Līmeņi
11
8
LĪMEŅI
Šīs darbības jāveic regulāri, lai
uzturētu jūsu automašīnu labā kārtībā.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
apskatiet apkopes grāmatiņu automašīnas
dokumentu paketē. Lai garantētu dzinēja un piesārņojuma
novēršanas ierīču drošu darbību, motoreļļai
nedrīkst pievienot papildvielas.
Bremžu šķidruma līmenis
Mainiet bremžu šķidrumu ražotāja
noteiktajos intervālos.
Lietojiet ražotāja ieteiktos bremžu
šķidrumus, kas atbilst DOT4 normatīviem.
Līmenim ir jāatrodas starp MINI
un MAXI
atzīmēm uz tvertnes.
Ja bieži ir jāpapildina bremžu šķidrums,
tas liecina, ka sistēmā ir bojājums un tā
pēc iespējas ātrāk jāpārbauda CITROËN
pārstāvniecībā. Ja jums jānoņem/jānovieto atpakaļ
dekoratīvais režģis, dariet to uzmanīgi,
lai nesabojātu fiksējošās skavas.
Mērstienis
Uz m
ērstieņa ir 2 līmeņa
atzīmes :
Eļļas maiņa
Ievērojiet izgatavotāja noteiktos eļļas maiņas
intervālus un eļļas viskozitātes prasības.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā.
Pirms uzpildīšanas izņemiet manuālo
mērstieni.
Pārbaudiet līmeni pēc uzpildes (nekad
nepārsniedziet maksimālo līmeni).
Pirms aizverat motora pārsegu, aizskrūvējiet
vāciņu.
Kvalitātes un viskozitātesprasības
Eļļai ir jāatbilst automašīnas izgatavotāja
uzstādāmajām prasībām.
Signāllampiņas
Signāllampiņu pārbaude mēraparātu
panelī ir aprakstīta 2. nodaļā, sadaļā
"Vadītāja sēdvieta".
A
= maksimālais.
Ja šī atzīme ir pārsniegta,
konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā.
B
= minimālais.
Eļļas līmenis nedrīkst būt
zemāks par šo atzīmi.
Eļļas līmenis
Regulāri pārbaudiet eļļas līmeni un uzpildiet to
starp divām eļļas maiņas reizēm (maksimālais
eļļas patēriņš ir 0,5 l uz 1 000 km). Eļļas
līmeni pārbauda, automašīnai atrodoties
uz līdzenas virsmas ar aukstu motoru, ar
manuālā mērstieņa palīdzību.
Līmeņi
11
9
7
PĀRBAUDE
S
Dzesēšanas šķidruma līmenis
Lietojiet tikai ražotāja ieteikto šķidrumu.
Pretējā gadījumā jūs riskējat nodarīt smagus
bojājumus jūsu motoram. Kad dzinējs ir
karsts, dzesēšanas šķidruma temperatūru
regulē ventilators. Tas darbojas arī tad,
kad aizdedze ir izslēgta. Dzesēšanas
sistēma ir zem spiediena, tādēļ pēc dzinēja
izslēgšanas pagaidiet stundu, pirms sākt
jebkādas darbības.
Lai izvairītos no apdegumiem, par
ceturtdaļapgriezienu atskrūvējiet vāciņu,
lai samazinātu šķidruma spiedienu. Kad
spiediens ir samazinājies, noņemiet vāciņu
un papildiniet dzesēšanas šķidruma līmeni.
Ja bieži ir jāpapildina dzesēšanas šķidrums,
tas liecina, ka sistēmā ir bojājums un tā
pēc iespējas ātrāk jāpārbauda CITROËN
pārstāvniecībā.
līmenis
Automašīnai jāatrodas uz līdzenas virsmas un
motoram jābūt atdzesētam. Atskrūvējiet mērstieņa
vāciņu un pārbaudiet līmeni, kuram ir jāatrodas
starp MINI
un MAXI
atzīmēm
Izlietotie izstrād—jumi
Izvairieties no jebkādas izlietotās eļļas
saskares ar ādu.
Bremžu šķidrums ir kaitīgs veselībai un ļoti
kodīgs.
