Pārbaudes
PĀRBAUDE
S
6
PĀRBAUDES
Akumulators
Tuvojoties ziemas periodam, pārbaudiet
akumulatoru CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no
braukšanas stila, īpaši tas attiecināms
uz automašīnām, kuras tiek izmantotas
nelieliem pārbraucieniem pilsētā. Bremžu
stāvokli var būt nepieciešams pārbaudīt
starp divām automašīnas apkopes reizēm.
Zems bremžu šķidruma līmenis norāda uz
bremžu uzliku nolietojumu.
Disku nolietojuma stāvoklis/bremžu korpuss
Visos jautājumos, kas attiecas uz disku
nolietojuma stāvokli/bremžu korpusu,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies vai
sistēma zaudē efektivitāti, regulēšana jāveic
arī starp divām automašīnas apkopes reizēm.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Eļļas filtrs
Sekojot apkopes plāna ieteikumam,
periodiski mainiet eļļas filtru.
Ogles filtrs un salona filtrs
Ogles filtrs spēcīgi un nepārtraukti attīra
gaisu no putekļiem.
Salona filtrs, ja tas ir aizsprostots, var
iespaidot gaisa kondicioniera sistēmas
darbību un radīt nevēlamas smakas.
Mēs jums iesakām izvēlēties kombinēto
salona filtru. Pateicoties tā otrajam
specifiskajam un aktīvajam filtram, tas kalpo
kā salona gaisa attīrītājs un tajā nodrošina
gaisa tīrību (samazinās alerģiskie simptomi,
nepatīkamas smakas un logu svīšana).
Iepazīstieties ar apkopes rokasgrāmatu, lai
uzzinātu cik bieži šie elementi ir jāmaina.
Atkarībā no apkārtējās vides apstākļiem
(putekļaina vide...) un automašīnas
ekspluatā
cijas apstākļiem (braukšana
pilsētā...) mainiet tos divreiz biežāk.
Daļiņu filtrs (Dīzeļdzinējs)
Šis filtrs aktīvi pasargā gaisa
kvalitāti, aizturot nesadegušās
putekļu daļiņas. To pilnībā
automātiski ņem vērā dzinējas
vadības sistēma.
Šis indikators iedegas, ja rodas
aizsērēšanas risks.
Šis brīdinājuma signāls parādās kvēpu
daļiņu filtra aizsērēšanās sākumā (ilgstoši
pilsētas satiksmes apstākļos: samazināts
ātrums, sastrēgumi...).
Ja brīdinājums saglabājas, konsultējieties
CITROËN pārstāvniec
ībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Piezīme: pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot ļoti mazā ātrumā vai
ar nepilnu jaudu, piespiežot gāzes pedāli,
jūs ārkārtas gadījumā varat konstatēt ūdens
garaiņu izplūšanu no izpūtēja. Tie neatstāj
kaitīgu iespaidu uz automašīnu un apkārtējo
vidi.
Lai veiktu filtra reģenerāciju, tiklīdz
iespējams un braukšans apstākļi to atļauj,
ieteicams braukt ar ātrumu, kas lielāks par
60 km/h, vismaz 5 minūtes (līdz indikators
nodziest un/vai l
īdz pazūd brīdinājuma
paziņojums).
Sadaļa 6. nodaļā "Under the bonnet"
(Nodalījums zem motora pārsega).
118
Pārbaudes
Manuāl— pārnesumkārba
Pārbaudiet līmeni atbilstoši ražotāja
apkopes plānam.
Lai veiktu svarīgāko līmeņu pārbaudi
un atsevišķu elementu kontroli
atbilstoši ražotāja apkopes plānam, skatiet
lappuses par jūsu automašīnas motora veidu
tehniskās apkopes rokasgrāmatā.
Izmantojiet tikai CITROËN ieteiktus
izstrādājumus vai izstrādājumus ar
līdzīgu kvalitāti un parametriem.
Lai optimizētu tādu svarīgu sistēmu darbību
kā bremzēšanas sistēma, CITROËN izvēlas
un piedāvā īpašus izstrādājumus.
Lai nesabojātu elektriskās ierīces,
izvairieties no motora mazgāšanas ar
augstspiediena mazgāšanas ierīcēm.
1,6 l HDi
2 l HDi
Dīzeļdegvielas filtra attīrīšana no ūdens
Ja iedegas šis signāls, iztīriet
filtru. Citos gadījumos dariet
to regulāri katru reizi, mainot
motoreļļu.
