37
Hybridsystem
Sport
(diesel- och
elmotor)
4WD**
(diesel- och
elmotor)
Det här drivläget tillåter en mer dynamiskkörning och ger extra prestanda.Bilens accelerationsförmåga och
varvtalsökning är maximal då dieselmotorns
effekt kompletteras med elmotorns kapacitet.
Drivläget tar hänsyn till gaspedalens
variationer, styrningen av den automatiserade
växellådan och den kompletterande effekten
fr
ån elmotorn.
I detta läge gäller följande:
- Drivkraftshjälpen från elmotorn är
tillgänglig upp till 120 km/tim.
Detta läge ger möjlighet att ge bilen ytterligare
drivkraft*** i låg hastighet genom att driva bilens 4 hjul samtidigt. Dieselmotorn(framhjulsdrift) och elmotorn (bakhjulsdrift) är
aktiva samtidigt och permanent.
Sammankopplingen av motorerna styrselektroniskt för att optimera bilens
köregenskaper vid dåligt väggrepp.
I 4WD-läget gäller följande:
- Matningen till elmotorn bak sköts vid
behov av star tgeneratorn i motorn fram.
Dieselmotorn är igång permanent.
- Drivkraftshjälpen från elmotorn är
tillgänglig upp till 120 km/tim.
I ZEV-lä
get gäller följande:
- Manövreringen av gaspedalen sker gradvis.
- Räckvidden och accelerationsförmågan är
begränsade. Högsta möjliga hastighet är cirka 60 km/tim.
- Vid mycket krävande belastning eller vid
behov som kräver star t av dieselmotorn,
övergår systemet automatiskt till läget
AUTO.
Om omständi
gheterna inte tillåter dettaläge visas ett meddelande på skärmen
om att ZEV-läget inte är tillgängligt.
Kontrollampan släcks efter att ha
blinkat i nå
gra sekunder och drivlägesväljarens
kontrollampa tänds i AUTO-läget.
Detta läge är att föredra på snötäcktavägar och i svår terräng (lera, sand etc.).
Se motsvarande punkt för mer
information om "Automatisk omstartav dieselmotorn".
**
4WD = 4 Wheel Drive = Fyrhjulsdrift.
***
Detta läge är ännu effektivare om det används
tillsammans med däck som är anpassade till
terrängen (i synnerhet vinterdäck).
