2012 FIAT DUCATO signal

RISK FÖR IS PÅ VÄGEN
När utomhustemperaturen är 3 °C eller lägre blinkar
varningslampan för utomhustemperatur för att uppmärksamma
risken för att det förekommer is på vägen.
Displayen visar ett särskilt meddelande (endast för versioner
med flerfunktionsdisplay).
BEGRÄNSAD RÄCKVIDD
Displayen visar ett särskilt meddelande för att informera
om att fordonets körsträcka har sjunkit under 50 km.
ÖVERSKRIDEN HASTIGHETSGRÄNS
Displayen visar respektive meddelande när inställd max.
hastighet överskrids (se avsnittet ”Flerfunktionsdisplay”
i kapitlet ”Kännedom om fordonet”).
PLANERAT UNDERHÅLL
(berörda versioner/marknader)
Displayen visar det särskilda meddelandet i enlighet med
varningsmeddelandena om det schemalagda underhållet.
Meddelandet visas tills förfallodatumet nås. Varningslampan
släcks efter att underhållet har utförts av Fiats servicenät eller
efter att fordonet har körts 1 000 km sedan tiden för
underhållet gick ut.
FEL PÅ VARSELLJUSEN (med inställbar
flerfunktionsdisplay)
Displayen visar ett särskilt meddelande samtidigt som ikonen
för fel på den utvändiga belysningen visas när ett fel uppstår på
varselljusen.
168
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
FUNKTIONSFEL AUTOMATVÄXEL/
MAX. TEMPERATUR VÄXELOLJA (röd)
(berörda versioner/marknader)
När startnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan på instrumentpanelen, men den ska släckas
igen efter några sekunder.
Varningslampan på instrumentpanelen blinkar (tillsammans
med meddelandet som visas på displayen och ljudsignalen)
när det har uppstått ett funktionsfel på växellådan.
Varningslampan på instrumentpanelen blinkar (tillsammans
med meddelandet som visas på displayen och ljudsignalen)
för att indikera en hög oljetemperatur för automatväxeln.FUNKTIONSFEL SJÄLVNIVELLERANDE
FJÄDRINGAR (röd)
(berörda versioner/marknader)
När startnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan men den ska släckas igen efter några
sekunder.
Varningslampan tänds om ett fel uppstår på det
självnivellerande fjädringssystemet.
Œ
t

172
F0N0193mfig. 159F0N0194mfig. 160
❒Underrätta eventuella personer som finns i närheten att
fordonet håller på att lyftas. De skall hålla sig på avstånd
och inte vidröra fordonet tills det sänkts ner på nytt. Höj
sedan upp fordonet.
Efter att fordonet har höjts:
❒För att komma åt fordonets högra bakre hjulhus, skruva
på manöverskruv A-fig. 161 på reservhjulets
fasthållningsanordning med hjälp av den medlevererade
nyckeln och dess förlängning B.
❒Signalera att fordonet står stilla med de anordningar som
krävs enligt gällande lagstiftning i det land du kör i (t.ex.
varningstriangel, varningsljus osv.).
❒Ta fram förlängningen och nyckeln ur verktygslådan under
passagerarsätet (se ”Fack under passagerarsätet” i kapitel
”Kännedom om fordonet”).
❒För versioner med lättmetallfälgar börjar man med att ta
bända bort navkapseln som sitter fasttryckt.
❒Lossa bulten som ska bytas ut med ett varv.
❒Vrid på ringmuttern för att sträcka ut domkraften en
aning.
❒Sätt domkraften vid lyftpunkten närmast hjulet som ska
bytas ut, se punkterna i fig. 159. För versioner med kort
axelavstånd och infällbart fotsteg, ska domkraften placeras
vid lyftpunkten som visas i fig. 160 och riktas i 45° så att
den inte kommer i vägen för det infällbara fotsteget.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