Neizlejiet izlietoto eļļu, bremžu šķidrumu
vai dzesēšanas šķidrumu kanalizācijā vai
augsnē, izlietoto eļļu atstājiet CITROËN
pārstāvniecībās speciāli tam paredzētos
konteineros.
Papildināšana
Līmenim ir jāatrodas starp MINI
un
MAXI
atzīmēm uz izplešanās trauka.
Ja papildinātais daudzums pārsniedz
1 litru, pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā.
Logu un lukturu mazgāšanas
šķidruma līmenis
Lai nodrošinātu optimālu tīrīšanas kvalitāti
un izvairītos no aizsalšanas, šis šķidrums
nekādā gadījumā nedrīkst tikt papildināts vai
aizvietots ar ūdeni.
Rezervuāra ietilpība : apmēram 5,5 litri.
Pārbaudes
12
1
7
PĀRBAUDE
S
Kvēpu filtrs (Dīzelim)
Papildus katalizatoram, aizturot
nesadegušās piesārņojošās daļiņas, šis
filtrs aktīvi pilda gaisa kvalitātes aizsarga
funkcijas. Melno izplūdes gāzu izmešana
vairs nenotiek.
Šis filtrs, kas ievietots izpūtes caurulē,
absorbē sadegušās daļiņas. Motora
kontroles kalkulators automātiski un
periodiski veic sadegušo daļiņu evakuāciju
(attīrīšanos).
Attīrīšanās procedūra ieslēdzas atkarībā no
absorbēto daļiņu daudzuma un automašīnas
lietošanas apstākļiem. šīs fāzes laikā varat
pamanīt atsevišķas novirzes - darbības
režīma pal
ēnināšanās, motora ventilatora
ieslēgšanās, biezāku dūmu parādīšanās
un temperatūras palielināšanās izpūtes
caurulē - kas neatstāj ietekmi ne uz
automašīnas darbību, ne apkārtējo vidi. Ja automašīna ilgstoši braukusi mazā vai
palēninātā ātrumā, izņēmuma gadījumā,
nospiežot gāzes pedāli, no izpūtēja var
konstatēt gaisa tvaika emisiju. Tas neatstāj
ietekmi ne uz automašīnas darbību, ne
apkārtējo vidi.
Sakarā ar to, ka izpūtes caurulē kvēpu filtra
normālas darbības rezultātā paaugstinās
temperatūra, tāpēc, lai izvairītos no
aizdegšanās riska, ieteicams automašīnu
nenovietoto uz viegli uzliesmojošiem
materiāliem (zāle, sausas lapas, skujas, ...).
Aizsērēšanās / Attīrīšanās
Darbības traucējumi
Ja šis paziņojums nenodziest, neesiet pret
to vienaldzīgi ; tas jūs brīdina, ka darbības
traucējumi radušies visai izpūtes sistēmai /
kvēpu filtram.
Pārbaudīt CITROËN pārstāvniecībā.
Ja kvēpu filtrs ir aizsērējis, iedegas
šī signāllampiņa, ko papildina
paziņojums mērinstrumentu paneļa
displejā.
Šis brīdinājums parādās īpašos filtra
aizsērēšanas apstākļos (braukšana
īpaši ilgstošos pilsētas tipa apstākļos :
samazināts ātrums, blīva satiksme....).
Lai fi
ltra stāvokli atjaunotu, tiklīdz braukšanas
apstākļi un likumdošana to pieļauj, ir
ieteicams braukt ar ātrumu 60 km/h un vairāk,
ar motoru jaudu virs 2 000 apgr./min., vismaz
15 minūtes (līdz nodziest signāllampiņa un/vai
pazūd brīdinājuma paziņojums).
Ja vien iespējams, izvairieties no motora
izslēgšanas pirms filtra attīrīšanās beigām ;
atkārtota cikla pārtraukšana var priekšlaicīgi
sabojāt motoreļļas kvalitāti. Ieteicams filtra
attīrīšanos pabeigt, automašīnai stāvot.
Degviela
12
3
7
PĀRBAUDE
S
Nepietiekams degvielas līmenis
Tiklīdz sasniegts tvertnes
līmenis E
(Tukšs), iedegas šī
signāllampiņa. Kopš šī brīža
atkarībā no braukšanas stila,
motora veida un ceļa profila, ar esošo
degvielas daudzumu jūs vēl varat nobraukt
apmēram 50 kilometrus
. Lai izvairītos no
bojājumiem pēc iespējas ātrāk papildiniet
degvielas daudzumu. Degvielu drīkst uzpildīt tikai tad, ja dzinējs
ir izslēgts.
