Schimbarea unei roţi
130
- Dacă o presiune de minim 3
bari
nu
este atinsă în 5 minute, debranşaţi
compresorul de la valvă şi de la priza
de accesorii 12V, mişcaţi vehiculul
aproximativ 10 metri pentru a distribui
lichidul de obturare în interiorul pneului.
- Repetaţi în continuare operaţia de
umflare:
●
Dacă o presiune de minim 3 bari
nu este atinsă în 10 minute, opriţi
procedura: pneul este deteriorat
prea puternic şi nu a putut fi reparat.
Consultaţi reţeaua CITROËN.
●
Dacă pneul a fost umflat la presiunea
de 4 bari
, porniţi imediat.
După ce aţi condus aproximativ 10 minute,
opriţi şi verificaţi din nou presiunea din pneu.
Aduceţi presiunea la nivelul corect, dacă
este necesar, şi consultaţi cât mai repede
posibil reţeaua CITROËN.
Verificare şi restabilirea presiunii
Compresorul poate fi utilizat doar pentru
verificarea şi restabilirea presiunii.
- Debranşaţi tubul I
şi conectaţi-l direct
la valva pneului; cartuşul va fi astfel
conectat la compresor şi lichidul de
obturare nu va mai fi injectat.
Dacă este necesară dezumflarea pneului,
reconectaţi tubul I
la valva pneului,
apăsaţi pe tasta galbenă situată în centrul
întrerupătorului compresorului.
Înlocuirea cartuşului deremediere
Pentru înlocuirea cartuşului, procedaţi după
cum urmează:
- debranşaţi tubul I
,
- rotiţi cartuşul gol în sens invers acelor
de ceas şi ridicaţi-l,
- Inseraţi cartuşul nou şi rotiţi-l în sens orar,
- Rebranşaţi tubul I
şi aduceţi tubul B
la
locul său.
Cartuşul conţine etilen-glicol, produs nociv
în caz de ingerare şi iritant pentru ochi.
Ţineţi acest produs departe de copii.
După utilizare, nu aruncaţi la întâmplare
cartuşul uzat, ci aduceţi-l în reţeaua
CITROËN sau la o unitate abilitată pentru
recuperarea acestuia.
Acest kit de remediere este disponibil în
reţeaua CITROËN.
