2012 FIAT DOBLO COMBI Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

205
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
VÄTSKA TILL SERVOSTYRNINGEN
bild 180-181-182-183-184-185
Kontrollera att oljenivån, då motorn är i plant läge och
dess motor kall. Den ska vara mellan referensvärdena
MIN och MAX som står på tanken.
Med varm olja kan nivån även överstiga markeringen
MAX.
Vid behov, fyll på olja och se till att den har samma egen-
skaper som den olja som finns i systemet.Förbrukningen av vätska till servostyr-
ningen är mycket låg. Om det efter påfyll-
ning blir nödvändigt att fylla på igen efter
en kort tid, ska du se till att få systemet kontrolle-
rat av Fiats servicenät för att kontrollera eventu-
ella läckage.
Tryck inte på servostyrningens ändläge
med motorn igång i mer än 8 sekunder
i rad, annars genereras buller och systemet
kan skadas.
Undvik att servostyrningsvätska kommer
i kontakt med motorns varma delar: den
är brandfarlig.
VARNING

206
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
Vätskan i batteriet är giftig och frätande.
Undvik en kontakt med huden eller ögo-
nen. Gå inte nära batteriet med öppna lågor el-
ler möjliga gnistkällor: fara för explosion och
brand.
VARNING
Funktionen med en för låg vätska skadar
irreparabelt batteriet och kan orsaka en
explosion.
VARNING
LUFTFILTER/POLLENFILTER
För att byta luftfiltret eller pollenfiltret, kontakta Fiats ser-
vicenät.
DIESELFILTER
TÖMNING AV KONDENSVATTEN
(versioner Multijet)
BAT TERI
Batteriet är av den typ som kräver lite underhåll: Under
normala funktionsvillkor krävs inga påfyllningar av elek-
trolyt med destillerat vatten.
En regelbunden kontroll, som endast utförs av Fiats ser-
vicenät eller av en specialiserad personal, krävs hur som
helst för att kontrollera dess effektivitet.
Vatten i bränslesystemet kan orsaka all-
varliga skador på insprutningen och få mo-
torn att gå oregelbundet. Om varningslam-
pan
ctänds, ska du vända dig till Fiats servicenät
så snart som möjligt för luftning. Om denna sig-
nalering uppstår omedelbart efter tankningen, är
det möjligt att vatten trängt in i tanken: Stäng
i detta fall omedelbart av motorn och kontakta
Fiats servicenät.

207
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
BYTE AV BATTERI
Vid behov, byt ut batteriet med ett nytt av originalmo-
dell med samma egenskaper.
Vid ett byte med ett batteri som har andra egenskaper,
förfaller intervallerna som förutses i ”Planen över pro-
grammerat underhållsarbete”.
För underhållet av batteriet, håll dig till anvisningarna som
erhålls av batteritillverkaren.
En felaktig montering av de elektriska och
elektroniska tillbehören kan orsaka allvar-
liga skador på fordonet. Om du önskar in-
stallera tillbehör efter inköpet av bilen (anti-stöld-
system, radiotelefon, osv.) kontakta Fiats servicenät
som kan rekommendera de lämpligaste anord-
ningarna och speciellt rekommendera behovet att
använda ett batteri med högre kapacitet.
Batterierna innehåller ämnen som är
mycket farliga för miljön. För ett byte av
batteriet, rekommenderas det att du kon-
taktar Fiats servicenät som utrustats för ett bort-
skaffande på ett miljöskyddande sätt och enligt
lagstiftningarna.
Om fordonet ska förbli stillastående under
en längre tid i mycket kalla förhållanden,
montera ner batteriet och transportera
det till en varm plats för att undvika en risk att det
fryser.
Vid arbete på batteriet eller i närheten,
skydda alltid ögonen med lämpliga glas-
ögon.
VARNING

Om elektriska tillbehör önskas installeras efter inköpet av
fordonet som kräver en kontinuerlig strömförsörjning
(larm osv.) eller tillbehör som påverkar den elektriska ba-
lansen, kontakta Fiats servicenät vars personal kan före-
slå de lämpligaste anordningarna ur Fiats tillbehörssorti-
ment och utvärdera den totala elektriska förbrukningen
genom att kontrollera om fordonets anläggning kan bära
belastningen som krävs eller om ett större batteri krävs.
Vissa av dessa anordningar fortsätter att förbruka ström
även när motorn är släckt och laddar gradvis ut batteriet.
208
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
GODA RÅD FÖR EN LÄNGRE LIVSLÄNGD
PÅ BATTERIET
För att undvika en snabb urladdning av batteriet och för
att bevara funktionen i tiden, följ noggrant de följande an-
visningarna:
❒Vid parkering av fordonet, se till att dörrar, huvar och
luckor är riktigt stängda för att undvika att takbelys-
ningen förblir tänd inuti kupén.
❒Släck takbelysningens ljus: i samtliga fall är fordonet
förutsett med ett automatiskt avstängningssystem för
innerbelysningen.
❒Med släckt motor, håll inte anordningarna tända under
en längre tid (t.ex. bilradio, varningsljus osv).
❒Innan något som helst ingrepp på elanläggningen,
koppla från kabeln på batteriets minuspol.
❒Dra åt batteriets klämmor i botten.
VARNING Batteri som under en längre tid har en ladd-
ning under 50% kommer att skadas av sulfatisering vilket
reducerar dess kapacitet vid start.
Det kan också leda till att batterivätskan fryser, kan redan
ske vid −10 °C). Vid ett längre driftstopp, se stycket ”Om
fordonet inte används under en lång tid” i kapitlet ”Start
och körning”.

