2012 CITROEN DS5 HYBRID display

Baklucka
)Tryck på den här knappen tillsupplåsningsljudet hörs.
Öppna bakluckan inifrån
Stän
ga bakluckan
)Sänk ned bakluckan med hjälp avhandtaget på insidan.
Reservreglage
Upplåsning

Anordning för mekanisk upplåsning av bagageluckan i händelse av fel på batteriet eller centrallåssystemet.
Om bakluckan är dåli
gt stängd när
hybridsystemet är aktivt eller under färd
(hastighet över 10 km/tim), visas ett
meddelande på displayen i instrumenttavlan i några sekunder.


Låsning efter stängning

När bakluckan stängs igen kommer den att
fortsätta vara låst, om felet kvarstår.
)Fäll ned baksätena för att få tillgång till
låset inifrån bagageutrymmet. )Stick in en liten skruvmejsel i
låsöppningen A för att låsa uppbagageluckan.)Flytta spärren åt vänster.

Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reser vnivån
tänds kontrollampan på
instrumenttavlan, åtföl
jt av en
ljudsignal och ett meddelande i
displayen på instrumenttavlan.
När lampan tänds första gången återstår ca 6 liter i tanken.
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
Avstängning av
bränslematningen
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som stänger av bränslematningen i händelse av en
krock.

Påfyllning av diesel i tanken kanfortfarande göras från en bränsledunk.För in påfyllningsslangen men tryck den inte direkt mot feltankningsskyddetsspjäll och fyll sedan på långsamt.

















Feltankningsskydd (diesel) *

Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare
detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå efter sådana misstag.
Feltanknin
gsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Ett särskilt sp
jäll gör det omöjligt att föra inett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank. Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in munstycket.
Byt i stället till dieselmunstycket.

Funk tion



Utlandsresor

Eftersom munstycken av dieseltyp kan variera
beroende på land, kan feltankningsskyddet
innebära att det blir omöljigt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas du att
kontakta CITROËN för att ta reda på om din bil
är anpassad
för bränslestationerna i det landdu ska åka till.


* Beroende på försäl
jningsland.

Minneslagring av förarsätets
programmerade lägen
System som lagrar de elektriska inställningarnaav förarsätet och head up-displayen. Det går att
lagra två olika lägen med hjälp av knapparna på sidan av förarsätet.

Minneslagring av ett läge
med knapparna M/1/2
)
Slå på tändningen. )
Ställ in sätet och head up-displayen.)
Tryck på knappen Moch sedan på knapp 1eller 2
inom fyra sekunder.
En ljudsignal hörs och upplyser dig om att
programmeringen lagrats i minnet.
Då en ny inställning programmeras, raderas den gamla.

Återgång till en minneslagrad inställning
)Tryck kor t på knapp 1eller 2
för att återgå
till motsvarande inställning.
En ljudsignal hörs för att ange att inställningen är avslutad.

Du kan avbryta den aktuella rörelsengenom att trycka på knapp M, 1eller 2eller genom att använda ett av reglagen för sätesinställning. Lägesinställningen kan inte göras under färd.
Lägesinställningen kopplas ur ca 45 sekunder efter att tändningenslagits ifrån.

USB-läsare


Denna anslutningsbox består av ett JACK- och USB-uttag, och sitter i armstödet fram (under locket).
Den möjliggör anslutning av por tabelutrustning, som exempelvis en iPod®eller ettUSB-minne.
Den läser ljudfiler som över förs till bilradion, för
att kunna avlyssnas via fordonets högtalare.
Du kan hantera dessa filer med reglagen under ratten eller på bilradions front. Informationen
visas på multifunktionsdisplayen.
Vid användnin
g med USB kan den por tabla
utrustningen laddas automatiskt.


För mer detaljerad information om hur utrustningen används, se kapitlet "Audio och telematik". Bekvämt armstöd med
förvaringsfack mellanföraren och frampassageraren.













Mittarmstöd
För varingsfack
)Tryck på knapp 1och öppna locket för attkomma åt det stora facket.)Tryck på knapp 2och lyft locket för att
komma åt det lilla facket (under armstödets lock).
Här kan du för vara diverse utrustningar (telefon, MP3 -spelare etc.) som kan anslutas tillUSB/Jack-uttagen.
Ett luftmunstycke (med ställbar öppning) blåser
k
all luft i det stora facket.

113Komfor t
4. Automatiskt program för god
sikt

Vill du ha maximal kyla eller värme är det möjligt att passera minivärdet 14eller maxivärdet 28.)
Vrid ratten 2
eller 3åt vänster tills"LO"visas eller åt höger tills "HI"visas.
Se punkten "Bor tta
gning av is och
imma fram".



2-3. Inställning på förar-/passagerarsida

Föraren och frampassageraren kan
ställa in sin temperatur separat.
Värdet som visas på displayen
motsvarar en komfortnivå och inte en temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.
)Vrid ratten 2 eller 3till vänster eller till höger för att minska respektive öka värdet.
En inst
ällning kring värdet 21 gör det möjligt
att uppnå optimal komfor t. Du kan om du så
önskar ställa in värdet mellan 18 och 24.
För optimal komfor t rekommenderar vi att man
undviker en skillnad på över 3 i inställnin
gen mellan vänster/höger sida.