Lai atbrīvotos no ūdens, atskrūvējiet
tīrīšanas skrūvi, kas atrodas uz caurspīdīgās
caurules gala.
Turpiniet, līdz ūdens vairs nav caurspīdīgajā
šļūtenē, tad aizskrūvējiet tīrīšanas skrūvi.
HDi motoriem nepieciešama īpaša
tehnoloģija.
Lai veiktu jebkādas darbības, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Š
īs reģenerācijas laikā iespējams konstatēt
palēninājumu, elektriskā ventilatora
ieslēgšanos un izplūdes gāzu attīrīšanas
sistēmas darbība var sasniegt paaugstinātu
temperatūru, tādēļ ieteicams neapstādināt
automašīnu uz viegli uzliesmojošām
virsmām (sausa zāle vai lapas, priežu
skujas, pļavas vai meža malā).
120
Degviela
DEGVIELAS TVERTNES UZPILDĪŠANA
Papildināšana
Degvielu drīkst uzpildīt tikai tad, ja dzinējs
ir izslēgts
.
Šai signāllampiņai iedegoties pirmo
reizi un tiklīdz bultiņa atrodas sarkanajā
zonā, ir sasniegts tvertnes līmenis mini.
No šī brīža jums atlikuši aptuveni
8 litri
degvielas.
Lai izvairītos no bojājumiem, pēc iespējas ātrāk
papildiniet degvielas daudzumu. Neatveriet sānu durvis kreisajā pusē, ja
jūsu automašīna ar tādām ir aprīkota,
jūs riskējat nodarīt bojājumus degvielas
tvertnei degvielas uzpildes laikā.
Nekad nebrauciet, līdz degvielas tvertne ir pilnīgi
sausa, jo tas var sabojāt pretpiesārņojuma un
iesmidzināšanas sistēmas.
Nepietiekams degvielas līmenis
Ja, atverot vāciņu, atskan gaisa spiediena
radīts troksnis, tā ir normāla parādība, jo tas
sastīts ar spiedienu degvielas sistēmā.
Uzlīmē tvertnes vāka iekšpusē norādīts
lietojamās degvielas veids.
Lai degvielas līmeņa mērītājs darbotos,
degvielas līmenim jāpārsniedz 8 litri.
Ja vēlaties pilnībā piepildīt degvielas tvertni,
neturpiniet degvielas uzpildi pēc
trešās
degvielas uzpildes pistoles atslēgšanās
reizes. Tas var izraisīt traucējumus
automašīnas darbībā.
Degvielas tvertnes tilpums ir aptuveni
80 litri.
- Pēc tvertnes piepildīšanas uzskrūvējiet
vāciņu un aizveriet degvielas tvertnes
vāku.
Jūs varat nobloķēt šīs durvis, izmantojot
funkciju "elektriskais bērnu drošības
sargs". Sadaļa 2, nodaļā "Vērtnes".
- Atveriet degvielas tvertnes vāku.
Ielieciet slēdzenē atslēgu un pagrieziet
to par ceturtdaļapgriezienu.
- Noņemiet vāciņu un ievietojiet to uz āķa
degvielas tvertnes vāka iekšpusē.
DIESEL
121
Degviela
PĀRBAUDE
S
6
ATSLĒGTA DEGVIELASPADEVES SISTĒMA
Spēcīga trieciena gadījumā sistēma
automātiski pārtrauc degvielas padevi
motoram.
DĪZEĻDZINĒJA DEGVIELASSŪKNISĻ
Ja tvertnē pilnībā beigusies degviela, no
jauna jāpiepilda degvielas padeves sistēma :
- ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
degvielas,
- vairākas reizes nospiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, kas novietots
zem motora pārsega aizsardzības
paneļa, līdz caurspīdīgajā degvielas
šļūtenē parādās degviela,
- ieslēdziet aizdedzi un iedarbiniet
motoru. Signāla mirgošanu ekrānā pavada
paziņojums (Degvielas padeve
pārtraukta).
Pārbaudiet, vai ārpus automašīnas nav
redzama degvielas noplūde vai jūtama
smaka. Lai atjaunotu degvielas padevi :
- izslēdziet aizdedzi (pozīcija STOP).
- izņemiet atslēgu no aizdedzes.
- ievietojiet atslēgu aizdedzē.
- ieslēdziet aizdedzi un sāciet braukt.
