2012 CITROEN DS5 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

167
Sikkerhet
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består
av
følgende systemer:


- antiblokkering av hjulene (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler (REF),

- assistanse ved nødbremsing (AFU),

- antispinn hjul (ASR),

- dynamisk stabilitetskontroll (CDS).






























Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler (REF)
Dette systemet øker bilens stabilitet ogstyringsevne ved bremsing, og sørger for en
bedre kontroll i svinger, spesielt på defekt eller glatt veidekke.
ABS hindrer hjulene i å blokkeres.
Bremsekraftfordeleren fordeler bremsetrykket
optimalt på de fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing (AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at det
optimale bremsetrykket oppnås raskere, slik at
stopplengden reduseres. Systemet aktiveres avhengig av hvor fortbremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen blir
da mindre hard, og bremsingen mer effektiv.

Antispinn (ASR)
Antipinnsystemet bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å virke på hjulbremsene
til drivh
julene og på motoren. Bilens stabilitet
ved akselerering forbedres også.


Dynamisk stabilitetskontroll (CDS)

Dersom det detekteres et avvik mellom den
kursen som bilen følger, og den som føreren ønsker, over våker CDS -systemet hvert hjulog påvirker automatisk bremsen til ett eller flere hjul og likeldes motoren for å holde bilen
i ønsket kurs, innenfor rammene av de fysiske
lovene.

Intelligent Traction Control
("Snow motion")
Din bil er utstyrt med et system for hjelp til
fremdrift på snø: i ntelligent Traction Control.Denne funksjonen registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart
og fremdrift vanskelig i dyp eller i hardstampet snø.I disse situasjonene vil intelligentTraction Controlregulerer spinningen av
forhjulene for å optimalisere fremdriften ogretningsstabiliteten til bilen din.

Funksjon


Antiblokkering av hjul (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler (REF)
Ved nødbremsing, trykk hardt påbremsepedalen uten å slippe.


Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse atdet nye hjulet er godkjent for bilen din. Under enkelte forhold kan man merke at ABS-systemet er i funksjon ved atbremsepedalen vibrerer lett. Dette er helt normalt. Dersom denne kontrollampen l
yser,medfulgt av et lydsignal og en melding i displayet, betyr dette atnoe er feil på ABS-systemet. Dettekan medføre nedsatt kontroll over bilen under bremsing.
Dersom denne kontrollampen
l
yser sammen med STOP-lampen, medfulgt av et lydsignal og en melding i displayet, betyr det at det er
feil på den elektroniske bremsekraftfordeleren
(REF). Dette kan medføre nedsatt kontroll over bilen under bremsing.
Stans bilen med en gang. I begge disse tilfellene, ta kontakt med etCITROËN-verksted eller et kvalifisert verksted. Det skal brukes vinterdekk på veier med dårli
gveigrep.

Sikkerhet
Elektronisk stabilitetsprogram (CDS)
Aktivering
Dette systemet aktiveres automatisk hver gangbilen startes.
Systemet trer automatisk i funksjon dersom det
oppstår problemer med vei
grep eller styring.
Dette vises ved at en lam
pe blinker iinstrumentbordet.
Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av
bil som sitter fast i gjørme, sand, snø...) kan det
være nødvendig å nøytralisere CDS-systemetfor at hjulene skal kunne spinne og gjenvinne
veigrepet.
CDS-systemet gir økt sikkerhet under
normale kjøreforhold, men må under ingen omstendigheter anspore føreren til å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt på betingelse av at man overholder de forholdsregler som gis når det gjelder hjul (dekk og felger), bremsekomponentene, de elektroniske komponentene, samt prosedyrer for montering og reparasjon som angis avCITROËN.
Etter en kollisjon, få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil


Dersom denne lampen lyser samtidig som det avgis et lydsignalog en melding vises i displayet i
instrumentbordet, betyr det at noe er feil på disse systemene.
Kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifiser t verksted for å få systemet kontrollert.
Reaktivering
Dette systemet reaktiveres automatisk hver gang tenningen slås av, eller når bilen kommer
opp i en hastighet på 50 km/t.
) Trykk på knappen.
Når denne lampen o
g lampen på
knappen lyser: betyr det at CDS-systemet ikke lenger virker inn på
motorens funksjon.
)
Trykk på nytt på knappen for å
reaktivere systemet manuelt. Det anbefales at du reaktiverer s
ystemet så
snar t som muli
g.

Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran




Sikkerhetsbelter bak

Hver av plassene bak er utstyrt med et
trepunkts rullebelte med kraftbegrenser (unntatt for personen som sitter på den midtre
plassen bak).
Fastspenning
)Trekk i belte og før endestykket inn i låsen. )Kontroller at beltet er forsvarlig fastspent
ved å trekke i den.
Åpning
)Trykk på den røde knappen på
låsemekanismen.)Følg beltets bevegelse når den rulles inn.


Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet. Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gangtenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykketav beltet mot personens bryst, noe som bedrer beskyttelsen.

171Sikkerhet
Høyderegulering av beltet foran
)For å finne frem til festepunktet, klemsammen betjeningen, og skyv på den til du merker et inngrep.


Når bilen kommer opp i en hasti
ghet
på ca. 20 km/t og i to minutter, vil
denne (disse) lampen(e) blinkesamtidig som det avgis et lydsignal.
Etter disse to minuttene vil lampen(e) fortsette å lyse så lenge føreren eller passasjeren(e)
ikke har spent fast beltet igjen.




Varsellamp(er) for ikke-fastspent/åpnet sikkerhetsbelte *
1.Kontrollampe for ikke fastspent/åpnet belte foran og/eller bak, i instrumentbordet.
2. Kontrollampe for belte venstre foran.3.
Kontrollampe for belte høyre foran.
4. Kontrollampe for belte høyre bak.
5. Kontrollampe for belte i midten bak. 6.
Kontrollampe for belte venstre bak.

Varsellampe for sikkerhetsbelte(r) foran
Når tenningen settes på, vil lampen 1lyse i instrumentbordet, og den
tilsvarende lampen 2 og/eller 3lyser rødt i displayet dersom beltet ikke er
fastspent eller har blitt åpnet.

Varsellampe for sikkerhetsbelte(r) bak
Når tenningen settes på, vil de
tilsvarende lampene 4, 5 og 6lyse rødt i ca. 30 sekunder dersom beltet
ikke er fastspent.
Når bilen k
jører i en hastighet på over
ca. 20 km/t, vil de tilsvarende lampene 4, 5eller 6
lyse rødt, samtidig som det avgis et
varselsignal og en melding vises i displayet i
instrumentbordet, dersom en baksetepassas
jer
har åpnet beltet.


*
Avhen
gig av versjon og/eller bestemmelsesland.

Føreren skal påse at alle passasjerenebruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skalsikkerhetsbeltet spennes fast, selv på kor teturer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vilda ikke kunne fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med enrullemekanisme som automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform.Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres iskuldergropen. Rullemekanismen er utstyrt med en automatisk beltestrammer som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker kontant i beltet ogderetter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte inn igjen.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barneter under 12 år eller under en meter og femti høyt. Bruk aldri samme belte til flere barn.Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.

For at det skal være effektivt, måsikkerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,

- trekkes ned foran deg med en jevnbevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

- ikke ha tegn på skader eller slitasje,

- ikke på noen måte være modifisert, noe som kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldendesikkerhetsregler, skal du i forbindelsemed alle inngrep på bilen din ta kontakt med et kvalifisert verksted som både har egnet kompetanse og materiell, slik som CITROËN-forhandlernett er i stand til å gideg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos etCITROËN-verksted eller hos et kvalifisertverksted, spesielt hvis de viser tegn på forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevanneller med et spesielt rengjøringsproduktfor tekstiler som selges hos CITROËN-forhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plasser t og rullet sammen.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjonkanden aktive beltestrammeren på forseteneutløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppstå en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd som skyldes aktivering av den pyrotekniskepatronen som er integrer t i systemet.Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle tilfeller lyse. Etter en kollisjon, få hele beltesystemetkontroller t og eventuelt byttet ut hosCITROËN-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted.