- Atveriet degvielas tvertnes vāku.
- Turiet vāciņu vienā rokā.
- Ar otru roku ielieciet slēdzenē atslēgu un
pagrieziet to pulksteņrādītājam pretēj
ā
virzienā.
- Noņemiet vāciņu un ievietojiet to uz āķa
degvielas tvertnes vāka iekšpusē.
Uzlīmē tvertnes vāka iekšpusē norādīts
lietojamās degvielas veids.
Ja vēlaties pilnībā piepildīt degvielas tvertni,
neturpiniet degvielas uzpildi pēc trešās
degvielas uzpildes pistoles atslēgšanās
reizes. Tas var izraisīt traucējumus
automašīnas darbībā.
Degvielas tvertnes tilpums ir aptuveni 90
litri.
- Pēc tvertnes piepildīšanas uzskrūvējiet
vāciņu un aizveriet degvielas tvertnes
vāku.
ATSLĒGTA DEGVIELAS
SISTĒM
A
Spēcīga trieciena rezultātā sistēma
automātiski atslēdz degvielas padevi
motoram un automašīnas elektrisko
degvielas padevi.
DEGVIELAS TVERTNES UZPILDĪŠANA
Pārdošanā ir dažāda tilpuma
rezervuāri, 60 un 125 litru. Pārliecinieties, vai degviela nav izplūdusi.
Atjaunojiet degvielas padevi :
- piespiežot pirmo slēdzi, kas novietots
zem cimdu nodalījuma.
- piespiežot otro slēdzi, kas novietots
akumulatora nodalījumā vadītāja pusē
zem griestiem.
Pie zemas gaisa temperatūras
Kalnainos un/vai auksta klimata apvidos
ieteicams izmantot "ziemas" tipa degvielu,
kas piemērota zemai vai negatīvai gaisa
temperatūrai.
124
Akumulators
A.
Jūsu automašīnas pluss
B.
Rezerves akumulators
C.
Jūsu automašīnas masa
Lai uzlādētu akumulatoru ar
lādētāja palīdzību
- atvienojiet akumulatoru, kas atrodas
grīdas priekšējā daļā kreisajā pusē,
- ievērojiet akumulatora izgatavotāja
noteikto instrukciju,
- pieslēdziet vadus pie akumulatora, sākot
ar (-) vadu,
- pārbaudiet akumulatora spaiļu tīrību.
Ja tās sedz sulfāts (balti vai zaļgani
nosēdumi), atvienojiet vadus un notīriet
spailes.
Akumulatora uzlādēšana jāveic labi
vēdināmā vietā un tālumā no atklātas uguns
vai iespējama liesmu avota, lai izvairītos no
aizdegšanās vai eksplozijas draudiem.
Nemēģiniet uzlādēt sasalušu akumulatoru :
vispirms tas ir jāatsaldē, lai novē
rstu
eksplozijas draudus. Ja akumulators
ir sasalis, pirms uzlādēšanas uzticiet
to pārbaudīt servisa darbiniekam, kurš
pārbaudīs, vai iekšējās detaļas nav tikušas
bojātas un vai konteinerā nav izveidojušās
plaisas. Plaisas var izraisīt toksisku un
korozīvu skābju noplūšanu.
AKUMULATORS
La
i iedarbinātu motoru no citaakumulatora
- pieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie metāliskā punkta A
, tad pie rezerves
akumulatora B
spailes (+),
- pieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie rezerves B
akumulatora (-) spailes,
- pieslēdziet otru zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie jūsu
automašīnas masas punkta C
iespējami
tālu no akumulatora,
- ieslēdziet starteri un iedarbiniet motoru,
- pagaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi un atvienojiet vadus.
12
5
Akumulators
ĀTRA PALĪDZĪB
A
8
Akumulatoru sastāvā ir tādas
kaitīgas vielas kā sērskābe un svins.
Akumulatori jāutilizē atbilstoši likumdošanā
noteiktajām normām. Akumulatorus nekādā
gadījumā nedrīkst utilizēt kopā ar sadzīves
atkritumiem.