Dīzeļdzinējiem paredzētās degvielas kvalitāteBenzīna dzinējos lietojamāsdegvielas kvalitāte
Dīzeļdzinēji ir pilnīgi savietojami ar
biodegvielām, kas atbilst Eiropas
pašreizējiem un nākotnes standartiem
(dīzeļdegviela atbilstoši normai EN 590
sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši normai
EN 14214) un kas pieejami degvielas
sūkņos (ar 0 līdz 7 % taukskābes metila
estera).
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā. Biodegvielas
lietošana iespējama noteiktiem
dīzeļdzinējiem ; tomēr tās lietošana
pieļaujama, tikai stingri ievērojot īpašus
apkopes noteikumus.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana (augu
vai dzīvnieku izcelsmes tīra vai atšķaidīta
eļļa, mazuts...) ir pilnīgi aizliegta (dzinēja un
degvielas sistēmas sabojāšanas risks).
Benzīna dzinēji ir pilnīgi savietojami ar E10
vai E24 tipa biodegvielu (kas satur 10% vai
24% etanola) atbilstoši Eiropas normai
EN 228 un EN 15376.
E85 tipa degviela (kas satur līdz pat 85 %
etanola) paredzēta tikai tām automašīnām,
kas izlaistas šī tipa degvielas lietošanai
(BioFlex automašīnas). Etanola kvalitātei
jāatbilst Eiropas normai EN 15293.
Vienīgi Brazīlijai speciāli ražotas
automašīnas paredzētas darbībai ar
degvielu, kas satur līdz pat 100% etanola
(E100 tipa).
122
Degviela
DĪZEĻDZINĒJA DEGVIELAS SŪKNIS Ļ
Ja tvertnē pilnībā beigusies degviela,
izmantojot vārsta bīdītāja pogu, ir iespējams
no jauna piepildīt degvielas padeves sistēmu :
- ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
degvielas,
- atveriet motora pārsegu,
- atknipsējiet aizsrgvāku, lai piekļūtu
uzpildes sūknim,
- novietojiet vāku motora labajā pusē,
- spēcīgi nospiediet vārsta bīdītāja pogu,
lai to iedarbinātu ; degviela, tai plūstot
cauri, padara cauruli stingru,
- ieslēdziet aizdedzi un iedarbiniet
motoru.
- ievietojiet abus kronšteinus spraugās
dzinēja aizmugurē, lai novietotu atpakaļ
aizsargvāku,
- aizspiediet aizsargvā
ku,
- aizveriet motora pārsegu. Ja dzinējs neiedarbojas ar pirmo reizi,
neturpiniet iedarbināšanu.
No jauna padarbiniet uzpildes sūkni,
tad starteri.
123
Akumulators
ĀTRA PALĪDZĪBA
7
AKUMULATORS
Tas novietots nodalījumā, kas atrodas zem
grīdas, priekšējā labās puses sēdekļa pusē.
Pirms atvienot akumulatoru, pēc aizdedzes
izslēgšanas jānogaida 2 minūtes.
Neatvienojiet akumulatora vadus, ja dzinējs
darbojas.
Nelādējiet pie automašīnas elektrosistēmas
pieslēgtu akumulatoru.
Pēc akumulatora pieslēgšanas, pirms
aizdedzes ieslēgšanas pagaidiet
1 minūti, lai tiktu pārbaudītas automašīnas
elektroniskās sistēmas. Ja sistēmās
novērojami traucējumi, sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu. Ja automašīna netiek lietota ilgāk
par vienu m
ēnesi, ieteicams atvienot
akumulatora vadus.
Kad motors ir izslēgts un aizdedzes atslēga
atrodas pozīcijā "Aizdedze", dažas funkcijas
(logu tīrītājus, logu pacēlājus, apgaismojumu,
radio u.c.), lai nenosēdinātu akumulatoru, var
lietot ne ilgāk kā 30 minūtes.
Lai uzlādētu akumulatoru ar lādētājapalīdzību :
- atvienojiet akumulatoru,
- ievērojiet akumulatora izgatavotāja
noteikto instrukciju,
- pieslēdziet vadus pie akumulatora,
sākot ar (-) vadu,
- pārbaudiet akumulatora spaiļu tīrību.
Ja tās sedz sulfāts (balti vai zaļgani
nosēdumi), atvienojiet vadus un notīriet
spailes.