200
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Styrenhet motorrum fig. 207-208
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
ABS-pump (+ batteri) F01 40
Förvärmningsglödstift (+ batteri) F02 50
Tändningsbrytare (+ batteri) F03 30
Strålkastespolare (+ batteri) F04 30
Förångare till motoranläggningen Puma /Kupéventilation med webasto,
pump till den robotstyrda växeln (+ batteri) F05 20/50
Höghastighetsfläkt motorkylning (+ batteri) F06 40/60
Låghastighetsfläkt motorkylning (+ batteri) F07 40/50
Kupéfläkt (+ nyckel) F08 40
Eluttag bak (+ batteri) F09 15
SignalhornF10 15
Elektroniskt insprutningssystem (sekundära elförbrukare) F11 15
Eluttag (+ batteri) F14 15
Cigarrettändare (+ batteri) F15 10
Elektroniskt insprutningssystem (+ nyckel) F16 7,5
Elektroniskt insprutningssystem (primära elförbrukare) F17 10
Motorns styrenhet, styrenhet till den robotstyrda växeln (+ batteri) F18 7,5
Kompressor för klimatanläggning F19 7,5
Vindrutetorkare F20 30
BränslepumpF21 15
Elektroniskt insprutningssystem (primära elförbrukare) F22 20
Magnetventiler ABS F23 30
Sekundär instrumentpanel, förflyttning och nedfällning av speglar (+ nyckel) F24 15
Avfrostning av speglar F30 15

●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●●
●●●
206
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
UNDERHÅLLSSCHEMA
Tusental km 48 96 144 192 240
Månader 24 48 72 96 120
Kontroll av batteriets laddningsstatus och eventuell laddning
Kontroll av skick och slitage för däcken, och eventuellt tryckjustering
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor, bagageutrymme, kupé, handskfack, kontrollampor
på instrumentpanelen osv.)
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och en eventuell justering
av vindrutespolare
Kontroll av vindrutetorkarens/bakrutetorkarens placering och slitage
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena, rengör och
smörj mekaniken
Visuell kontroll av skick och helhet: Kontroll av det externa karosseriet, skyddet
under karossen, de stela och böjbara ledningarna (avgaser, bränsletillförsel,
bromsar) och gummidelarna (damasker, rörmuffar, bussningar osv.)
Kontroll av gejdskornas slitage fram och kontroll av funktionen
för signaleringsmekanismen för slitna gejdskor.
Kontroll av tillstånd och slitage på gejdskor på skivbromsar fram/bak
samt kontroll av funktionen för enheten som signalerar slitna gejdskor
(berörda versioner och marknader).
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå (motorkylning, bromsar/
hydraulisk koppling, spolarvätska, batteri etc.)
Syngranskning av tillbehörens drivrem/remmar tillstånd (versioner utan
automatisk remspännare) (versioner 130-150-180 Multijet)
Kontroll av remspänning för tillbehörsdrift (versioner utan
automatisk spännanordning) (▲)
Kontroll av remspänning för tillbehörsdrift (versioner utan
automatisk spännanordning) (versioner 115 Multijet) (▲)
(
▲) När du byter motorolja för första gången, ska du kontrollera spänningen hos remmen för tillbehörsdrift.

●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●
●●
●
●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
207
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Tusental km 48 96 144 192 240
Månader 24 48 72 96 120
Kontroll av den tandade kamremmens skick (utom motor 130-150 Multijet)
Kontroll av den tandade kamremmens skick (utom motor 115 Multijet)
Kontroll och eventuell reglering av handbromsens rörelse
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad
Kontroll av motorkontrollsystemets funktion (med hjälp av uttaget
för felsökning)
Kontroll och rengöring av de undre glidskenorna för sidoskjutdörrar
för versioner med sidoskjutdörrar (eller var sjätte månad)
Byte av bränslefiltrets patron (dieselversioner).
Byte av rem/remmar för tillbehörsdrift
Byte av rem/remmar för tillbehörsdrift (utom motor 115 Multijet)
Byte av tandad transmissionsrem (*) (Versioner 130-150 Multijet)
Byte av tandad transmissionsrem (*) (Versioner 115 Multijet)
Byte av luftfilterpatronen (***)
Byte av motorolja och motoroljefilter (versioner med partikelfilter) (**)
Byte av bromsvätska (eller vartannat år)
Byte av pollenfilter (eller vartannat år)
(*) Oberoende av kilometersträckan ska kamremmen bytas ut var fjärde år vid svåra förhållanden (kalla klimat, användning i städer,
långkörning på lägsta växeln) eller åtminstone vart femte år.
(**) Den faktiska intervallen för byte av motoroljan och oljefiltret beror på användningsvillkoren för bilen och signaleras med varningslampan
eller meddelande (om så förutses) på instrumentpanelen (se kapitlet "Varningslampor och meddelanden") eller minst vartannat år.
Om bilen har använts mest för stadskörning, ska motoroljan och oljefiltret bytas en gång om året.
(***) Om bilen har ett specifikt luftfilter för dammiga områden:
- Var 20 000:e km kontroll och rengöring av filtret.
- Var 40 000 km filterbyte.