2012 CITROEN DS5 HYBRID sensor

159Sikt
Automatisk visking foran
Vindusviskerne på frontruten fungerer
automatisk, uten at føreren trenger å gjøre noe, hvis det registreres regn (sensor bak det
innvendige speilet). Viskerhastigheten tilpasses
regnets styrke.

Funksjon på

Gi et kort trykk nedover påbetjeningen.
Denne lampen tennes i
instrumentbordet o
g en meldingvises. Gi et n
ytt kort trykk nedover på betjeningen eller plasser betjeningen
i en annen posisjon (Int, 1 eller 2).
Denne lampen slukker i instrumentbordet o
g en
melding vises.
Funksjon av


Den automatiske visker funksjonen må aktiveres på nytt hver gang tenningenhar vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres ved å trykke betjeningennedover.

Påse at ingenting dekker for regn-/lyssensoren som er plasser t midt på frontruten bak det innvendige speilet.
Ved automatisk vask av bilen ivaskehall, nøytraliser den automatiske viskingen. Om vinteren anbefales det å vente til frontruten er helt aviset før den automatiske vindusviskeren aktiveres.
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske visker funksjonen,
vil vindusviskeren
fungere med inter vallvisk.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Spesiell posisjon for
vindusviskere foran

Denne posisjonen brukes for å fjerne
vindusviskerbladene fra frontruten.
Den gjør det mulig å rengjøre bladene eller
skifte dem ut. Posis
jonen kan også være
nyttig om vinteren, når man ønsker å fjerne
vindusviskerbladene fra frontruten.

For å bevare optimal viskereffekt for de "flate" vindusviskerbladene ("flat-blade"), anbefaler vi:


- at de håndteres med stor forsiktighet,

- at de rengjøres regelmessig med såpevann,

- at de ikke brukes til holde enkartongplate inn mot frontruten,

- at de skiftes ut med en gang deviser tegn på slitasje.


)
Innen ett minutt etter at tenningen er slått
av, vil enhver påvirkining av betjeningen
til vindusviskerne plassere viskerbladene
langs frontrutestolpene. ) For å sette viskerbladene tilbake på plass etter inngrepet, sett på tenningen og påvirk betjeningen.

Detektor for lavt dekktrykk System som automatisk kontrollerer dekktrykket når bilen kjører.
Sensorer som er montert i ventilene gir et
varselsignal dersom noe er feil (bilen må kjøre i
over 20 km/t).
Reservehjulet er ikke utstyr t med sensor.

Enhver reparasjon eller utskifting av dekk som er utstyrt med dettesystemet skal utføres hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisertverksted.
Dersom du ved hjulskift monterer et dekk som systemet ikke detekterer (eksempel: montering av vinterdekk), må systemet programmeres pånytt. Dette gjøres hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisertverksted.
Denne meldingen vil også gis dersom ett av hjulene befinner seg langt unna bilen (til reparasjon) eller dersom det monteres et (eller flere) hjul som ikke er utstyr t med sensor.


Systemet er en hjelp under kjøring,men kan under ingen omstendigheter erstatte førerens årvåkenhet og ansvar.

Systemet kan ikke erstatteen regelmessig kontroll av dekktrykket (se avsnittet om"Identifikasjonselementer"). Det er kun på den måten du kan være sikker på at bilens dynamiske egenskaper er optimale, og at dekkene ikke slites for fort, spesielt dersom du kjører under spesielle forhold (tung last,høy hastighet).
Dekktrykket skal kontrolleres på kaldedekk, minst én gang i måneden. Husk at også reservehjulets dekktrykk må
kontrolleres.
Systemet kan tidvis forstyrresav radiosignaler med tilsvarendefrekvenser. En meldin
g gis i displayet i instrumentbordet sammen med et lydsignal. Dette gjør det mulig å lokalisere hjulet som det gjelder.
For lavt dekktrykk
Denne lampen ogSTOP
-lampen lyser samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding i displayet
i instrumentbordet indikerer hvilket hjul det
gjelder. ) Stans bilen umiddelbar t og unngå brå
bevegelser med rattet eller bremsene.) Få det defekte hjulet (som er punkter t eller som har altfor lite luft) skiftet, og kontroller
dekktrykket så snart som mulig.
Punktert dekk

En melding gis i displayet i instrumentbordet
samtidig som det avgis et lydsignal. Denne
meldingen lokaliserer det (eller de) hjulene som
ikke lenger detekteres, eller varsler om at det er
noe feil på systemet.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifiser t verksted for å få den/de defekte sensorene skiftet ut.


Manglende eller defekt(e)
sensor(er)
)Få dekktrykket kontrollert så snart som mulig.
Denne kontrollen skal utføres på kalde dekk.

Hjulskift Fremgangsmåte for demontering av et defekt hjul og montering av reser vehjul, ved hjelp av verktøy som følger med bilen.
Verktøyet som skal brukes til hjulski
ft er plassert under gulvet i bagasjerommet.
Tilgang til verktøyet

Liste over verktøy
Alt dette verktøyet er spesielt tilpasset din bil og
varierer avhengig av utstyr. Det må ikke brukes tilandre formål. 1. Hjulnøkkel.
Brukes til å demontere hjulkapselen og hjulboltene. 2.Jekk med integrert sveiv.
Brukes til å løfte opp hjulet.3.Ver k tøy til "navkoppene" på hjulboltene.
Brukes til å demontere beskyttelsene (navkoppene) på boltene på aluminiumshjul. 4. Hjulkapselverktøy.
Brukes til å demontere hjulkapslene påaluminiumshjul.
5. Overgang for låsbare hjulbolter (i hanskerommet).
Brukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de spesielle "låsbare" hjulboltene.
6.Støtteklosser for å støtte opp hjulene på bilen.7. Ta u e krok.
Se avsnittet "Tauing av bilen".8.Forlenger til hjulnøkkel.
Brukes til å løsne/tiltrekke mutteren til
vinsjekabelen. 9. Betjening for nødopplåsing av den elektriske parkeringsbremsen.
Se avsnittet "Elektrisk parkeringsbrems" og deretter "Nødbrems".














Detektering av lavt dekktrykk

Reservehjulet er ikke utstyrt med sensor. Det punkter te hjulet skalrepareres hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.

Før det utføres arbeid på bilen, slå avtenningen ( Ready
-lampen slukker) for åunngå skader som skyldes automatisk start av motoren.











Ved bruk av et løfteapparat (en jekk, for
eksempel), vær nøye med å plasserejekken på de riktige stedene for å unngåå skade høyspenningsledningene.