209
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
VARNING
❒Om möjligt, undvik häftiga inbromsningar, rivstarter
och våldsamma stötar mot trottoarer, gropar eller
hinder av olika slag. En långvarig körning på ojämna vä-
gar kan skada däcken.
❒Kontrollera regelbundet att däcken inte har några
sprickor på sidorna, svullnader eller att slitbanan är
oregelbundet sliten. I detta fall kontakta Fiats Ser-
vicenät.
❒Undvik att resa med överbelastat fordon: detta kan
orsaka allvarliga skador på hjul och däck.
❒Om det går hål på ett däck, stanna omedelbart upp
och byt ut det, för att undvika skada på själva däcket,
fälgen, upphängningarna och styrningen.
❒Däcket förstörs även om det används för lite. Sprickor
på slitbanan och på sidorna är tecken på att däcket är
gammalt. Om däcken monterats för över 6 år sedan
bör de kontrolleras av specialiserad personal. Kom
även ihåg att noggrant kontrollera reservhjulet.HJUL OCH DÄCK
Kontrollera trycket på varje däck varannan vecka unge-
fär och innan långa resor, inklusive reservdäcket: denna
kontroll ska utföras med vilat och kallt däck.
När fordonet används, är det normalt att trycket ökar.
För ett korrekt däcktryckvärde, se avsnittet ”Hjul” i ka-
pitlet ”Tekniska specifikationer”.
Felaktigt tryck orsakar en onormal förslitning av däcken
bild 186:
A Normalt tryck: jämn förslitning av slitbanan.
B Otillräckligt tryck: slitbana med stor förslitning på kan-
terna.
C För högt tryck: slitbana med stor förslitning i mitten.
Däcken måste bytas när slitbanan är ungefär 1,6 mm
tjock. I samtliga fall, håll dig till standarderna som gäller
i landet där du kör.
F0V0161mbild 186

210
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
❒Vid byte ska alltid nya däck monteras. Undvik att an-
vända däck av okänt märke.
❒Vid ett byte av ett däck ska även uppblåsningsventi-
len bytas ut.
❒För att tillåta en jämn förbrukning mellan fram- och
bakdäcken, rekommenderas det att växla däcken var
10 000:e–15 000:e kilometer och hålla dem på samma
sida på fordonet för att inte vända på rotationsrikt-
ningen.
Kom ihåg att fordonets väghållning beror
även på ett rätt däcktryck.
VARNING
Ett för lågt tryck orsakar en överhettning
av däcket med möjliga allvarliga skador
på själva däcket.
VARNING
Växla inte däcken tvärsöver genom att
flytta dem från höger till vänster och
tvärtom.
VARNING
Gör inga omlackeringar av aluminiumfäl-
garna som kräver en temperatur som
övertiger 150 °C. De mekaniska egenskaperna på
däcket kan i detta fall äventyras.
VARNING

211
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
GUMMISLANGAR
För ett underhåll av gummislangarna till broms- och för-
sörjningssystemet, följ noggrant anvisningarna i ”Plan över
programmerat underhållsarbete” i detta kapitel.
Ozonen, de höga temperaturerna och om vätska saknas
under längre tid i anläggningen, kan det medföra en för-
hårdning och skada på slangarna med möjliga vätskeläckor.
En noggrann kontroll är därför nödvändig.
VINDRUTETORKARE/
BAKRUTETORKARE
(för versioner/mark nader där det förutses)
TORKARBLAD
Gör regelbundet rent gummidelen med hjälp av lämp-
liga produkter. Det rekommenderas TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35.
Byt ut torkarbladen om gummisträngen är deformerad el-
ler sliten. I samtliga fall rekommenderas det att byta ut
dem ungefär en gång om året.
Vissa enkla granskningar kan minska möjliga skador på tor-
karbladen:
❒Vid en temperatur under noll, se till att frosten inte
blockerat gummidelen mot rutan. Lossa den vid behov
med ett avisningsmedel.
❒Avlägsna snön som eventuellt samlats på rutan: Utöver
att torkarbladen skyddas undviks en belastning och
överhettning av elmotorn;
❒Aktivera inte vindrutetorkarna och bakrutetorkaren
på torr ruta.
Att resa med slitna torkarblad innebär en
allvarlig risk eftersom sikten minskas vid
dåliga väderförhållanden.
VARNING

212
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
Versioner med skjutdörrar bild 189
Gör så här:
❒Tryck på blockeringsanordningen genom att agera
så som visas, dra därefter ut bladet. Byte av vindrutetorkarbladen bild 187
Gör så här:
❒Lyft vindrutetorkarens arm.
❒Tryck på blockeringsanordningen A och dra samtidigt
ut bladet ur armen genom att trycka den i riktningen
som visas på bilden.
Byte av bakrutetorkarens torkarblad
bild 188-189
(för versioner/mark nader där det förutses)
Versioner med sidohängd dörr bild 188
Gör så här:
❒Tryck på blockeringsfliken A-bild 188 och dra ut bla-
det genom att låta den glida i pilens riktning.
F0V0090mbild 187F0V0211mbild 189 – Versioner med skjutdörr
A
F0V0250mbild 188 – Versioner med sidohängd dörr