Izlietotās baterijas un akumulatorus nododiet
tiem paredzētā nodošanas punktā.
Ja automašīna netiek lietota ilgāk
par vienu mēnesi, ieteicams atvienot
akumulatora vadu (-).
Pēc aizdedzes izslēgšanas pagaidiet vismaz
divas minūtes, pirms atvienojat akumulatora
vadus.
Neatvienojiet akumulatora vadus, ja dzinējs
darbojas.
Nelādējiet pie automašīnas elektrosistēmas
pieslēgtu akumulatoru.
Pirms akumulatora vadu atvienošanas
aizveriet logus un durvis.
Kad akumulators pieslēgts, ieslēdziet
aizdedzi un pirms dzinēja iedarbināšanas
pagaidiet minūti, lai sāktu darboties
elektroniskās iekārtas. Ja pēc tam šo ierīču
darbā novērojami traucējumi, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā.
Ja akumulators ir ticis ilgstoši atslēgts,
iespējams, ka ir nepieciešams no jauna
iestatīt šādas funkcijas :
- displeja parametri (datums, pulkstenis,
valoda, attāluma un temperatūras
mērvienība),
- autoradio stacijas,
- centrālā slēdzene.
Atsevišķi iestatījumi ir anulēti. Tie ir
jāiestata no jauna, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecīb
ā.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
hronotahogrāfu vai signalizāciju un tā netiks
lietota vismaz 5 dienas, ieteicams atvienot
akumulatora vadu (-) (tas atrodas kabīnē
kreisajā pusē zem grīdas).
Riteņa maiņa
12
6
1. AUTOMAŠĪNAS NOVIETOŠANA
Novietojiet automašīnu uz iespējami
horizontālas, stabilas un neslīdošas virsmas.
Ieslēdziet stāvbremzi, ieslēdziet pirmo
pārnesumu vai atpakaļgaitu.
Uzvelciet drošības vesti un uzstādiet
avārijas brīdinājuma trijstūri.
Ar balsta palīdzību nofiksējiet riteni, kas
atrodas pa diagonāli no maināmā riteņa. 2. INSTRUMENTI
Instrumenti ir novietoti zem priekšējā
pasažiera sēdekļa.
- Pagrieziet pogu par ceturtdaļu, pēc tam
pavelciet kārbu.
- Pēc lietošanas, piespiediet pogu, tad
pagrieziet to par ceturtdaļu, līdz kārba ir
nobloķēta.
A.
Pagarināta uzmava.
B.
Atslēga ar drošinātāju.
C.
Domkrats.
D.
Āķis vilkšanai.
E.
Riteņu atslēga.
F.
Skrūvgriezis.
RITEŅA MAIŅA
Nekavējoties pārliecinieties, ka pasažieri
ir izkāpuši no automašīnas un atrodas
pietiekami drošā attālumā.
Riteņa maiņa
12
7
ĀTRA PALĪDZĪB
A
8
4. RITEŅA NOŅEMŠANA
- Noņemiet dekoratīvo disku, paceļot to ar
skrūvgriezi F
.
- Atskrūvējiet skrūves, izmantojot riteņu
atslēgu E
.
- Novietojiet domkratu C
zem vienas no
četrām ligzdām, kas atrodas vistuvāk
maināmajam ritenim.
3. REZERVES RITENIS
Rezerves riteņa skrūve ir novietota labās
puses aizmugurējā sānu daļā.
- Pagrieziet skrūvi ar ligzdas A
un
ar sprūda atslēgas B
palīdzību, lai
noņemtu riteni.
- Grieziet līdz pat pretestības punktam.
- Ar atslēgas palīdzību izņemiet rezerves
riteni.
- Atskrūvējiet rokturi G
un izņemiet balstu H
.
- Atbrīvojiet rezerves riteni un novietojiet
to pēc iespējas tuvāk maināmajam
ritenim.
Ja jums ir noņemams pakāpiens, domkrats ir
jānovieto 45°.
- Paceliet domkratu, izmantojot atslēgu B
,
līdz ritenis atrodas dažus centimetrus no
zemes.
- Pilnībā atskrūvējiet skrūves un
nomainiet riteni.