Lai iedarbinātu motoru no cita akumulatora :
- pieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie abu akumulatoru (+) spailēm,
- pieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora (-) spailes,
- pieslēdziet otru zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie bojātās
automašīnas masas punkta iespējami
tālāk no akumulatora,
- ieslēdziet starteri un iedarbiniet motoru,
- pagaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi, un atvienojiet vadus. Pēc trīsdesmit minūtēm aktīvās funkcijas
pāries gaidīšanas režīmā un akumulatora
signāllampiņa mirgos kopā ar paziņojumu
ekr
ānā.
Lai atjaunotu šo funkciju darbību, ieslēdziet
aizdedzi un ļaujiet motoram pastrādāt neilgu
brīdi.
Jūsu rīcībā pēc motora iedarbināšanas
esošais laiks dubultosies. Tomēr šis laika
periods vienmēr būs, sākot no piecām
minūtēm un ne ilgāks par trīsdesmit minūtēm.
Ja akumulators izlādējas, motoru nevar
iedarbināt.
Riteņa remonts
ĀTRA PALĪDZĪBA
7
- pievienojiet kompresora caurulīti pie
salabotā riteņa ventiļa,
- no jauna pievienojiet kompresora
elektrisko kontaktu automašīnas 12V
kontaktligzdai,
- no jauna iedarbiniet automašīnu
un atstājiet automašīnas dzinēju
darbojamies, Uzmanību, šķidruma flakons satur
etilēna-glikolu, kas norīšanas gadījumā
ir kaitīgs un kodīgs acīm. Glabāt
bērniem nepieejamā vietā.
Šķidruma derīguma termiņš ir norādīts uz
flakona.
Flakons paredzēts vienreizējai lietošanai;
pat ja tikai iesākts, tas jānomaina.
Pēc izlietošanas neizmetiet flakonu ārā, bet
nododiet to CITROËN pārstāvniecīb
ā vai
citā iestādē, kas specializējas to savākšanā.
Flakons pieejams CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
- ar kompresora palīdzību noregulējiet
spiedienu (lai piepumpētu: slēdzis A
pozīcijā "1"
; lai izpumpētu: slēdzis A
pozīcijā "0"
un nospiediet pogu B
)
atbilstoši automašīnas riepu spiediena
informācijas uzlīmei (kas atrodas uz
durvju statnes vadītāja pusē), tad
pārbaudiet, vai sūce ir labi aizlīmējusies
(vairs nav nekā
du spiediena zudumu
pēc vairākiem kilometriem),
- atvienojiet kompresoru, tad salieciet
atpakaļ komplektu,
- brauciet ar mērenu ātrumu (maksimums
80 km/h) ne vairāk kā aptuveni 200 km,
- tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, lai mehāniķis riepu
salabotu vai nomainītu.
126
Riteņa maiņa
RITEŅA MAIŅA
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar rezerves
riteni, kas novietots zem automašīnas,
sekojiet šiem norādījumiem.
1. AUTOMAŠĪNAS NOVIETOŠANA
- Noteikti pārliecinieties, ka pasažieri ir
izkāpuši no automašīnas un atrodas
drošā vietā.
- Novietojiet automašīnu uz iespējami
horizontālas, stabilas un neslīdošas
virsmas.
- Ieslēdziet stāvbremzi, ieslēdziet pirmo
pārnesumu vai atpakaļgaitu.
- Ar ķīļa palīdzību, ja iespējams,
nofiksējiet riteni, kas atrodas pa
diagonāli no maināmā riteņa.
Atsevišķos braukšanas apstākļos un/
vai ja tiek pārvadāti lieli smagumi, ir
nepieciešams pacelt automašīnu, lai
izņemtu rezerves riteni no turekļa. Vērsieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
automātiskās kompensācijas piekari,
atslēdziet šo sistēmu. Sadaļa 3, nodaļa
"Aizmugurējā piekare".
2. INSTRUMENTI
- Ja jūsu automašīna ir ar to aprīkota,
atveriet plastikāta atveri, kura atrodas
automašīnas aizmugurējā kreisajā pusē.
- Atskrūvējiet skrūvi, tad noņemiet
domkratu un riteņu atslēgu.
1.
Riteņu atslēga.
2.
Domkrats.
3.
Vilkšanas āķis.
Domkrats un darbarīku komplekts
paredzēts tieši jūsu automašīnai.
Nepielietojiet tos citām vajadzībām.