2012 CITROEN DS5 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

111Kjøring

Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom et girtrinn ikke er riktig innkoblet (girvelger mellom to posisjoner).


Stans av bilen

Før du slår av motoren, plasser spaken iposisjon Peller Nfor å sette bilen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen
for å holde bilen i ro, unntatt hvis
parkeringsbremsen er programmert for
automatisk funksjon.

Dersom girvelgeren ikke er i posisjon Pnår førerdøren åpnes eller ca. 45 sekunder etter at tenningen er slått av, vil det avgiset lydsignal samtidig som det vises enmelding i displayet. )
Plasser girvelgeren i posisjon P.PLydsignalet opphører og meldingenforsvinner fra displayet.


Funksjonsfeil
Hvis det gis en melding i displayet i instrumentbordet når tenningen er på, betyr detat noe er feil med girkassen. Girkassen vil da skifte til nødfunksjon, det vil
si at den blokkeres på 3. girtrinn. Du vil kunne
merke et kraftig støt når ved skifte fra P til R
og
fra Ntil R
. Dette er ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke i høyere hastigheter enn 100 km/t,
eller overhold lokale trafikkregler.
Få kontrollert utfør t i CITROËN-forhandlernetteller i et kvalifisert verksted.

Du risikerer skader på girkassen:


- dersom du trår samtidig pågasspedalen og bremsepedalen,

- dersom du ved batteribrudd, tvinger girvelgeren fra posisjon Ptil enannen posisjon.

For å redusere drivstofforbruket når bilen står lenge i ro med motoren i gang (køkjøring…), plasser girvelgeren på N
og trekk til parkeringsbremsen, unntatthvis denne er programmert i automatisk modus.

Styrt manuell 6-trinns girkasse
Denne styr te manuell 6 -trinns girkassen byr på
både automatisk o
g manuelt skifte av girtrinn.
Du kan velge mellom to kjøremoduser:
- automatisert
modus der girkassen styrer girtrinnene automatisk,-manuell
modus der førerens foretar et
sekvensielt ski
fte av girtrinn, For hver av disse to modusene, er Sport
, som korresponderer med en mer dynamisk kjørestil,
også tilgjengelig.
I automatiser t modus, er det alltid muli
g å skiftegir trinn ved å bruke betjeningene ved rattet,
f.eks. ved en forbikjøring.
R. Revers)
Med foten på bremsepedalen, løft og skyv spaken forover.N.Fri.)
Med foten på bremsepedalen, velg denne
posis
jonen for å starte bilen.
A. Automatisert modus.)
For flytt spaken bakover for å velge denne
modusen. M.Manuell modus med sekvensielt girskifte.)
Løft spaken og beveg den deretter bakover for å velge denne modusen, bruk deretter
betjeningene ved rattet for å skifte girtrinn. S.
Ty p e Sport.)
Trykk på denne knappen for å aktivere eller
nøytralisere.

Girspak
+.
Betjening for innkobling av et høyere girtrinn
til høyre for rattet.)Trykk på baksiden av betjeningen "+" for åskifte til et høyere girtrinn.-.
Betjening for å koble inn et lavere gir trinn til
v
enstre for rattet.)Trykk på baksiden av betjeningen ved rattet "-"
for å skifte til et lavere girtrinn.


Betjening ved rattet


Betjeningene ved rattet kan ikke brukes til å sette bilen i fri, eller til å koble inneller gå ut av revers.

113Kjøring

Når bilen settes i revers, avgis det et lydsignal.
Hvis girspaken ikke er på posisjon N
vedoppstart, blinker N
i instrumentbordet, samtidig som det avgis et lydsignalog en melding vises i displayet i insturmentbordet."Fot på bremsen"
blinker i instrumenbordet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet i instrumentbordet hvis bremsepedalenikke er trykket inn når bilen startes.


Når motoren går på tomgang, med
utløste bremser, og hvis posisjonen R , A
eller M
er valgt, forflytter bilen seg selv uten trykk på gasspedalen.


Visning i instrumentbordet
N Neutral (Fri)R Reverse (Rygging) 1, 2, 3, 4, 5, 6
Gir trinn i manuell modus
AUTO
Lyser når automatisk modus er valgt.Slukker ved skifte til manuell modus. SSport (Type Sport).
)Sett foten på bremsennår det
vises en melding i displayet i
in
strumentbordet.

Oppstart av bilen
)
Velg posisjon N.)
Trå bremsepedalen helt inn.)
Start motoren.
Nvises i displayet i instrumentbordet.
)
Velg et girtrinn (posisjon M
eller A) eller Arevers (posisjon R
).R)
Utløs parkeringsbremsen, unntatt hvis den er programmer t for automatisk funksjon. )
Ta foten fra bremsepedalen, og akselerer.
AUTO
og 1
eller R
vises i displayet iinstrumentbordet.


Automatiser t modus
)
Etter oppstar t av bilen, velg posisjon A
for å skifte til automatisert modus.
AUTOog girposisjonen som
er innkoblet vises i displayet iinstrumentbordet.
Girkassen fun
gerer i automatisk aktiv modus,
uten at føreren trenger å gjøre noe. Girkassen
vil permanent velge det girtrinnet som passer
best, i forhold til følgende parametre:


- kjørestil,

- veiens
profil.


For å oppnå optimal akselerasjon, for eksempel ved forbikjøring, trå hardt pågasspedalen, forbi det harde punktet.

Manuelt skifte av girtrinn
) Etter at bilen er star tet, velg posisjon M
for å skifte til manuell modus. )
Påvirk betjeningene på rattet+eller -.