Manuella justeringar

Om du vill kan du göra ett annat val än det som systemet erbjuder, genom att ändra en
inställning. Indikeringslampan på knappen"AUTO"
släcks. De övriga funktionerna styrs fortfarande automatiskt (utom
luftkonditioneringen).) Tryck på knappen "AU TO "
för att återgå tillhelautomatisk funktion.
Om bilen har Stop & Star t, slås inte dieselmotorn av så länge avimningen är aktiverad.

Då du lägger i backväxeln hörs enljudsignal.
Ställ spaken i läge N
och stäng alltid avhybridsystemet genom att stänga avtändningen (lampan Ready
släcks), omdu stiger ut ur bilen.

Om växelspaken inte står i läge Nvidstarten blinkar Ni instrumenttavlan åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan. Foten på bromsenblinkar påinstrumenttavlan åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan, om bromspedalen inte är nedtrampad vid starten.

Om läge R , A
eller M
väljs när motorn
går på tomgång och bromsarna är lossade börjar bilen röra sig utan att gaspedalen trampas ned.

Visning på instrumenttavlan
NNeutral (friläge)RReverse (backväxel) 1, 2, 3, 4, 5, 6
Växellägen i manuell funktionASymbolen tänds vid val av automatisktläge. Den släcks vid övergång till manuelltläge.
)Trampa på bromsen
då ett meddelande visas i displayen på
instrumenttavlan.



Start av bilen
)
Välj läge N
. )
Trampa bromspedalen i botten. )
Starta hybridsystemet.
N
visas på instrumenttavlans display.
)
Välj en växel (läge M
eller A
) eller Abackväxeln (läge R). R)
Lossa parkeringsbromsen om den inte står
i det automatiska läget.) Lyft bor t foten från bromspedalen och ge gas.
Aeller 1
eller Rvisas då på
instrumenttavlans display.

Automatiskt läge
)Efter att ha star tat bilen, väljer du läge A,
om du vill använda automatiskt läge.
Avisas på instrumenttavlans display.
Växellådan fun
gerar då automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väljer hela tiden det
växelläge som är lämpligast med tanke på följande parametrar:


- körstil,

- vägprofil.


För att erhålla bästa möjliga gaspådrag,till exempel då du kör om en annan bil, kan du trampa kraftigt på gaspedalenförbi motståndspunkten (kick down).

131Körning

Manuell växling
)
Efter star t av bilen väljer du läge M
för att
använda till manuellt läge. ) Manövrera rattreglagen +
eller -
.
Aförsvinner och de ilagda växlarna
indikeras i tur och ordning på instrumenttavlans display.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar lådan automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
I detta l
äge kan du till exempel göra en
omkörning och ändå bibehålla det automatiska
läget. )Manövrera rattreglagen +eller -. Växellådan lägger in den önskade växeln, ommotorns varvtal tillåter det. Avisas fortfarandepå instrumenttavlan.
Då en kor t stund har för flutit, utan åtgärd med
reglagen, styr växellådan på nytt växlingen
automatiskt.
Manuellt läge
Om inkoppling av backväxeln begärsi mycket låg hastighet, tas dennabegäran i beaktande först då bilen står helt stilla (trampa på bromsen). En kontrollampa tänds i displayen påinstrumenttavlan.


Vid kraftigt gaspådrag i manuellt läge
sker inte uppväxling om inte föraren manövrerar rattreglagen.
Välj aldrig friläget N
medan bilen är i rörelse.
Lägg i backväxeln R
först då bilen står stilla och med foten på bromspedalen.
Växelbyte kan begäras endast om motorns
varvtal medger det. Förbränningsmotorn är fortfarande aktiv. Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte av växelläge.

Om bilen står stilla och hybridsystemet är aktivt, måste du sätta växelspaken ifriläget N.Före alla ingrepp i motorrummet bör du
kontrollera att växelspaken står i läge Noch att parkeringsbromsen är åtdragen.

Stanna bilen
Om denna kontrollampa
blinkar med tändningen
påslagen, åtföljd av en
l
judsignal och ett meddelande
i displayen på instrumenttavlan, betyder det att en
funktionsstörning uppstått i växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll. Innan du st
änger av motorn kan du välja mellan
följande:


- övergå till läge N
för att vara i friläge,

- lämna en växel ilagd. I så fall kan bilen inteförflyttas.
I bägge fallen måste du dra åt
parkeringsbromsen, så att bilen står helt
stilla, om den inte står i det automatiska
funktionsläget.

Funk tionsstörning


Du måste trampa ner bromspedalen när du startar motorn.
Dra i alla händelser åt parkeringsbromsen för att få bilen att
stå helt stilla, om den inte står i detautomatiska läget.


Lämna aldrig barn utan uppsyn inutibilen om hybridsystemet är aktivt.

Av säkerhetsskäl aktiveras denna funktionendast om du trycker ned bromspedalen vid iläggning av en växel för körning framåt eller iläggning av backväxeln.

Funktionen inaktiveras om förardörren öppnas. För att återaktivera funktionen stäng dörren och trampa sedan påbroms- eller gaspedalen.
Automatisk drivning (utan
att gaspedalen trampas ned)
Den här funktionen används för smidigare manövrera bilen i låg hastighet (parkeringsmanövrer, köbildning, etc.). Om hybridsystemet är aktivt och bromsen är
lossad och om växelspaken är ställd i läget A,M eller R, för flyttar sig bilen så snar t som du
lyfter foten från bromspedalen (även om man
inte trycker ner gaspedalen).