OBSA
H
Obsah
3
V rubrice „Technologie na
palubě“ naleznete prezentaci
nových autorádií a navigačních
systémů.
Tažení přívěsu 109Další doplňky 111
Otevírání kapoty 112Naftové motory 113Benzinový motor 114Hladina náplní 115Kontroly 117Palivo 120Neutralizace okruhu 121Ruční plnicí čerpadlo nafty 121
Autobaterie 123Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 124Výměna kola 126Vyj
Otevírání
KLÍČ
Slouží k zamykání a odemykání zámků
vozidla k otevření a uzavření palivové
nádrže a k nastartování a vypnutí motoru
motoru.
DÁLKOVÝ OVLADAČ ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ „IMOBILIZÉR“
Všechny klíče od vozidla obsahují čip pro
ovládání elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém dodávky paliva
do motoru. Aktivuje se automaticky při
vytažení klíče ze spínací skřínky.
Při zapnutí zapalování je navázána
komunikace mezi klíčem a elektronickým
imobilizérem.
Kovová část klíče musí být pro dobrou
komunikaci řádně vysunutá z pouzdra.
Opětná aktivace dálkového ovladače
Po výměně el. článku nebo odpojení
a následném připojení baterie bude možná
třeba znovu aktivovat dálkový ovladač.
Před použitím dálkového ovladače vyčkejte
nejméně jednu minutu.
Zasuňte klíč do spínací skřínky tak, aby se
tlačítka (visací zámky) dálkového ovladače
nacházela proti Vám. Zapněte zapalování.
Do deseti sekund stiskněte tlačítko
zamykání a držte jej nejméně pět sekund.
Vypněte zapalování.
Před použitím dálkového ovladače vyčkejte
nejméně jednu minutu.
Dálkový ovladač je znovu funkční.
Pokud není elektrický článek vyhovující,
existuje riziko poškození dálkového ovladače.
Používejte výhradně identické elektrickém
články nebo články stejného typu, jako
články doporučované servisní sítí CITROËN.
Nevyhazujte elektrické články dálkového
ovlada
če, protože obsahují kovy škodlivé
pro životní prostředí.
Odneste je do servisu sítě CITROËN nebo
jiné schválené sběrny.
Výměna elektrického článku
Elektrický článek s označ.: CR1620/3 volty.
Informace o vybitém elektrickém článku je
podána řidiči pomocí zvukového signálu
a hlášení na obrazovce.
Pro vyměnění el. článku otevřete ovladač
v blízkosti ouška pomocí mince.
Pokud po výměně článku není dálkový
ovladač funkční, proveďte jeho opětnou
aktivaci.
V případě ztráty klíčů
Navštivte servisní síť CITROËN
a přineste s sebou technický průkaz
vozidla a průkaz totožnosti.
Pracovníci servisní sítě CITROËN následně
budou moci zjistit kód klíče a kód imobilizéru
pro objednání nového klíče.
24
Otevírání
Zvenku
Přitáhněte kliku směrem k sobě a potom
dozadu. Při zapnutém zapalování
stiskněte toto tlačítko a rozsvítí se
dioda, doprovázená hlášením na
obrazovce.
Toto zařízení je nezávislé na centrálním
ovládání zamykání.
Zevnitř
K odemknutí a otevření zatlačte kliku
dozadu. Otevřete dveře úplně, aby došlo
k zajištění dvěří mechanismem v jejich
spodní části.
Zajištění/elektrická dětská
bezpečnostní pojistka
Znemožňuje otevření bočních dveří zevnitř.
Správné používání
Nejezděte s otevřenými bočními posuvnými
dveřmi.
Než opustíte vozidlo, byť jen na krátkou dobu,
vytáhněte klíč ze spínací skřínky vozidla.
Při každém zapnutí zapalování ověřte, že
je dětská bezpečnostní pojistka aktivovaná
(rozsvícená dioda).
V případě prudkého nárazu se elektrická
dětská pojistka automaticky dezaktivuje.
Nouzový způsob ovládání v případě
výpadku napájení z baterie vozidla
Dveře spolujezdce vpředu a zadní boční
dveře
V případě výpadku napájení z baterie nebo
poruchy centrálního zamykání použijte
zámek pro mechanické zamknutí dveří.
- Pro otevření dveří a vystoupení z vozidla
přitáhněte vnitřní ovladač otevírání.
- Pro zamknutí dveří zasuňte klíč do
západky, která se nachází na boku
dveří, a otočte jím o osminu otáčky
.
Dveře řidiče
- Zasuňte klíč do zámku a otočte jím
směrem doprava pro zamknutí nebo
směrem doleva pro odemknutí.
30
Místo řidiče
Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce
Čelní/boční/
hlavový airbag bliká nebo
zůstává
rozsvícená. porucha funkce jednoho
z airbagů. Bezodkladně nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Rubrika 4,
část „Airbagy“.
