2012 CITROEN DS5 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

183Praktiske opplysninger
)Sett i gang kompressoren ved å sette
bryteren B i posisjon "I"til dekktrykket er på 2,0 bar.
Tetningsproduktet sprøytes inn i dekket
under trykk. Under denne operasjonen må
ikke slangen kobles fra ventilen (risiko for sprut).
) Fjern settet og skru proppen tilbake på den
hvite slangen.
Pass på at ikke det renner væske ut i bilen.
Ikke le
gg settet tilbake på plass.) Kjør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20 og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.) Stopp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.


Dekktrykkvarsler
Dersom bilen er utstyrt meddekktrykkvarsler, vil varsellampen for lavt dekktrykk lyse etter at hjulet har blittreparert og til systemet reinitialiseres av CITROËN-forhandlernett eller etkvalifisert verksted.



Hvis du ikke oppnår dette trykket etter fem til syv minutter, kan ikke dekkesreparareres; ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisertverksted for å få veihjelp.

2. Oppumping
)Drei velgeren A
til posisjon"Oppumping". )Rull den sorte slangen H
helt ut. )Koble den sor te slangen direkte
til ventilen på det reparerte dekket.
) Koble på nytt kompressorens elektriskekontakt til bilens 12 V-kontakt.)
Star t bilen og la motoren gå.
)Bruk kompressoren til å fininnstille trykket (for mer trykk: bryter B
i posisjon "I" /for mindre trykk: bryter Bi posisjon "O"
og
trykk på knapp C), i overensstemmelse med de verdier som står oppført på etiketten med bilens dekktrykk, plassert
ved førerdøren.
Et stor trykktap viser at lekkasjen ikke er godt tettet, ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted
for å få veihjelp.
)Fjern settet og legg det på plass.)Kjør videre, men i redusert hastighet (maks. 80 km/t) og begrens kjøredistansen
til ca. 200 km.
)Ta snarest mulig kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Informer mekanikeren om at du har brukt dette settet. Etter at mekanikeren har foretatt endiagnostisering av dekket, vil han kunne fortelle deg om dekket kanrepareres eller om det må skiftes.

185
Praktiske opplysninger

Ta u t patronen
)Fjern den sor te slangen.)Frigjør den bøyde bunnen til den hvite slangen. )Hold kompressoren loddrett.)Løsne patronen nedenfra.



Vær forsiktig, det kan renne ut væske.
Siste forbruksdato står oppfør t på patronen.Væskepatronen er til engangsbruk.
Selv når den bare er litt brukt, må denskiftes ut. Etter bruk, kast ikke patronen ute inaturen. Lever den til en CITROËN-forhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patrontetningsmiddel hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisertverksted.

Kontroll av trykk/
Oppumping av gjenstander
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøytingav produkt, til å:
- kontrollere eller pumpe opp dekkene når
dekktrykket er lavt,
- pumpe opp andre
gjenstander (ballonger, sykkeldekk, osv.).
)
Drei hendelen Atil posisjon "Oppumping". )
Rull den sorte slangen H
helt ut.)
Koble den sor te slangen til
ventilen på dekket eller på tilbehøret du
ønsker å pumpe opp.Om nødvendig, monter først ett av
munnstykkene som følger med settet.
) Koble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12 V-kontakt.
) Star t bilen og la motoren gå. )
Reguler trykket ved hjelp av kompressoren(for å pumpe inn luft: bryter B
i posisjon "I"
;
for å slippe ut luft: bryter Bi posisjon "O"
og trykk på knapp C ), i henhold til de
anvisninger som står på etiketten for
dekktrykk eller trykket som gjelder for gjenstanden du pumper opp. ) Fjern settet, og rydd det bor t.

