2012 CITROEN DS5 HYBRID service

INSTRUKSJONSBOKEN DIN
PÅ INTERNETT!


CITROËN gjør det mulig for deg å foreta
en gratis konsultasjon av bildokumentene
dine online, få tilgang til historikken og til de
seneste oppdateringene.
Logg deg inn på http://service.citroen.com:

1|
velg språk,
klikk på linken i feltet "Adgang for privatpersoner" for å konsultere
instruksjonsbøker; et vindu åpner seg og gir deg tilgang til samtlige
instruksjonsbøker,
velg bil og versjon og deretter utgaveperioden til instruksjonsboken,
og tilslutt, klikk på overskriften som interesserer deg.
2|
3 |
4 |

29Hybrid system
De viktigste elementene til systemet Hybrid4
HDi-dieselmotoren 1, som er plassert foran, gir bilen forhjulstrekk og sørger for de aller fleste av bilens mobilitetsbehov.
Denne motoren er utstyrt med Stop & Start
-systemet 5som lader batteriene og tilfører energi(4x4 -modus).

D
en elektriske motoren 2, som er plassert bak, sørger utelukkende for bakhjulstrekk, eller denfungerer i tillegg til dieselmotoren, avhengig av valgt hybridmodus.
Denne motoren gjenvinner energi, lader batteriene under fartsreduksjon, og er aktiv opp til 120 km/t.

Et hø
yspenningsbatteri 3, med 200 V av typen NI-MH, utgjør en energireserve for den elektriskemotoren bak.
Ladenivået styres automatisk av bilen under far tsreduksjonen.
Batteriet er plassert i et spesielt rom i bagasjerommet. Dette rommet er kun tilgjengelig for spesielt autoriserte serviceteknikere.

B
atteriets ladenivåindikeres av 8 vannrette eller loddrette streker (avhengig av display).

D
et tradisjonelle12 V-batteriet
, som er plasser t i motorrommet, fører strøm til bilens nett. Dette
batteriet blir automatisk ladet av høyspenningsnettet.

49Hybrid system

Høyspenningsbatteriet skal under ingen omstendigheter lades med en ekstern kilde, og batteriet skal utelukkende håndteres av en servicetekniker.
Batteriet kan gi alvorlige brannskader oglikeledes elektriske støt som kan føre til
alvorli
ge skader som i værste fall kan være
dødlige.
Brukte høyspenningsbatterier av typen Ni-MH(nikkelmetallhydrid) skal behandles på forskriftsmessig
måte av ettermarkedet hos din forhandler, slik at
resirkulerin
gen ikke kan utgjøre en fare for miljøet.
Høyspenning

Spenningen som brukes for funksjon av elektriske motorer er på mellom 150 og270 volt.
Vennligst overhold de varseletikettene som står
oppført på bilen.
Vær spesielt forsikti
g med høyspenningen ogmed den høye temperaturen som oppstår der strømmen sirkulerer.
Nødstopp
Ved en kollisjon vil systemet automatisk
blokkere høyspenningen og bryte
drivstoffpumpen. Bilen kan da ikke startes.
For å star te h
ybridsystemet igjen, kontakt en CITROËN-forhandler.
Det
går høyspenningskabler under bilen(understellet). Du må der for unngå å kjøre med
bilen i terreng og under forhold (off-road) som
kan føre til at disse kablene blir skadet.
Før det foretas arbeid på
bilen, slå av tennin
gen(lampen Readyslukker).


Forholdsregler som gjelder batteriet


Høyspenningskabler
Løftesystemer for bilen (jekk,løftebukk, ...) skal plasseres på deangitte steder for å unngå skader påkablene.

Du må aldri røre, demontere, fjerneeller skifte ut deler, kabler (oransje) eller kontakter i høyspenningssystemet, selvikke etter en ulykke.

Hvis en av disse lampene lyser når hybridsystemet er aktivt eller bilen kjører, betyr det at det har oppstått en feil som fordrer inngrep fra føreren.
Enhver feil som fører til at en varsellampe tennes, skal være gjenstand for en ekstra diagnose ved lesing av meldingen som gis i displayet iinstrumentbordet.
For alle typer feil, nøl ikke med å kontakte CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
IndikatorTilstandÅrsakAktivering/Observasjoner



STOPvedvarende,
forbundet med en annen varsellampe
og medfulgt av en melding. Den er forbundet med et punktert
dekk, bremsin
g, ser vostyring eller
kjølevæsketemperatur, hybrid-system eller en større elektriskuregelmessighet.Stopp bilen umiddelbar t o
g i overensstemmelse med
alle sikkerhetsforskrifter, fordi motoren risikerer å
stanse.
Parker bilen, slå av tenningen og kontakt CITROËN-forhandlernett et eller et kvalifisert verksted.