173Sikkerhet
Kollisjonsputer


Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten
(unntatt for personen som sitter på denmidtre plassen bak) ved kraftige kollisjoner. Systemet kompletterer sikkerhetsbeltene med
kraftbegrenser (unntatt for den midtre plassen
bak).

De elektroniske detektorene vil registrere oganalysere frontkollisjonen og påkjørsel fra siden i bilens registreringssoner:


- ved et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses for å beskytte personene i bilen (unntattpersonen som sitter på den midtre plassen
bak). Umiddelbart etter kollisjonen vil putene tømmes raskt for ikke å hindresikten eller en eventuell utstigning av bilen.

- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne
t
ypen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkelige for å gi optimal beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av.

Utstyret folder seg ut bare én gang. Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt (under samme kollisjon eller ved en annen kollisjon), vil ikke kollisjonsputen utløses.
Ved utløsing av kollisjonsputene oppstår det en ufarlig røykdannelse, samtidig som det avgis en lyd. Dette skyldesaktiveringen av den pyrotekniskepatronen som er integrert i systemet. Denne røyken er ikke skadelig, men kanvirke irriterende på følsomme personer.Lyden av eksplosjonen kan medføre lett
nedsatt hørsel i en kort periode.

Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt for fra.B.
Sone for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran


Aktivering

Kollisjonsputene utløses samtidig, unntatt hvis
kollisjonsputen foran på passasjerplassen er
nøytralisert, ved kraftig støt for fra mot hele eller deler av støtsonen A, i bilens lengderetning,
vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i
bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
forover. Ved kraf ti
ge frontkollisjoner, beskytter dettesystemet føreren og passasjeren foran mot skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i
midten av rattet; for passasjeren foran, i instrumentbordet over hanskerommet.

Nøytralisering
Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan nøytraliseres:)med tenningen av, sett nøkkelen inn ivbetjeningen for nøytralisering, )drei nøkkelen til posisjon "OFF"
, )trekk deretter nøkkelen rett ut i denne posisjonen.
Avhen
gig av bilmodell, vil denne lampen lyse, enten i instrumentbordet eller i
displayet med kontrollamper for belte og
kollisjonspute foran, og dette når tenningen er på
o
g så lenge kollisjonsputen er nøytralisert.
For å garantere sikkerheten til barna,nøytraliser kollisjonsputen foran påpassasjersiden når du installerer et barnesete "med ryggen i kjøreretning"på passasjersetet foran. Hvis ikke, er det risiko for at barnetblir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.

Hvis minst en av de to lampene for kollisjonsputer lyser permanent, må ikkebarnesete installeres på passasjersetet foran.
Få systemet kontrollert i CITROËN-forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.



Reaktivering

Med en gang du fjerner barnesetet, med tenningen av, drei betjeningen tilvposisjon "ON"
for å aktivere kollisjonsputen på
nytt og på den måten sørge for sikkerheten til
passasjeren foran i tilfelle kollisjon.
Når tennin
gen er på, tennes dennelampen i displayet med kontrollamper
for belte og kollisjonsputepå passasjerside foran i ca.ett minutt, hvis kollisjonsputen påpassasjersiden er aktiver t.


Funksjonsfeil

Hvis denne lampen lyser i instrumentbordet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet for multifunksjoner, kontakt CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å fåsystemet kontrollert. Det foreligger en risiko for atkollisjonsputene ikke utløses ved en kraftig kollisjon.

Dersom denne lampen blinker, kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted. Det foreligger en risiko for at
kollisjonsputen foran på passasjersiden
ikke utløses ved kraftig kollisjon.