Neutralizace
čelního airbagu
spolujezdce rozsvícená. záměrná neutralizace airbagu
kvůli přepravě dětské sedačky
zády ke směru jízdy. Rubrika 4, část „Airbagy-děti na palubě“.
Minimální
hladina paliva rozsvícená
s ručičkou měřiče
v červeném
sektoru. při prvním rozsvícení kontrolky
zbývá v nádrži přibližně 8 litrů
paliva. Co nejdříve načerpejte palivo, aby nedošlo k zastavení
motoru z důvodu úplného vyprázdnění nádrže.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do úplného vyčerpání
nádrže a zastavení motoru, protože by mohlo dojít
k poskožení antiemisního a vstřikovacího systému.
Objem palivové nádrže: přibližně 80 litrů.
zůstane rozsvícená
při každém zapnutí
zapalování. doplněné množství paliva není
dostatečné.
bliká. přerušení dodávky po silném
nárazu. Obnovit dodávku. Rubrika 6, část „Palivo“.
Systém na
snižování emisí
škodlivin EOBD
bliká nebo trvale
svítí. porucha funkce systému. Nechte systém urychleně prověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Dobíjení baterie
rozsvícená. anomálie dobíjecího obvodu. Ověřte svorky baterie… Rubrika 7, část „Baterie“.
bliká. uspání aktivních funkcí
(ekonomický režim). Rubrika 7, část „Baterie“.
i přes ověření
trvale svítí. vadný obvod, porucha funkce
zapalování nebo vstřikování. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
39
Převodovky a volant
PŘIPRAVENI
k ODJEZD
U
2
Rozjezd vozidla
Pro rozjezd vozidla s nastartovaným
motorem a pákou v poloze P
.
Pro maximální zrychlení bez nutnosti
přesunování volicí páky sešlápněte
rychle až na konec zdvihu (překonat
bod odporu) pedál akcelerace "kick down".
Převodovka automaticky zařadí nižší
převodový stupeň nebo ponechá stávající
stupeň až do maximálních otáček motoru.
Při jízdě dolů převodovka automaticky
přeřadí na nižší stupeň pro zajištění
účinného brzdění motorem a rovněž
následné živé akcelerace.
Jestliže prudce uvolníte pedál akcelerace,
převodovka nezařadí vyšší stupeň z důvodu
zlepšení bezpečnosti.
Při zastavení s volicí pákou v poloze D
(Drive) je stlačením brzdového pedálu
aktivováno zařízení omezující vibrace.
- Potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se
ihned rozjede.
- Je nutno stlačit brzdový
pedál, aby bylo možné
přesunout páku z polohy
P
.
- Zvolte polohu R
nebo D
.
- Potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se
ihned rozjede.
Můžete se rovněž rozjet z polohy N
.
-
Držte stlačený brzdový
pedál a povolte ruční
(parkovací) brzdu.
- Zvolte polohu R
, D
nebo M
.
- Zvolte polohu D
. Převodovka neustále volí převodový
stupeň nejlépe uzpůsobený následujícím
parametrům:
- styl řízení,
- profil vozovky,
- zatížení vozidla.
Převodovka tedy pracuje
v samopřizpůsobivém režimu bez zásahu
z Vaší strany.
Zpětný chod
- Zvolte polohu R
, když
vozidlo stojí a motor běží na
volnoběh.
Zastavení vozidla, startování
motoru
- Zvolte polohu P
pro
znehybnění vozidla
nebo
pro nastartování motoru
,
parkovací brzda zatažená
nebo povolená.
Jestliže dojde k poruše baterie s volicí
pákou v poloze P
, nebude možné páku
přesunout do jiné polohy.
- Pro parkování
nebo
nastartování
motoru můžete
rovněž zvolit polohu N
,
parkovací (ruční) brzda musí
být zatažená.
Jestliže za jízdy nechtěně zvolíte
polohu N
, nechte nejprve vozidlo
zpomalit před zařazením polohy D
a novou
akcelerací.
40
Převodovky a volant
Ruční režim
Ruční impulsní řazení převodových stupňů.
- Zvolte pákou polohu M
.
- Krátce zatlačte páku směrem ke značce +
pro zařazení vyššího stupně (od 1 do 6).
- A naopak krátce přitáhněte páku
směrem ke značce - pro zařazení
nižšího převodového stupně.
Přeřazení z jednoho převodového stupně
na druhý v ručním režimu je provedeno, jen
když to umožní rychlost vozidla a otáčky
motoru, jinak jsou dočasně využívány
charakteristiky automatické funkce.
Při zastavení nebo při velmi nízké rychlosti
zvolí převodovka automaticky stupeň 1.
Přeřazení z polohy D
(automatický
režim) do polohy M
(ruční režim) může
být provedeno kdykoli.