AUTO
forsvinner o
g de innkobledegirtrinnene vises etter hverandre idisplayet i instrumentbordet.
Skifte av gir trinn vil bare foretas hvis motorens
turtall tillater det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen
under girskifte.
Ved bremsing eller far tsreduksjon, vil girkassen
automatisk gire ned for at bilen igjen skal kunne
akselerere på riktig girtrinn.
Dette ski
fte av gir trinn brukes for eksempel
for å foreta en forbikjøring, samtidig som man
forblir i automatisert modus. )Aktiver betjeningene ved rattet +eller -.Girkassen kobler inn ønsket gir trinn dersom motorens turtall tilsier det. AUTO
vises fortsatt i instrumentbordet.
Dersom betjeningene ikke aktiveres på enstund, vil girkassen igjen styre gir trinnene automatisk.

Manuell modus


Dersom føreren ønsker å koble innrevers når bilen kjører i meget lavhastighet, vil dette kun registreres når bilen står i ro. En kontrollampe vil da lyse i displayet i instrumentbordet.


Ved kraftig akselerasjon i manuell modus, vil ikke et høyere girtrinn kunnekobles inn uten at føreren aktiverer betjeningene ved rattet.
Sett aldri bilen i N(fri) når den kjører.
Bilen skal kun settes i R(revers) når bilen står i ro og med foten på bremsepedalen.

115
Kjøring

Det er obligatorisk å trå påbremsepedalen under oppstart av motoren.
Parkeringsbremsen skal alltid trekkesforsvarlig til når bilen parkeres, unntatt hvis den er programmert i automatisk modus.
Når bilen står i ro mens motoren går, skal alltid girspaken plasseres i posisjon N . Før ethvert inngrep i motorrommet, kontroller at girspaken er i posisjon Nog at parkeringsbremsen er trukket til.

Stans av bilen

Når tenningen er på: hvis
denne lampen blinker,
samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises
i displayet i instrumentbordet, betyr det at noeer feil med girkassen.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. Før slår av motoren, kan du vel
ge å:
- sette bilen i posisjon N
(fri),
- la bilen stå med innkoblet girtrinn slik at
den ikke kan for flyttes.
I begge disse tilfellene må du trekke tilparkeringsbremsen, bor tsett fra hvis denne er programmert i automatisk modus.

Funksjonsfeil

Type Sport
)
Etter valg av manuell måte eller automatisert måte, trykk
på knappen S for å aktivere
typen Spor t som gir deg en mer
dynamisk kjørestil. S
vises ved siden av
innkoblet gir trinn i displayet i instrumentbordet.
)Trykk på nytt på knappen S for å nøytralisere programmet. Sforsvinner nå fra displayet i
instrumentbordet.
Typen Sport nøytraliseres hver gang tenningen slås av.

Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO"
tennes i
instrumentbordet og motoren stanser:
-
med en elektronisk styrt manuellgirkasse,i en hastighet under 6 km/t, trykk inn bremsepedalen eller sett girspaken iposisjon N.
Bilen din kan være utstyrt med en teller som
legger sammen tiden som bilen er i STOP-modus under en kjørestrekning. Den nullstiller seg hver gang tenningen settes på med
knappen "START/STOP".
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med knappen "STA R T/STOP".
For din komfor t, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modusute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet. STOP-modus endrer ikke bilensfunksjoner, slik som f.eks. bremsing,servostyring, osv.


Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet
på førersiden er åpnet,

- når bilens hastighet ikke overskrider
10 km
/t fra den siste oppstar ten (med
knappen "START/STOP").

- elektriske parkeringsbremsen er tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,

- når temperaturkomfor ten i kupeen gjør det nødvendig,

- avdugging er aktiver t,

- visse forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette til
fellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Stop & Star t stanser motoren midler tidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star ter automatisk igjen - START-modus - så snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Denne funksjonsmåten er helt normal.

11 7Kjøring

Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"slukker og motoren
starter igjen med en elektronisk
styr t manuell girkasse:


●
med
girspaken i posisjon A
eller M
, slipp
bremsepedalen,

●
e
ller girspaken i posisjon N
og uten å
trykke på bremsepedalen, skift tilposisjon Aeller M,

●
eller koble inn revers.
START-modus utl
øses automatisk når:
- førerdøren er åpen,
- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
- bilens hastighet overskrider 11 km/t med en elektronisk styrt manuell girkasse,
- den elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
- visse punktuelle forhold (batterietsladetilstand, motor temperatur, bremseassistanse, regulering avklimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av START-modus


Hvis nøytraliseringen er blitt foretatti STOP-modus, star ter motoren øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst tr
ykke på betjeningen"ECO OFF"for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.

Nøytralisering

I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.

Systemet reaktiveres seg automatisk ved hver oppstar t med knappen "STA R T/STOP".
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en
melding i displayet.

Funksjonsfeil

Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er det
mulig at bilen stanser. Det er da nødvendig å
slå av tenningen og deretter star te igjen med
knappen "STA R T/STOP".

Før ethver t inngrep under panseret, nøytraliser Stop & Start for å unngårisikoen for skader i forbindelse med enautomatisk utløsing av START-modus.
Dette s
ystemet krever et batteri 12 V medspesielle teknologiske spesifikasjoner (referanse fås i CITROËN-forhandlernett).
Montering av et batteri som ikke har enCITROËN-referanse medfører risiko for funksjonsfeil i systemet.
Til opplading, bruk en lader 12 V og bytt ikke
om
på polene.
Vedlikehold

Stop & Start har en avansert teknologi.For allle inngrep på bilen, ta kontakt med et kvalifisert verksted som har den nødvendige kompetanse ogtilpasset materiell, noe som CITROËN-forhandlernett er i stand til å gi deg.