservoir.
Après le choc, tourner la clé de contact
sur STOPpour ne pas décharger la bat-
terie.fig. 56
A
F0T0049m
fig. 57F0T0036m
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