Správné používání
Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N
.
Nevolte polohy P
nebo R
, dokud vozidlo
úplně nestojí.
Nesnažte se optimalizovat brzdění na
kluzkém povrchu vozovky přeřazováním
z jedné polohy do druhé.
Hrozí nebezpečí poškození převodovky:
- pokud stlačíte současně pedál
akcelerace a brzdový pedál,
- pokud v případě závady baterie silou
přesunete volicí páku z polohy P
do jiné.
Když se motor točí na volnoběžné otáčky
a brzdy nejsou zatažené, vozidlo se rozjede
při zvolení polohy R
, D
nebo M
i bez stlačení
pedálu akcelerace.
Z tohoto důvodu nenechávejte děti bez
dozoru uvnitř vozidla s nastartovaným
motorem
.
Funkční anomálie
Jakákoli závada funkce je signalizována
zvukovým signálem, doprovázeným
hlášením "Automatic gearbox faulty
(Anomálie automatické převodovky)"
na
obrazovce.
V takovém případě převodovka pracuje
v nouzovém režimu (trvale zařazený 3.
převodový stupeň). Při volení z P
na R
a z N
na R
ucítíte silný ráz (nepředstavuje
nebezpečí pro převodovku).
Nepřekročte rychlost 100 km/h (v rámci
limitu daného místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
81
Život na palubě
ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
Montáž/demontáž krycího koberečku
Pro demontáž krycího koberečku vpředu je
nutné posunout sedadla co nejvíce dozadu
a vyndat příchytky.
Při montáži položte kobereček do správné
polohy na kolík a zaklapněte příchytky. Ověřte,
že kobereček dobře drží na svém místě.
Místa pro karty dálkového placení mýtného/parkovací karty
Po obou stranách patice vnitřního zpětného
zrcátka jsou na atermickém čelním skle
zóny, které neodrážejí sluneční paprsky.
Jsou určené pro umístění karet pro dálkové
placení mýtného nebo parkovacích karet.
VNITŘNÍ VYBAVENÍ
Podle stupně výbavy Vašeho vozidla
doplňuje tato výbava sedadla ve vozidle.
Zásuvka 12 V
Zásuvka funguje i při vypnutém zapalování,
přičemž za této situace omezte její
používání, aby se nevybila autobaterie.
Maximální výkon: 120 W. Aby kobereček nepřekážel pod pedály:
- používejte koberečky uzpůsobené
příchytkám ve vozidle. Použití těchto
příchytek je nezbytné.
- nikdy nedávejte několik koberečků
přes sebe.
Přídržné madlo Držák na nápoje
Jakákoli kapalina přepravovaná v kelímku
(případně v hrníčku nebo jiných nádobách
na palubě) se může rozlít a představuje tak
riziko. „Buďte opatrní“.
85
Odpružení vzadu
ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
2 - Ruční korekce výšky prahu
nákladového prostoru
Pokud je Vaše vozidlo touto korekcí
vybaveno, nachází se ovladač na pravé
straně v zadní části vozidla.
Tato ruční regulace umožňuje „snížit“
nebo „zvýšit“ výšku prahu zadní nákladové
plošiny k usnadnění operací na vozidle na
parkovišti.
Tato úprava výšky prahu nákladového
prostoru je omezena dolním a horním
dorazem.
První použití
K inicializaci funkce stiskněte ovladač na
2 sekundy.
Porucha funkce
Pokud se při stisknutí ovladače práh
nákladového prostoru neupraví, „3 zvukové
signály“ Vám oznámí poruchu funkce
z následujících důvodů:
- stlačený brzdový pedál a klíček ve
spínací skříňce,
- přílišné používání ruční korekce,
- nízké napětí baterie,
- jiný důvod.
Pokud zvukový signál přetrvává, obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis. Provádějte tyto operace zásadně jen
u stojícího vozidla a:
- se zavřenými předními a bo
čními
dveřmi,
- se zataženou parkovací brzdou,
- s uvolněným brzdovým pedálem.
Snížení: úprava výšky prahu
nákladového prostoru směrem
dolů
Dlouze stiskněte spodní část
tohoto ovladače.
Uvolněte tlačítko k zastavení pohybu;
„3 zvukové signály“ oznámí dosažení dolní
meze a pohyb se automaticky zastaví.
Zvednutí: úprava výšky prahu
nákladového prostoru směrem
nahoru
Dlouze stiskněte horní část tohoto
ovladače.
Uvolněte tlačítko k zastavení pohybu;
„3 zvukové signály“ oznámí dosažení
maximální meze a pohyb se automaticky
zastaví.
Návrat do optimální výšky
Dvakrát za sebou stiskněte spodní nebo
horní část ovladače v závislosti na poloze
prahu nákladového prostoru.