Hjulskift Fremgangsmåte for demontering av et defekt hjul og montering av reser vehjul, ved hjelp av verktøy som følger med bilen.
Verktøyet som skal brukes til hjulski
ft er plassert under gulvet i bagasjerommet.
Tilgang til verktøyet

Liste over verktøy
Alt dette verktøyet er spesielt tilpasset din bil ogvarierer avhengig av utstyr. Det må ikke brukes
til andre formål.1.Hjulnøkkel.
Brukes til å demontere hjulkapselen oghjulboltene.2.Jekk med integrert sveiv.
Brukes til å løfte opp hjulet.3. Ver k tøy til "navkoppene" på hjulboltene.
Brukes til å demontere beskyttelsene(navkoppene) på boltene på aluminiumshjul.4.Hjulkapselverktøy.
Brukes til å demontere hjulkapslene påaluminiumshjul.
5.Overgang for låsbare hjulbolter (i hanskerommet).
Brukes til å tilpasse hjulnøkkelen til despesielle "låsbare" hjulboltene.
6. Støtteklosser for å støtte opp hjulene på bilen. 7.Ta u e krok.
Se avsnittet "Tauing av bilen".8. Forlenger til hjulnøkkel.
Brukes til å løsne/tiltrekke mutteren til
vinsjekabelen. 9.Betjening for nødopplåsing av den elektriskeparkeringsbremsen.
Se avsnittet "Elektrisk parkeringsbrems" og deretter "Nødbrems".

Detektering av lavt dekktrykk

Reservehjulet er ikke utstyrt med sensor. Det punkter te hjulet skalrepareres hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.

Praktiske opplysninger

Tilgang til reservehjul

Reservehjulet er festet ved hjelp av et
vinsjesystem under bilen.
Ta ut hjulet
) Løft opp gulvet for å få tilgang til mutterensom betjener vinsjen.)
Ved hjelp av hjulnøkkelen 1og forlengeren 8,drei mutter i klokkeretning
inntil det butter, slik at vinsjens kabel rulles ut.
)
Frigjør hjulet fra baksiden av bilen.)
Ta ut kroken med forbindelsesstykket for å
frigjøre hjulet, slik som vist på tegningen.
) Fjern hjulet.

Legge på plass hjulet igjen
)Før kroken med forbindelsesstykket inn i hjulet, slik som vist på illustrasjonen.) Tilbakemonter hjulet under bilen, ved ådreie mutteren som betjener vinsjen imotsatt vei av klokkeretningen, ved hjelp
av hjulnøkkelen 1 og forlengeren 8.
)Stram helt til og kontroller at hjulet ligger loddrett trykket mot gulvet.

189Praktiske opplysninger
Demontering av hjulet

Parkering av bilen

Stopp bilen på et sted der den ikke forstyrrer trafikken. I den grad det lar seg gjøre, skal bilen settes pået vannrett, stabilt underlag der denikke glir.
Trekk til parkeringsbremsen, bor tsett fra hvis den er programmert for automatiskfunksjon, slå av tenningen og sett bilen i første gir *
slik at hjulene blokkeres.
Kontroller at lampen for bremsen oglampen P
på parkeringsbremsplatenlyser.
Påse at passasjerene har gått ut avbilen, og at de befinner seg på et sikkert
sted.
Du må aldri legge deg under en bil som er løftet opp med en jekk. Bruk en garasjejekk.
Liste over arbeidsoperasjonene som skal følges
)
Avhengig av utstyr, fjern navkoppen på hver av hjulboltene ved hjelp av verktøyet 3
(eller fjern
navdekslet ved hjelp av vertktøy 4).) Monter overgangen 5
på hjulnøkkelen 1for å løsne på hjulbolten (avhengig av utstyr). )
Bruk bare hjulnøkkelen 1til å løsne de andre boltene (maks. en 1/4 omdreining).

*
Posis
jon R
på halvautomatisk manuellgirkasse, posisjon Ppå automatisk girkasse.

)Plasser jekken 2i ett av de to jekkfesteneforan A eller bak Bunder bilen, så nær det
defekte hjulet som mulig.
)Løft opp bilen til det er tilstrekkelig plass mellom hjulet og bakken for montering av reservehjulet.)Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et rent sted. )Fjern hjulet.
) Fold ut jekken 2til sålen kommer i kontakt
med bakken. Påse at sålen på jekken er loddrett i forhold til festet A eller B
som brukes.