Servicelyser periodisk. Det dreier seg om mindre
uregelmessigheter som ikke er
forbundet med en egen lampe.Ure
gelmessigheten identifiseres ved at du leser meldingen i displayet, for eksempel:
- lukking av dører, bagasjerom eller panser,
- motoroljenivået,
- spylervæskenivået,
- batteri fjernkontroll,
- dekktrykk,
- tilstopping av par tikkelfilteret (diesel). - ...For andre uregelmessigheter, kontakt CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
v
edvarende. Det dreier seg om større
uregelmessigheter som ikke er forbundet med en egen lampe.
Identifiser uregelmessigheten ved hjelp av meldingen idisplayet, og ta kontakt med CITROËN-forhandlernett gg j g
eller et kvalifisert verksted.
(DPF: dieselpartikkelfilter)vedvarende, tidvis samtidig med melding
om tilstopping av DPF.Dette varsler om at partikkelfilteret
begynner å bli tilstoppet.Med en gang trafikkforholdene tillater det, regenerer
filteret ved å kjøre i en hastighet på minst 60 km/t inntilservicelampen slukker.
v
edvarende. Dette betyr at det er lite
tilsetningsmiddel for diesel i tanken.Få snarest mulig foretatt en etter fylling hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

Manuell regulering
av frontlykter med
halogenpærer







Automatisk regulering av Xenon
frontlykter
For å unngå å blende andre trafikanter, skal lyktene med halogenpærer reguleres i høyden,avhengig av bilens last. 0. 1 eller 2 personer i forsetene.-. Midtre regulering. 1. 5 personer maksimal tillatt last. -. Midtre regulering. 2.
Fører + maksimal tillatt last. -. Midtre innstilling. 3.
5 personer+ maksimal tillatt last i bagasjerommet.

Opprinnelig regulering i posisjon "0".
I tilfelle funksjonsfeil, vil
denne lampen og/eller
servicelampen lyse iinstrumentbordet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet for
multifunksjoner.
Systemet vil regulere lyktene til lav posisjon. For ikke å s
jenere andre trafikanter, vil dette
systemet automatisk korrigere høyden på lysstrålen når bilen står stille, avhengig av bilens last.


Hvis det foreligger en feil, ikke berør Xenon pærene, kontakt CITROËN-forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.

Nivå væske vindusspyler/
lyktespyler
For å kontrollere nivået eller foreta en etterfylling på biler som er utstyr t med
lyktespylere, la bilen stå i ro og slå av motoren.)Åpne panseret og hold det åpent ved hjelpav støttestangen.)Åpne lokket til beholderen for
vindusspylervæske.

Etterfylling

Etter fylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende foretas hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Nivå for additiv i diesel
(Diesel med partikkelfilter)
Minimumsnivået for
tilsetningsmiddelet vises
ved tenning av servicelampen, sammenmed et lydsignal og en melding i displayet i instrumentbordet.
Væskens karakteristikker

For å forsikre en optimal rengjøring og hindre
frost, må ikke etter fyllinger eller utskifting av
denne væsken foretas med vann.

)
Grip og klem sammen nivåpeilepinnen for åstenge inntaket av luft,)
Ta peilepinnen helt ut av beholderen for å avlese nivået. )
Foreta etter fylling om nødvendig.)
Sett korken tilbake på beholderen og lukk
panseret.

Partikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping avpartikkelfilteret vises ved
midlertidig tenning av denne lampen, sammen med en melding på skjermen
for multifunksjoner.
Så snar t forholdene tilsier det, startregenereringen av filteret ved å kjørei en hastighet på minst 60 km/t inntillampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er additivnivået for lavt; se avsnittet "Additivnivå diesel".


På en ny bil, kan de førsteregenereringsoperasjonene av partikkelfilteret medfølges av "brent"lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i sværtlav hastighet eller har gått lengepå tomgang, kan det unntaksviskonstateres utslipp av vanndampfra eksosrøret når bilen akselerer.Dette har ingenting å si for bilenskjøreegenskaper eller for miljøet.
Under regenerering av par tikkelfilteretvil 100% elektrisk modus ikke være tilgjengelig.
Luftfilter og kupéfilter

Se i serviceheftet for å bli kjent med
intervallene for utskifting av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene (støvet
luft, osv.) og bruk av bilen (bykjøring, osv.),
skal disse filtrene skiftes ut dobbelt så ofte(se avsnittet "Motorer").
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget, og kan frembringe ubehagelig
lukt.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hver t
oljeskift.
Se i serviceheftet for å bli kjent med
intervallene for utskifting av dettefiltret.